2023-02-08

Bras de suspension - supérieur - avant - droit (retrait et remplacement)

Code de correction 31014102 0.96 REMARQUE : À moins d’indications explicites contraires dans la procédure, le code de correction et le temps forfaitaire ci-dessus représentent tout le travail à être fait pour cette procédure, notamment les procédures connexes. N’appliquez pas plusieurs codes de correction à la fois, à moins qu’il vous soit explicitement indiqué de le faire. REMARQUE : Consultez Temps forfaitaires pour en apprendre plus à propos des temps forfaitaires et de leur création. Vous pouvez transmettre par courriel vos commentaires relatifs aux valeurs des temps forfaitaires au LaborTimeFeedback@tesla.com. NOTE: Consultez Protection individuelle pour vous assurer de porter l’ÉPI approprié lorsque vous effectuez la procédure ci-dessous.

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Avertissement
Cette procédure est une PREMIÈRE VERSION. Bien qu'elle ait été validée, des avertissements et des mises en garde pourraient manquer. Respectez les exigences de sécurité et faites preuve d’une extrême prudence lorsque vous travaillez sur ou près des systèmes et des composants haute tension. Transmettez toute correction ou remarque à ServiceDevelopment@teslamotors.com.

Retirer

  1. Ouvrez la porte avant gauche et abaissez la vitre avant gauche.
  2. Élevez et supportez le véhicule. Voir Soulever le véhicule - pont élévateur à 2 poteaux.
  3. Retirez le tablier arrière sous le capot. Voir Tablier sous le capot - arrière (retirez et remplacez).
  4. Retirez les tabliers de droite et de gauche sous le capot. Voir Tablier sous le capot - gauche (retrait et remplacement).
  5. Retirez le tablier avant sous le capot. Voir Tablier sous le capot - avant (retrait et remplacement).
  6. Retirez le panneau d'accès à l'unité de rangement sous le capot. Voir Panneau d'accès à l'unité de rangement sous le capot (retrait et remplacement).
  7. Enlevez l’unité de rangement qui se trouve sous le capot. Voir Unité de rangement sous le capot (retrait et installation),
  8. Débranchez l’alimentation BT. Voir Alimentation 12 BT (déconnecter et connecter).
  9. Retirez le bras d'essuie-glace droit. Voir Bras d’essuie-glace - droit (retrait et remplacement).
  10. Retirez le bras d'essuie-glace gauche. Voir Bras d’essuie-glace - gauche (retrait et remplacement).
  11. Retirez le couvercle de l'écran d'auvent. Voir Panneau - auvent (retrait et remplacement).
  12. Retirez la roue avant droite. Voir Ensemble de roue (retrait et installation).
  13. Retirez et jetez l'écrou qui fixe le lien du capteur de hauteur de carrosserie avant droit au bras de commande supérieur avant droit.
    8 Nm (5.9 lbs-ft)
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    TIp
    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Douille de 10 mm
  14. Retirez le boulon qui fixe le support et le faisceau du capteur de vitesse de roue avant droite à la fusée avant droite, puis relâchez le support et le faisceau de la fusée.
    3 Nm (2.2 lbs-ft)
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    TIp
    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Douille de 10 mm
  15. Retirez l'écrou et le boulon qui fixent le bras de commande supérieur avant droit à l'ensemble de suspension, puis relâchez le bras de commande de l'ensemble.
    60 Nm (44.2 lbs-ft)
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    Remarque
    Jetez l’écrou après l’avoir retiré.
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    Remarque
    Tout en maintenant le bras de commande supérieur contre la fusée, faites glisser le boulon hors du haut de la fusée. Soutenez la fusée pendant que l'articulation est relâchée.
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    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Douille de 15 mm
    • Douille Torx T50
  16. Abaissez le véhicule jusqu’à ce que les roues touchent le sol.
  17. Débranchez le connecteur électrique du capteur de température d'eau de batterie.
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    Remarque
    Relâchez la languette de verrouillage rouge, puis faites glisser la languette vers l'extérieur pour relâcher le connecteur électrique.
  18. Débranchez le connecteur électrique du capteur de qualité d’air.
  19. Relâchez la pompe de liquide de refroidissement de la batterie du support de montage.
  20. Retirez les boulons (x2) qui fixent le bras de commande supérieur avant droit à la carrosserie, puis retirez le bras de commande du véhicule.
    68 Nm (50.1 lbs-ft)
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    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Douille de 15 mm

