Rear Drive Unit - 4DU (Remove and Replace)
Código de corrección
4001010702
FRT
4.32
NOTA: Salvo que se indique lo contrario explícitamente en el procedimiento, el código de corrección y el FRT mencionados anteriormente reflejan todo el trabajo necesario para realizar este procedimiento, incluidos los procedimientos vinculados. No acumule códigos de corrección a menos que se le indique explícitamente que lo haga.
NOTA: Consulte Tiempos de tarifa plana para obtener más información sobre los FRT y cómo se crean.
NOTA: Consulte Protección personal para asegurarse de llevar el EPI adecuado al realizar el siguiente procedimiento.
NOTA: Consulte Precauciones ergonómicas para ver información sobre prácticas de trabajo seguras.
- 2025-09-30: Se han añadido pasos para desenchufar/volver a enchufar la toma de tierra de la unidad de tracción trasera de la carrocería. Se han añadido enlaces a las rutinas automáticas. Se han añadido los pasos que faltaban para apretar el bastidor auxiliar durante la instalación. Se ha añadido el proceso de ajuste de la altura de conducción. Se han añadido pasos para montar y desmontar el mazo de cables del bastidor auxiliar de baja tensión y el soporte del bastidor auxiliar trasero. Se han corregido los nombres de manguera mal rotulados. Se han reorganizado los pasos para la 4DU.
Retirar
- Mientras realiza la inspección de cortesía, anote cualquier desgaste anómalo de los neumáticos que pueda indicar la necesidad de una alineación.
- Mueva el vehículo a un elevador de 2 columnas. Consulte Elevación del vehículo - Elevador de 2 columnas.
- Entre al Modo Servicio Plus. Consulte Modo Servicio Plus.
- Seleccione .
- Haga clic en para ejecutar la rutina.
-
Haga clic en , seleccione Ambos en el menú desplegable Selección EPB en el menú desplegable Iniciar y, a continuación, haga clic en Selección de acción y, a continuación, haga clic en Ejecutar para ejecutar la rutina.
PRECAUCIÓNMantenga el pedal de freno pisado durante la ejecución del proceso, ya que el vehículo puede desplazarse.NotaPuede seleccionar uno de los lados según sea necesario.
- Realice el procedimiento de desactivación de la alta tensión del vehículo. Consulte Procedimiento de desactivación de la alta tensión del vehículo.
- Desmonte las ruedas traseras. Consulte Conjunto de rueda (Desinstalación e instalación).
- Desmonte las cubiertas izquierda y derecha de la suspensión trasera. Consulte Cubierta de la suspensión trasera - Lado izquierdo (Desinstalación y sustitución).
- Desmonte el panel del deflector aerodinámico central. Consulte Aero Shield - Rear (Remove and Replace).
- Retire el difusor trasero. Consulte Diffuser - Rear Fascia (Remove and Replace).
-
Retire la tuerca que sujeta la toma de tierra de la unidad de tracción trasera a la carrocería.
- Retire la barra estabilizadora trasera. Consulte Rear Stabilizer Bar and Links - Stabar - Rear (Remove and Replace).
-
Desenchufe el conector del mazo de cables del bastidor auxiliar de baja tensión del lado derecho.
-
Retire el clip del mazo de cables del bastidor auxiliar de baja tensión del lado derecho de la carrocería.
-
Retire el clip del mazo de cables del bastidor auxiliar de baja tensión del lado derecho del soporte del bastidor auxiliar trasero.
- Retire las pinzas de freno traseras izquierda y derecha de la mangueta, y cuélguela de la carrocería. Consulte Caliper - Rear Brake - LH (Remove and Replace).
- Retire el alojamiento de la placa de deslizamiento trasera de la batería de alta tensión. Consulte Skid Plate - Rear (Remove and Replace).
-
Instale el compresor de muelle en los muelles helicoidales traseros izquierdo y derecho con el disco con muescas encima.
-
Retire el perno y la tuerca que fijan el amortiguador trasero izquierdo al brazo de retroceso inferior trasero izquierdo.
TIpSe recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Vaso de 21 mm
- Repita el paso 20 en el lado derecho.
- Retire la manguera de admisión de la unidad de tracción trasera. Consulte Rear Drive Unit Inverter Inlet (Remove and Replace).
