2025-03-21

HALFSHAFT - FRONT - 25MM X 565MM SHAFT (Remove and Replace)

Código de corrección 3930010102 FRT 0.55 NOTA: Salvo que se indique lo contrario explícitamente en el procedimiento, el código de corrección anterior y el FRT reflejan todo el trabajo necesario para realizar este procedimiento, incluidos los procedimientos vinculados. No acumule códigos de corrección a menos que se le indique explícitamente que lo haga. NOTA: Consulte Tiempos de tarifa plana para obtener más información sobre los FRT y cómo se crean. Para enviar sus comentarios sobre los valores de FRT, escriba a LaborTimeFeedback@tesla.com. NOTA: Consulte Protección personal para asegurarse de llevar el EPI adecuado al realizar el siguiente procedimiento.

  • 1133386-00-A Extracción del eje, Model 3

Especificaciones de apriete

Tabla 1. Especificaciones de apriete: HALFSHAFT - FRONT - 25MM X 565MM SHAFT (Remove and Replace)
Descripción Valor de apriete Herramientas recomendadas Reutilizar/Sustituir Notas
Perno y tuerca nueva que fijan el brazo de control superior delantero izquierdo a la mangueta
56 Nm (41.3 lbs-ft)
  • Vaso de 15 mm
  • Vaso Torx T50
Sustituir 1111145-00-A
Tuerca que fija el conjunto exterior del tirante izquierdo a la mangueta delantera izquierda
180 Nm (132.7 lbs-ft)
  • Vaso de 22 mm de cuello largo
 Sustituir 1109263-00-A
Tuerca que fija el brazo lateral inferior delantero izquierdo a la mangueta
180 Nm (132.7 lbs-ft)
  • Destornillador de impacto/carraca sin cable
  • Vaso de 22 mm
  • Llave de carraca/dinamométrica
Sustituir 1109263-00-B
Perno que sujeta el rotor del freno delantero izquierdo a la mangueta
5 Nm (3.7 lbs-ft)
  • Destornillador de impacto/carraca sin cable
  • Extensión de 2 pulg.
  • Vaso de 10 mm de cuello largo
  • Llave de carraca/dinamométrica
 Reutilizar
Perno que sujeta el sensor de velocidad de la rueda delantera izquierda del ABS a la mangueta
5 Nm (3.7 lbs-ft)
  • Vaso Torx T30
  • Destornillador de impacto/carraca sin cable
  • Llave dinamométrica de carraca de cabezal flexible/cabezal flexible
  • Extensión de 4 pulg.
Reutilizar
Tuerca que fija el brazo lateral inferior delantero izquierdo al amortiguador
106 Nm (78.2 lbs-ft)
  • Vaso de 21 mm
Reutilizar
Tuerca del semieje delantero izquierdo
300 Nm (221.2 lbs-ft)
  • Vaso de impacto de 32 mm y cuello largo
Sustituir 1765133-00-A

