Bomba de refrigerante - Batería de alta tensión (Desinstalación y sustitución)
Código de corrección
NEW
FRT 0,6
NOTA: Salvo que se indique lo contrario explícitamente en el procedimiento, el código de corrección anterior y el FRT reflejan todo el trabajo necesario para realizar este procedimiento, incluidos los procedimientos vinculados. No acumule códigos de corrección a menos que se le indique explícitamente que lo haga.
NOTA: Consulte Tiempos de tarifa plana para obtener más información sobre los FRT y cómo se crean. Para enviar sus comentarios sobre los valores de FRT, escriba a LaborTimeFeedback@tesla.com.
NOTA: Consulte Protección personal para asegurarse de llevar el EPI adecuado al realizar el siguiente procedimiento.
Especificaciones de apriete
Descripción | Valor de apriete | Herramientas recomendadas | Reutilizar/Sustituir | Notas |
---|---|---|---|---|
Pernos (4 uds.) que fijan la bomba de refrigerante de la batería al supercolector |
![]() 1.8 Nm (1.3 lbs-ft) |
|
Reutilizar |
Retirar
- Abra la puerta delantera izquierda y baje la ventanilla delantera izquierda.
- Desbloquee la puerta de enlace. Consulte Puerta de enlace (Desbloquear).
- En la pantalla táctil, toque la "llave" del modo de servicio (en la parte inferior de la interfaz de usuario); a continuación, toque y deje que finalice la rutina.
- Desconecte la batería de baja tensión. Consulte Alimentación de baja tensión (Desconexión y conexión).
- Desmonte el panel del deflector aerodinámico frontal. Consulte Panel - Deflector aerodinámico - Parte delantera (Desinstalación y sustitución).
- Baje el vehículo para colocarlo a una altura de trabajo cómoda.
- Desenchufe el conector de la bomba de refrigerante de la batería.
- Retire los pernos que fijan la bomba de refrigerante de la batería al supercolector.
-
Retire la bomba de refrigerante de la batería del supercolector.
NotaAsegúrese de que ambas juntas tóricas se extraen junto con la bomba de refrigerante.TIpSe recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Broca Torx T20
- Destornillador de impacto/carraca sin cable
Instalar
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Coloque la bomba de refrigerante de la batería en el supercolector para su instalación.
NotaInstale dos juntas tóricas nuevas y lubríquelas con lubricante de silicona para juntas tóricas.
-
Instale los pernos que fijan la bomba de refrigerante de la batería al supercolector.1.8 Nm (1.3 lbs-ft)NotaSujete firmemente la bomba con una mano mientras aprieta los dos primeros tornillos (apriete en patrón de estrella). No intente comprimir las juntas tóricas apretando los tornillos, ya que podrían pinzarlas y provocar fugas.TIpSe recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Broca Torx T20
- Destornillador de impacto/carraca sin cable
- Enchufe el conector de la bomba de refrigerante de la batería.
- Retire el recipiente de drenaje del refrigerante de debajo del vehículo.
- Levante el vehículo por completo y baje el elevador hasta los bloqueos.
- Instale el panel del deflector aerodinámico frontal. Consulte Panel - Deflector aerodinámico - Parte delantera (Desinstalación y sustitución).
- Baje el vehículo por completo.
- Realice el procedimiento del sistema de refrigeración (llenado parcial y purga). Consulte Cooling System (Partial Refill and Bleed) (Modify).
- Conecte la batería de baja tensión. Consulte Alimentación de baja tensión (Desconexión y conexión).
- Desbloquee la puerta de enlace. Consulte Puerta de enlace (Desbloquear).
- Seleccione y deje que finalice la rutina.
-
Seleccione
y deje que finalice la rutina.NotaAsegúrese de que el vehículo no está en la posición de conducción; al cambiar el vehículo a la posición de conducción, se detendrá esta rutina. La prueba dura aproximadamente 10 minutos. La prueba cambiará las velocidades de 3500 a 6500 rpm (velocidad de ralentí = ~1500 RPM) y accionará la válvula entre serie y paralelo. Si las velocidades rondan las 7000 RPM, significa que la bomba está bloqueada por el aire; repita el llenado por vacío. Continúe añadiendo refrigerante y purgue hasta que el nivel de refrigerante alcance entre las líneas NOM y MAX de la botella.
- Instale el conjunto del filtro HEPA. Consulte SERVICE KIT - HEPA AND CARBON FILTERS (Remove and Replace).
- Coloque el faldón trasero del vano del motor. Consulte Faldón del vano del motor - Parte trasera (Desinstalación y sustitución).
- Suba la ventanilla delantera izquierda y cierre la puerta delantera izquierda.
- Retire el vehículo del elevador de 2 columnas. Consulte Elevación del vehículo - 2 caballetes.