Latiguillos de freno - Parte trasera - Lado derecho a larguero (Sin paquete estructural)(Desinstalación y sustitución)
Código de corrección 33035302 2.10 NOTA: Salvo que se indique lo contrario explícitamente en el procedimiento, el código de corrección anterior y el FRT reflejan todo el trabajo necesario para realizar este procedimiento, incluidos los procedimientos vinculados. No acumule códigos de corrección a menos que se le indique explícitamente que lo haga. NOTA: Consulte Tiempos de tarifa plana (FRT) para obtener más información sobre los FRT y cómo se crean. Para enviar sus comentarios sobre los valores de FRT, escriba a ServiceManualFeedback@tesla.com. NOTA: Consulte Protección personal para asegurarse de llevar el EPI adecuado al realizar el siguiente procedimiento. Consulte Precauciones ergonómicas para ver prácticas de trabajo seguras.
- 2025-11-13: Se ha añadido un nuevo procedimiento.
- 1079041-00-A Juego de llaves abiertas para tuercas abocinadas
Retirar
- Eleve y apoye el vehículo. Consulte Elevación del vehículo - Elevador de 2 columnas.
- Abra todas las puertas y baje las ventanillas.
- Retire el cojín inferior del asiento de la 2.ª fila. Consulte Cojín del asiento - Parte inferior - 2.ª fila (Desinstalación y sustitución).
- Extraiga el faldón trasero del vano del motor. Consulte Faldón del vano del motor - Parte trasera (Desinstalación y sustitución).
- Desconecte la alimentación de 12 V. Consulte Alimentación de 12 V/baja tensión (Desconexión y conexión).
- Realice el procedimiento de desactivación de la alta tensión del vehículo. Consulte Procedimiento de desactivación de la alta tensión del vehículo.
- Quite el revestimiento del paso de la rueda trasera izquierda. Consulte Revestimiento del paso de la rueda - Parte trasera - Lado izquierdo (Sin paquete estructural) (Desinstalación y sustitución)
- Desmonte las ruedas traseras. Consulte Conjunto de rueda (Desinstalación e instalación).
- Desmonte las cubiertas izquierda y derecha de la suspensión. Consulte Cubierta - Suspensión trasera - Lado izquierdo (Desinstalación y sustitución).
- Desmonte el panel del deflector aerodinámico trasero. Consulte Panel - Deflector aerodinámico - Trasero (Desinstalación y sustitución).
- Retire el difusor de la defensa trasera. Consulte Difusor - Defensa trasera (Desinstalación y sustitución).
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Retire la tuerca que fija la toma de tierra de la unidad de tracción trasera a la carrocería.
TIpSe recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Vaso de 15 mm
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Desenchufe el mazo de cables eléctrico del conector de 12 V del lado izquierdo del bastidor auxiliar.
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Suelte el clip que fija el mazo de cables izquierdo del bastidor auxiliar a la carrocería.
- Repita los pasos 13 y 14 en el lado derecho del vehículo.
- Retire la barra estabilizadora trasera. Consulte Barra estabilizadora - Parte trasera (Desinstalación y sustitución).
- Retire la placa deslizante trasera de la batería de alta tensión. Consulte Placa de deslizamiento - Batería de alta tensión - Parte trasera (Desinstalación y sustitución).
- Retire la manguera de entrada del inversor de la unidad de tracción trasera. Consulte Manguera - Entrada - Inversor - Unidad de tracción trasera (3DU) (desinstalación y sustitución).
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Suelte el clip que fija el mazo de cables lógico a la unidad de tracción trasera.
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Retire el conector lógico de la unidad de tracción trasera.
PRECAUCIÓNProcure que no entre refrigerante en el conector. Aparte el conector según sea necesario.
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Retire el perno que sujeta a la unidad de tracción el soporte del cable de alta tensión de la unidad de tracción trasera.
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Desconecte el cable de alta tensión de la unidad de tracción trasera.
