2023-02-10

Support - extrémité frontale (retirez et remplacez)

Code de correction 10101002 1.26 REMARQUE : À moins d’indications explicites contraires dans la procédure, le code de correction et le temps forfaitaire ci-dessus représentent tout le travail à être fait pour cette procédure, notamment les procédures connexes. N’appliquez pas plusieurs codes de correction à la fois, à moins qu’il vous soit explicitement indiqué de le faire. REMARQUE : Consultez Temps forfaitaires pour en apprendre plus à propos des temps forfaitaires et de leur création. Vous pouvez transmettre par courriel vos commentaires relatifs aux valeurs des temps forfaitaires au LaborTimeFeedback@tesla.com. NOTE: Consultez Protection individuelle pour vous assurer de porter l’ÉPI approprié lorsque vous effectuez la procédure ci-dessous.

Retirer

  1. Retirez l'ensemble carénage avant. Voir Ensemble de carénage - avant (retrait et installation).
  2. Retirez les phares gauche et droit. Voir Phare - gauche (retirez et remplacez).
  3. Débranchez le connecteur du capteur de température d'air ambiant, puis relâchez le passe-fil qui fixe le capteur au support de l'extrémité avant.
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    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Outil pour garnitures en plastique
    • Tournevis de poche
  4. Débranchez le connecteur électrique de l’obturateur de la grille active.
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    Remarque
    Relâchez la languette de verrouillage du connecteur pour le débrancher.
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    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Tournevis de poche
  5. Relâchez les attaches à garniture (x2) qui fixent le faisceau FEM ("front end module", module avant) au support d'extrémité avant, puis retirez le faisceau du support d'extrémité avant.
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    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Outil de levier avec pince
  6. Débranchez les connecteurs (x2) du capteur d'accéléromètre de collision du parechoc avant gauche et droit.
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    Remarque
    N'appuyez pas sur la languette rouge de verrouillage. Tirez la languette de verrouillage rouge, puis relâchez le connecteur.
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    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Tournevis de poche
  7. Libérez les attaches à garniture (x2) qui fixent le faisceau FEM ("front end module", module avant) à la poutre inférieure du parechoc avant.
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    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Outil de levier avec pince
  8. Débranchez les connecteurs (x2) du faisceau FEM.
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    Remarque
    Relâchez la languette de verrouillage du connecteur.
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    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Tournevis de poche
  9. Retirez les boulons (x2) qui fixent le support de loquet au FEM.
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    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Rallonge de 4 po
    • Douille de 10 mm
    • Clé à cliquet/Clé dynamométrique
  10. Retirez les boulons (x7) qui fixent le montant du FEM au FEM.
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    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Rallonge de 4 po
    • Douille de 10 mm
    • Clé à cliquet/Clé dynamométrique
  11. Avec de l'aide, retirez le montant du FEM du véhicule.
  12. Avec l'aide d'un assistant, retirez les écrous (x8) et les boulons (x2) qui retiennent la poutre de parechoc avant au FEM ("front end module", module avant), puis retirez la poutre du véhicule.
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    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Rallonge de 4 po
    • Douille de 10 mm
    • Douille longue de 15 mm
    • Clé à cliquet/Clé dynamométrique
  13. Utilisez des cordons élastiques pour soutenir le volet de la grille active et l'ensemble du radiateur afin d'éviter tout dommage.
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    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Cordon élastique
  14. Retirez les boulons (x2) qui fixent le module du ventilateur de refroidissement au FEM.
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    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Rallonge de 4 po
    • Douille de 10 mm
    • Clé à cliquet/Clé dynamométrique
  15. Retirez les boulons (x2) qui fixent le support du feu gauche au FEM, puis libérez le support du repère du support.
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    Remarque
    Ceci offrira un dégagement supplémentaire pour le retrait du support d’extrémité avant (FEM).
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    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Rallonge de 4 po
    • Douille de 10 mm
    • Clé à cliquet/Clé dynamométrique
  16. Retirez les boulons (x2) qui fixent le support du feu droit au FEM, puis libérez le support du repère du support.
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    Remarque
    Ceci offrira un dégagement supplémentaire pour le retrait du support d’extrémité avant (FEM).
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    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Rallonge de 4 po
    • Douille de 10 mm
    • Clé à cliquet/Clé dynamométrique
  17. Débranchez les connecteurs (x2) du capteur de collision gauche et droit.
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    Remarque
    Libérez la languette de verrouillage pour débrancher le connecteur.
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    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Tournevis de poche
  18. Avec de l'aide, retirez le FEM du véhicule.

