Código de corrección 33109522 2.16 NOTA: Salvo que se indique lo contrario explícitamente en el procedimiento, el código de corrección anterior y el FRT reflejan todo el trabajo necesario para realizar este procedimiento, incluidos los procedimientos vinculados. No acumule códigos de corrección a menos que se le indique explícitamente que lo haga. NOTA: Consulte Tiempos de tarifa plana (FRT) para obtener más información sobre los FRT y cómo se crean. Para enviar sus comentarios sobre los valores de FRT, escriba a ServiceManualFeedback@tesla.com. NOTA: Consulte Protección personal para asegurarse de llevar el EPI adecuado al realizar el siguiente procedimiento.

1. Eleve y apoye el vehículo
   Nota

   Asegúrese de que el vehículo no se esté cargando antes de levantarlo del suelo
2. Abra la puerta delantera izquierda.
3. Baje la ventanilla delantera izquierda.
4. Bloquee el volante en su posición.
   Nota

   Proteja el asiento de cualquier daño.

   

5. Extraiga la batería de 12 V. Consulta Batería de 12 V/baja tensión (Desinstalación y sustitución).
6. Retire los pernos interiores que sujetan el soporte de la torre del amortiguador a la torre del amortiguador derecho.
   
7. Retire el perno exterior que sujeta el soporte a la torre del amortiguador derecho.
   
8. Retire los pernos interiores que sujetan el soporte de la torre del amortiguador a la torre del amortiguador izquierdo.
   
9. Retire el perno exterior que sujeta el soporte de la torre del amortiguador a la torre del amortiguador izquierdo.
   
10. Aparte el conjunto del soporte de la torre del amortiguador para poder extraer el soporte de la batería.
    Nota

    Desplace el soporte de la torre del amortiguador hacia adelante, pero no lo extraiga por completo.

    

11. Retire el perno que fija el conjunto del mecanismo de dirección al conjunto del eje intermedio.
    Nota

    1 perno, 13 mm, 18 Nm

    

12. Deslice la columna de dirección eléctrica hacia arriba para extraerla del conjunto de la dirección

    

13. Desmonte las cuatro ruedas. Consulta Conjunto de rueda (Desinstalación e instalación).
14. Eleve el vehículo por completo y baje el elevador hasta los bloqueos.
    Nota

    Ponga el vehículo en una altura de trabajo cómoda. Asegúrese de que se oye un clic procedente de los cierres de ambos lados antes de bajarlo; de lo contrario, podría inclinarse hacia un lado
15. Retire las fijaciones exteriores del deflector aerodinámico delantero.
    Nota

    7 pernos, 10 mm, 5 Nm

    

16. Retire las tuercas restantes y desmonte el deflector aerodinámico delantero del vehículo.
    Nota

    2 tuercas, 15 mm, 5 Nm

    

17. Baje el vehículo parcialmente y apoye el elevador sobre los bloqueos.
    Nota

    Levante el elevador de los bloqueos y, a continuación, sujete la palanca de liberación de los bloqueos para mantener los bloqueos libres mientras el vehículo se baja. Coloque el vehículo en una altura de trabajo cómoda.
18. Desenchufe el conector de la unidad de control hidráulico.
    Nota

    1 conector. Desenganche la pestaña de bloqueo y tire del conector hacia arriba para soltarlo.

    

19. Coloque el recipiente de drenaje de aceite debajo de la zona de la unidad de control hidráulico

    

20. Retire la tuerca del tubo del latiguillo de freno delantero derecho de la unidad de control hidráulico
    Nota

    1 tuerca, 12 mm, 16 Nm

    

    

21. Retire la tuerca del tubo del latiguillo de freno trasero izquierdo de la unidad de control hidráulico
    Nota

    1 tuerca, 12 mm, 16 Nm

    

    

22. Retire la tuerca del tubo del latiguillo de freno trasero derecho de la unidad de control hidráulico
    Nota

    1 tuerca, 12 mm, 16 Nm

    

    

23. Retire la tuerca del tubo del latiguillo de freno delantero izquierdo de la unidad de control hidráulico
    Nota

    1 tuerca, 12 mm, 16 Nm

    

    

24. Retire la tuerca del tubo secundario del cilindro maestro de la unidad de control hidráulico
    Nota

    1 tuerca, 12 mm, 16 Nm

    

    

25. Retire la tuerca del tubo principal del cilindro maestro de la unidad de control hidráulico
    Nota

    1 tuerca, 12 mm, 16 Nm

    

    

26. Retire los latiguillos de freno del cilindro maestro del conjunto de 4 tubos
    Nota

    1 clip

    