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Retire la tuerca que fija a la batería de alta tensión el soporte del mazo de cables que va de la batería de alta tensión a la unidad de tracción trasera.
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Deslice el botón de liberación para desbloquear el tirador del conector del mazo de cables que va de la unidad de tracción trasera a la batería de alta tensión desde la posición de seguridad.
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Levante completamente el tirador del conector de la unidad de tracción trasera de la batería de alta tensión y, a continuación, retire el conector de la unidad de tracción trasera de la batería de alta tensión del cabezal de la batería de alta tensión.
- Retire el cable de alta tensión de la unidad de tracción trasera entre el bastidor auxiliar y la unidad de tracción.
- Coloque la herramienta de elevación del bastidor auxiliar debajo del bastidor auxiliar trasero.
- Conecte la manguera de aire a la herramienta de elevación del bastidor auxiliar.
- Con ayuda de otra persona, levante la herramienta de elevación del bastidor auxiliar para sujetar el bastidor auxiliar trasero.
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Pase las correas por encima del bastidor auxiliar trasero, enganche los extremos de las correas a los anillos metálicos y, a continuación, apriete las correas para sujetar el bastidor auxiliar a la herramienta de elevación del bastidor auxiliar trasero.
NotaBaje el vehículo para dejar más holgura para conectar las correas a los anillos si es necesario.
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Marque los pernos izquierdo y derecho del bastidor auxiliar trasero para volver a alinearlos durante la reinstalación.
NotaTambién puede marcar la fundición izquierda y derecha del bastidor auxiliar y el casquillo del bastidor auxiliar en la carrocería.
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Quite los pernos más pequeños que sujetan la placa de seguridad izquierda a la batería de alta tensión.
TIpSe recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Vaso de 13 mm
- Extensión de 3 pulg.
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Retire el perno más grande que sujeta la placa de seguridad izquierda y el bastidor auxiliar trasero a la carrocería y, a continuación, retire la placa de seguridad izquierda.
TIpSe recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Vaso de 15 mm
- Repita los pasos del 32 y 33 para la placa de seguridad derecha.
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Retire y deseche los pernos (2 uds.) que fijan el bastidor auxiliar trasero a la carrocería.
TIpSe recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Torx externo E18
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Baje el bastidor auxiliar y el conjunto de la unidad de tracción unos 8,25 cm (3,25 pulg.).
PRECAUCIÓNTenga cuidado al bajar el bastidor auxiliar, ya que hay varios componentes todavía conectados: amortiguadores y pinzas de freno. No someta estos componentes a esfuerzos excesivos.
- Coloque un recipiente de drenaje de aceite debajo del bloque de conexiones de los latiguillos de freno.
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Quite la tuerca del tubo del latiguillo de freno del bloque de conexiones y deje que el líquido salga.
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Quite de la manguera del freno la tuerca del tubo del latiguillo del freno, en el soporte del latiguillo, y deje que el líquido salga.
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Suelte los clips que sujetan el latiguillo de freno a la carrocería y, a continuación, retire el latiguillo de freno del vehículo.
Nota8 clips.
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Retire el latiguillo de freno del vehículo.
NotaProceso de extracción en cuatro pasos del latiguillo de freno: guíe el lado izquierdo sobre el casquillo del bastidor auxiliar, guíe el lado derecho por encima del bastidor auxiliar, pase el lado izquierdo entre la batería de alta tensión y el hueco del bastidor auxiliar y, por último, gire el latiguillo hacia el lado derecho del vehículo. Guíe el lado derecho del latiguillo sobre el casquillo del bastidor auxiliar.u
Instalar
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Instale el latiguillo de freno en la carrocería y, a continuación, fije los clips que sujetan el latiguillo de freno a la carrocería.
