2025-03-21

Supermanifold (Remove and Replace)

Código de corrección 1840011202 FRT 1.35 NOTA: Salvo que se indique lo contrario explícitamente en el procedimiento, el código de corrección anterior y el FRT reflejan todo el trabajo necesario para realizar este procedimiento, incluidos los procedimientos vinculados. No acumule códigos de corrección a menos que se le indique explícitamente que lo haga. NOTA: Consulte Tiempos de tarifa plana para obtener más información sobre los FRT y cómo se crean. Para enviar sus comentarios sobre los valores de FRT, escriba a ServiceManualFeedback@tesla.com. NOTA: Consulte Protección personal para asegurarse de llevar el EPI adecuado al realizar el siguiente procedimiento.

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Nota
Para poder realizar este procedimiento, debe haberse realizado el de Refrigerante del aire acondicionado (Recuperación y recarga). Si no se ha hecho automáticamente, añada el código de corrección 18200102 como una actividad independiente a la visita de servicio.

Especificaciones de apriete

Tabla 1. Especificaciones de apriete:Supermanifold (Remove and Replace)
Descripción Valor de apriete Herramientas recomendadas Reutilizar/Sustituir Notas
Pernos pequeños (4 uds) que fijan el soporte de la torre del amortiguador a la torre del amortiguador
55 Nm (40.6 lbs-ft)
  • Llave dinamométrica de 3/4 pulg. + ángulo
  • Llave de extensión de 3/4 pulg x 6 pulg. con bloqueo
  • Vaso de 15 mm
 Reutilizar
Pernos (4 uds.) que fijan el conjunto del supercolector a la barra de la torre del amortiguador
31 Nm (22.9 lbs-ft)
  • Vaso de 15 mm
  • Destornillador de impacto/carraca sin cable
 Reutilizar
Pernos grandes (4 uds) que fijan el soporte de la torre del amortiguador a la torre del amortiguador derecha
62 Nm (45.7 lbs-ft)
  • Llave dinamométrica de 3/4 pulg. + ángulo
  • Llave de extensión de 3/4 pulg x 6 pulg. con bloqueo
  • Vaso de 15 mm
 Reutilizar
Pernos (2 uds.) que fijan el del supercolector al soporte de la barra del amortiguador
31 Nm (22.9 lbs-ft)
  • Vaso de 15 mm
  • Llave de extensión de 3/4 pulg x 6 pulg. con bloqueo
  • Llave dinamométrica de 3/4 pulg. + ángulo
 Reutilizar

Retirar

  1. Conecte la máquina de aire acondicionado a la red eléctrica, enciéndala y seleccione el tipo de gas.
  2. Coloque el vehículo en el elevador de 2 columnas.
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    TIp
    Asegúrese de que el vehículo no se está cargando.
  3. Abra todas las puertas y baje todas las ventanillas.
  4. Recupere el refrigerante del aire acondicionado. Consulte A/C Refrigerant (Recovery and Recharge) (Maintenance).
  5. Durante la recuperación, realice el procedimiento de desactivación de la alta tensión del vehículo. Consulte GUID-B33AECA4-3A4D-4881-91E8-A3B0250B9F6B.html.
  6. Durante la recuperación, retire el conducto de admisión de aire limpio. Consulte Duct - Air Intake (Remove and Replace).
  7. Durante la recuperación, retire la batería de baja tensión. Consulte LV Battery (Remove and Install).
  8. Retire las mangueras de aire acondicionado del vehículo.
  9. Retire el desecante. Consulte Desecante (Desinstalación y sustitución).
  10. Pese la bolsa de secante. Esto se considera el "peso húmedo".
  11. Determine el "peso en seco" de la bolsa de desecante: Inspeccione la bolsa para ver si hay una etiqueta que contenga el número de pieza (P), el número de serie (S) y el peso en seco (W). Si falta la etiqueta o si el peso en seco no está visible, suponga que el peso en seco es de 90,4 gramos.
  12. Reste el peso en seco del peso húmedo. Esta es la cantidad de aceite que se debe añadir al sistema además del aceite que se extrajo durante la recuperación del refrigerante. Anote esta cantidad para más adelante.
  13. Introduzca una regla de acero en el acumulador para medir el nivel de aceite refrigerante del interior del acumulador.
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    Nota
    El nivel variará según el vehículo. Mantenga la regla de acero en vertical durante la medición y registre la medición en milímetros.
  14. Multiplique la medición por 5,6 y añada 15 para convertir a gramos. Anote la medición en gramos.
  15. Calcule la pérdida total de aceite de la recuperación del aire acondicionado, la bolsa de desecante y el acumulador. Anote la cantidad total de aceite. La cantidad se utilizará para la inyección de aceite en un paso posterior.
  16. Retire el tubo de aire acondicionado que va del supercolector al compresor. Consulte Ac Line - Supermanifold to Compressor (Remove and Replace).
  17. Retire de la barra de la torre de amortiguación el conjunto del supercolector.
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    TIp
    Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso de 13 mm
    • Extensión de 6 pulg.
    • Destornillador de impacto/carraca sin cable
  18. Anote los números de pieza y de serie antiguos y nuevos del supercolector.
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    Nota
    La etiqueta se encuentra delante del acumulador. Anote los números de pieza y de serie en la orden de reparación.

