SUPERMANIFOLD (Remove and Install)
Código de corrección
1840011201
FRT
1.30
NOTA: Salvo que se indique lo contrario explícitamente en el procedimiento, el código de corrección anterior y el FRT reflejan todo el trabajo necesario para realizar este procedimiento, incluidos los procedimientos vinculados. No acumule códigos de corrección a menos que se le indique explícitamente que lo haga.
NOTA: Consulte Tiempos de tarifa plana para obtener más información sobre los FRT y cómo se crean. Para enviar sus comentarios sobre los valores de FRT, escriba a LaborTimeFeedback@tesla.com.
NOTA: Consulte Protección personal para asegurarse de llevar el EPI adecuado al realizar el siguiente procedimiento.
sobre los puntos de peligro de alta tensión, encontrará más información sobre seguridad.
Especificaciones de apriete
Descripción | Valor de apriete | Herramientas recomendadas | Reutilizar/Sustituir | Notas |
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Perno que fija el soporte del mazo de cables de alta tensión del compresor del aire acondicionado al compresor del aire acondicionado | ![]() 9 Nm (6.6 lbs-ft) |
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Reutilizar | |
Perno que fija la toma de tierra al compresor del aire acondicionado | ![]() 7 Nm (5.2 lbs-ft) |
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Reutilizar | |
Perno que sujeta al supercolector el tubo del aire acondicionado que va del supercolector al compresor | ![]() 22 Nm (16.2 lbs-ft) |
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Reutilizar | |
Pernos (2 uds.) que fijan al conjunto del climatizador el tubo del aire acondicionado que va del supercolector al climatizador | ![]() 22 Nm (16.2 lbs-ft) |
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Reutilizar | |
Tuerca que sujeta al supercolector el conducto del aire acondicionado que va del supercolector al sistema HVAC | ![]() 27 Nm (19.9 lbs-ft) |
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Reutilizar | |
Pernos (2 uds.) que sujetan el supercolector al soporte de la torre del amortiguador | ![]() 31 Nm (22.9 lbs-ft) |
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Reutilizar | |
Pernos izquierdos y derechos (4 uds.) que fijan el soporte de la torre del amortiguador a la carrocería | ![]() 55 Nm (40.6 lbs-ft) |
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Reutilizar | |
Pernos exteriores izquierdo y derecho que fijan el soporte de la torre del amortiguador a la carrocería | ![]() 62 Nm (45.7 lbs-ft) |
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Reutilizar |
Retirar
- Configure el equipo de aire acondicionado.
- Quite el deflector aerodinámico delantero. Consulte Panel - Deflector aerodinámico - Parte delantera (Desinstalación y sustitución).
- Baje completamente el vehículo.
- Desbloquee la puerta de enlace del vehículo. Consulte Puerta de enlace (Desbloquear).
- En la pantalla táctil, toque la "llave" del modo de servicio (en la parte inferior de la interfaz de usuario); a continuación, toque y deje que finalice la rutina.
- Retire el conjunto del filtro HEPA. Consulte SERVICE KIT - HEPA AND CARBON FILTERS (Remove and Replace).
- Desconecte la batería de baja tensión. Consulte Alimentación de baja tensión (Desconexión y conexión).
- Extraiga la unidad de almacenamiento del vano del motor. Consulte Unidad de almacenamiento del vano del motor (Desinstalación y sustitución).
- Realice el procedimiento de desactivación de la alta tensión del vehículo. Consulte Procedimiento de desactivación de la alta tensión del vehículo.
- Retire el conducto de admisión de aire limpio. Consulte Duct - Air Intake (Remove and Replace).
- Retire la barra de refuerzo del maletero delantero; consulte Barra - Refuerzo - Maletero delantero (Desinstalación y sustitución).
- Coloque un recipiente de recogida de líquido debajo de la parte delantera del vehículo.
- Suelte el clip con muelle, desconecte del supercolector la manguera de entrada del radiador y, a continuación, tapone la manguera y el supercolector.
- Suelte el clip con muelle, desconecte del supercolector la manguera de salida del radiador y, a continuación, tapone el supercolector.
- Suelte el clip con muelle, desconecte del supercolector la manguera de derivación del tren de transmisión y, a continuación, tapone la manguera y el supercolector.
- Suelte el clip que fija la manguera de entrada del radiador al soporte del compresor.
-
Desenchufe el conector eléctrico del sensor de la manguera que va del enfriador a la batería, cerca de la botella de refrigerante.
