2026-05-27

Conjunto del amortiguador - Delantero - Lado izquierdo (motor dual) (Desinstalación y sustitución)

Código de corrección 31151402 0.54 NOTA: Salvo que se indique lo contrario explícitamente en el procedimiento, el código de corrección anterior y el FRT reflejan todo el trabajo necesario para realizar este procedimiento, incluidos los procedimientos vinculados. No acumule códigos de corrección a menos que se le indique explícitamente que lo haga. NOTA: Consulte Tiempos de tarifa plana (FRT) para obtener más información sobre los FRT y cómo se crean. NOTA: Consulte Protección personal para asegurarse de llevar el EPI adecuado al realizar el siguiente procedimiento. NOTA: Consulte Precauciones ergonómicas para ver prácticas de trabajo seguras.

Especificaciones de apriete

Tabla 1. Especificaciones de apriete: Conjunto del amortiguador - Delantero - Lado izquierdo (motor dual) (Desinstalación y sustitución)
Descripción Valor de apriete Herramientas recomendadas Reutilizar/Sustituir Notas
Tuercas (3 uds.) que fijan el conjunto de muelle y amortiguador del lado izquierdo al soporte del brazo de control superior delantero (FUCA)
23 Nm (17.0 lbs-ft)
  • Vaso de 13 mm
Reutilizar
Perno que fija el sensor de velocidad de la rueda delantera izquierda del ABS a la mangueta
5 Nm (3.7 lbs-ft)
  • Vaso de 10 mm de cuello largo
Reutilizar
Nueva tuerca que fija el brazo de la barra estabilizadora al conjunto de muelle y amortiguador delantero izquierdo
98 Nm (72.3 lbs-ft)
  • Vaso de 18 mm
  • Vaso Torx T40
Sustitución 1111543-00-A
Perno y tuerca que fijan el brazo de control superior a la mangueta
56 Nm (41.3 lbs-ft)
  • Vaso de 15 mm de cuello largo
  • Vaso Torx T50

Perno reutilizado

Tuerca sustituida

1111145-00-A
Perno y tuerca que sujetan el conjunto de muelle y amortiguador delantero izquierdo al brazo de avance inferior
106 Nm (78.2 lbs-ft)
  • Vaso de 21 mm
Reutilizar

Retirar

  1. Compruebe que no haya un desgaste anómalo de los neumáticos según la inspección de cortesía.
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    Nota
    Anote cualquier desgaste anómalo de los neumáticos que pueda indicar la necesidad de una alineación.
  2. Eleve y apoye el vehículo. Consulte Elevación del vehículo - Elevador de 2 columnas.
  3. Desmonte la boca de llenado del depósito del lavaparabrisas. Consulte Boca de llenado - Depósito - Lavaparabrisas (LHD) (Desinstalación y sustitución).
  4. Retirar las tuercas (3 uds.) que fijan el conjunto de muelle y amortiguador izquierdo al soporte del brazo de control superior delantero (FUCA) izquierdo.
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    TIp
    Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso de 13 mm
  5. Desmonte la rueda delantera izquierda. Consulte Conjunto de rueda (Desinstalación e instalación).
  6. Retire el perno que sujeta el sensor de velocidad del ABS de la rueda delantera izquierda a la mangueta y, a continuación, separe el sensor de la mangueta.
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    TIp
    Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso de 10 mm de cuello largo
  7. Suelte los clips (2 uds.) que fijan el mazo de cables del sensor de velocidad de la rueda delantera izquierda del ABS a la mangueta.
  8. Desmonte y deseche la tuerca que fija el brazo de la barra estabilizadora al conjunto de muelle y amortiguador delantero izquierdo; a continuación, aparte el brazo a un lado.
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    TIp
    Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso de 18 mm
    • Vaso Torx T40
  9. Retire el perno y la tuerca que sujetan el brazo de control superior a la mangueta y, a continuación, deseche la tuerca.
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    Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso de 15 mm de cuello largo
    • Vaso Torx T50
  10. Retire el perno y la tuerca que fijan el conjunto de muelle y amortiguador delantero izquierdo al brazo lateral inferior delantero.
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    TIp
    Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso de 21 mm
  11. Levante el brazo de control superior delantero izquierdo para separarlo de la mangueta y, a continuación, mueva el conjunto de muelle y amortiguador delantero izquierdo hacia abajo para extraerlo del soporte del FUCA.