- Retire el mazo de cables de alta tensión de la unidad de tracción trasera. Consulte High Voltage Harness Rear Drive Unit (4DU) (Remove and Replace).
-
Coloque la herramienta de elevación del bastidor auxiliar en su posición debajo del bastidor auxiliar trasero.
-
Conecte el suministro de aire a la herramienta de elevación del bastidor auxiliar.
-
Con ayuda de otra persona, levante la herramienta de elevación del bastidor auxiliar para sujetar el bastidor auxiliar trasero.
Nota
- Fije ganchos metálicos en el extremo de las correas a los anillos de la herramienta de elevación del bastidor auxiliar.
- Baje el vehículo si es necesario.
- Desmonte las placas de sujeción izquierda y derecha. Consulte Shear Plate - Rear Subframe - LH (Remove and Replace).
- Desmonte la barra del bastidor auxiliar. Consulte Brace - Rear Subframe (Remove and Replace).
-
Con ayuda de otra persona, baje la herramienta de elevación del bastidor auxiliar para retirarlo del vehículo junto con la unidad de tracción trasera.
NotaTenga cuidado de no dañar los componentes al bajar el bastidor auxiliar.
-
Desconecte el suministro de aire de la herramienta de elevación del bastidor auxiliar.
-
Con ayuda de otra persona, coloque la herramienta de elevación y el bastidor auxiliar alejados del vehículo.
-
Desenchufe el conector lógico de la unidad de tracción trasera y aparte el conector.
NotaEvite que entre refrigerante en el conector.
-
Suelte el clip del conector lógico de la unidad de tracción trasera.
-
Suelte los clips (2 uds.) y retire el conector de la unidad de resolución de la unidad de tracción trasera.
-
Tire de la pestaña roja para desbloquear y vuelva a tirar para liberar y retirar el conector de la bomba de aceite.
NotaNo presione la pestaña roja.
-
Retire el perno que fija el mazo de cables de la toma de tierra a la unidad de tracción trasera.
TIpSe recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Llave de vaso de 1/4 pulg., 6 pts. Estándar × 10 mm
-
Retire el perno que fija la tira de toma de tierra de la unidad de tracción trasera a la carrocería.
-
Coloque un recipiente de recogida de líquido debajo del bastidor auxiliar y el conjunto de accesorios para recoger todo el refrigerante derramado.
NotaUtilice un embudo plegable si es necesario.
- Retire el inversor de RDU de la manguera del enfriador de aceite. Consulte Rear Drive Unit Inverter To Oil Cooler (Remove and Replace).
- Retire la manguera de salida de RDU. Consulte .
-
Retire el perno que fija el sensor de velocidad de la rueda delantera izquierda del ABS a la mangueta y aparte el sensor a un lado.
TIpSe recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Vaso Torx T30
- Destornillador de impacto/carraca sin cable
- Llave dinamométrica de carraca de cabezal flexible/cabezal flexible
- Extensión de 4 pulg.
-
Retire el perno y la tuerca que fijan el brazo de retroceso superior trasero izquierdo a la mangueta trasera izquierda.
TIpSe recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Vaso de 21 mm
- Llave dinamométrica de carraca de cabezal flexible/cabezal flexible
-
Retire el perno y la tuerca que fijan el brazo de avance superior trasero izquierdo a la mangueta.
TIpSe recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Vaso de 18 mm
- Extensión de 3 pulg.
- Destornillador de impacto/carraca sin cable
- Llave dinamométrica de carraca de cabezal flexible/cabezal flexible
-
Retire el perno y la tuerca que fijan el tirante trasero izquierdo a la mangueta.
TIpSe recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Llave de carraca de 3/8 pulg. sin cable
- Vaso de 18 mm
- Llave dinamométrica de carraca de cabezal flexible/cabezal flexible
-
Afloje el perno y la tuerca que fijan el brazo de avance inferior trasero izquierdo a la mangueta.
NotaNo retire las fijaciones.TIpSe recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Llave de carraca de 3/8 pulg. sin cable
- Vaso de 18 mm de cuello largo
- Extensión de 3 pulg.
- Llave dinamométrica de carraca de cabezal flexible/cabezal flexible
-
Separe el semieje izquierdo de la unidad de tracción trasera con ayuda del kit de extracción de cables.
