2026-04-30

Damper Coil - Front - Pair (Dual Motor) (Remove and Replace)

Código de corrección 3115012202 FRT 0.96 NOTA: Salvo que se indique lo contrario explícitamente en el procedimiento, el código de corrección y el FRT mencionados anteriormente reflejan todo el trabajo necesario para realizar este procedimiento, incluidos los procedimientos vinculados. No acumule códigos de corrección a menos que se le indique explícitamente que lo haga. NOTA: Consulte Tiempos de tarifa plana para obtener más información sobre los FRT y cómo se crean. NOTA: Consulte Protección personal para asegurarse de llevar el EPI adecuado al realizar el siguiente procedimiento. NOTA: Consulte Precauciones ergonómicas para ver información sobre prácticas de trabajo seguras.

  • 2026-04-20: Se ha añadido un nuevo procedimiento.

Especificaciones de apriete

Tabla 1. Especificaciones de apriete: Damper Coil - Front - Pair (Dual Motor) (Remove and Replace)
Descripción Valor de apriete Herramientas recomendadas Reutilizar/Sustituir Notas
Perno y la tuerca que fijan el brazo lateral inferior delantero al amortiguador
106 Nm (78.2 lbs-ft)
  • Vaso de 21 mm
Reutilizar
Tuerca que fija el brazo del extremo de la barra estabilizadora delantera al amortiguador delantero
98 Nm (72.3 lbs-ft)
  • Vaso de 18 mm
  • Vaso Torx T40
Sustitución 1111543-00-A
Tuercas (3 uds.) que fijan el soporte del brazo de control superior delantero al conjunto de muelle y amortiguador delantero
23 Nm (17.0 lbs-ft)
  • Vaso de 13 mm
Reutilizar
Perno y tuerca que fijan el brazo de control superior delantero a la mangueta
56 Nm (41.3 lbs-ft)
  • Vaso de 15 mm
  • Vaso Torx T50
  • Perno: Reutilizar
  • Tuerca: Sustitución
 1111145-00-A

Retirar

  1. Inspeccione el vehículo en busca de un desgaste anormal de los neumáticos que pueda indicar la necesidad de alinear las ruedas. Anote los resultados.
  2. Eleve y apoye el vehículo. Consulte Elevación del vehículo - Elevador de 2 columnas.
  3. Retire el filtro HEPA. Consulte HEPA Filter Assembly (Remove and Replace).
  4. Retire los soportes del limpiaparabrisas izquierdo y derecho. Consulte Pencil Brace - Wiper Bracket - LH (Remove and Replace) y Pencil Brace - Wiper Bracket - RH (Remove and Replace).
  5. Extraiga las ruedas delanteras izquierda y derecha. Consulte Conjunto de rueda (Desinstalación e instalación).
  6. Suelte los clips (2 uds.) que fijan el sensor de velocidad de ABS de la rueda delantera izquierda al brazo de control superior.
  7. Retire y deseche la tuerca que fija el brazo del extremo de la barra estabilizadora delantera al amortiguador delantero izquierdo y separe el brazo del extremo del amortiguador.
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    Nota
    Sujete la rótula mientras afloja la tuerca.
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    TIp
    Si es necesario, utilice una palanca para soltar el brazo del extremo.
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    TIp
    Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso de 18 mm
    • Vaso Torx T40
  8. Retire el perno y la tuerca que sujetan el brazo de control superior delantero izquierdo a la mangueta y, a continuación, deseche la tuerca.
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    Nota
    Comprima la rótula del brazo de control superior hacia abajo para ayudar a soltar el perno.
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    Nota
    Sujete la mangueta para evitar que se caiga.
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    TIp
    Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso de 15 mm
    • Vaso Torx T50
  9. s
  10. Retire el perno y la tuerca que fijan el brazo lateral inferior delantero izquierdo al amortiguador.
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    TIp
    Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso de 21 mm
  11. Retire las tuercas (3 uds.) que fijan el conjunto del amortiguador delantero izquierdo al soporte del brazo de control superior delantero izquierdo.
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    Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso de 13 mm
  12. Retire el conjunto del amortiguador delantero izquierdo del vehículo.
  13. Libere los clips del arnés de sensor de velocidad de la rueda delantera RH (2 uds.) desde el brazo de control superior delantero.
  14. Retire y deseche la tuerca que fija el brazo del extremo de la barra estabilizadora delantera al amortiguador delantero izquierdo y separe el brazo del extremo del amortiguador.
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    Nota
    Sujete la rótula mientras afloja la tuerca.
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    Si es necesario, utilice una palanca para soltar el brazo del extremo.
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    Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso de 18 mm
    • Vaso Torx T40
  15. Retire y deseche la tuerca que fija el brazo de control superior delantero derecho al muñón y luego comprima la rótula hacia abajo para liberar el perno.
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    Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso de 15 mm
    • Vaso Torx T50
  16. Retire el perno y la tuerca que fijan el brazo lateral inferior delantero derecho al amortiguador.
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    Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso de 21 mm
  17. Retire las tuercas (3 uds.) que sujetan el conjunto del amortiguador delantero derecho al soporte del brazo de control superior delantero derecho.
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    Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso de 13 mm
  18. Retire el conjunto del amortiguador delantero izquierdo del vehículo.
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    Nota
    Empuje la parte inferior del amortiguador hacia adentro y suelte la parte superior del amortiguador hacia afuera.