Instalar

  1. Levante el brazo de control superior delantero izquierdo y, a continuación, mueva con cuidado el conjunto de muelle y amortiguador delantero izquierdo hacia arriba para insertarlo en el soporte del FUCA.
  2. Apriete a mano el perno y la tuerca que fijan el conjunto de muelle y amortiguador delantero izquierdo al brazo lateral inferior delantero.
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    Nota
    El apriete se realizará en una fase posterior de este procedimiento.
  3. Colocar las tuercas (3 uds.) que fijan el conjunto de muelle y amortiguador izquierdo al soporte del FUCA.
    23 Nm (17.0 lbs-ft)
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    Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso de 13 mm
  4. Coloque una tuerca nueva para fijar el brazo de la barra estabilizadora al conjunto de muelle y amortiguador delantero izquierdo.
    98 Nm (72.3 lbs-ft)
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    Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso de 18 mm
    • Vaso Torx T40
  5. Instale el brazo de control superior en la mangueta y, a continuación, coloque el perno y una tuerca nueva para fijar el brazo de control superior a la mangueta.
    56 Nm (41.3 lbs-ft)
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    Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso de 15 mm de cuello largo
    • Vaso Torx T50
  6. Instale los clips (2 uds.) que fijan el mazo de cables del sensor de velocidad de la rueda delantera izquierda del ABS a la mangueta.
  7. Instale el sensor ABS de velocidad de la rueda delantera izquierda en la mangueta y, a continuación, coloque un perno nuevo para fijar el sensor a la mangueta.
    5 Nm (3.7 lbs-ft)
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    Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso de 10 mm de cuello largo
  8. Retire el perno que fija el rotor del freno delantero izquierdo al buje.
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    Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso de 10 mm
  9. Instale el adaptador de gato para bujes en el buje delantero izquierdo y apriete a mano las tuercas.
  10. Utilice un soporte de pie para sostener el adaptador del gato para bujes.
  11. Mida la distancia entre la parte inferior del panel de la aleta guardabarros y el centro del eje delantero, y ajuste el soporte de pie para que la suspensión delantera se establezca a la altura de conducción.
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    Nota
    Para una altura de conducción adecuada, la distancia debe ser de 461 mm.
    Figura 1. Ilustración solo a título indicativo
  12. Apriete el perno y la tuerca que fijan el amortiguador al brazo lateral inferior delantero.
    106 Nm (78.2 lbs-ft)
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    TIp
    Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso de 21 mm
  13. Retire el soporte de pie de debajo de la suspensión delantera izquierda.
  14. Quite las tuercas de rueda que fijan el adaptador del gato del buje y, a continuación, retire el adaptador del gato para bujes del vehículo.
  15. Instale el perno que fija el rotor del freno delantero izquierdo al buje.
    5 Nm (3.7 lbs-ft)
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    TIp
    Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso de 10 mm
  16. Monte la rueda delantera izquierda. Consulte Conjunto de rueda (Desinstalación e instalación).
  17. Monte la boca de llenado del depósito del lavaparabrisas. Consulte Boca de llenado - Depósito - Lavaparabrisas (LHD) (Desinstalación y sustitución).
  18. Consulte las tablas de requisitos de alineación para determinar si es necesario realizar una comprobación de la alineación del EPAS (EC) o una comprobación de la alineación de las cuatro ruedas (AC). Si se realiza, añada el código de corrección de ajuste/comprobación de la alineación por separado. Consulte Requisito de alineación - Suspensión.