2024-06-20

Barres omnibus - entre le port de charge et la batterie HT (retirez et remplacez)

Code de correction 44013102 1.92 REMARQUE : À moins d’indications explicites contraires dans la procédure, le code de correction et le temps forfaitaire ci-dessus représentent tout le travail à être fait pour cette procédure, notamment les procédures connexes. N’appliquez pas plusieurs codes de correction à la fois, à moins qu’il vous soit explicitement indiqué de le faire. REMARQUE : Consultez Temps forfaitaires pour en apprendre plus à propos des temps forfaitaires et de leur création. Vous pouvez transmettre par courriel vos commentaires relatifs aux valeurs des temps forfaitaires au LaborTimeFeedback@tesla.com. NOTE: Consultez Protection individuelle pour vous assurer de porter l’ÉPI approprié lorsque vous effectuez la procédure ci-dessous.

  • 25-08-2023 : Ajout d'un lien vers la procédure de vérification de la tension du port de recharge.
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Avertissement
Cette procédure est une PREMIÈRE VERSION. Bien qu'elle ait été validée, des avertissements et des mises en garde pourraient manquer. Respectez les exigences de sécurité et faites preuve d’une extrême prudence lorsque vous travaillez sur ou près des systèmes et des composants haute tension. Transmettez toute correction ou remarque à ServiceDevelopment@teslamotors.com.
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Remarque
Cette procédure concerne la version originale de cette pièce. Une mise à jour globable/spécifique aux régions de cette pièce est disponible pour les véhicules plus récents et cette procédure se trouve ici : Barres omnibus – entre le port de recharge et la batterie HT (EMEA) (retrait et remplacement).

Retirer

  1. Ouvrez toutes les portes et abaissez toutes les vitres.
  2. Avancez complètement les sièges du conducteur et du passager avant.
  3. Ouvrez le capot.
  4. Retirez le tablier arrière sous le capot. Voir Tablier sous le capot - arrière (retirez et remplacez).
  5. Ouvrez le hayon relevable.
  6. Ouvrez la porte du port de charge.
  7. Retirez les garnitures des panneaux gauche et droit du seuil arrière. Voir Garniture - panneau de seuil - arrière - gauche (retrait et remplacement).
  8. Retirez le tapis de sol de la 2e rangée.
  9. Retirez le panneau du plancher intermédiaire de 2e rangée. Consultez :
  10. Déplacez les sièges de 2e rangée gauche et droit complètement vers l'avant, le cas échéant.
  11. Retirez les décorations du coffre arrière des côtés gauche et droit. Voir Garniture - coffre arrière - latérale - gauche (retrait et remplacement).
  12. Retirez les garnitures intermédiaires du montant C gauche et droit. Voir Garniture – montant arrière – centrale – gauche (retrait et remplacement).
  13. Retirez les garnitures des montants C inférieurs gauche et droit. Voir Garniture – montant arrière – inférieure – gauche (retrait et remplacement).
  14. Avec l’aide d’un assistant, retirez le panneau de plancher arrière de la 2e rangée.
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    Remarque
    Attaches (x2)
  15. Retirez le conduit de barre omnibus de la 3e rangée gauche. Voir Conduit - barre omnibus - troisième rangée - gauche (retrait et remplacement).
  16. Retirez le plancher de chargement du coffre arrière. Voir Plancher de chargement du coffre - arrière (retirez et remplacez).
  17. Retirez le plancher de chargement du coffre latéral. Voir Plancher de chargement du coffre - latéral (retrait et remplacement).
  18. Retirez la garniture du seuil du coffre. Voir Garniture - seuil - coffre (retrait et remplacement).
  19. Retirez l'isolant NVH du plancher du coffre arrière. Voir Isolant NVH - plancher - coffre arrière (retrait et remplacement).
  20. Retirez la garniture de l'élément déformable du coffre arrière gauche. Voir Garniture – boîte d'écrasement - coffre arrière – gauche (retrait et remplacement).
  21. Rabattez la 3e rangée gauche, le cas échéant.
  22. Retirez la garniture supérieure du montant C côté gauche. Voir Garniture - montant arrière - supérieure - gauche (retirez et remplacez).
  23. Retirez le support de zone du montant C central gauche. Consultez :
  24. Retirez le tapis de garniture gauche du coffre. Voir Tapis - garniture – coffre – gauche (retrait et remplacement).
  25. Retirez le support de garniture gauche du coffre. Voir Bride – garniture - coffre – gauche (retrait et remplacement).
  26. Relevez le dossier du siège gauche de la 3e rangée en position verticale, le cas échéant.
  27. Débranchez l’alimentation à basse tension. Voir Alimentation 12 BT (déconnecter et connecter).
  28. Effectuez la procédure de vérification de la tension du port de recharge. Voir Vérification de la tension du port de recharge.
  29. Retirez le coussin de siège de la 3e rangée. Voir Coussin - siège - 3e rangée (retirez et remplacez).
  30. Retirez le renfort intérieur gauche. Voir Renfort – intérieur - gauche (retrait et remplacement).
  31. Retirez le capuchon de sécurité du port de recharge à la barre omnibus de la batterie haute tension. Voir Capuchon de sécurité - barre omnibus - entre le port de charge et la batterie HT (retirez et remplacez).
  32. Retirez les écrous (x2) qui fixent les fils de la barre omnibus à l’ensemble du port de recharge.
    9 Nm (6.6 lbs-ft)
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    TIp
    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Douille de 11 mm
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Remarque
    Les écrous sont dotés de rondelles imperdables.
  33. Retirez le boulon qui fixe le couvercle du connecteur haute tension de la barre omnibus.
    9 Nm (6.6 lbs-ft)
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    TIp
    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Douille de 10 mm
  34. Retirez les boulons (x2) qui fixent le connecteur HT au collecteur FC CC.
    9 Nm (6.6 lbs-ft)
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    TIp
    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Douille de 10 mm
  35. Retirez le connecteur haute tension du collecteur FC CC.
  36. Avec l’aide d’un assistant, retirez l’ensemble de la barre omnibus du véhicule.
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    Remarque
    Retirez l’ensemble de la barre omnibus de l’ouverture de la porte arrière gauche.