    

27. Retire el latiguillo del freno delantero derecho del clip que sujeta el grupo de latiguillos del freno delantero situado cerca de la zona del raíl delantero izquierdo
    Nota

    1 latiguillo de freno

    

    

28. Aleje los latiguillos de la unidad de control hidráulico.

    

29. Suelte los latiguillos de freno del cilindro maestro del clip que hay en la parte trasera del soporte de la unidad de control hidráulico
    Nota

    1 clip del mazo de cables

    

30. Retire el recipiente de drenaje de aceite de debajo del vehículo

    

31. Eleve el vehículo por completo y baje el elevador hasta los bloqueos.
    Nota

    Ponga el vehículo en una altura de trabajo cómoda. Asegúrese de que se oye un clic procedente de los cierres de ambos lados antes de bajarlo; de lo contrario, podría inclinarse hacia un lado
32. Retire los pernos que fijan la unidad de control hidráulico al raíl del bastidor
    Nota

    2 pernos, 10 mm, 10 Nm.

    

33. Retire del vehículo la unidad de control hidráulico y el soporte
    Nota

    2 pestañas. Deslice la HCU hacia la zona de la batería de 12 V para extraerla

    

    

34. Afloje las fijaciones que sujetan la unidad de control hidráulico al soporte de la unidad de control hidráulico
    Nota

    2 tuercas, 10 mm, 8 Nm

    

35. Retire la unidad de control hidráulico del soporte

    

36. Instale la unidad de control hidráulico en su soporte

    

37. Instale las fijaciones que sujetan la unidad de control hidráulico al soporte de la unidad de control hidráulico
    Nota

    2 tuercas, 10 mm, 8 Nm

    

38. Coloque en el vehículo la unidad de control hidráulico y el soporte para su instalación
    Nota

    2 pestañas, haga coincidir las marcas de la unidad de control hidráulico con la carrocería

    

39. Instale los pernos que fijan la unidad de control hidráulico al raíl del bastidor
    Nota

    2 pernos, 10 mm, 10 Nm.

    

40. Eleve el vehículo por completo y baje el elevador hasta los bloqueos.
    Nota

    Ponga el vehículo en una altura de trabajo cómoda. Asegúrese de que se oye un clic procedente de los cierres de ambos lados antes de bajarlo; de lo contrario, podría inclinarse hacia un lado
41. Aplique Loctite 222 en los pernos del deflector aerodinámico delantero e instale las fijaciones exteriores que aseguran el deflector aerodinámico delantero.
    Nota

    7 pernos, 10 mm, 5 Nm

    

42. Coloque el deflector aerodinámico delantero en el vehículo y coloque las tuercas.
    Nota

    2 tuercas, 15 mm, 5 Nm

    

43. Baje el vehículo parcialmente y apóyelo sobre los bloqueos
    Nota

    Levante el elevador de los bloqueos y, a continuación, sujete la palanca de liberación de los bloqueos para mantener los bloqueos libres mientras el vehículo se baja. Coloque el vehículo en una altura de trabajo cómoda.
44. Coloque los latiguillos de freno del cilindro maestro del clip que hay en la parte trasera del soporte de la unidad de control hidráulico
    Nota

    1 clip del mazo de cables

    

45. Instale el latiguillo del freno delantero derecho en el clip del conjunto de latiguillos del freno delantero situado cerca de la zona del raíl delantero izquierdo
    Nota

    1 latiguillo de freno

    

    

46. Instale los tubos de freno del cilindro maestro en el clip del conjunto de 4 tubos
    Nota

    1 clip

    

    

47. Instale la tuerca del tubo principal del cilindro maestro en la unidad de control hidráulico
    Nota

    1 tuerca, 12 mm, 16 Nm

    

48. Instale la tuerca del tubo secundario del cilindro maestro en la unidad de control hidráulico
    Nota

    1 tuerca, 12 mm, 16 Nm

    

    

49. Sitúe los latiguillos de freno del cilindro maestro en su posición para instalarlos

    

50. Instale la tuerca del tubo del latiguillo de freno delantero izquierdo en la unidad de control hidráulico
    Nota

    1 tuerca, 12 mm, 16 Nm

    

51. Instale la tuerca del tubo del latiguillo del freno trasero derecho en la unidad de control hidráulico
    Nota

    1 tuerca, 12 mm, 16 Nm

    

52. Instale el tubo del latiguillo del freno trasero izquierdo en la unidad de control hidráulico
    Nota

    1 tuerca, 12 mm, 16 Nm

    

53. Instale la tuerca del tubo del latiguillo de freno delantero derecho en la unidad de control hidráulico
    Nota

    1 tuerca, 12 mm, 16 Nm

    

54. Enchufe el conector de la unidad de control hidráulico.
    Nota

    1 conector. Presione suavemente el conector hacia abajo y acople la pestaña de bloqueo.