- Enrolle el cable alrededor de la junta interior y, a continuación, apriete a mano con el perno en U.
- Fije el martillo deslizante a los pasacables y tire para soltar el semieje izquierdo de la unidad de tracción trasera.
- Una vez finalizado, retire el cable.
NotaTenga cuidado de no dañar los guardapolvos del semieje y los retenes de aceite. - Repita los pasos del 41 al 46 para separar el semieje derecho de la unidad de tracción trasera.
-
Coloque el conjunto de la unidad de tracción trasera y el bastidor auxiliar trasero debajo de una grúa.
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Fije la herramienta de eslinga a la unidad de tracción trasera con los tres ganchos (3 uds.).
-
Fije la eslinga de la unidad de tracción a la grúa.
-
Suba la herramienta de elevación hasta que los cables queden con una ligera tensión, asegurando una conexión estable.
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Retire los tres pernos (3 uds.) que fijan la parte izquierda, derecha y trasera de la unidad de tracción al bastidor auxiliar.
TIpSe recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Vaso de 3/8 pulg., 6 pts. Estándar × 18 mm
-
Levante con cuidado la eslinga para sacar la unidad de tracción del bastidor auxiliar. Aparte los semiejes mientras levanta la unidad de tracción trasera.
NotaTenga cuidado de no dañar el intercambiador de calor y las mangueras de refrigerante.
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Saque el bastidor auxiliar y la herramienta de elevación de debajo de la unidad de tracción.
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Baje la unidad de tracción trasera para dejarla sobre una superficie apropiada.
NotaUtilice un palé si no hay una caja vacía disponible.
-
Suelte la eslinga de la unidad de tracción trasera, pero déjela conectada al gancho de la grúa.
Nota3 grilletes.
Sustituir
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Coloque la nueva unidad de tracción trasera y su caja debajo de la grúa.
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Suelte las cubiertas protectoras (10 uds.) de la nueva unidad de tracción trasera y transfiéralas a la antigua.
NotaEl número de cubiertas puede variar.
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Fije la eslinga en la nueva unidad de tracción trasera.
NotaSiga las instrucciones y las disposiciones de la herramienta.NotaLa eslinga está codificada por colores.NotaVerifique que la eslinga está fijada debidamente y al completo.
-
Levante el gancho de la grúa para tensar la eslinga.
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Retire los pernos (3 uds.) que fijan la unidad de tracción trasera a su caja.
TIpSe recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Vaso de 3/8 pulg., 6 pts. Estándar × 19 mm
NotaEl número de los pernos puede variar. -
Saque la nueva unidad de tracción trasera de la caja de transporte y colóquela sobre el conjunto del bastidor auxiliar trasero.
NotaSe recomienda pedir ayuda
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Baje con cuidado la unidad de tracción trasera hasta el bastidor auxiliar trasero. Mientras baja la unidad de tracción trasera, coloque los semiejes en la unidad de tracción para su posterior instalación.
NotaTenga cuidado de no dañar el intercambiador de calor y las mangueras de refrigerante.
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Apriete a mano los pernos traseros, derechos e izquierdos que fijan la unidad de tracción al bastidor auxiliar.
TIpSe recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Llave de carraca/dinamométrica
- Llave dinamométrica de carraca de cabezal flexible/cabezal flexible
- Vaso de 18 mm
NotaNo los apriete todavía.Figura 1. Se muestra el lado izquierdo; el lado derecho es similar Figura 2. Perno trasero - Baje la eslinga para liberar la tensión de los cables.
-
Apriete al par los pernos traseros derechos e izquierdos que fijan la unidad de tracción al bastidor auxiliar.
80 Nm (59.0 lbs-ft)TIpSe recomienda utilizar las siguientes herramientas:- Llave de carraca/dinamométrica
- Llave dinamométrica de carraca de cabezal flexible/cabezal flexible
- Vaso de 18 mm
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Suelte la herramienta de eslinga de la nueva unidad de tracción trasera.
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Coloque la eslinga de la unidad de tracción y fíjela a la unidad de tracción trasera antigua.
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Levante la antigua unidad de tracción trasera y posiciónela sobre la caja, y luego bájela con cuidado hasta depositarla en la caja.
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Instale los pernos (3 uds.) que fijan la unidad de tracción trasera a su caja.