Installer

  1. Utilisez une lingette imbibée d’alcool isopropylique pour nettoyer le Penetrox résiduel des surfaces de contact de l’ensemble de la barre omnibus de la borne de recharge.
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    Remarque
    A l’aide d’un outil pour garnitures en plastique, poussez la lingette imbibée d’alcool isopropylique entre le séparateur en plastique.
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    Remarque
    Laissez sécher une minute avant de poursuivre.
  2. Vérifiez que les goujons (x2) du port de recharge sont serrés conformément aux spécifications.
    2 Nm (1.5 lbs-ft)
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    TIp
    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Embout Torx T10
  3. Utilisez une lingette imbibée d’alcool isopropylique pour nettoyer le Penetrox résiduel des surfaces de contact de l’embase FC CC.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Remarque
    Laisser une minute de temps de séchage après avoir nettoyé le Penetrox.
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    Remarque
    La nouvelle barre omnibus est livrée avec Penetrox appliqué au connecteur HT.
  4. Positionnez l’ensemble de la barre omnibus dans le véhicule en vue de son installation.
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    Remarque
    Du Penetrox A-13 est appliqué sur le côté du connecteur haute tension de l’ensemble de la barre omnibus neuve.
  5. Appliquez du Penetrox à l’arrière des conducteurs de la barre omnibus.
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    Remarque
    Appliquez 2 gouttes de Penetrox A-13 d’environ 5 mm de diamètre de chaque côté du trou sur les deux fils. Étendez uniformément le Penetrox pour vous assurer que les surfaces de contact sont entièrement recouvertes.
  6. Installez le connecteur haute tension sur le collecteur FC CC.
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    Remarque
    Assurez-vous que le connecteur est bien en place.
  7. Installez les boulons (x2) qui fixent le connecteur HT au collecteur FC CC.
    9 Nm (6.6 lbs-ft)
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    TIp
    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Douille de 10 mm
  8. Installez les fils de la barre omnibus sur l’ensemble du port de recharge et installez les écrous (x2).
    9 Nm (6.6 lbs-ft)
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    TIp
    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Douille de 10 mm
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    Remarque
    Les écrous sont dotés de rondelles imperdables.
  9. Inspectez les gants isolants HT.
  10. Enfilez les gants isolants haute tension et des couvre-gants en cuir.
  11. Effectuez un test de résistance Hioki à chaque joint haute tension (x2), du fil de la barre omnibus haute tension au goujon de la borne de recharge.
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    Remarque
    Mesurez les deux joints aux emplacements indiqués. La résistance acceptable est comprise entre 0,050 mΩ (50 μΩ) et 0,270 mΩ (270 μΩ).
    • Si la résistance est supérieure à 0,270 mΩ (270 μΩ), il y a trop de résistance dans le joint haute tension. Retirez l'attache, nettoyez les zones avec de l'alcool isopropylique, remettez l'attache et testez à nouveau.
    • Si la résistance est inférieure à 0,050 mΩ (50 μΩ), repositionnez les sondes et mesurez à nouveau.
    • Si la résistance est à plusieurs reprises entre 0,00 mΩ et 0,050 mΩ (50 μΩ), le test Hioki est réussi. Passez donc à l’étape suivante.
  12. Effectuez un test de résistance Hioki sur chaque joint HT (x2), du fil de la barre omnibus HT à la tête du boulon.
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    Remarque
    Mesurez les deux joints aux emplacements indiqués. La résistance acceptable est comprise entre 0,050 mΩ (50 μΩ) et 0,195 mΩ (195 μΩ).
    • Si la résistance est supérieure à 0,195 mΩ (195 μΩ), il y a trop de résistance dans le joint haute tension. Retirez l'attache, nettoyez les zones avec de l'alcool isopropylique, remettez l'attache et testez à nouveau.
    • Si la résistance est inférieure à 0,050 mΩ (50 μΩ), repositionnez les sondes et mesurez à nouveau.
    • Si la résistance est à plusieurs reprises entre 0,00 mΩ et 0,050 mΩ (50 μΩ), le test Hioki est réussi. Passez donc à l’étape suivante.
