2026-03-03

Insulator - Wheelhouse - LH (Remove and Replace)

Código de corrección 15300112 1.14 NOTA: Salvo que se indique lo contrario explícitamente en el procedimiento, el código de corrección y el FRT mencionados anteriormente reflejan todo el trabajo necesario para realizar este procedimiento, incluidos los procedimientos vinculados. No acumule códigos de corrección a menos que se le indique explícitamente que lo haga. NOTA: Consulte Tiempos de tarifa plana para obtener más información sobre los FRT y cómo se crean. NOTA: Consulte Protección personal para asegurarse de llevar el EPI adecuado al realizar el siguiente procedimiento. NOTA: Consulte Precauciones ergonómicas para ver información sobre prácticas de trabajo seguras.

Retirar

  1. Retire el cojín del asiento de la 2.ª fila. Consulte Cojín del asiento - Parte inferior - 2.ª fila (Desinstalación y sustitución).
  2. Compruebe la tensión del puerto de carga. Consulte Comprobación de la tensión del puerto de carga.
  3. Desmonte el guarnecido inferior del pilar C izquierdo. Consulte Guarnecido - Pilar C - Inferior - Lado izquierdo (Desinstalación y sustitución).
  4. Desenchufe el conector del asiento 60 de la 2.ª fila.
  5. Suelte el conector del asiento 60 de la 2.ª fila del bastidor del asiento izquierdo.
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    Nota
    Apriete las pestañas del clip para evitar daños.
  6. Suelte las guías del mazo de cables (3 uds.) de la carrocería en el larguero de la puerta trasera izquierda.
  7. Retire el perno que sujeta la puerta de acceso a la cubierta de la barra colectora.
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    TIp
    Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso de 10 mm de cuello largo
  8. Retire los pernos (2 uds.) que fijan el kit de barra colectora del puerto de carga al cabezal de alta tensión.
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    TIp
    Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso de 10 mm de cuello largo
  9. Levante el conector del kit de barras colectoras para retirarlo del cabezal de alta tensión.
  10. Quítese los guantes aislantes de alta tensión.
  11. Retire la defensa trasera. Consulte Luz trasera - Lado izquierdo (Desinstalación y sustitución).
  12. Retire el mazo de cables trasero de la carrocería del soporte central de la defensa trasera (4 clips).
  13. Desenchufe el conector del BLE trasero.
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    Nota
    No presione la pestaña roja. Tire de la pestaña roja para soltar el bloqueo y, a continuación, tire de nuevo para soltar el conector.
  14. Desenchufe los conectores (2 uds.) del bastidor auxiliar trasero y del EPB trasero izquierdo.
  15. Inserte la parte trasera del bastidor auxiliar del mazo de cables izquierdo de la carrocería a través del mamparo lateral izquierdo del maletero.
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    Nota
    El mazo de cables se introduce en el maletero cerca de la sección trasera de la zona del revestimiento de la rueda trasera izquierda.
  16. Retire el aislante del paso de la rueda trasera izquierda de la carrocería.

Instalar

  1. Instale el aislante del paso de la rueda trasera izquierda en la carrocería.
  2. Empuje la junta del mazo de cables trasero a través de la carrocería y asiéntela completamente.
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    Nota
    El mazo de cables se introduce en el maletero cerca de la sección trasera de la zona del revestimiento de la rueda trasera izquierda.
  3. Enchufe los conectores (2 uds.) del bastidor auxiliar trasero y del EPB trasero izquierdo.
  4. Enchufe el conector del BLE trasero y acople la pestaña de bloqueo.
  5. Instale el mazo de cables trasero de la carrocería en el soporte central de la defensa trasera (4 clips).
  6. Instale la defensa trasera. Consulte Luz trasera - Lado izquierdo (Desinstalación y sustitución).
  7. Inspeccione y póngase los guantes aislantes de alta tensión y los guantes de cuero encima.
  8. Limpie los restos de Penetrox de la superficie de contacto del conector de alta tensión.
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    Nota
    Después de limpiar el Penetrox, espere 1 minuto para el secado. La barra colectora nueva viene con Penetrox aplicado en el conector de alta tensión.
  9. Coloque el conector del kit de barra colectora y bájelo al cabezal de alta tensión.
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    Nota
    Sujete la barra colectora con fuerza, ya que tiene tensión; tenga cuidado de no dañar sus conectores.
  10. Coloque los pernos (2 uds.) que fijan el kit de barra colectora del puerto de carga al cabezal de alta tensión.
    9 Nm (6.6 lbs-ft)
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    TIp
    Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso de 10 mm de cuello largo
  11. Fije la guía del mazo de cables (3 uds.) a la carrocería en el larguero de la puerta trasera izquierda.
  12. Enchufe el conector del asiento izquierdo de la 2.ª fila.
  13. Fije el conector del asiento izquierdo de la 2.ª fila al bastidor del asiento izquierdo.
  14. Realice la prueba de resistencia Hioki en cada conexión de alta tensión desde el cable de la barra colectora de alta tensión hasta la cabeza del perno.
    • Si la resistencia es superior a 0,195 mΩ (195 μΩ), detenga el trabajo y remita la sesión de Toolbox.
    • Si la resistencia es inferior a 0,050 mΩ (50 μΩ), vuelva a colocar las sondas y mida de nuevo.
    • Si la resistencia se encuentra repetidamente entre 0,00 mΩ y 0,050 mΩ (50 μΩ), y la prueba de Hioki da resultados correctos, continúe con el paso siguiente.
  15. Coloque el perno que sujeta la puerta de acceso a la cubierta de la barra colectora.
    9 Nm (6.6 lbs-ft)
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    TIp
    Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso de 10 mm de cuello largo
  16. Quítese los guantes aislantes de alta tensión.
  17. Instale el guarnecido del pilar C inferior izquierdo. Consulte Guarnecido - Pilar C - Inferior - Lado izquierdo (Desinstalación y sustitución).
  18. Instale el cojín del asiento de la 2.ª fila. Consulte Cojín del asiento - Parte inferior - 2.ª fila (Desinstalación y sustitución).
  19. Conecte la alimentación de la batería de baja tensión. Consulte Alimentación de 12 V/baja tensión (Desconexión y conexión).
  20. Cierre el portón trasero y la tapa del puerto de carga.
  21. Mueva ambos asientos delanteros a su posición original.
  22. Suba todas las ventanillas y cierre todas las puertas.