TIpSe recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Vaso de 3/8 pulg., 6 pts. Estándar × 19 mm
NotaLevante y baje la unidad de tracción trasera según sea necesario para alinear los pernos. Utilice una palanca según sea necesario. -
Baje la eslinga para liberar la tensión de los cables.
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Retire la eslinga de la unidad de tracción trasera antigua.
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Retire la eslinga de la unidad de tracción del gancho de la grúa.
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Aparte la unidad de tracción trasera antigua y prepárela para MRB.
NotaMárquela para MRB según sea necesario.
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Retire el conjunto de la unidad de tracción trasera y el bastidor auxiliar trasero de debajo de la grúa.
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Con la ayuda de otra persona, gire ligeramente el semieje izquierdo para alinear sus ranuras con las de la unidad de tracción trasera. Levante la mangueta trasera izquierda para introducir el semieje en la unidad de tracción y, a continuación, aplique fuerza para asentar el semieje en la unidad de tracción.
PRECAUCIÓNNo trate de unir los dos conjuntos a la fuerza si no están correctamente alineados. Levante la mangueta según sea necesario.NotaSi el semieje se atasca, retírelo, gírelo un poco y vuelva a intentarlo.NotaOirá un chasquido cuando el clip de sujeción se asiente en el semieje insertado por completo.
-
Coloque el tirante trasero izquierdo en la mangueta y, a continuación, instale y apriete a mano el perno y la tuerca.
TIpSe recomienda pedir ayuda al realizar este paso.
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Instale el brazo de avance superior trasero izquierdo en la mangueta, y apriete a mano la tuerca y el perno.
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Coloque el brazo de retroceso superior trasero izquierdo en la mangueta y, a continuación, instale y apriete a mano el perno y la tuerca.
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Instale el pasacables que fija el cable del sensor de velocidad de la rueda trasera izquierda del ABS a la mangueta.
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Monte el sensor de velocidad de la rueda trasera izquierda en la mangueta y, a continuación, coloque el perno que sujeta el sensor de velocidad del ABS de la rueda trasera izquierda a la mangueta.
5 Nm (3.7 lbs-ft)TIpSe recomienda utilizar las siguientes herramientas:- Vaso Torx T30
- Llave dinamométrica de carraca de cabezal flexible/cabezal flexible
- Extensión de 4 pulg.
- Repita los pasos del 20 al 25 para fijar el semieje derecho en la unidad de tracción trasera.
-
Acople la pestaña de bloqueo y, a continuación, enchufe el conector de la bomba de aceite.
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Fije los clips (2 uds.) y enchufe el conector de la unidad de resolución a la unidad de tracción trasera.
-
Fije el clip del conector lógico de la unidad de tracción trasera.
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Enchufe el conector lógico de la unidad de tracción trasera.
NotaEvite que entre refrigerante en el conector.
-
Instale el perno que fija el mazo de cables de la toma de tierra a la unidad de tracción trasera.
10 Nm (7.4 lbs-ft)TIpSe recomienda utilizar las siguientes herramientas:- Llave de vaso de 1/4 pulg., 6 pts. Estándar × 10 mm
- Instale el inversor de RDU a la manguera del enfriador de aceite. Consulte Rear Drive Unit Inverter To Oil Cooler (Remove and Replace).
- Instale la manguera de salida de RDU. Consulte .
-
Coloque el conjunto de la unidad de tracción trasera y el bastidor auxiliar debajo del vehículo.
-
Conecte el suministro de aire a la herramienta de elevación del bastidor auxiliar.
-
Con ayuda de otra persona, eleve la unidad de tracción trasera y el bastidor auxiliar hasta su posición.
NotaTenga cuidado de no dañar los componentes al elevar el bastidor auxiliar.
- Instale el soporte del bastidor auxiliar trasero. Consulte Brace - Rear Subframe (Remove and Replace).
- Instale las placas de sujeción izquierda y derecha. Consulte Shear Plate - Rear Subframe - LH (Remove and Replace).
-
Baje la herramienta de elevación del bastidor auxiliar trasero del vehículo y retire las correas de seguridad amarillas (3 uds.) del bastidor auxiliar.
-
Desconecte el suministro de aire de la herramienta de elevación del bastidor auxiliar.
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Retire la herramienta de elevación del bastidor auxiliar de debajo del vehículo.