  13. Retirez les couvre-gants en cuir et les gants isolants haute tension.
  14. Installez le boulon qui fixe le couvercle du connecteur haute tension.
    9 Nm (6.6 lbs-ft)
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    TIp
    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Douille de 10 mm
  15. Installez le capuchon de sécurité de la borne de recharge de la barre omnibus de la batterie haute tension. Voir Capuchon de sécurité - barre omnibus - entre le port de charge et la batterie HT (retirez et remplacez).
  16. Installez le renfort intérieur gauche. Voir Renfort – intérieur - gauche (retrait et remplacement).
  17. Installez le coussin de siège de la 3e rangée. Voir Coussin - siège - 3e rangée (retirez et remplacez).
  18. Rebranchez l’alimentation basse tension. Voir Alimentation 12 BT (déconnecter et connecter).
  19. Installez le tablier arrière sous le capot. Voir Tablier sous le capot - arrière (retirez et remplacez).
  20. Fermez le capot.
  21. Vérifiez le fonctionnement du système de charge du véhicule.
  22. Posez le support de garniture du coffre du côté gauche. Voir Bride – garniture - coffre – gauche (retrait et remplacement).
  23. Installez le plancher de chargement du coffre latéral. Voir Plancher de chargement du coffre - latéral (retrait et remplacement).
  24. Installez le support de zone du montant C central gauche. Consultez :
  25. Relevez le dossier du siège gauche de la 3e rangée en position verticale, le cas échéant.
  26. Installez la garniture supérieure du montant C côté gauche. Voir Garniture - montant arrière - supérieure - gauche (retirez et remplacez).
  27. Installez le conduit de barre omnibus de la 3e rangée gauche. Voir Conduit - barre omnibus - troisième rangée - gauche (retrait et remplacement).
  28. Installez le panneau du plancher arrière de 2e rangée. Consultez :
  29. Installez la garniture inférieure gauche du montant C. Voir Garniture – montant arrière – inférieure – gauche (retrait et remplacement).
  30. Installez la garniture centrale du montant C côté gauche. Voir Garniture – montant arrière – centrale – gauche (retrait et remplacement).
  31. Serrez l'attache-poussoir qui fixe le support de poche de garniture souple gauche, puis installez le support.
  32. Installez la garniture de l'élément déformable du coffre arrière gauche. Voir Garniture – boîte d'écrasement - coffre arrière – gauche (retrait et remplacement).
  33. Installez l'isolant NVH du plancher du coffre arrière. Voir Isolant NVH - plancher - coffre arrière (retrait et remplacement).
  34. Installez la garniture de seuil de coffre. Voir Garniture - seuil - coffre (retrait et remplacement).
  35. Installez la moulure de coffre arrière côté gauche. Voir Garniture - coffre arrière - latérale - gauche (retrait et remplacement).
  36. Installez le tapis du coffre.
  37. Installez l'isolateur de plancher de la cuve du coffre.
  38. Installez le plancher de chargement du coffre latéral. Voir Plancher de chargement du coffre - latéral (retrait et remplacement).
  39. Installez le plancher de chargement du coffre arrière. Voir Plancher de chargement du coffre - arrière (retirez et remplacez).
  40. Installez la garniture inférieure gauche du montant C Voir Garniture – montant arrière – inférieure – gauche (retrait et remplacement).
  41. Installez la garniture centrale du montant C droit. Voir Garniture – montant arrière – centrale – gauche (retrait et remplacement).
  42. Installez la garniture de coffre arrière côté droit. Voir Garniture - coffre arrière - latérale - gauche (retrait et remplacement).
  43. Fermez le hayon.
  44. Remettez les sièges de 2e rangée gauche et droite dans leur position d'origine, le cas échéant.
  45. Installez le tapis protecteur à la 2e rangée.
  46. Installez les garnitures des panneaux de seuil arrière gauche et droit. Voir Garniture - panneau de seuil - arrière - gauche (retrait et remplacement).
  47. Étalonnez les portes arrières.
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    Remarque
    Si le message « Calibration Needed » (étalonnage nécessaire) apparaît sur l'écran tactile du véhicule, touchez et maintenez enfoncé Calibrate (étalonner) pour étalonner les portes arrières.
  48. Remettez les sièges du conducteur et du passager avant dans leur position d’origine.