Code de correction 40302002 1.20 REMARQUE : À moins d’indications explicites contraires dans la procédure, le code de correction et le temps forfaitaire ci-dessus représentent tout le travail à être fait pour cette procédure, notamment les procédures connexes. N’appliquez pas plusieurs codes de correction à la fois, à moins qu’il vous soit explicitement indiqué de le faire. REMARQUE : Consultez Temps forfaitaires pour en apprendre plus à propos des temps forfaitaires et de leur création. Vous pouvez transmettre par courriel vos commentaires relatifs aux valeurs des temps forfaitaires au LaborTimeFeedback@tesla.com. NOTE: Consultez Protection individuelle pour vous assurer de porter l’ÉPI approprié lorsque vous effectuez la procédure ci-dessous.

1. Placez le véhicule en Mode d’entretien du frein de stationnement électrique (EPB). Voir Étrier de frein de stationnement – dégagement.
2. Retirez le capuchon central de la roue arrière gauche.
3. Utilisez la poignée articulée pour desserrer les caches d’écrou de la roue arrière gauche.
4. Soulevez partiellement le véhicule et abaissez-le sur les verrous. Voir Soulever le véhicule - pont élévateur à 2 poteaux.
   Remarque

   Placez le véhicule à une hauteur de travail confortable. Assurez-vous que les verrous émettent un clic, sur les deux côtés, avant d’abaisser le véhicule, sinon ce dernier pourrait basculer sur le côté
5. Retirez les écrous (x5) qui fixent la roue arrière gauche au véhicule.
   

   175 Nm (129.1 lbs-ft)

   

6. Utilisez un petit tournevis à tête plate pour débrancher le connecteur du faisceau de frein de stationnement électronique (x1) du moteur de l’étrier gauche.

   

7. Utilisez un petit tournevis à tête plate pour débrancher le faisceau de l’amortisseur actif arrière gauche.
   Remarque

   Notez les trajets initiaux des faisceaux; ceux du côté droit sont différents de ceux du côté gauche.

   

8. Dégagez le faisceau de sous-châssis de l’amortisseur actif arrière gauche.

   

9. Détachez l’attache du faisceau du porte-fusée arrière gauche.

   

10. Retirez le capteur de vitesse de roue du porte-fusée arrière gauche.
    

    5 Nm (3.7 lbs-ft)

    

11. Dégagez la languette de verrouillage rouge et poussez vers le bas sur la languette noire pour libérer le connecteur du capteur de l’annulation active du bruit arrière gauche.

    

12. Retirez les boulons de fixation du support du faisceau du porte-fusée d’essieu arrière gauche et mettez-les de côté.
    

    5 Nm (3.7 lbs-ft)

    

    

13. Détachez la biellette de barre stabilisatrice arrière gauche de l'ensemble de barre stabilisatrice arrière
    

    55 Nm (40.6 lbs-ft)

    

14. Retirez l'étrier de frein arrière gauche de la fusée arrière droit et laissez-le suspendre à la carrosserie.
    

    125 Nm (92.2 lbs-ft)

    Remarque

    Faites passer le tuyau d’étrier de manière à ce qu’il ne se coince pas dans l'ensemble de la barre stabilisatrice.

    

15. Retirez l’écrou d'essieu et jetez la rondelle qui fixent l’essieu de l’entraînement arrière gauche au moyeu.
    

    245 Nm (180.7 lbs-ft)

    Remarque

    Jetez la pièce retirée.

    

16. S’il est installé, retirez et jetez le boulon qui fixe le disque de frein au moyeu.
    Remarque

    Vous n’installerez pas de nouveau boulon.

    TIp

    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :

    • Douille de 13 mm
    
17. Installez l'extracteur de moyeu sur le disque de frein arrière gauche et serrez à la main.

    

18. Retirez l'extracteur de moyeu de l'ensemble du moyeu arrière gauche.

    

19. Retirez le disque de la fusée arrière gauche.

    

    

20. Retirez l’écrou fixant le module de ressort pneumatique arrière gauche au porte-fusée arrière gauche.
    

    150 Nm (110.6 lbs-ft)

    Remarque

    Ne retirez pas le boulon.

    

21. Installez le boulon fixant le bras supérieur arrière gauche au porte-fusée.
    

    150 Nm (110.6 lbs-ft)

    

22. Retirez le boulon fixant le bras de guidage arrière gauche au porte-fusée.
    

    150 Nm (110.6 lbs-ft)

    

23. Retirez le boulon fixant le bras inférieur arrière gauche au porte-fusée.
    

    150 Nm (110.6 lbs-ft)

    

24. Retirez l’ensemble du porte-fusée arrière gauche du véhicule.
    Remarque

    De l’aide est recommandée.

    

    

25. Détachez le demi-arbre de gauche de l’unité d’entraînement arrière et retirez-le du véhicule.