Carénage - arrière (retrait et installation)
Code de correction
10013001 0.60
REMARQUE : À moins d’indications explicites contraires dans la procédure, le code de correction et le temps forfaitaire ci-dessus représentent tout le travail à être fait pour cette procédure, notamment les procédures connexes. N’appliquez pas plusieurs codes de correction à la fois, à moins qu’il vous soit explicitement indiqué de le faire.
REMARQUE : Consultez Temps forfaitaires pour en apprendre plus à propos des temps forfaitaires et de leur création. Vous pouvez transmettre par courriel vos commentaires relatifs aux valeurs des temps forfaitaires au LaborTimeFeedback@tesla.com.
NOTE: Consultez Protection individuelle pour vous assurer de porter l’ÉPI approprié lorsque vous effectuez la procédure ci-dessous.
Retirer
- Appuyez sur la pédale de frein pour activer les rampes d’entraînement.
- Utilisez l'écran tactile pour régler la hauteur de caisse de la suspension pneumatique sur « Très élevée ».
- Utilisez l'écran tactile pour activer le « mode Cric » de la suspension pneumatique.
- Retirez le tablier arrière sous le capot. Voir Tablier sous le capot - arrière (retirez et remplacez).
- Ouvrez le hayon.
- Débranchez l’alimentation BT. Voir Alimentation 12 BT (déconnecter et connecter).
- Retirez la butée gauche et droite du hayon. Voir Arrêt - hayon - gauche (retirez et remplacez).
-
Retirez le boulon qui fixe le côté supérieur gauche de l'ensemble de carénage arrière au support. Répétez cette étape pour le côté droit.4 Nm (2.9 lbs-ft)RemarqueSoulevez la section extérieure où la gouttière supérieure rencontre la gouttière inférieure. Veillez à ne pas retirer le ruban adhésif double face. Cela permettra d'accéder au boulon sans retirer complètement la garniture.TIpNous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Douille de 10 mm
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Retirez les attaches (x2) et les boulons (x2) qui fixent la garniture de l’aile arrière gauche et la doublure d'arche au véhicule.5 Nm (3.7 lbs-ft)TIpNous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Douille de 10 mm
- Relâchez les attaches (x3) et les languettes (x7) pour relâcher partiellement la garniture de l’aile arrière gauche de l'ensemble de carénage arrière.
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Retirez la vis qui fixe le côté gauche de l'ensemble de carénage arrière au panneau de custode arrière gauche.1.5 Nm (1.1 lbs-ft)TIpNous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Douille Torx T25
- Répétez les étapes de 9 à 11 pour le côté droit du véhicule.
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Retirez les attaches (x2) et les boulons (x4) qui fixent le diffuseur arrière à l'ensemble de carénage arrière.6 Nm (4.4 lbs-ft)TIpNous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Douille de 10 mm
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Retirez les boulons (x4) qui fixent la valence inférieure arrière à la carrosserie.3 Nm (2.2 lbs-ft)TIpNous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Douille de 10 mm
- Passez la main par la zone d'accès du côté droit du carénage arrière, relâchez la languette de verrouillage, puis débranchez le connecteur électrique du faisceau du carénage arrière.
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Avec de l'aide, relâchez les languettes (x24) qui fixent l'ensemble de carénage arrière au véhicule, puis retirez l'ensemble du véhicule.
RemarquePlacer l'ensemble sur une surface protégée.
Installer
- Avec de l'aide, placez l'ensemble de carénage arrière sur le véhicule, puis fixez les languettes (x24) qui fixent l'ensemble au véhicule.
- Passez la main par la zone d'accès du côté droit du carénage arrière, branchez le connecteur électrique du faisceau du carénage arrière, puis engagez la languette de verrouillage.
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Installez les boulons (x4) qui fixent la valence inférieure arrière à la carrosserie.3 Nm (2.2 lbs-ft)TIpNous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Douille de 10 mm
-
Installez les attaches (x2) et les boulons (x4) qui fixent le diffuseur arrière à l'ensemble de carénage arrière.6 Nm (4.4 lbs-ft)TIpNous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Douille de 10 mm
-
Installez la vis qui fixe le côté gauche de l'ensemble de carénage arrière au panneau de custode arrière gauche.1.5 Nm (1.1 lbs-ft)TIpNous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Douille Torx T25
- Fixez les attaches (x3) et les languettes (x7) qui fixent la garniture de l’aile arrière gauche à l'ensemble de carénage arrière.
-
Installez les attaches (x2) et les boulons (x2) qui fixent la garniture de l’aile arrière gauche et la doublure d'arche au véhicule.5 Nm (3.7 lbs-ft)TIpNous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Douille de 10 mm
- Répétez les étapes de 5 à 7 pour le côté droit du véhicule.
-
Installez le boulon qui fixe le côté supérieur gauche de l'ensemble de carénage arrière au renfort. Répétez cette étape pour le côté droit.4 Nm (2.9 lbs-ft)TIpNous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Douille de 10 mm
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Installez les côtés gauche et droit de la gouttière du carénage arrière.
RemarqueVérifiez que la garniture est alignée avec le carénage arrière et la carrosserie.
- Installez les butées gauche et droite du hayon. Voir Arrêt - hayon - gauche (retirez et remplacez).
- Branchez l’alimentation BT. Voir Alimentation 12 BT (déconnecter et connecter).
- Installez le tablier arrière sous le capot. Voir Tablier sous le capot - arrière (retirez et remplacez).
- Fermez le capot.
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Faites l’étalonnage des portes en ailes de faucon gauche et droite
RemarqueMaintenez le bouton de la partie supérieure du montant B enfoncé en position abaissée pour effectuer l’étalonnage manuellement.
- Fermez le hayon.
- Appuyez sur la pédale de frein pour activer les rampes d’entraînement.
- Utilisez l'écran tactile pour désactiver le « mode Cric » de la suspension pneumatique.
- Utilisez l'écran tactile pour régler la hauteur de caisse de la suspension pneumatique sur « Standard ».