NotaNo doble el latiguillo de freno. Proceso de Instalación en cuatro pasos del latiguillo de freno: guíe el lado derecho sobre el casquillo del bastidor auxiliar, gire el lado derecho hacia el lado izquierdo del vehículo y páselo entre la batería de alta tensión y el hueco del bastidor auxiliar, guíe el lado derecho por encima del bastidor auxiliar y guíe el lado izquierdo sobre el casquillo del bastidor auxiliar.
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Inserte el latiguillo del freno en la manguera del freno, en el soporte del latiguillo; a continuación, utilice una extensión para llaves de pata de cabra para instalar la tuerca del tubo del latiguillo de freno en la manguera del freno.
16 Nm (11.8 lbs-ft) -
Inserte el latiguillo de freno en el bloque de conexiones; a continuación, utilice una extensión para llaves de pata de cabra para instalar la tuerca del tubo del latiguillo de freno en el bloque de conexiones.
16 Nm (11.8 lbs-ft) -
Eleve el bastidor auxiliar.
NotaTenga cuidado de no dañar los componentes.
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Instale los pernos nuevos (2 uds.) que fijan el bastidor auxiliar trasero a la carrocería.
NotaEl apriete del perno se realizará más adelante en este procedimiento.TIpSe recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Vaso de 21 mm
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Instale la placa de sujeción izquierda en el bastidor auxiliar trasero y la batería de alta tensión. A continuación, apriete a mano el perno que fija la placa de sujeción al bastidor auxiliar.
NotaEl apriete del perno se realizará más adelante en este procedimiento.
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Apriete a mano los pernos más pequeños que fijan la placa de seguridad izquierda a la batería de alta tensión.
NotaEl apriete de los pernos se realizará más adelante en este procedimiento.
- Repita los pasos del 6 y 7 para la placa de seguridad derecha.
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Coloque el bastidor auxiliar en las ubicaciones marcadas durante el desmontaje.
NotaVuelva a colocar el bastidor auxiliar en su posición original lo más cerca posible.
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Apriete los pernos que sujetan el bastidor auxiliar trasero izquierdo y derecho a la carrocería y, a continuación, márquelos con un rotulador después de apretarlos.
165 Nm (121.7 lbs-ft)TIpSe recomienda utilizar las siguientes herramientas:- Vaso de 21 mm
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Apriete los pernos grandes que fijan las placas de seguridad izquierda y derecha al vehículo y, a continuación, márquelos con un rotulador después de apretarlos.
130 Nm (95.9 lbs-ft)TIpSe recomienda utilizar las siguientes herramientas:- Vaso de 21 mm
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Apriete los pernos más pequeños que fijan las placas de seguridad izquierda y derecha al vehículo.
35 Nm (25.8 lbs-ft)TIpSe recomienda utilizar las siguientes herramientas:- Vaso de 13 mm
- Extensión de 3 pulg.
- Suelte las correas y baje la herramienta de elevación del bastidor auxiliar.
- Desconecte el tubo de aire de la herramienta de elevación del bastidor auxiliar trasero y, a continuación, extraiga la herramienta de debajo del vehículo.
- Instale el cable de alta tensión de la unidad de tracción trasera entre el bastidor auxiliar y la unidad de tracción trasera.
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Conecte el cable de alta tensión de la unidad de tracción trasera al cabezal de la batería de alta tensión.
NotaAsegúrese de que el bloqueo del conector está en perpendicular a este antes de comenzar a fijar el conector. Utilice una mano para sujetar el conector mientras acopla con la otra la pestaña de bloqueo. Una vez instalado, compruebe que el enganche no está dañado y que está bien fijado en la posición de bloqueo.
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Coloque la tuerca que fija a la batería de alta tensión el soporte del mazo de cables que va de la batería de alta tensión a la unidad de tracción trasera.
10 Nm (7.4 lbs-ft)TIpSe recomienda utilizar las siguientes herramientas:- Vaso de 10 mm
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Conecte el cable de alta tensión de la unidad de tracción trasera a la unidad de tracción trasera.
