2025-03-21

QUARTER GLASS ASSEMBLY - REAR - LEFT HAND (Remove and Replace)

Código de corrección 1020010502 FRT 1.00 NOTA: Salvo que se indique lo contrario explícitamente en el procedimiento, el código de corrección anterior y el FRT reflejan todo el trabajo necesario para realizar este procedimiento, incluidos los procedimientos vinculados. No acumule códigos de corrección a menos que se le indique explícitamente que lo haga. NOTA: Consulte Tiempos de tarifa plana para obtener más información sobre los FRT y cómo se crean. Para enviar sus comentarios sobre los valores de FRT, escriba a LaborTimeFeedback@tesla.com. NOTA: Consulte Protección personal para asegurarse de llevar el EPI adecuado al realizar el siguiente procedimiento.

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Aviso
Cuando lleve a cabo este procedimiento, utilice el equipo de protección individual (EPI) adecuado, incluidos guantes resistentes a los cortes y gafas de seguridad.
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PRECAUCIÓN
Debe inspeccionar los nuevos componentes de cristal (parabrisas, techo, puertas y cristal fijo) antes de su instalación para cumplir con los estándares de calidad internos de Tesla. Realice la inspección descrita en Inspección de los componentes de cristal previa a la instalación antes de comenzar este procedimiento.

Retirar

  1. Suelte el guarnecido del pilar C izquierdo del vehículo. Consulte Trim - C-Pillar - Upper - LH (Remove and Replace).
  2. Suelte las partes superior y trasera de la junta principal de la puerta trasera izquierda.
  3. Rompa los postes de centrado del interior del cristal de la aleta trasera izquierda de la carrocería con alicates de corte diagonal y un destornillador de cabeza plana para facilitar el desmontaje del cristal.
  4. Suelte la junta de goma del cristal de la aleta trasera izquierda, suelte el clip que sujeta la junta al cristal y, a continuación, retire la junta del vehículo.
  5. Limpie la zona exterior del cristal de la aleta trasera izquierda de la carrocería.
  6. Aplique cinta protectora alrededor del cristal de la aleta trasera izquierda de la carrocería para proteger la carrocería y la pintura.
  7. Con una herramienta para guarnecidos de plástico, haga palanca en el borde trasero del elemento brillante desde el cristal de la aleta trasera izquierda de la carrocería y, a continuación, trabaje a lo largo del cristal para extraerlo del vehículo.
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    PRECAUCIÓN
    Tenga cuidado con el clip que fija el elemento brillante de la aleta trasera al elemento brillante superior izquierdo de la carrocería.
  8. Retire las piezas de clip restantes de la parte superior del elemento brillante de la aleta izquierda.
  9. Con una cuchilla retráctil, corte la junta de goma alrededor del cristal de la aleta trasera izquierda de la carrocería para permitir un mayor acceso al extraer el cristal.
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    Aviso
    Lleve siempre guantes resistentes a los cortes cuando utilice herramientas de corte.
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    Nota
    Esta acción evitará dañar la carrocería e impedirá que el cable se atasque en la junta al cortar el cristal de la aleta trasera izquierda de la carrocería.
  10. Prepare un par de mangos en T con cable cuadrado de 6 pies de longitud.
  11. Enrolle el cable cuadrado alrededor del borde trasero del cristal de la aleta trasera izquierda de la carrocería, entre la carrocería y la junta.
  12. Corte el cristal de la aleta trasera izquierda de la carrocería y, a continuación, retire el cristal del vehículo.
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    TIp
    Corte el uretano con un movimiento de sierra.
  13. Limpie los restos de uretano de la carrocería con un juego de rascadores.

Instalar

  1. Limpie el recorrido del uretano del cristal de la aleta trasera izquierda con un paño con alcohol isopropílico. Deje que la imprimación se seque durante al menos 1 minuto.
  2. Retire la cinta protectora de la zona del cristal de la aleta trasera.
  3. Limpie la carrocería alrededor de la trayectoria del uretano con una toallita con alcohol isopropílico (IPA). Deje que la imprimación se seque durante al menos 1 minuto.
  4. Aplique imprimación al cristal de la aleta trasera izquierda, siguiendo el recorrido del uretano. Deje que la imprimación se seque durante al menos 1 minuto antes de continuar.
  5. Aplique imprimación donde se vaya a aplicar el uretano y en cualquier punto en el que la pintura haya resultado dañada al retirar el cristal de la aleta trasera izquierda de la carrocería. Deje que la imprimación se seque durante al menos 1 minuto antes de continuar.
  6. Prepare la pistola de calafateo y el uretano.
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    Nota
    La abertura para el uretano debe ser de 12 mm de ancho y 20 mm de alto.
  7. Aplique uretano al cristal de la aleta trasera izquierda, siguiendo el recorrido original del uretano.
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    Nota
    Para evitar futuros problemas de NVH, comprima los extremos del uretano entre sí y asegúrese de que no haya espacios en el uretano.
  8. Coloque el cristal de la aleta trasera izquierda de la carrocería sobre el vehículo y deslice el clip del elemento brillante de la aleta trasera hacia el elemento brillante superior.
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    Nota
    Asegúrese de que los postes de centrado están alineados con los orificios de la carrocería y, a continuación, instale el cristal de la aleta trasera de la carrocería aplicando presión desde el poste de centrado trasero y continúe hacia delante.
  9. Fije el cristal de la aleta trasera izquierda de la carrocería con cinta mientras se seca el uretano.
  10. Instale las partes superior y trasera de la junta principal de la puerta trasera izquierda.
  11. Instale el guarnecido del pilar C izquierdo. Consulte Trim - C-Pillar - Upper - LH (Remove and Replace).
  12. Retire la cinta protectora una vez que el uretano se haya secado.
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    PRECAUCIÓN
    No conduzca el vehículo hasta que haya transcurrido el tiempo de conducción mínimo recomendado por el fabricante del adhesivo. Dow Betaseal Express tiene un tiempo de conducción mínimo de 1 hora a temperaturas de 0 °F (-18 °C) o más altas. Si es necesario, deje la cinta aplicando presión sobre el cristal del vehículo e indique al cliente que puede retirarla una vez transcurridas 24 horas. Además, indique al cliente que debe evitar velocidades de conducción altas y baches a alta velocidad durante las siguientes 24 horas.