Instalar

  1. Coloque el tubo del aire acondicionado que va del supercolector al compresor en el supercolector; a continuación, apriete a mano el perno que fija el tubo del aire acondicionado al supercolector.
    31 Nm (22.9 lbs-ft)
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    TIp
    Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso de 15 mm
    • Destornillador de impacto/carraca sin cable
  2. Conecte el tubo del aire acondicionado al supercolector. Consulte Ac Line - Supermanifold to Compressor (Remove and Replace).
  3. Instale el soporte de la torre de amortiguación con el supercolector y el compresor en el vehículo.
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    Nota
    Se necesitan 2 técnicos para este paso. Tenga en cuenta los conectores y los tubos del aire acondicionado. Levante lentamente el soporte y colóquelo sobre una base de cartón. Si el desecante se expone al aire durante más de 20 minutos, debe sustituirse.
  4. Coloque sin apretar los pernos que fijan el soporte a la torre de amortiguación.
  5. Apriete los pernos que fijan el soporte a la torre de amortiguación.
    55 Nm (40.6 lbs-ft)
    62 Nm (45.7 lbs-ft)
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    Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso de 15 mm
    • Destornillador de impacto/carraca sin cable
  6. Apriete los pernos que fijan el supercolector al soporte de la torre de amortiguación.
    31 Nm (22.9 lbs-ft)
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    TIp
    Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso de 15 mm
    • Llave de extensión de 3/4 pulg x 6 pulg. con bloqueo
    • Llave dinamométrica de 3/4 pulg. + ángulo
  7. Sustituya las arandelas de sellado del conjunto del tubo del aire acondicionado que va del supercolector al compresor en el lado del supercolector.
  8. Instale la batería de baja tensión. Consulte LV Battery (Remove and Install).
  9. Conecte la batería de baja tensión. Consulte Alimentación de baja tensión (Desconexión y conexión).
  10. Desbloquee la puerta de enlace. Consulte Puerta de enlace (Desbloquear).
  11. En la pantalla táctil, toque la "llave" del modo de servicio (en la parte inferior de la interfaz de usuario); a continuación, toque Térmico > Sistema de refrigerante > Iniciar llenado/drenaje térmico > Ejecutar y deje que finalice la rutina.
  12. Desconecte la batería de baja tensión. Consulte Alimentación de baja tensión (Desconexión y conexión).
  13. Recupere el refrigerante del aire acondicionado. Consulte A/C Refrigerant (Recovery and Recharge) (Maintenance).
  14. Conecte la batería de baja tensión. Consulte Alimentación de baja tensión (Desconexión y conexión).
  15. Vuelva a instalar el software. Consulte Reinstalación de software - Pantalla táctil.
  16. Seleccione Detener llenado/drenaje térmico > Ejecutar y deje que finalice la rutina.
  17. Seleccione Inicio de purga de refrigerante > Ejecutar y deje que finalice la rutina.
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    Nota
    Asegúrese de que el vehículo no está en la posición de conducción; al cambiar el vehículo a la posición de conducción, se detendrá esta rutina. La prueba dura aproximadamente 10 minutos. La prueba cambiará las velocidades de 3500 a 6500 rpm (velocidad de ralentí = ~1500 rpm) y accionará la válvula entre serie y paralelo. Si las velocidades rondan las 7000 rpm, significa que la bomba está bloqueada por el aire; repita el llenado por vacío. Continúe añadiendo refrigerante y purgue hasta que el nivel de refrigerante alcance entre las líneas NOM y MAX de la botella.
  18. Seleccione Sensores y válvulas > Activar puesta en marcha de la bomba de calor > Ejecutar y deje que finalice la rutina.
  19. Levante el vehículo por completo y baje el elevador hasta los bloqueos.
  20. Instale el deflector aerodinámico frontal. Consulte Panel - Deflector aerodinámico - Parte delantera (Desinstalación y sustitución).
  21. Baje el vehículo por completo.
  22. Coloque el soporte de refuerzo de la unidad de almacenamiento del vano del motor en el ventilador de refrigeración y, a continuación, instale los pernos (2 uds.) que fijan el soporte de refuerzo de la unidad de almacenamiento del vano del motor al ventilador de refrigeración.
    46.5 Nm (34.3 lbs-ft)
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    Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Torx externo Plus EP14
  23. Coloque la unidad de almacenamiento del vano del motor. Consulte Unidad de almacenamiento del vano del motor (Desinstalación y sustitución).
  24. Instale el panel de acceso de la unidad de almacenamiento del vano del motor. Consulte Access Panel (Remove and Replace).
  25. Instale el cojín del asiento de la 2.ª fila. Consulte 2nd Row Seat Cushion (Remove and Replace).
  26. Instale el conducto de admisión de aire limpio. Consulte Duct - Air Intake (Remove and Replace).
  27. Instale el conjunto del filtro HEPA. Consulte Service Kit - Hepa And Carbon Filters (Remove and Replace).
  28. Retire el vehículo del elevador.