Instale el bloqueo de la palanca del conector de alta tensión en el conector del cable de la unidad de tracción trasera. Alinee el conector con el cabezal de la unidad de tracción trasera y, a continuación, retire el bloqueo de la palanca del conector de alta tensión antes de acoplar completamente el conector. Utilice una mano para sujetar el conector mientras acopla con la otra la pestaña de bloqueo. Una vez instalado, compruebe que el enganche no está dañado y que está bien fijado en la posición de bloqueo.
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Instale el perno que sujeta a la unidad de tracción el soporte del cable de alta tensión de la unidad de tracción trasera.
6 Nm (4.4 lbs-ft)Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:TIp- Vaso de 10 mm
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Enchufe el conector lógico de la unidad de tracción trasera.
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Instale el clip que fija el mazo de cables lógico a la unidad de tracción trasera.
- Coloque un recipiente de drenaje de refrigerante debajo de la parte trasera izquierda de la batería de alta tensión.
- Instale la manguera de entrada del inversor de la unidad de tracción trasera. Consulte Manguera - Entrada - Inversor - Unidad de tracción trasera (3DU) (desinstalación y sustitución).
- Instale la placa deslizante trasera de la batería de alta tensión. Consulte Placa de deslizamiento - Batería de alta tensión - Parte trasera (Desinstalación y sustitución).
- Monte la barra estabilizadora trasera. Consulte Barra estabilizadora - Parte trasera (Desinstalación y sustitución).
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Instale la tuerca que fija la toma de tierra de la unidad de tracción trasera a la carrocería.
10 Nm (7.4 lbs-ft)Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:TIp- Vaso de 10 mm de 12 puntas con cuello largo
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Instale el clip que fija el mazo de cables izquierdo del bastidor auxiliar a la carrocería.
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Enchufe el mazo de cables eléctrico del conector de 12 V del lado izquierdo del bastidor auxiliar.
- Repita los pasos 27 y 28 en el lado derecho del vehículo.
- Instale el difusor de la defensa trasera. Consulte Difusor - Defensa trasera (Desinstalación y sustitución).
- Instale el panel del deflector aerodinámico trasero. Consulte Panel - Deflector aerodinámico - Trasero (Desinstalación y sustitución).
- Monte las cubiertas izquierda y derecha de la suspensión. Consulte Cubierta - Suspensión trasera - Lado izquierdo (Desinstalación y sustitución).
- Conecte la alimentación de 12 V/baja tensión. Consulte Alimentación de 12 V/baja tensión (Desconexión y conexión).
- Instale el cojín inferior del asiento de la 2.ª fila. Consulte Cojín del asiento - Parte inferior - 2.ª fila (Desinstalación y sustitución).
- Purgue el latiguillo de freno de la pinza trasera derecha y realice la prueba de rigidez del freno. Consulte Purga del líquido de frenos - Una pinza.
- Realice una purga del aire del refrigerante. Consulte Sistema de refrigeración (llenado parcial y purga)
- Instale el revestimiento del paso de la rueda trasera izquierda. Consulte Revestimiento del paso de la rueda - Parte trasera - Lado izquierdo (Sin paquete estructural) (Desinstalación y sustitución)
- Monte las ruedas traseras izquierda y derecha. Consulte Conjunto de rueda (Desinstalación e instalación).
- Instale el conjunto del filtro HEPA. Consulte Conjunto - Filtro - HEPA (Desinstalación y sustitución)
- Coloque el faldón trasero del vano del motor. Consulte Faldón del vano del motor - Parte trasera (Desinstalación y sustitución).
- Consulte las tablas de requisitos de alineación para determinar si es necesario realizar una comprobación de la alineación del EPAS (EC) o una comprobación de la alineación de las cuatro ruedas (AC). Si se realiza, añada el código de corrección de ajuste/comprobación de la alineación por separado. Consulte Requisito de alineación - Suspensión.