PRECAUCIÓNNO presione la pestaña de bloqueo roja. Tire de la pestaña para sacarla del conector hasta que este se desbloquee y, a continuación, siga tirando para soltar el conector.NotaEl mazo de cables con cinta morada se conecta al sensor de temperatura del refrigerante, cerca de la botella de refrigerante.
-
Desenchufe el conector del sensor de la manguera de suministro del tren de transmisión, cerca de la botella de refrigerante.
PRECAUCIÓNNO presione la pestaña de bloqueo roja. Tire de la pestaña para sacarla del conector hasta que este se desbloquee y, a continuación, siga tirando para soltar el conector.
-
Suelte el clip con muelle y, a continuación, retire del supercolector la manguera que va del enfriador a la batería.
NotaInstale tapones en ambos extremos para evitar la pérdida de refrigerante. Si la pérdida de refrigerante es superior a 1 l, será necesario realizar el llenado por vacío.
- Suelte el clip con muelle, desconecte del supercolector la manguera de suministro del tren de transmisión y, a continuación, tapone la manguera y el supercolector.
- Suelte el clip con muelle, desconecte del supercolector la manguera de retorno de la batería de alta tensión y, a continuación, tapone la manguera y el supercolector.
- Retire la batería de baja tensión. Consulte 16V LI - ION BATTERY (Remove and Install).
- Utilice una palanca para clips para soltar los clips (4 uds.) que sujetan la manguera de refrigerante al soporte del compresor de aire acondicionado.
-
Suelte la pestaña de bloqueo del conector y, a continuación, desenchufe el conector del HVIL cerca de la torre de amortiguadores delantera izquierda.
NotaNO presione la pestaña de bloqueo roja. Tire de la pestaña para sacarla del conector hasta que este se desbloquee y, a continuación, siga tirando para soltar el conector.TIpSe recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Ganzúa en miniatura de mango blando, punta de 90 grados, 6 pulg.
-
Suelte la pestaña de bloqueo del conector y, a continuación, desenchufe del compresor de aire acondicionado el conector eléctrico lógico de aire acondicionado.
NotaNO presione la pestaña de bloqueo roja. Tire de la pestaña para sacarla del conector hasta que este se desbloquee y, a continuación, siga tirando para soltar el conector.TIpSe recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Ganzúa en miniatura de mango blando, punta de 90 grados, 6 pulg.
- Utilice una palanca para clips para soltar el clip de fijación que sujeta el mazo de cables lógico del compresor de aire acondicionado al soporte del mazo de cables de alta tensión del compresor de aire acondicionado.
-
Quite el perno que fija el soporte del mazo de cables de alta tensión del compresor de aire acondicionado al compresor de aire acondicionado.
TIpSe recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Vaso de 13 mm
-
Desenchufe el conector eléctrico del mazo de cables de alta tensión del compresor de aire acondicionado.
TIpSe recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Ganzúa en miniatura de mango blando, punta de 90 grados, 6 pulg.
- Suelte la pestaña y los clips (4 uds.) que sujetan el mazo de cables de alta tensión al compresor de aire acondicionado y apártelos.
- Suelte el clip que fija el mazo de cables del supercolector al módulo del controlador delantero de la carrocería.
- Desconecte el mazo de cables térmico del conector del módulo del controlador delantero de la carrocería.
-
Retire el perno que fija la toma de tierra al compresor de aire acondicionado.
TIpSe recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Vaso Torx T25
- Recupere el refrigerante del aire acondicionado. Consulte A/C Refrigerant (Recovery and Recharge) (Maintenance).
-
Retire los pernos (2 uds.) que fijan al conjunto del climatizador el tubo del aire acondicionado que va del supercolector al climatizador.
NotaSe recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Vaso de 13 mm
-
Retire el perno que fija al supercolector el tubo del aire acondicionado que va del supercolector al compresor.
NotaSe recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Vaso de 13 mm
-
Retire los pernos izquierdos y derechos (4 uds.) que fijan el soporte de la torre del amortiguador a la carrocería.
TIpSe recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Vaso de 15 mm
-
Retire los pernos exteriores izquierdo y derecho (2 uds.) que fijan el soporte de la torre del amortiguador a la carrocería.
TIpSe recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Vaso de 15 mm
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Retire el soporte de la torre del amortiguador junto con el supercolector y el compresor.
NotaSe necesitan 2 técnicos para este paso. Tenga cuidado con los conectores y los tubos del aire acondicionado, levante lentamente el soporte y, a continuación, colóquelo sobre una almohadilla de cartón.
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Retire los pernos (2 uds.) que fijan el supercolector al soporte de la torre del amortiguador.
