Code de correction 18300092 0.84 REMARQUE : À moins d’indications explicites contraires dans la procédure, le code de correction et le temps forfaitaire ci-dessus représentent tout le travail à être fait pour cette procédure, notamment les procédures connexes. N’appliquez pas plusieurs codes de correction à la fois, à moins qu’il vous soit explicitement indiqué de le faire. REMARQUE : Consultez Temps forfaitaires pour en apprendre plus à propos des temps forfaitaires et de leur création. Vous pouvez transmettre par courriel vos commentaires relatifs aux valeurs des temps forfaitaires au LaborTimeFeedback@tesla.com. NOTE: Consultez Protection individuelle pour vous assurer de porter l’ÉPI approprié lorsque vous effectuez la procédure ci-dessous.

1. Retirez l'unité de rangement sous le capot. Voir Unité de rangement sous le capot (retrait et installation).
2. Libérez le gicleur du tuyau du bras d’essuie-glace côté droit.
   Remarque

   1 tuyau

   

3. Libérez le gicleur du tuyau du bras d’essuie-glace côté gauche.
   Remarque

   1 tuyau

   

4. Retirez le cache-écrou du bras d’essuie-glace côté gauche.
   Remarque

   1 couvercle

   

5. Retirez les cache-écrous du bras d’essuie-glace côté droit.
   Remarque

   2 couvercles

   

6. Retirez l’écrou du bras d’essuie-glace côté droit et libérez le bras d'essuie-glace.
   Remarque

   2 écrous, 15 mm, 32 Nm. Ne pas fléchir le bras d'essuie-glace pour le retirer.

   

   

7. Retirez l’écrou du bras d’essuie-glace côté gauche et libérez le bras d'essuie-glace.
   Remarque

   1 écrou, 15 mm, 32 Nm. Ne pas fléchir le bras d'essuie-glace pour le retirer. Abaissez légèrement le capot pour mettre en place l'outil de retrait du bras d'essuie-glace.

   

   

   

8. Débranchez le tuyau d'alimentation de lave-glace de capot situé au-dessus du couvercle de la tour d'amortisseur côté gauche.
   Remarque

   1 tuyau

   

9. Retirez le couvercle de la charnière de capot du côté droit.
   Remarque

   1x attache

   

   

10. Retirez le couvercle extérieur de la charnière de capot côté gauche.
    Remarque

    1 attache

    

    

11. Retirez le panneau écran d’auvent d’essuie-glace.
    Remarque

    4 attaches-poussoirs. Tirez le capot vers le haut pour le sortir du canal inférieur du pare-brise.

    

    

    

12. Éteignez le véhicule à partir de l'affichage central
    Remarque

    Contrôles > Sûreté et sécurité > Éteindre

    

13. Débranchez le connecteur de batterie BT et la boucle de premier intervenant
    Remarque

    2x connecteurs. Soulevez pour relâcher la languette de verrouillage verte. Tirez le verrou du connecteur noir vers l'extérieur pour relâcher la connexion. Détachez la languette de verrouillage rouge de la boucle de premier intervenant

    

    

    

14. Relâchez l'attache qui fixe le super-collecteur au tuyau d'alimentation de la pompe à batterie à partir de la batterie BT
    Remarque

    1x attache

    

    

15. Retirez les pièces de fixation fixant la batterie BT, puis retirez l'ensemble
    Remarque

    3x boulons, 10 mm, 9 Nm, 2x localisateurs

    

    

    

16. Placez un matériau absorbant sous le refroidisseur jusqu’au tuyau de la pompe de la batterie au niveau du supercollecteur.
    Remarque

    Placez un matériau absorbant pour capter la perte de liquide de refroidissement

    

    

17. Déconnectez le tuyau du refroidisseur à la batterie du supercollecteur
    Remarque

    1x attache à ressort

    

    

    

18. Placez un matériau absorbant sous la pompe de liquide de refroidissement de la batterie
    Remarque

    Placez un matériau absorbant pour capter la perte de liquide de refroidissement

    

19. Relâchez la connexion du capteur de température du liquide de refroidissement de la batterie
    Remarque

    1x connecteur verrouillable. Désengagez la languette de verrouillage rouge et glissez-la vers l'extérieur pour libérer la connexion

    

    

20. Libérez le flexible d’alimentation de la batterie de la pompe de liquide de refroidissement de la batterie
    Remarque

    1x attache de tuyau, 2x bouchons. Bouchez les deux extrémités. Retirez le tuyau du véhicule

    

    

    

21. Fixez le supercollecteur au tuyau d’alimentation de la pompe de batterie à la pompe de batterie
    Remarque

    1x collier de serrage. Retirez tous les bouchons et serrez le flexible. Effectuez un test pousser-tirer-pousser.