Retirar

  1. Inspeccione el vehículo en busca de un desgaste anómalo de los neumáticos que pueda indicar la necesidad de alinear las ruedas, y anote cualquier hallazgo.
  2. Eleve y apoye el vehículo. Consulte Elevación del vehículo - 2 caballetes.
  3. Retire el tapacubos delantero izquierdo.
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    Nota
    Utilice la herramienta de extracción del guarnecido de la rueda para soltar los clips.
  4. Afloje la tuerca del semieje izquierdo de la unidad de tracción delantera.
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    TIp
    Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Barra de extensión larga
    • Vaso de impacto de 32 mm y cuello largo
  5. Retire la rueda delantera izquierda. Consulte Conjunto de rueda (Desinstalación e instalación).
  6. Quite el deflector aerodinámico delantero. Consulte Panel - Deflector aerodinámico - Parte delantera (Desinstalación y sustitución).
  7. Retire el perno y la tuerca que fijan el brazo lateral inferior delantero izquierdo al amortiguador.
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    TIp
    Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso de 21 mm
  8. Suelte los clips (2 uds.) que fijan el mazo de cables del sensor de velocidad de la rueda delantera izquierda del ABS a la mangueta.
  9. Retire el perno que fija el sensor de velocidad de la rueda delantera izquierda del ABS a la mangueta y aparte el sensor a un lado.
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    TIp
    Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso Torx T30
    • Destornillador de impacto/carraca sin cable
    • Llave dinamométrica de carraca de cabezal flexible/cabezal flexible
    • Extensión de 4 pulg.
  10. Retire y deseche la tuerca que fija el brazo lateral inferior izquierdo delantero a la mangueta.
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    TIp
    Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Destornillador de impacto/carraca sin cable
    • Vaso de 22 mm
    • Llave de carraca/dinamométrica
  11. Retire y deseche la tuerca que fija el extremo del tirante delantero izquierdo a la mangueta de la suspensión delantera izquierda.
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    TIp
    Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso de 22 mm de cuello largo
  12. Retire el perno y la tuerca que sujetan el brazo de control superior delantero izquierdo a la mangueta y, a continuación, deseche la tuerca.
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    Nota
    Comprima la rótula del brazo de control superior hacia abajo para ayudar a soltar el perno.
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    Nota
    Sujete la mangueta para evitar que se caiga.
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    TIp
    Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso de 15 mm
    • Vaso Torx T50
  13. Retire y deseche la tuerca y las arandelas del semieje de la unidad de tracción delantera izquierda.
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    Nota
    Las arandelas están fijadas a la tuerca.
  14. Retire el perno que fija el rotor del freno delantero izquierdo a la mangueta.
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    TIp
    Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Destornillador de impacto/carraca sin cable
    • Extensión de 2 pulg.
    • Vaso de 10 mm de cuello largo
    • Llave de carraca/dinamométrica
  15. Coloque la herramienta hidráulica extractora de bujes en los espárragos de la rueda delantera izquierda y, a continuación, apriete a mano las tuercas de rueda (5 uds.).
  16. Separe el semieje de la unidad de tracción delantera izquierda del conjunto del buje delantero izquierdo.
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    Nota
    Mientras sujeta el buje en su posición, gire la palanca de la herramienta hidráulica extractora de bujes hacia la derecha para separar el semieje de la unidad de tracción delantera izquierda del conjunto del buje.
  17. Retire la herramienta extractora de bujes de los espárragos de la rueda delantera izquierda.
  18. Con ayuda de otra persona, separe el semieje izquierdo de la unidad de tracción delantera del buje delantero izquierdo y aparte el semieje a un lado.
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    Aviso
    Para reducir el riesgo de lesiones personales, use guantes resistentes a los cortes y equipo de protección individual (EPI) adecuado, según sea necesario, al retirar el semieje. Mantenga las manos alejadas de otros componentes para evitar sufrir lesiones cuando el semieje se suelte de la unidad de tracción.
    Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
    PRECAUCIÓN
    Utilice un elevador de la transmisión para sujetar el buje delantero izquierdo y evitar dañar otras piezas.
  19. Coloque la herramienta de desmontaje del eje entre la unidad de tracción delantera y la junta interior del semieje delantero izquierdo.
  20. Con ayuda de otra persona, utilice una maza para soltar el semieje delantero izquierdo de la unidad de tracción delantera y, a continuación, retire el semieje del vehículo.
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    Nota
    Aparte a un lado el conjunto de la mangueta delantera izquierda para habilitar espacio suficiente para retirar de forma segura el semieje izquierdo de la unidad de tracción delantera.

