2025-03-21

FRONT DRIVE UNIT POWERTRAIN RETURN (Remove and Install)

Código de corrección 1830020302 FRT 0.00 NOTA: Salvo que se indique lo contrario explícitamente en el procedimiento, el código de corrección anterior y el FRT reflejan todo el trabajo necesario para realizar este procedimiento, incluidos los procedimientos vinculados. No acumule códigos de corrección a menos que se le indique explícitamente que lo haga. NOTA: Consulte Tiempos de tarifa plana para obtener más información sobre los FRT y cómo se crean. Para enviar sus comentarios sobre los valores de FRT, escriba a LaborTimeFeedback@tesla.com. NOTA: Consulte Protección personal para asegurarse de llevar el EPI adecuado al realizar el siguiente procedimiento.

  • 1080568-00-A Recipiente de recogida de líquido
  • 1135762-00-A Kit, tapón de mantenimiento, manguera de refrigeración, Model 3
  • 1065131-00-A Kit de vaciado de refrigerante de la batería

Retirar

  1. Abra la puerta delantera izquierda y baje la ventanilla delantera izquierda.
  2. Desbloquee la puerta de enlace. Consulte Puerta de enlace (Desbloquear).
  3. En la pantalla táctil, toque la "llave" del modo de servicio (en la parte inferior de la interfaz de usuario); a continuación, toque Térmico > Sistema de refrigerante > Iniciar llenado/drenaje térmico > Ejecutar y deje que finalice la rutina.
  4. Desconecte la batería de baja tensión. Consulte Alimentación de baja tensión (Desconexión y conexión).
  5. Desmonte el panel del deflector aerodinámico frontal. Consulte Panel - Deflector aerodinámico - Parte delantera (Desinstalación y sustitución).
  6. Baje el vehículo parcialmente y apóyelo sobre los bloqueos.
  7. Coloque un recipiente de recogida de líquido debajo de la parte delantera del vehículo.
  8. Desconecte del supercolector la manguera de retorno del tren de transmisión de la unidad de tracción delantera.
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    Nota
    Tapone el supercolector lo antes posible para evitar la pérdida de refrigerante.
  9. Levante el vehículo por completo y baje el elevador hasta los bloqueos.
  10. Del intercambiador de calor de la unidad de tracción delantera, desconecte la manguera de retorno del tren de transmisión de la unidad de tracción delantera.
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    Nota
    Tapone ambos extremos para evitar la pérdida de refrigerante.
  11. Retire la manguera de retorno del tren de transmisión de la unidad de tracción delantera del lado derecho del vehículo.

Instalar

  1. Instale la manguera de retorno del tren de transmisión de la unidad de tracción delantera del lado derecho del vehículo.
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    Nota
    Coloque el tapón de refrigerante en el extremo inferior de la manguera para evitar la pérdida de refrigerante de la botella de refrigerante.
  2. Instale la manguera de retorno del tren de transmisión de la unidad de tracción delantera en el intercambiador de calor de la unidad de tracción delantera.
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    Nota
    Haga una prueba de empuje y tracción para comprobar que la manguera está completamente acoplada.
  3. Conecte al supercolector la manguera de retorno del tren de transmisión de la unidad de tracción delantera.
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    Nota
    Tapone el supercolector lo antes posible para evitar la pérdida de refrigerante.
  4. Instale el panel del deflector aerodinámico frontal. Consulte Panel - Deflector aerodinámico - Parte delantera (Desinstalación y sustitución).
  5. Retire el recipiente de recogida de líquido situado debajo de la parte delantera del vehículo.
  6. Realice el procedimiento del sistema de refrigeración (llenado parcial y purga). Consulte Cooling System (Partial Refill and Bleed) (Modify).
  7. Conecte la batería de baja tensión. Consulte Alimentación de baja tensión (Desconexión y conexión).
  8. Desbloquee la puerta de enlace. Consulte Puerta de enlace (Desbloquear).
  9. Seleccione Detener llenado/drenaje térmico > Ejecutar y deje que finalice la rutina.
  10. Seleccione Inicio de purga de refrigerante > Ejecutar y deje que finalice la rutina.
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    Nota
    Asegúrese de que el vehículo no está en la posición de conducción; al cambiar el vehículo a la posición de conducción, se detendrá esta rutina. La prueba dura aproximadamente 10 minutos. La prueba cambiará las velocidades de 3500 a 6500 rpm (velocidad de ralentí = ~1500 rpm) y accionará la válvula entre serie y paralelo. Si las velocidades rondan las 7000 rpm, significa que la bomba está bloqueada por el aire; repita el llenado por vacío. Continúe añadiendo refrigerante y purgue hasta que el nivel de refrigerante alcance entre las líneas NOM y MAX de la botella.
  11. Inspeccione el nivel de refrigerante, rellene según sea necesario y, a continuación, coloque el tapón de la botella de refrigerante.
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    Nota
    Asegúrese de que el nivel de refrigerante esté en la línea "Max".
  12. Instale el conjunto del filtro HEPA. Consulte SERVICE KIT - HEPA AND CARBON FILTERS (Remove and Replace).
  13. Instale el panel del deflector aerodinámico trasero. Consulte Faldón del vano del motor - Parte trasera (Desinstalación y sustitución).
  14. Retire el vehículo del elevador de 2 columnas. Consulte Elevación del vehículo - 2 caballetes.