Installer

  1. Positionnez le bras de commande supérieur avant droit dans le véhicule.
  2. Serrez à la main les boulons (x2) qui fixent le bras de commande supérieur avant droit à la carrosserie.
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    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Douille de 15 mm
  3. Soulevez complètement le véhicule et abaissez-le sur les verrous.
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    Remarque
    Réglez le véhicule à une hauteur de travail confortable. Assurez-vous que les verrous émettent un clic, sur les deux côtés avant d’abaisser le véhicule, sinon ce dernier pourrait basculer sur le côté.
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    Remarque
    Assurez-vous que le véhicule est stable en basculant le véhicule sur le pont élévateur immédiatement après que les pneus ont quitté le sol.
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    Remarque
    Abaissez toujours les bras de levage sur les verrous après avoir soulevé le véhicule.
  4. Positionnez la rotule du bras de commande supérieur avant droit sur l'ensemble de suspension, puis installez le boulon et le nouvel écrou qui fixent le bras de commande à l'ensemble.
    60 Nm (44.2 lbs-ft)
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    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Douille de 15 mm
    • Douille Torx T50
  5. Installez un nouvel écrou qui fixe la liaison du capteur de hauteur de caisse avant droit au bras de commande supérieur avant droit.
    8 Nm (5.9 lbs-ft)
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    ATTENTION
    Ne liez ou n’inversez pas l'orientation de la liaison du capteur.
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    TIp
    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Douille de 10 mm
  6. Positionnez le support et le faisceau du capteur de droite de la vitesse de roue avant sur la fusée avant droite, puis installez le boulon qui fixe le support et le faisceau sur la fusée.
    3 Nm (2.2 lbs-ft)
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    TIp
    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Douille de 10 mm
  7. Installez la roue avant droite. Voir Ensemble de roue (retrait et installation).
  8. Serrez à la main les boulons (x2) qui fixent le bras de commande supérieur avant droit au véhicule.
    68 Nm (50.1 lbs-ft)
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    TIp
    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Douille de 15 mm
  9. Fixez la pompe de liquide de refroidissement de la batterie au support de montage.
  10. Branchez le connecteur électrique du capteur de température d'eau de batterie.
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    Remarque
    Serrez le connecteur électrique en engageant complètement la languette de verrouillage rouge.
  11. Branchez le connecteur électrique au capteur de qualité d’air.
  12. Installez le panneau de l’écran d’auvent. Voir Panneau - auvent (retrait et remplacement).
  13. Installez le bras d'essuie-glace droit. Voir Bras d’essuie-glace - droit (retrait et remplacement).
  14. Installez le bras d'essuie-glace gauche. Voir Bras d’essuie-glace - gauche (retrait et remplacement).
  15. Branchez l’alimentation BT. Voir Alimentation 12 BT (déconnecter et connecter).
  16. Installez l’unité de rangement sous le capot. Voir Unité de rangement sous le capot (retrait et installation).
  17. Installez le panneau d’accès à l’unité de rangement sous le capot. Voir Panneau d'accès à l'unité de rangement sous le capot (retrait et remplacement).
  18. Installez le tablier avant sous le capot. Voir Tablier sous le capot - avant (retrait et remplacement).
  19. Installez les tabliers de droite et de gauche sous le capot. Voir Tablier sous le capot - gauche (retrait et remplacement).
  20. Installez le tablier arrière sous le capot. Voir Tablier sous le capot - arrière (retirez et remplacez).
  21. Reportez-vous aux tableaux des exigences d’alignement pour déterminer si une vérification du parallélisme EPAS ou une vérification du parallélisme des quatre roues doit être effectuée. Le cas échéant, ajoutez la vérification/l’ajustement du parallélisme en tant qu’activité distincte. Voir Exigences de réglage de la géométrie - Suspension.