- Coloque el soporte de apoyo situado debajo del brazo de retroceso inferior trasero izquierdo.
-
Apriete a mano el perno y la tuerca que fijan el amortiguador trasero izquierdo al brazo de retroceso inferior trasero izquierdo.
- Retire el soporte de la suspensión trasera izquierda.
- Repita los pasos del 42 al 44 en el lado derecho.
- Instale el mazo de cables de alta tensión de la unidad de tracción trasera. Consulte High Voltage Harness Rear Drive Unit (4DU) (Remove and Replace).
- Instale la manguera de admisión de la unidad de tracción trasera. Consulte Rear Drive Unit Inverter Inlet (Remove and Replace).
- Instale la placa de deslizamiento trasera. Consulte Skid Plate - Rear (Remove and Replace).
- Monte la barra estabilizadora trasera. Consulte Rear Stabilizer Bar and Links - Stabar - Rear (Remove and Replace).
-
Coloque el clip del mazo de cables del bastidor auxiliar del lado derecho en la carrocería.
-
Acople la pestaña de bloqueo y, a continuación, enchufe el conector del mazo de cables del bastidor auxiliar del lado derecho.
-
Instale el perno que fija la toma de tierra de la unidad de tracción trasera a la carrocería.
10 Nm (7.4 lbs-ft)TIpSe recomienda utilizar las siguientes herramientas:- Llave de vaso 1/4in, 12 pts. x 10 mm de profundidad
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Retire el gancho en S y coloque los nuevos pernos (2 uds.) que fijan la pinza de freno trasera izquierda a la mangueta trasera izquierda.
83 Nm (61.2 lbs-ft)TIpSe recomienda utilizar las siguientes herramientas:- Llave de vaso Torx de perfil bajo E18
-
Retire el gancho en S del vehículo y coloque los nuevos pernos (2 uds.) que fijan la pinza de freno trasera derecha a la mangueta trasera derecha.
83 Nm (61.2 lbs-ft)TIpSe recomienda utilizar las siguientes herramientas:- Llave de vaso Torx de perfil bajo E18
-
Retire el perno que sujeta el rotor del freno trasero izquierdo al buje.
NotaEl número de fijaciones puede variar en los vehículos más recientes.TIpSe recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- SOCKET, 1/4" DR., DEEP, MAGNETIC, 10MM
- VASO, 1/4" DR, PUNTA HEXAGONAL, T30 TORX
-
Instale el adaptador del gato del buje en el buje trasero izquierdo y apriete a mano las tuercas de rueda (5 uds.).
-
Utilice un soporte de pie para sostener el adaptador del gato para bujes.
-
Seleccione uno de los siguientes métodos para ajustar la suspensión trasera a la altura de conducción:
-
Apriete el perno y la tuerca que fijan el amortiguador trasero izquierdo al brazo de retroceso inferior trasero izquierdo y, a continuación, marque el perno y la tuerca con un rotulador.
115 Nm (84.8 lbs-ft)TIpSe recomienda utilizar las siguientes herramientas:- Vaso de 21 mm
-
Apriete el perno y la tuerca que fijan el brazo de retroceso superior trasero izquierdo a la mangueta y, a continuación, marque el perno y la tuerca con un rotulador.
134 Nm (98.8 lbs-ft)TIpSe recomienda utilizar las siguientes herramientas:- Vaso de 21 mm
- Llave dinamométrica de carraca de cabezal flexible/cabezal flexible
-
Apriete el perno y la tuerca que fijan el brazo de avance superior trasero izquierdo a la mangueta y, a continuación, marque el perno y la tuerca con un rotulador.
84 Nm (61.9 lbs-ft)TIpSe recomienda utilizar las siguientes herramientas:- Vaso de 18 mm
- Extensión de 3 pulg.
- Destornillador de impacto/carraca sin cable
- Llave dinamométrica de carraca de cabezal flexible/cabezal flexible
-
Apriete el perno y la tuerca que fijan el tirante trasero izquierdo a la mangueta de la suspensión trasera izquierda. Marque el perno con un rotulador.
76 Nm (56.0 lbs-ft)TIpSe recomienda utilizar las siguientes herramientas:- Llave de carraca de 3/8 pulg. sin cable
- Vaso de 18 mm
- Llave dinamométrica de carraca de cabezal flexible/cabezal flexible
-
Apriete el perno y la tuerca que fijan el brazo de avance inferior trasero izquierdo a la mangueta trasera izquierda. Marque el perno con un rotulador.