Instalar

  1. Coloque el conjunto del amortiguador delantero derecho en su posición.
  2. Instale las tuercas (3 uds.) que fijan el conjunto del amortiguador delantero derecho al soporte del brazo de control superior delantero derecho.
    23 Nm (17.0 lbs-ft)
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    TIp
    Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso de 13 mm
  3. Apriete a mano el perno y la tuerca que sujetan el puntal derecho al enlace lateral inferior delantero derecho.
  4. Instale el perno y una tuerca nueva que fijan el brazo de control superior delantero derecho al muñón.
    56 Nm (41.3 lbs-ft)
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    Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso de 15 mm
    • Vaso Torx T50
  5. Coloque el enlace del extremo del estabilizador delantero en el puntal delantero derecho y luego instale una tuerca nueva que fija el enlace del extremo del estabilizador delantero al puntal delantero derecho.
    98 Nm (72.3 lbs-ft)
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    Nota
    Sujete la rótula mientras aprieta la tuerca.
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    Si es necesario, utilice una palanca para ayudar a colocar el brazo del extremo.
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    Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso de 18 mm
    • Vaso Torx T40
  6. Instale los clips del arnés del sensor de velocidad de la rueda delantera derecha (RH) (2 uds.) en el brazo de control superior delantero.
  7. Instale el adaptador de gato para bujes en el buje delantero izquierdo y apriete a mano las tuercas (x5).
  8. Coloque y levante el soporte de pie para simular la suspensión a la altura de conducción.
  9. Mida la distancia entre la parte inferior de la aleta guardabarros y el centro del eje delantero para asegurarse de que la suspensión delantera está ajustada a la altura de conducción. La distancia debe ser de 461 mm.
  10. Apriete el perno y la tuerca que fijan el brazo lateral inferior delantero izquierdo al amortiguador.
    106 Nm (78.2 lbs-ft)
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    Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso de 21 mm
  11. Retire el soporte inferior de la suspensión delantera derecha.
  12. Quite las tuercas de rueda (5 uds.) que fijan el adaptador del gato del buje y, a continuación, retire el adaptador del gato del buje del vehículo.
  13. Coloque el conjunto del amortiguador delantero izquierdo en su posición.
  14. Apriete a mano el perno y la tuerca que fijan el amortiguador izquierdo al brazo lateral inferior delantero izquierdo.
  15. Coloque las tuercas (3 uds.) que fijan el conjunto del amortiguador delantero izquierdo al soporte del brazo de control superior delantero izquierdo.
    23 Nm (17.0 lbs-ft)
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    TIp
    Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso de 13 mm
  16. Coloque el brazo de control superior izquierdo a la mangueta y, a continuación, instale el perno y una tuerca nueva para fijar el brazo de control superior delantero izquierdo a la mangueta.
    56 Nm (41.3 lbs-ft)
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    TIp
    Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso de 15 mm
    • Vaso Torx T50
  17. Coloque el brazo del extremo de la barra estabilizadora delantera en el amortiguador delantero izquierdo y, a continuación, instale una tuerca nueva que fije el brazo del extremo de la barra estabilizadora delantera al amortiguador delantero izquierdo.
    98 Nm (72.3 lbs-ft)
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    Nota
    Sujete la rótula mientras aprieta la tuerca.
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    Si es necesario, utilice una palanca para ayudar a colocar el brazo del extremo.
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    Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso de 18 mm
    • Vaso Torx T40
  18. Coloque los clips (2 uds.) que fijan el sensor de velocidad de ABS de la rueda delantera izquierda al brazo de control superior.
  19. Instale el adaptador de gato para bujes en el buje delantero izquierdo y apriete a mano las tuercas (5 uds.).
  20. Coloque y levante el soporte de pie para simular la suspensión a la altura de conducción.
  21. Mida la distancia entre la parte inferior de la aleta guardabarros y el centro del eje delantero para asegurarse de que la suspensión delantera está ajustada a la altura de conducción. La distancia debe ser de 461 mm.
  22. Apriete el perno y la tuerca que fijan el brazo lateral inferior delantero izquierdo al amortiguador.
    106 Nm (78.2 lbs-ft)
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    Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso de 21 mm
  23. Retire el soporte de pie de debajo de la suspensión delantera izquierda.
  24. Quite las tuercas de rueda (5 uds.) que fijan el adaptador del gato del buje y, a continuación, retire el adaptador del gato del buje del vehículo.
  25. Monte las ruedas delanteras izquierda y derecha. Consulte Conjunto de rueda (Desinstalación e instalación).
  26. Instale los soportes del limpiaparabrisas izquierdo y derecho. Consulte Pencil Brace - Wiper Bracket - LH (Remove and Replace) y Pencil Brace - Wiper Bracket - RH (Remove and Replace).
  27. Instale el filtro HEPA. Consulte HEPA Filter Assembly (Remove and Replace).
  28. Retire el vehículo del elevador.
  29. Consulte las tablas de requisitos de alineación para determinar si es necesario realizar una comprobación de la alineación del EPAS (EC) o una comprobación de la alineación de las cuatro ruedas (AC). Si se realiza, añada la tarea de comprobación/ajuste de la alineación por separado. Consulte Requisito de alineación - Suspensión.