Service Kit - Supermanifold Sov Coil - Heat Pump (Remove and Install)
Código de corrección
1840010702
FRT
0.24
NOTA: Salvo que se indique lo contrario explícitamente en el procedimiento, el código de corrección y el FRT mencionados anteriormente reflejan todo el trabajo necesario para realizar este procedimiento, incluidos los procedimientos vinculados. No acumule códigos de corrección a menos que se le indique explícitamente que lo haga.
NOTA: Consulte Tiempos de tarifa plana para obtener más información sobre los FRT y cómo se crean.
NOTA: Consulte Protección personal para asegurarse de llevar el EPI adecuado al realizar el siguiente procedimiento.
NOTA: Consulte Precauciones ergonómicas para ver información sobre prácticas de trabajo seguras.
- 2026-05-20: Se han eliminado los pasos de conexión y desconexión de la batería de baja tensión y del bucle de primera respuesta.
Especificaciones de apriete
| Descripción | Valor de apriete | Herramientas recomendadas | Reutilizar/Sustituir | Notas |
|---|---|---|---|---|
| Perno que fija la bobina de la válvula de cierre del supercolector al núcleo de la válvula de cierre |
![]() 5 Nm (3.7 lbs-ft) |
|
Reutilizar |
Retirar
-
Apague el vehículo desde la pantalla central.
NotaEn la pantalla táctil, toque .
- Retire el conjunto del filtro HEPA. Consulte HEPA And Carbon Filters (Remove and Replace).
- Extraiga la unidad de almacenamiento del vano del motor. Consulte Unidad de almacenamiento del vano del motor (Retirada y sustitución).
-
Suelte la pestaña de bloqueo y, a continuación, desenchufe el conector del sensor de temperatura y alta presión.
PRECAUCIÓNNO presione la pestaña de bloqueo roja. Tire de la pestaña para sacarla del conector hasta que este se desbloquee y, a continuación, siga tirando del cuerpo principal del conector para desconectarlo por completo.
-
Suelte la pestaña de bloqueo y, a continuación, desenchufe el conector de la EXV (válvula de expansión) de recirculación.
PRECAUCIÓNNO presione la pestaña de bloqueo roja. Tire de la pestaña para sacarla del conector hasta que este se desbloquee y, a continuación, siga tirando del cuerpo principal del conector para desconectarlo por completo.
-
Suelte la pestaña de bloqueo y, a continuación, desenchufe el conector de la EXV del condensador refrigerado por líquido.
PRECAUCIÓNNO presione la pestaña de bloqueo roja. Tire de la pestaña para sacarla del conector hasta que este se desbloquee y, a continuación, siga tirando del cuerpo principal del conector para desconectarlo por completo.
-
Suelte la pestaña de bloqueo y, a continuación, desenchufe el conector de la válvula de cierre del condensador refrigerado por líquido.
PRECAUCIÓNNO presione la pestaña de bloqueo roja. Tire de la pestaña para sacarla del conector hasta que este se desbloquee y, a continuación, siga tirando del cuerpo principal del conector para desconectarlo por completo.
-
Suelte la pestaña de bloqueo y, a continuación, desenchufe el conector de la EXV del condensador de la cabina del lado derecho.
PRECAUCIÓNNO presione la pestaña de bloqueo roja. Tire de la pestaña para sacarla del conector hasta que este se desbloquee y, a continuación, siga tirando del cuerpo principal del conector para desconectarlo por completo.
-
Retire del supercolector el mazo de cables del sistema térmico.
-
Retire el perno que fija la bobina de la válvula de cierre del condensador refrigerado por líquido al núcleo de la válvula de cierre y, a continuación, retire la bobina de la válvula de cierre del vehículo.
TIpSe recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Hexagonal de 3 mm
Instalar
-
Coloque la bobina de la válvula de cierre del condensador refrigerado por líquido en el núcleo de la válvula de cierre.
NotaAlinee la bobina de la válvula de cierre en el núcleo de la válvula de cierre.
-
Instale el perno que fija la bobina de la válvula de cierre del condensador refrigerado por líquido al núcleo de la válvula de cierre.
5 Nm (3.7 lbs-ft)TIpSe recomienda utilizar las siguientes herramientas:- Hexagonal de 3 mm
-
Vuelva a colocar el mazo de cables del sistema térmico en el supercolector.
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Enchufe el conector de la EXV del condensador de cabina del lado derecho.
PRECAUCIÓNPresione la pestaña de bloqueo roja en dirección al conector para acoplar el mecanismo de bloqueo. NO presione ni tire hacia arriba de la pestaña de bloqueo roja.
-
Enchufe el conector de la válvula de cierre del condensador refrigerado por líquido.
PRECAUCIÓNPresione la pestaña de bloqueo roja en dirección al conector para acoplar el mecanismo de bloqueo. NO presione ni tire hacia arriba de la pestaña de bloqueo roja.
-
Enchufe el conector de la EXV del condensador refrigerado por líquido.
PRECAUCIÓNPresione la pestaña de bloqueo roja en dirección al conector para acoplar el mecanismo de bloqueo. NO presione ni tire hacia arriba de la pestaña de bloqueo roja.
-
Enchufe el conector de la EXV de recirculación.
PRECAUCIÓNPresione la pestaña de bloqueo roja en dirección al conector para acoplar el mecanismo de bloqueo. NO presione ni tire hacia arriba de la pestaña de bloqueo roja.
-
Enchufe el conector del sensor de temperatura y alta presión.
PRECAUCIÓNPresione la pestaña de bloqueo roja en dirección al conector para acoplar el mecanismo de bloqueo. NO presione ni tire hacia arriba de la pestaña de bloqueo roja.
- Instale la unidad de almacenamiento del vano del motor. Consulte Unidad de almacenamiento del vano del motor (Retirada y sustitución).
- Instale el conjunto del filtro HEPA. Consulte HEPA And Carbon Filters (Remove and Replace).