2025-03-14

Líquido de la caja de cambios - Unidad de tracción delantera (Vaciado y llenado)

Código de corrección 39300102 FRT 0.75 NOTA: Salvo que se indique lo contrario explícitamente en el procedimiento, el código de corrección anterior y el FRT reflejan todo el trabajo necesario para realizar este procedimiento, incluidos los procedimientos vinculados. No acumule códigos de corrección a menos que se le indique explícitamente que lo haga. NOTA: Consulte Tiempos de tarifa plana para obtener más información sobre los FRT y cómo se crean. Para enviar sus comentarios sobre los valores de FRT, escriba a LaborTimeFeedback@tesla.com. NOTA: Consulte Protección personal para asegurarse de llevar el EPI adecuado al realizar el siguiente procedimiento.

Especificaciones de apriete

Tabla 1. Especificaciones de apriete: ELECTRIC OIL PUMP,TESLA (Remove and Replace)
Descripción Valor de apriete Herramientas recomendadas Reutilizar/Sustituir Notas
Perno que fija la unidad de tracción delantera al bastidor auxiliar delantero.
80 Nm (59.0 lbs-ft)
  • Vaso de 18 mm
  • Llave dinamométrica de carraca de cabezal flexible/cabezal flexible
 Reutilizar
Tapón de llenado de la unidad de tracción delantera
15 Nm (11.1 lbs-ft)
  • Vaso de 8 mm
 Reutilizar
Pernos (2 uds.) que sujetan la bomba de aceite a la unidad de tracción delantera
5 Nm (3.7 lbs-ft) + 20 degrees
  • Vaso de 1/4 pulg. EP10 - 1451830-00-A
  • Llave dinamométrica con medición de ángulos
 Reutilizar
Filtro de aceite
3 Nm (2.2 lbs-ft) + 135 degrees
  • Llave para filtro de aceite
  • Vaso de 21 mm
  • Adaptador de ¼ pulg. a 3/8 pulg.
  • Llave dinamométrica con medición de ángulos
 Sustituir 1095038-00-B

Vaciar

  1. Desconecte la batería de baja tensión. Consulte Alimentación de baja tensión (Desconexión y conexión).
  2. Desmonte el panel del deflector aerodinámico frontal. Consulte Panel - Deflector aerodinámico - Parte delantera (Desinstalación y sustitución).
  3. Sujete la unidad de tracción delantera con un soporte de pie (1081765-00-A).
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    Nota
    Coloque un paño entre el soporte de pie y la unidad de tracción delantera.
  4. Retire el perno que fija la unidad de tracción delantera al bastidor auxiliar delantero.
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    TIp
    Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso de 18 mm
    • Llave dinamométrica de carraca de cabezal flexible/cabezal flexible
  5. Baje con cuidado el soporte de pie delantero hasta que pueda acceder a la bomba de aceite de la unidad de tracción delantera.
  6. Coloque un recipiente de drenaje de aceite debajo del área del filtro de aceite de la unidad de tracción delantera.
  7. Tire de la pestaña de bloqueo roja para extraer el conector de la bomba de aceite y, a continuación, retire y deseche el filtro de aceite de la unidad de tracción delantera.
  8. Retire los pernos (2 uds.) que fijan la bomba de aceite a la unidad de tracción delantera.
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    TIp
    Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso de 1/4 pulg. EP10 - 1451830-00-A
    • Llave dinamométrica con medición de ángulos
  9. Retire con cuidado la bomba de aceite de la unidad de tracción delantera y deje que se drene el aceite.
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    Nota
    Utilice la pieza de fundición de la unidad de tracción delantera como palanca para aflojar la bomba de aceite.
  10. Retire el tapón de llenado de la unidad de tracción delantera.
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    TIp
    Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso de 8 mm
  11. Espere unos 10 minutos hasta que el aceite fluya de manera natural y alcance el estado líquido.
  12. Inspeccione las 3 juntas tóricas de la bomba de aceite, la junta tórica del tapón de llenado y la junta del filtro de aceite que ha retirado. Asegúrese de no dejar ninguna junta tórica en la carcasa y que ninguna está dañada.
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    Nota
    Sustituya todos los componentes dañados.