TIpSe recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Vaso de 15 mm
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Retire la tuerca que fija en el supercolector el tubo del aire acondicionado que va del supercolector al climatizador.
NotaSe recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Vaso de 13 mm
Instalar
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Sustituya las arandelas de sellado (5 uds.) del conjunto del tubo de aire acondicionado que va del supercolector al climatizador en el lado del supercolector.
NotaLubrique las nuevas arandelas de sellado con aceite del aire acondicionado adecuado. Consulte Líquidos y capacidades para ver las especificaciones del aceite del aire acondicionado.
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Sustituya las arandelas de sellado (5 uds.) del conjunto del tubo de aire acondicionado que va del supercolector al climatizador en el lado del climatizador.
NotaLubrique las nuevas arandelas de sellado con aceite del aire acondicionado adecuado. Consulte Líquidos y capacidades para ver las especificaciones del aceite del aire acondicionado.
- Coloque el tubo del aire acondicionado que va del supercolector al climatizador en el supercolector y apriete a mano la tuerca que fija el tubo del aire acondicionado al supercolector.
- Coloque el conjunto del supercolector en la barra de la torre del amortiguador y apriete a mano los pernos (2 uds.) que fijan el supercolector al soporte de la torre del amortiguador.
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Instale en el vehículo la barra de la torre del amortiguador junto con el supercolector y el compresor del aire acondicionado.
NotaSe necesitan 2 técnicos para este paso. Tenga en cuenta los conectores y los tubos del aire acondicionado. Si el desecante se expone al aire durante más de 20 minutos, debe sustituirse.
- Coloque sin apretar los pernos izquierdos y derechos (6 uds.) que fijan el soporte de la torre del amortiguador a la carrocería.
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Apriete los pernos exteriores izquierdo y derecho (2 uds.) que fijan el soporte de la torre del amortiguador a la carrocería.62 Nm (45.7 lbs-ft)TIpSe recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Vaso de 15 mm
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Apriete los pernos izquierdos y derechos (4 uds.) que fijan el soporte de la torre del amortiguador a la carrocería.55 Nm (40.6 lbs-ft)TIpSe recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Vaso de 15 mm
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Apriete los pernos (2 uds.) que sujetan el supercolector al soporte de la torre del amortiguador.31 Nm (22.9 lbs-ft)TIpSe recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Vaso de 15 mm
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Apriete la tuerca que fija en el supercolector el tubo del aire acondicionado que va del supercolector al climatizador.27 Nm (19.9 lbs-ft)NotaSe recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Vaso de 13 mm
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Coloque los pernos (2 uds.) que fijan al conjunto del climatizador el tubo del aire acondicionado que va del supercolector al climatizador.22 Nm (16.2 lbs-ft)NotaSe recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Vaso de 13 mm
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Coloque las arandelas de sellado nuevas (2 uds.) del conjunto del tubo de aire acondicionado que va del supercolector al compresor en el lado del supercolector.
NotaLubrique las nuevas arandelas de sellado con aceite del aire acondicionado adecuado. Consulte Líquidos y capacidades para ver las especificaciones del aceite del aire acondicionado.
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Apriete a mano el perno que fija al supercolector el tubo del aire acondicionado que va del supercolector al compresor y, a continuación, y apriete al par el perno.22 Nm (16.2 lbs-ft)NotaSe recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Vaso de 13 mm
- Realice la prueba de fugas de vacío e inyección de aceite, y recargue el refrigerante del aire acondicionado. Consulte A/C Refrigerant (Recovery and Recharge) (Maintenance).
- Enchufe el mazo de cables térmico en el conector del módulo del controlador delantero de la carrocería.
- Coloque el clip que fija el mazo de cables del supercolector al módulo del controlador delantero de la carrocería.
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Instale el perno que fija la toma de tierra al compresor de aire acondicionado.7 Nm (5.2 lbs-ft)TIpSe recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Vaso Torx T25
- Coloque el mazo de cables de alta tensión en su posición original y, a continuación, instale los clips (4 uds.) que fijan el mazo de cables al soporte de la torre del amortiguador.
- Instale la pestaña que sujeta el mazo de cables de alta tensión al compresor del aire acondicionado.
- Enchufe el conector eléctrico del mazo de cables de alta tensión al compresor de aire acondicionado.
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Instale el perno que fija el soporte del mazo de cables de alta tensión del compresor de aire acondicionado al compresor de aire acondicionado.9 Nm (6.6 lbs-ft)TIpSe recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Vaso de 13 mm
- Instale el clip de sujeción que fija el mazo de cables lógico del compresor de aire acondicionado al soporte del mazo de cables de alta tensión de dicho compresor.
