2023-11-27

Plaquettes et disques de frein – arrière – ensemble (retrait et remplacement)

Code de correction 33011005 1.14 REMARQUE : À moins d’indications explicites contraires dans la procédure, le code de correction et le temps forfaitaire ci-dessus représentent tout le travail à être fait pour cette procédure, notamment les procédures connexes. N’appliquez pas plusieurs codes de correction à la fois, à moins qu’il vous soit explicitement indiqué de le faire. REMARQUE : Consultez Temps forfaitaires pour en apprendre plus à propos des temps forfaitaires et de leur création. Vous pouvez transmettre par courriel vos commentaires relatifs aux valeurs des temps forfaitaires au LaborTimeFeedback@tesla.com. NOTE: Consultez Protection individuelle pour vous assurer de porter l’ÉPI approprié lorsque vous effectuez la procédure ci-dessous.

  • 09-11-2023 : Étrier arrière mis à jour pour atteindre un couple de serrage du porte-fusée de 115 Nm.
  • 16-10-2023 : Ajout d'une étape pour s'assurer que la face du piston de l'étrier est alignée pour les étriers Mando.
  • 24-03-2023 : Le pompage de la pédale de frein est maintenant placé avant la vérification du niveau du réservoir et des mesures de précaution ont été ajoutées en cas de déversement de liquide.
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Avertissement
Cette procédure est une PREMIÈRE VERSION. Bien qu'elle ait été validée, des avertissements et des mises en garde pourraient manquer. Respectez les exigences de sécurité et faites preuve d’une extrême prudence lorsque vous travaillez sur ou près des systèmes et des composants haute tension. Transmettez toute correction ou remarque à ServiceDevelopment@teslamotors.com.

Retirer

  1. Levez et soutenez le véhicule sur un pont élévateur à 2 colonnes. Voir Soulever le véhicule - pont élévateur à 2 poteaux.
  2. Ouvrez la porte avant gauche et abaissez la vitre avant gauche.
  3. Desserrez les étriers des freins de stationnement gauche et droit à l'aide de Toolbox. Voir Étrier de frein de stationnement – dégagement.
  4. Retirez le tablier arrière sous le capot. Voir Tablier sous le capot - arrière (retirez et remplacez).
  5. Placez un matériau absorbant sous le servofrein et la zone du réservoir de liquide de freins.
  6. Nettoyez la zone autour du réservoir de liquide de freins, puis enlevez le bouchon du réservoir de liquide de freins.
  7. Retirez les roues arrières gauche et droite. Voir Ensemble de roue (retrait et installation).
  8. Relâchez la languette de verrouillage rouge, puis débranchez le faisceau électrique du connecteur du moteur de l'étrier de frein arrière droit.
  9. Retirez le boulon (x2) qui retient l’étrier arrière droit au support, puis laissez l’étrier pendre de la carrosserie.
    26 Nm (19.2 lbs-ft)
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    TIp
    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Douille de 14 mm
  10. Utilisez une trousse d’écarteur d’étrier ou un outil similaire pour repousser doucement les pistons dans l’étrier de frein.
  11. Retirez les plaquettes (x2) de frein du support de l’étrier de frein arrière.
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    Remarque
    Appuyez sur la languette du ressort de maintien (x1 de chaque côté) pour libérer les plaquettes de frein.
  12. Retirez les ressorts antibruit (x2) de l’étrier de frein arrière.
  13. Nettoyez l’étrier de frein avant droit avec un nettoyant pour freins.
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    Remarque
    Utilisez une brosse en nylon uniquement, si nécessaire.
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    Remarque
    Laissez sécher pendant 1 minute.
  14. Retirez le boulon (x2) qui retient l’étrier arrière droit au support, puis laissez l’étrier pendre de la carrosserie à l’aide d’un crochet en S.
    115 Nm (84.8 lbs-ft)
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    TIp
    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Embout Torx externe E18
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    Remarque
    Acheminez le tuyau d'étrier de manière à ce qu'il ne se coince pas dans la barre stabilisatrice.
  15. Si déjà installé, retirez le boulon qui retient le disque de frein au moyeu.
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    Remarque
    Cette fixation pourrait ne pas avoir été installée à l'usine sur certains véhicules.
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    TIp
    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Douille de 13 mm
  16. Retirez le disque droit du porte-fusée arrière.
  17. Répétez les étapes de 8 à 16 pour le côté gauche du véhicule.

Installer

  1. Placez le disque arrière droit sur le porte-fusée arrière.
  2. Installez l’étrier de frein arrière droit sur le porte-fusée, puis fixez l’étrier avec les boulons (x2).
    115 Nm (84.8 lbs-ft)
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    TIp
    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Embout Torx externe E18
  3. Installez les ressorts antibruit (x2) sur l’étrier de frein arrière.
  4. Retirez les plaquettes (x2) de frein du support de l’étrier de frein arrière.
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    Remarque
    Veillez à ce que les plaquettes de frein passent sur les languettes des ressorts.
  5. S'il s'agit d'un étrier Mando, utilisez des pinces à bec long pour vous assurer que les fentes de la face du piston de l’étrier du frein arrière sont aux positions 12 heures et 6 heures.
  6. Installez les boulons (x2) qui fixent l’étrier arrière sur le support.
    26 Nm (19.2 lbs-ft)
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    TIp
    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Douille de 14 mm
  7. Branchez le connecteur électrique du frein de stationnement électronique (EPB) sur le moteur de l’étrier.
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    Remarque
    Placez complètement le connecteur électrique, puis engagez la languette de verrouillage.
  8. Répétez les étapes de 1 à 7 du côté gauche du véhicule.
  9. Installez les roues arrières gauche et droite. Voir Ensemble de roue (retrait et installation).
  10. Pompez à répétition la pédale de frein jusqu’à ce qu’elle soit ferme pour asseoir les plaquettes de frein sur les disques de freins.
  11. Vérifiez le niveau du liquide de frein et remplissez le réservoir de liquide de frein au besoin.
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    Remarque
    Si le niveau du liquide de frein est supérieur à la ligne Max, retirez le liquide de frein supplémentaire.
  12. Installez le bouchon du réservoir de frein.
  13. Retirez tout matériau absorbant de l’espace sous le servofrein et la zone du réservoir.
  14. Installez le tablier arrière sous le capot. Voir Tablier sous le capot - arrière (retirez et remplacez).
  15. Effectuez un essai sur route et brunissez les freins. Assurez-vous que la résistance sur la pédale de frein est adéquate et qu’elle réagit correctement.
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    Remarque
    Selon le temps à taux fixe actuel (33013000)