76 Nm (56.0 lbs-ft)TIpSe recomienda utilizar las siguientes herramientas:- Llave de carraca de 3/8 pulg. sin cable
- Vaso de 18 mm de cuello largo
- Extensión de 3 pulg.
- Llave dinamométrica de carraca de cabezal flexible/cabezal flexible
-
Retire el soporte de debajo de la suspensión trasera izquierda.
-
Quite las tuercas de rueda (5 uds.) que fijan el adaptador del gato del buje y, a continuación, retire el adaptador del gato del buje del vehículo.
-
Coloque el perno que sujeta el rotor del freno trasero izquierdo al buje.
5 Nm (3.7 lbs-ft)NotaEl número de fijaciones puede variar en los vehículos más recientes.TIpSe recomienda utilizar las siguientes herramientas:- SOCKET, 1/4" DR., DEEP, MAGNETIC, 10MM
- VASO, 1/4" DR, PUNTA HEXAGONAL, T30 TORX
- Repita los pasos del 55 al 66 en el lado derecho.
-
Retire el compresor de los muelles helicoidales traseros izquierdo y derecho.
- Monte las cubiertas izquierda y derecha de la suspensión trasera. Consulte Cubierta de la suspensión trasera - Lado izquierdo (Desinstalación y sustitución).
- Instale el difusor de la defensa trasera. Consulte Diffuser - Rear Fascia (Remove and Replace).
- Monte las ruedas traseras izquierda y derecha. Consulte Conjunto de rueda (Desinstalación e instalación).
- Instale el cojín del asiento de la 2.ª fila. Consulte Seat Cushion - 2nd Row (Remove and Replace).
- Realice un llenado en vacío del sistema de refrigeración. Consulte Sistema de refrigeración - Llenado por vacío (Prueba/ajuste).
- Conecte la alimentación de baja tensión. Consulte LV Power (Disconnect and Connect) (Modify).
- Conecte un dispositivo de mantenimiento de baja tensión. Consulte Dispositivo de mantenimiento de baja tensión (Conexión y desconexión) (Mantenimiento).
- Conecte un ordenador portátil con Toolbox 3 al vehículo. Consulte Toolbox (Conexión y desconexión).
- En la pantalla táctil, toque .
- Seleccione Detener llenado/drenaje de refrigerante, haga clic en Ejecutar y deje que finalice la rutina.
- Seleccione Reinstalación de CAN, a continuación haga clic en Ejecutar y deje que finalice la rutina.
- Desconecte el dispositivo de mantenimiento de baja tensión. Consulte Dispositivo de mantenimiento de baja tensión (Conexión y desconexión) (Mantenimiento).
- Seleccione Purga de aire del refrigerante, a continuación clic en Ejecutar y deje que finalice la rutina.
- Seleccione Prueba de los sistemas térmicos, a continuación haga clic en Ejecutar y deje que finalice la rutina.
-
En la pantalla táctil, toque , seleccione AMBOS en la lista desplegable
Selección del EPB
y seleccione DETENER en la lista desplegableSelección de acción
, y, a continuación, haga clic en Ejecutar y deje que finalice la rutina. - Desconecte el ordenador portátil con Toolbox del vehículo.
- Salga del Modo de servicio. Consulte Modo de servicio.
- Desconecte un dispositivo de mantenimiento de baja tensión. Consulte Dispositivo de mantenimiento de baja tensión (Conexión y desconexión) (Mantenimiento).
- Instale el conjunto de la supercubierta o el filtro HEPA. Consulte HEPA Filter Assembly (Remove and Replace) o GUID-DBC8475C-F7BA-4A10-9234-C810D77D3F90.html.
- Mueva los asientos delanteros izquierdo y derecho a su posición original.
- Suba todas las ventanillas y cierre las puertas.
- Retire el vehículo del elevador.
- Consulte las tablas de requisitos de alineación para determinar si es necesario realizar una comprobación de la alineación del EPAS (EC) o una comprobación de la alineación de las cuatro ruedas (AC). Si se realiza, añada la tarea de comprobación/ajuste de la alineación por separado. Consulte Requisito de alineación - Suspensión.