Instalar

  1. Con ayuda de otra persona, instale el semieje izquierdo de la unidad de tracción delantera en la unidad de tracción delantera.
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    Nota
    Aparte a un lado el conjunto de la mangueta delantera izquierda para habilitar espacio suficiente para instalar de forma segura el semieje izquierdo de la unidad de tracción delantera.
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    Nota
    Inserte con cuidado el semieje en la unidad de tracción hasta que se oiga un clic al entrar en contacto el muñón del semieje con el eje del piñón.
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    Nota
    Notará un ligero tirón en el semieje cuando el anillo de seguridad del semieje encaje en su sitio.
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    Nota
    Tire de la copa del semieje interior para confirmar que el anillo de seguridad está bloqueado en su posición. Si el semieje se suelta de la unidad de tracción, vuelva a instalarlo y compruebe que está completamente asentado.
  2. Aplique pasta lubricante Molykote M-77 en el lado exterior del conjunto del semieje trasero izquierdo.
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    Nota
    Limpie el semieje antes de aplicarlo si es necesario.
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    Nota
    No aplique más de 1 gramo solo al eje.
  3. Alinee las ranuras del semieje delantero izquierdo con las del buje delantero izquierdo y, a continuación, instale el semieje en el buje.
  4. Coloque el brazo de control superior izquierdo a la mangueta y, a continuación, instale el perno y una tuerca nueva para fijar el brazo de control superior delantero izquierdo a la mangueta.
    56 Nm (41.3 lbs-ft)
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    TIp
    Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso de 15 mm
    • Vaso Torx T50
  5. Coloque una nueva tuerca para fijar el extremo del tirante delantero izquierdo a la mangueta de la suspensión delantera izquierda.
    180 Nm (132.7 lbs-ft)
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    TIp
    Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso de 22 mm de cuello largo
  6. Coloque una nueva tuerca que fije el brazo lateral inferior izquierdo delantero a la mangueta.
    180 Nm (132.7 lbs-ft)
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    Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Destornillador de impacto/carraca sin cable
    • Vaso de 22 mm
    • Llave de carraca/dinamométrica
  7. Apriete a mano el perno y la tuerca que fijan el amortiguador izquierdo al brazo lateral inferior delantero izquierdo.
  8. Instale el perno que fija el sensor de velocidad de la rueda delantera izquierda del ABS a la mangueta.
    5 Nm (3.7 lbs-ft)
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    TIp
    Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso Torx T30
    • Destornillador de impacto/carraca sin cable
    • Llave dinamométrica de carraca de cabezal flexible/cabezal flexible
    • Extensión de 4 pulg.
  9. Instale los clips (2 uds.) que fijan el mazo de cables del sensor de velocidad de la rueda delantera izquierda del ABS a la mangueta.
  10. Instale el adaptador de gato para bujes en el buje delantero izquierdo y apriete a mano las tuercas (5 uds.).
  11. Coloque y levante el soporte de pie para simular la suspensión a la altura de conducción.
  12. Mida la distancia entre la parte inferior de la aleta guardabarros y el centro del eje delantero para asegurarse de que la suspensión delantera está ajustada a la altura de conducción. La distancia debe ser de 420 mm.
  13. Apriete el perno y la tuerca que fijan el brazo lateral inferior delantero izquierdo al amortiguador.
    106 Nm (78.2 lbs-ft)
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    TIp
    Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso de 21 mm
  14. Retire el soporte de pie de debajo de la suspensión delantera izquierda.
  15. Quite las tuercas de rueda (5 uds.) que fijan el adaptador del gato del buje y, a continuación, retire el adaptador del gato del buje del vehículo.
  16. Instale el perno que fija el rotor delantero izquierdo al buje delantero izquierdo.
    5 Nm (3.7 lbs-ft)
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    TIp
    Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso de 10 mm
  17. Coloque y apriete a mano una tuerca y una arandela nuevas en el semieje.
  18. Instale el deflector aerodinámico frontal. Consulte Panel - Deflector aerodinámico - Parte delantera (Desinstalación y sustitución).
  19. Monte la rueda delantera izquierda. Consulte Conjunto de rueda (Desinstalación e instalación).
  20. Apriete completamente la nueva tuerca del semieje de la unidad de tracción delantera izquierda.
    300 Nm (221.2 lbs-ft)
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    TIp
    Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso de impacto de 32 mm y cuello largo
  21. Coloque el tapacubos delantero izquierdo.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Nota
    Alinee el vástago de la válvula con la cavidad de la tapa de la rueda.
  22. Retire el vehículo del elevador. Consulte Elevación del vehículo - 2 caballetes.
  23. Consulte las tablas de requisitos de alineación para determinar si es necesario realizar una comprobación de la alineación del EPAS (EC) o una comprobación de la alineación de las cuatro ruedas (AC). Si se realiza, añada la tarea de comprobación/ajuste de la alineación por separado. Consulte Requisito de alineación - Suspensión.