Installer

  1. Avec de l'aide, placez le FEM ("front end module", module avant) sur le véhicule puis alignez le support avec les goujons de la carrosserie (x4) pour installation.
  2. Branchez les connecteurs (x2) du capteur de collision gauche et droit.
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    Remarque
    Engagez la languette de verrouillage du connecteur.
  3. Placez le support de feu droit sur le repère du FEM puis installez les boulons (x2) qui fixent le support au FEM.
    4 Nm (2.9 lbs-ft)
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    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Rallonge de 4 po
    • Douille de 10 mm
    • Clé à cliquet/Clé dynamométrique
  4. Placez le support de feu gauche sur le repère du FEM puis installez les boulons (x2) qui fixent le support au FEM.
    4 Nm (2.9 lbs-ft)
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    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Rallonge de 4 po
    • Douille de 10 mm
    • Clé à cliquet/Clé dynamométrique
  5. Installez les boulons (x2) qui fixent le module du ventilateur de refroidissement au FEM.
    10 Nm (7.4 lbs-ft)
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    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Rallonge de 4 po
    • Douille de 10 mm
    • Clé à cliquet/Clé dynamométrique
  6. Retirez les cordons élastiques du volet de la grille active et de l'ensemble de radiateur.
  7. Avec de l'aide, installez les boulons (x2) qui fixent le montant du parechoc avant au FEM.
    9 Nm (6.6 lbs-ft)
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    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Rallonge de 4 po
    • Douille de 10 mm
    • Clé à cliquet à tête flexible/clé dynamométrique à tête flexible
    • Clé à cliquet/Clé dynamométrique
  8. Avec de l'aide, installez les écrous (x8) qui fixent le montant du parechoc avant au FEM.
    60 Nm (44.2 lbs-ft)
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    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Rallonge de 4 po
    • Douille longue de 15 mm
    • Clé à cliquet à tête flexible/clé dynamométrique à tête flexible
    • Clé à cliquet/Clé dynamométrique
  9. Avec de l'aide, placez le montant du FEM sur le FEM puis installez les boulons (x7) qui fixent le montant du FEM au FEM.
    8 Nm (5.9 lbs-ft)
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    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Rallonge de 4 po
    • Douille de 10 mm
    • Clé à cliquet/Clé dynamométrique
  10. Branchez les connecteurs (x2) du faisceau FEM.
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    Remarque
    Engagez la languette de verrouillage du connecteur.
  11. Installez les attaches à garniture (x2) qui fixent le faisceau FEM ("front end module", module avant) à la poutre inférieure du parechoc avant.
  12. Branchez les connecteurs (x2) du capteur d'accéléromètre de collision du parechoc avant gauche et droit.
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    Remarque
    Engagez la languette de verrouillage du connecteur.
  13. Placez le faisceau du FEM sur le FEM ("front end module", module avant) puis installez les attaches à garniture (x2) qui fixent le faisceau au support.
  14. Branchez le connecteur d’actionneur de l’obturateur de la grille active.
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    Remarque
    Engagez la languette de verrouillage du connecteur.
  15. Installez le passe-fil qui fixe le capteur de température d'air ambiant au support avant, puis connectez le connecteur du capteur.
  16. Installez les phares gauche et droit. Voir Phare - gauche (retirez et remplacez).
  17. Installez l'ensemble carénage avant. Voir Ensemble de carénage - avant (retrait et installation).