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Enchufe el conector eléctrico lógico del compresor de aire acondicionado a dicho compresor y, a continuación, acople la pestaña de bloqueo.
NotaPresione la pestaña de bloqueo roja del conector para acoplar el mecanismo de bloqueo. NO empuje ni tire hacia arriba de la pestaña de bloqueo roja.
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Enchufe el conector del HVIL cerca de la torre de amortiguadores delantera izquierda y, a continuación, acople la pestaña de bloqueo.
NotaPresione la pestaña de bloqueo roja del conector para acoplar el mecanismo de bloqueo. NO empuje ni tire hacia arriba de la pestaña de bloqueo roja.
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Retire los tapones, conecte inmediatamente la manguera de retorno de la batería de alta tensión al supercolector y, a continuación, fije el clip.
NotaRealice una prueba de empuje y tracción en los racores para asegurarse de que están bien apretados.
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Retire los tapones, conecte inmediatamente la manguera de suministro del tren de transmisión al supercolector y, a continuación, fije el clip.
NotaRealice una prueba de empuje y tracción en los racores para asegurarse de que están bien apretados.
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Retire los tapones, conecte inmediatamente la manguera del enfriador a la batería al supercolector y, a continuación, fije el clip.
NotaHaga una prueba de empuje y tracción para comprobar que la manguera está bien insertada.
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Enchufe el conector eléctrico en el sensor de la manguera de suministro del tren de transmisión, cerca de la botella de refrigerante.
NotaEl mazo de cables y la manguera de refrigerante están codificados por colores. Haga coincidir el color del mazo de cables con el color de la manguera de refrigerante.
- Enchufe el conector eléctrico en el sensor de la manguera que va del enfriador a la batería, cerca de la botella de refrigerante.
- Instale los clips (4 uds.) que fijan la manguera de refrigerante al soporte del compresor del aire acondicionado.
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Retire los tapones, conecte inmediatamente la manguera de derivación del tren de transmisión al supercolector y, a continuación, fije el clip.
NotaHaga una prueba de empuje y tracción para comprobar que la manguera está bien insertada.
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Retire los tapones del supercolector y de la manguera de salida del radiador, conecte inmediatamente la manguera al supercolector y, a continuación, fije el clip.
NotaRealice una prueba de empuje y tracción en los racores para asegurarse de que están bien apretados.
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Retire los tapones del supercolector y de la manguera de entrada del radiador, conecte inmediatamente la manguera al supercolector y, a continuación, fije el clip.
NotaRealice una prueba de empuje y tracción en los racores para asegurarse de que están bien apretados.
- Apriete clip que fija la manguera de entrada del radiador al soporte del compresor.
- Realice un llenado por vacío del sistema de refrigeración. Consulte Sistema de refrigeración - Llenado por vacío.
- Retire el recipiente de recogida de líquido situado debajo de la parte delantera del vehículo.
- Instale la alimentación de baja tensión. Consulte 16V LI - ION BATTERY (Remove and Install).
- Conecte la batería de baja tensión. Consulte Alimentación de baja tensión (Desconexión y conexión).
- Desbloquee la puerta de enlace del vehículo. Consulte Puerta de enlace (Desbloquear).
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Realice los siguientes pasos en la pantalla táctil.
- Instale el deflector aerodinámico frontal. Consulte Panel - Deflector aerodinámico - Parte delantera (Desinstalación y sustitución).
- Instale la barra de refuerzo del maletero delantero; consulte Barra - Refuerzo - Maletero delantero (Desinstalación y sustitución).
- Instale la unidad de almacenamiento del vano del motor. Consulte Unidad de almacenamiento del vano del motor (Desinstalación y sustitución).
- Coloque el cojín inferior del asiento de la 2.ª fila. Consulte 2ND ROW SEAT CUSHION (Remove and Replace).
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Inspeccione el nivel de refrigerante, rellene según sea necesario y, a continuación, coloque el tapón de la botella de refrigerante.
NotaAsegúrese de que el nivel de refrigerante esté en la línea "Max".
- En la pantalla táctil, toque la "llave" del modo de servicio (en la parte inferior de la interfaz de usuario) y, a continuación, toque y cierre cuando la rutina haya finalizado.
- Salga del Modo de servicio. Consulte Modo de servicio.
- Instale el conducto de admisión de aire limpio. Consulte Duct - Air Intake (Remove and Replace).
- Instale el conjunto del filtro HEPA. Consulte SERVICE KIT - HEPA AND CARBON FILTERS (Remove and Replace).
- Retire el vehículo del elevador.