    

55. Deslice el conjunto del eje intermedio hacia abajo para instalarlo en el conjunto del mecanismo de dirección
    Nota

    Asegúrese de que el eje intermedio está alineado y completamente asentado. Se recomienda pedir ayuda si es necesario para alinear el eje con el mecanismo de dirección.

    

56. Coloque el perno que fija el conjunto del eje intermedio al conjunto del mecanismo de dirección.
    Nota

    1 perno, 13 mm, 18 Nm

    

57. Vuelva a colocar el conjunto del soporte de la torre del amortiguador para su instalación.

    

58. Instale el perno exterior que sujeta el soporte de la torre del amortiguador a la torre del amortiguador izquierdo.
    
59. Instale los pernos interiores (2 uds.) que sujetan el soporte a la torre del amortiguador izquierdo.
    
60. Apriete el perno exterior que sujeta el soporte a la torre del amortiguador derecho.
    
61. Apriete los pernos interiores (2 uds.) que sujetan el soporte a la torre del amortiguador derecho.
    
62. Instale la batería de 12 V. Consulta Batería de 12 V/baja tensión (Desinstalación y sustitución).
63. Retire el soporte del volante

    

64. Conéctese al vehículo mediante Toolbox 3.0.
65. Seleccione "Acciones/Autodiagnóstico" y busque "Service_Redeploy"
66. Seleccione "UPDATE_CAN-REDEPLOYvia Toolbox: (link)via Service Mode Plus:
    • Drive Inverter Replacement ➜ Drive Inverter DIRE1L Replacement ➜ CAN Redeploy
    • Drive Inverter Replacement ➜ Drive Inverter DIRE1R Replacement ➜ CAN Redeploy
    • Drive Inverter Replacement ➜ Drive Inverter DIRE2 Replacement ➜ CAN Redeploy
    • Drive Inverter ➜ Front Drive Inverter Replacement ➜ CAN Redeploy
    • Drive Inverter ➜ Rear Drive Inverter Replacement ➜ CAN Redeploy
    • Drive Inverter ➜ Rear Left Drive Inverter Replacement ➜ CAN Redeploy
    • Drive Inverter ➜ Rear Right Drive Inverter Replacement ➜ CAN Redeploy
    • Drive Unit ➜ Front Drive Unit Replacement ➜ CAN Redeploy
    • Drive Unit ➜ Rear Drive Unit Replacement ➜ CAN Redeploy
    • Thermal ➜ HVAC ➜ CAN Redeploy
    • chassis ➜ DPB Post Replacement ➜ CAN Redeploy
    • chassis ➜ ESP Post Replacement ➜ CAN Redeploy
    • chassis ➜ IDB Post Replacement ➜ CAN Redeploy
    • chassis ➜ RCU Post Replacement ➜ CAN Redeploy
    • chassis ➜ ESP Replacement Panel ➜ CAN Redeploy
    • chassis ➜ IBST Replacement Panel ➜ CAN Redeploy
    ", haga clic en "Ejecutar" y deje que se complete la rutina.
    Nota

    Seleccione "X" en la parte superior derecha de la ventana para cerrarla cuando termine el proceso.
67. Retire el cable HSD del puerto Ethernet para desconectar Toolbox 3.0 del vehículo.
68. Una vez finalizada la reinstalación del firmware, compruebe en la pantalla central que las notas la versión están presentes
    Nota

    Si la reinstalación falla, verá un mensaje de error en la interfaz de usuario
69. Purgue los frenos. Consulta Purga/limpieza del líquido de frenos.
70. Monte las cuatro ruedas. Consulta Conjunto de rueda (Desinstalación e instalación).
71. Retire el vehículo del elevador.
    Nota

    Baje completamente los brazos del bastidor y retírelos de debajo del vehículo si es necesario. Quite la suspensión neumática del modo gato.

    

72. Suba la ventanilla delantera izquierda.
73. Cierre la puerta delantera izquierda.
74. Realice una prueba de conducción.
    Nota

    Según el FRT actual (00040100): 0,3 horas. Si ha ajustado la alineación, verifíquela. Si ha ajustado los componentes del DAS, verifique el funcionamiento. Si ha realizado el mantenimiento de los frenos, asiéntelos.