Bras de commande - supérieur - avant - gauche (retirez et remplacez)
Code de correction
31014002 0.90
REMARQUE : À moins d’indications explicites contraires dans la procédure, le code de correction et le temps forfaitaire ci-dessus représentent tout le travail à être fait pour cette procédure, notamment les procédures connexes. N’appliquez pas plusieurs codes de correction à la fois, à moins qu’il vous soit explicitement indiqué de le faire.
REMARQUE : Consultez Temps forfaitaires pour en apprendre plus à propos des temps forfaitaires et de leur création. Vous pouvez transmettre par courriel vos commentaires relatifs aux valeurs des temps forfaitaires au LaborTimeFeedback@tesla.com.
NOTE: Consultez Protection individuelle pour vous assurer de porter l’ÉPI approprié lorsque vous effectuez la procédure ci-dessous.
Retirer
- Élevez et supportez le véhicule. Voir Soulever le véhicule - pont élévateur à 2 poteaux.
- Retirez la roue avant gauche. Voir Ensemble de roue (retrait et installation).
-
Soulevez complètement le véhicule et abaissez le pont élévateur sur les cales de sécurité.
RemarqueRéglez le véhicule à une hauteur de travail confortable. Assurez-vous que les verrous émettent un clic, sur les deux côtés avant d’abaisser le véhicule, sinon le véhicule pourrait basculer sur le côté.
- Relâchez l’attache sur la doublure de passage de roue avant gauche.
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Retirez et jetez l'écrou qui fixe le lien du capteur de hauteur de carrosserie avant gauche au bras de commande supérieur avant gauche.8 Nm (5.9 lbs-ft)TIpNous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Douille de 10 mm
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Retirez l'écrou et le boulon qui fixent le bras de commande supérieur avant gauche à l'ensemble de suspension, puis relâchez le bras de commande de l'ensemble.60 Nm (44.2 lbs-ft)RemarqueJetez l’écrou après l’avoir retiré.TIpNous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Douille de 15 mm
- Douille Torx T50
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Retirez la vis qui fixe le support et le faisceau du capteur de vitesse de roue avant gauche à la fusée avant gauche, puis relâchez le support et le faisceau de la fusée.NaN Nm (NaN lbs-ft)TIpNous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Douille Torx T25
- Retirez le tablier arrière sous le capot. Voir Tablier sous le capot - arrière (retirez et remplacez).
- Débranchez l’alimentation BT. Voir Alimentation 12 BT (déconnecter et connecter).
- Retirez les tabliers de droite et de gauche sous le capot. Voir Tablier sous le capot - gauche (retrait et remplacement).
- Retirez le tablier avant sous le capot. Voir Tablier sous le capot - avant (retrait et remplacement).
- Enlevez l’unité de rangement qui se trouve sous le capot. Voir Unité de rangement sous le capot (retrait et installation).
- Retirez le bras d'essuie-glace droit. Voir Bras d’essuie-glace - droit (retrait et remplacement).
- Retirez le bras d'essuie-glace gauche. Voir Bras d’essuie-glace - gauche (retrait et remplacement).
- Retirez le couvercle de l'écran d'auvent. Voir Panneau - auvent (retrait et remplacement).
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Retirez les boulons (x3) qui fixent le module d'essuie-glace au véhicule, débranchez le connecteur électrique du module d'essuie-glace, puis retirez le module d'essuie-glace du véhicule.9 Nm (6.6 lbs-ft)TIpFaites pivoter le module vers l'avant et vers le haut pour accéder au connecteur.TIpNous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Douille de 10 mm
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Retirez les boulons (x2) qui fixent le bras de commande supérieur avant gauche à la carrosserie, puis retirez le bras de commande du véhicule.68 Nm (50.1 lbs-ft)TIpNous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Douille de 15 mm
Installer
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Positionnez le bras de commande supérieur avant gauche dans le véhicule, puis serrez à la main les boulons (x2) qui fixent le bras de commande au véhicule.
TIpNous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Douille de 15 mm
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Soulevez complètement le véhicule et abaissez-le sur les serrures
RemarqueBloquez le véhicule à une hauteur confortable pour travailler. Assurez-vous que les verrous émettent un clic, sur les deux côtés avant d’abaisser le véhicule, sinon ce dernier pourrait basculer sur le côté.RemarqueAssurez-vous que le véhicule est stable en basculant le véhicule sur le pont élévateur immédiatement après que les pneus ont quitté le sol.RemarqueAbaissez toujours les bras de levage sur les verrous après avoir soulevé le véhicule.
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Positionnez le bras de commande supérieur avant gauche sur l'ensemble de suspension, puis installez le boulon et le nouvel écrou qui fixent le bras de commande à l'ensemble.60 Nm (44.2 lbs-ft)TIpNous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Douille de 15 mm
- Douille Torx T50
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Installez un nouvel écrou qui fixe la liaison du capteur de hauteur de caisse avant gauche au bras de commande supérieur avant gauche.8 Nm (5.9 lbs-ft)RemarqueNe liez ou n’inversez pas l'orientation de la liaison du capteur.TIpNous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Douille de 10 mm
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Positionnez le support et le faisceau du capteur de vitesse de roue avant gauche sur la fusée avant gauche, puis installez la vis qui fixe le support et le faisceau sur la fusée.NaN Nm (NaN lbs-ft)TIpNous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Douille Torx T25
- Serrez l’attache sur la doublure de passage de roue avant gauche.
- Installez la roue avant gauche. Voir Ensemble de roue (retrait et installation).
- Branchez l’alimentation BT. Voir Alimentation 12 BT (déconnecter et connecter).
- Retirez le véhicule du pont élévateur. Voir Soulever le véhicule - pont élévateur à 2 poteaux.
-
Serrez à la main les boulons (x2) qui fixent le bras de commande supérieur gauche au véhicule.68 Nm (50.1 lbs-ft)TIpNous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Douille de 15 mm
-
Positionnez le module d'essuie-glace dans le véhicule, branchez le connecteur électrique du module d'essuie-glace, puis installez les boulons (x3) qui fixent le module d'essuie-glace au véhicule.9 Nm (6.6 lbs-ft)RemarqueFaites pivoter le module en position vers l'arrière et vers le haut.TIpNous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Douille de 10 mm
- Installez le panneau de l’écran d’auvent. Voir Panneau - auvent (retrait et remplacement).
- Installez le bras d'essuie-glace gauche. Voir Bras d’essuie-glace - gauche (retrait et remplacement).
- Installez le bras d'essuie-glace droit. Voir Bras d’essuie-glace - droit (retrait et remplacement).
- Installez l’unité de rangement sous le capot. Voir Unité de rangement sous le capot (retrait et installation).
- Installez le tablier avant sous le capot. Voir Tablier sous le capot - avant (retrait et remplacement).
- Installez les tabliers de droite et de gauche sous le capot. Voir Tablier sous le capot - gauche (retrait et remplacement).
- Installez le tablier arrière sous le capot. Voir Tablier sous le capot - arrière (retirez et remplacez).
- Reportez-vous aux tableaux des exigences d’alignement pour déterminer si une vérification du parallélisme EPAS ou une vérification du parallélisme des quatre roues doit être effectuée. Le cas échéant, ajoutez la vérification/l’ajustement du parallélisme en tant qu’activité distincte. Voir Exigences de réglage de la géométrie - Suspension.