    

    

22. Fixez la connexion du capteur de température du liquide de refroidissement de la batterie
    Remarque

    1x connecteur verrouillable. Fixez le connecteur et engagez complètement la languette de verrouillage rouge

    

    

23. Fixez le tuyau de la pompe du refroidisseur à la batterie au supercollecteur
    Remarque

    1x collier de serrage. Retirez tous les bouchons et serrez le flexible. Effectuez un test pousser-tirer-pousser.

    

    

24. Retirez le matériau absorbant sous le tuyau du refroidisseur à la pompe de la batterie au niveau du supercollecteur et sous la pompe de la batterie.
    Remarque

    Nettoyez l’excès de résidus au besoin

    

    

    

    

25. Installez la batterie basse tension sur la poutre multisystème
    Remarque

    3x boulons, 10 mm, 9 Nm. 2x localisateurs

    

    

    

26. Installez l'attache qui fixe le super-collecteur au flexible d'alimentation de la pompe de batterie à partir de la batterie LV
    Remarque

    1x attache

    

    

27. Installez le panneau de l’écran d’auvent d’essuie-glace.
    Remarque

    4 attaches-poussoirs. Fixez le capot dans le canal inférieur du pare-brise.

    

    

    

28. Installez le couvercle de la charnière extérieure gauche du capot.
    Remarque

    1x attache

    

    

29. Installez le couvercle de la charnière extérieure droite du capot.
    Remarque

    1 attache

    

    

30. Fixez le tuyau d’alimentation de lave-glace de l’écran d’auvent situé au-dessus du couvercle de la tour d’amortisseur côté gauche.
    Remarque

    1x tuyau

    

31. Installez le bras d’essuie-glace côté droit et serrez les écrous.
    Remarque

    2x écrou, 15 mm, 32 Nm. Alignez l'essuie-glace sur le repère de référence du pare-brise.

    

    

32. Installez le bras d’essuie-glace côté gauche et fixez l’écrou.
    Remarque

    1x écrou, 15mm, 32 Nm

    

33. Fixez le gicleur de tuyau du bras d’essuie-glace côté gauche.
    Remarque

    1x tuyau. Le tuyau est acheminé au-dessus du pivot du bras.

    

34. Fixez le gicleur de tuyau du bras d’essuie-glace côté droit.
    Remarque

    1x tuyau. Le tuyau est acheminé sous le pivot du bras.

    

35. Installez les cache-écrous du bras d’essuie-glace droit.
    Remarque

    2x couvercle

    

36. Installez le cache-écrou du bras d’essuie-glace côté gauche.
    Remarque

    1x couvercle

    

37. Retirez le bouchon du vase d’expansion

    

38. Remplissez de réfrigérant jusqu’au niveau approprié
    Remarque

    Veillez à ce que le niveau de liquide soit à la ligne Max

    

39. Branchez la boucle de premier intervenant et le connecteur de batterie BT
    Remarque

    2x connecteurs. Serrez d’abord la boucle de premier intervenant, placez la connexion de la batterie BT et poussez le verrou du connecteur noir vers l’intérieur pour le fixer, engagez la languette de verrouillage supérieure lorsqu’elle est complètement siégée

    

    

40. Exécutez la routine suivante au moyen du mode Entretien ou de Toolbox (consultez 0005 – Modes d’entretien) : TEST_VCFRONT_X_THERMAL-COOLANT-AIR-PURGEvia Toolbox: (link)via Service Mode:
    • Thermal ➜ Actions ➜ Coolant Purge Stop or Coolant Purge Start
    • Thermal ➜ Coolant System ➜ Coolant Purge Start
    via Service Mode Plus:
    • Drive Inverter ➜ Front Drive Inverter Replacement ➜ Coolant Air Purge
    • Drive Inverter ➜ Rear Drive Inverter Replacement ➜ Coolant Air Purge
    • Drive Inverter ➜ Rear Left Drive Inverter Replacement ➜ Coolant Air Purge
    • Drive Inverter ➜ Rear Right Drive Inverter Replacement ➜ Coolant Air Purge
    • Drive Unit ➜ Front Drive Unit Replacement ➜ Coolant Air Purge
    • Drive Unit ➜ Rear Drive Unit Replacement ➜ Coolant Air Purge
    Remarque

    Assurez-vous que le véhicule n’est pas en état de marche. La routine est toujours en marche, malgré le message d’arrêt. Les pompes de réfrigérant seront audibles. Le test dure environ 10 minutes. Le fait de mettre le véhicule en état de marche arrêtera ce programme. Contrôlez les niveaux si nécessaire
41. Inspectez le niveau de réfrigérant et ajoutez du réfrigérant au besoin
    Remarque

    Vérifiez que le niveau de liquide est au niveau de la ligne Max. Remplissez de liquide si nécessaire

    

    

42. Mettez en place le bouchon du vase d’expansion

    

43. Installez l'unité de rangement sous le capot. Voir Unité de rangement sous le capot (retrait et installation).
44. Retirez le véhicule du pont élévateur
    Remarque

    Abaissez complètement les bras de la crémaillère et retirez-les de sous le véhicule. Retirez la suspension pneumatique du mode « Cric »