Rellenar

  1. Inspeccione la junta del filtro de aceite, la junta tórica del tapón de llenado y las juntas tóricas (3 uds.) de la bomba de aceite.
    • Asegúrese de que el tapón de llenado tiene instalada la junta tórica, de que la bomba de aceite tiene instaladas las 3 juntas tóricas y de que ninguna junta tórica se haya quedado atascada en el conjunto de la unidad de tracción delantera.
    • Si la bomba de aceite tiene una junta tórica dañada, cambie la junta tórica por una nueva.
    • Si el tapón de llenado tiene dañada la junta tórica, cámbiela por una junta tórica nueva o instale un tapón de llenado nuevo.
    • Compruebe que la junta está instalada en el filtro de aceite y que no se ha quedado adherida al conjunto de la unidad de tracción delantera.
  2. Instale los pernos (2 uds.) que sujetan la bomba de aceite a la unidad de tracción delantera.
    5 Nm (3.7 lbs-ft) + 20 degrees
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    TIp
    Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso de 1/4 pulg. EP10 - 1451830-00-A
    • Llave dinamométrica con medición de ángulos
  3. Instale el nuevo filtro de aceite en la unidad de tracción delantera.
    3 Nm (2.2 lbs-ft) + 135 degrees
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    Nota
    Lubrique la junta antes de instalarla.
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    TIp
    Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Llave para filtro de aceite
    • Vaso de 21 mm
    • Adaptador de ¼ pulg. a 3/8 pulg.
    • Llave dinamométrica con medición de ángulos
  4. Prepare el kit de llenado con KAF 1 y llene el recipiente de medición hasta 1500 ml.
  5. Conecte la fuente de alimentación de 12 V a la bomba de aceite.
  6. Instale la bomba de trasvase de líquido.
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    Nota
    Recorte ambas mangueras de entrada y salida a 26 pulg., inserte la manguera de salida en el orificio de llenado hasta que esté completamente asentada y, a continuación, tire de la manguera hacia atrás 5 mm.
  7. Coloque el recipiente de líquido medido en la cesta de drenaje, sumerja completamente la manguera de entrada y cebe la bomba con el líquido KAF 1.
  8. Con ayuda de otra persona, bombee el líquido KAF 1 hasta la unidad de tracción delantera.
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    Nota
    El ayudante pondrá en marcha la caja de interruptores de la bomba de aceite con el paquete de arranque XP-10 y tendrá el tapón de llenado de la unidad de tracción delantera listo para la instalación.
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    Nota
    No haga funcionar la bomba en vacío. Bombee 5 pistonadas completas desde el recipiente de líquido, mientras mantiene en marcha la caja de interruptores de la bomba de aceite durante todo el proceso de llenado. Mantenga en funcionamiento la caja de interruptores de la bomba de aceite hasta que se instale el tapón de vaciado en el siguiente paso. Si la bomba no está en marcha o el tapón de vaciado no está instalado, el líquido saldrá por el tapón en 10 segundos.
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    Nota
    El conjunto de la unidad de tracción delantera tiene una capacidad mínima de llenado de 2,1 litros. Si utiliza el exceso de líquido de la caja de cambios del recipiente de llenado, la bomba de aceite dispensará los 2,1 l y eliminará el aire. Asegúrese de que queda menos de 200 ml cuando termine el proceso. No es necesario bombear los 2,3 litros.
  9. Coloque el tapón de llenado en la unidad de tracción delantera.
    15 Nm (11.1 lbs-ft)
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    TIp
    Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso de 8 mm
  10. Desconecte la fuente de alimentación de 12 V de la bomba de aceite.
  11. Enchufe el conector de la bomba de aceite.
  12. Retire el recipiente de drenaje de aceite de debajo del vehículo.
  13. Coloque el perno que fija la unidad de tracción delantera al bastidor auxiliar delantero.
    80 Nm (59.0 lbs-ft)
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    TIp
    Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso de 18 mm
    • Llave dinamométrica de carraca de cabezal flexible/cabezal flexible
  14. Retire el soporte de pie.
  15. Instale el panel del deflector aerodinámico frontal. Consulte Panel - Deflector aerodinámico - Parte delantera (Desinstalación y sustitución).
  16. Conecte la alimentación de la batería de baja tensión. Consulte Alimentación de baja tensión (Desconexión y conexión).
  17. Conecte un ordenador portátil con Toolbox 3 al vehículo. Consulte Toolbox 3 (Conexión y desconexión).
  18. En el portátil, seleccione la pestaña Acciones, escriba "Oil Pump Low Pressure Test - Front Drive Unit" en el campo de búsqueda y, a continuación, seleccione TEST-SELF_DIF_X_OIL-PUMP-PRESSURE, haga clic en Ejecutar y deje que finalice la rutina.
  19. Desconecte el portátil.
  20. Salga del Modo de servicio. Consulte Modo de servicio.
  21. Suba la ventanilla delantera izquierda y cierre la puerta delantera izquierda.
  22. Retire los brazos del elevador de debajo del vehículo.