2026-07-28

Rear Drive Unit - 4DU (Remove and Install)

Código de corrección 4001010701 FRT 3.30 NOTA: Salvo que se indique lo contrario explícitamente en el procedimiento, el código de corrección y el FRT mencionados anteriormente reflejan todo el trabajo necesario para realizar este procedimiento, incluidos los procedimientos vinculados. No acumule códigos de corrección a menos que se le indique explícitamente que lo haga. NOTA: Consulte Tiempos de tarifa plana para obtener más información sobre los FRT y cómo se crean. NOTA: Consulte Protección personal para asegurarse de llevar el EPI adecuado al realizar el siguiente procedimiento. NOTA: Consulte Precauciones ergonómicas para ver información sobre prácticas de trabajo seguras.

  • 2026-07-08: Se ha añadido un nuevo procedimiento.

Retirar

  1. Eleve y apoye el vehículo. Consulte Elevación del vehículo - Elevador de 2 columnas.
  2. Abra las cuatro puertas y baje las cuatro ventanillas.
  3. Mueva los asientos delanteros hacia delante.
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    Nota
    Ajuste el respaldo del asiento si es necesario para evitar que entre en contacto con el forro del techo.
  4. Ponga el vehículo en el modo de servicio a través de la pantalla táctil. Consulte Modo de servicio.
  5. Desbloquee la puerta de enlace del vehículo. Consulte Puerta de enlace (Desbloquear).
  6. En la pantalla táctil, toque la "llave" del modo de servicio (en la parte inferior de la interfaz de usuario); a continuación, toque Térmico > Sistema de refrigerante > Llenado/drenaje de refrigerante, toque Ejecutar y deje que finalice la rutina.
  7. Mientras pisa el pedal de freno, toque la "llave" del modo de servicio en la parte inferior de la interfaz de usuario de la pantalla táctil y, a continuación, toque Chasis > Frenos > Modo de servicio del EPB, seleccione AMBOS en la lista desplegable Objetivo de la acción y seleccione INICIAR en la lista desplegable Tipo de acción. Haga clic en Ejecutar y deje que finalice la rutina.
  8. Realice el procedimiento de desactivación de la alta tensión del vehículo. Consulte Procedimiento de desactivación de la alta tensión del vehículo.
  9. Desmonte las ruedas traseras. Consulte Conjunto de rueda (Desinstalación e instalación).
  10. Desmonte las cubiertas aerodinámicas izquierda y derecha de la suspensión trasera. Consulte Cubierta de la suspensión trasera - Lado izquierdo (Desinstalación y sustitución).
  11. Retire el difusor de la defensa trasera. Consulte Diffuser - Rear Fascia (Remove and Replace).
  12. Retire la tuerca que fija la toma de tierra de la unidad de tracción trasera a la carrocería.
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    TIp
    Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Llave de vaso 1/4in, 12 pts. x 10 mm de profundidad
  13. Retire la barra estabilizadora trasera. Consulte Rear Stabilizer Bar and Links - Stabar - Rear (Remove and Replace).
  14. Suelte la pestaña de bloqueo y desenchufe el conector del mazo de cables del bastidor auxiliar derecho.
  15. Retire el clip del mazo de cables del bastidor auxiliar derecho de la carrocería.
  16. Retire y deseche los pernos (2 uds.) que sujetan la pinza trasera izquierda a la mangueta trasera izquierda, retire la pinza de la mangueta y cuelgue la pinza en un gancho en S.
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    TIp
    Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Llave de vaso Torx de perfil bajo E18
  17. Retire y deseche los pernos (2 uds.) que sujetan la pinza trasera derecha a la mangueta trasera derecha, retire la pinza de la mangueta y cuelgue la pinza en un gancho en S.
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    Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Llave de vaso Torx de perfil bajo E18
  18. Retire la placa de deslizamiento trasera. Consulte Skid Plate - Rear (Remove and Replace).
  19. Instale el compresor de muelle en los muelles de las bobinas traseras izquierda y derecha.
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    Nota
    Las placas del compresor solo pueden montarse en una posición. La placa superior tiene muescas, mientras que la placa inferior no. Fotografías de referencia para mayor claridad.
  20. Retire el perno y la tuerca que fijan el amortiguador trasero izquierdo al brazo de retroceso inferior trasero izquierdo.
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    TIp
    Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso de 21 mm
  21. Repita el paso 20 en el lado derecho.
  22. Coloque el recipiente de drenaje de refrigerante debajo de la parte posterior derecha del vehículo.
  23. Suelte el clip con muelle para desconectar la manguera de entrada del inversor de la RDU del acoplamiento de la manguera de salida del sistema de conversión de potencia.
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    Nota
    • La conexión se encuentra en la parte trasera izquierda de la batería de alta tensión.
    • Instale los tapones (2 uds.) cuando haya desconectado la manguera.
    • Si la pérdida de refrigerante es superior a 1 l, se requiere realizar el llenado por vacío.
    • Si la batería se devuelve a Remanufactura, quite el tapón de la herramienta especial.
  24. Suelte los clips de presión (2 uds.) que fijan el revestimiento del paso de la rueda trasera derecha al panel del estribo y, a continuación, aparte el revestimiento para facilitar el acceso.
  25. Coloque un recipiente de drenaje de refrigerante debajo de la parte trasera derecha de la batería de alta tensión.
  26. Suelte el clip con muelle para desconectar la manguera de salida del refrigerante de la manguera de retorno trasera.
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    Nota
    • Instale los tapones (2 uds.) cuando haya desconectado la manguera.
    • Si la pérdida de refrigerante es superior a 1 l, se requiere realizar el llenado por vacío.
    • Utilice un trapo para limpiar cualquier residuo de refrigerante del interior del panel del estribo derecho si es necesario.
    • Si la batería se devuelve a Remanufactura, quite el tapón de la herramienta especial.
  27. Suelte el clip que fija las mangueras de refrigerante a la placa de sujeción derecha.
  28. Retire el recipiente de drenaje de refrigerante de debajo del vehículo.
  29. Retire la tuerca que sujeta el soporte del cable de alta tensión de la RDU a la batería de alta tensión.
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    TIp
    Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • SOCKET, 1/4" DR., DEEP, MAGNETIC, 10MM
  30. Póngase los guantes aislantes de alta tensión y los guantes de cuero encima.
  31. Desconecte el cable de alta tensión de la RDU de la batería de alta tensión.
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    Nota
    Suelte la pestaña de bloqueo y gire la palanca de liberación hacia arriba para soltar el conector. No fuerce la palanca de liberación hacia arriba. Asegúrese de que las pestañas de alineación del cabezal de la RDU no estén dañadas.
  32. Quítese los guantes de cuero y los guantes aislantes de alta tensión.
  33. Coloque la herramienta de elevación del bastidor auxiliar en su posición debajo del bastidor auxiliar trasero.
  34. Conecte el suministro de aire a la herramienta de elevación del bastidor auxiliar.
  35. Con ayuda de otra persona, levante la herramienta de elevación del bastidor auxiliar para sujetar el bastidor auxiliar trasero.
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    Nota
    • Fije ganchos metálicos en el extremo de las correas a los anillos de la herramienta de elevación del bastidor auxiliar.
    • Baje el vehículo si es necesario.
  36. Desmonte las placas de sujeción izquierda y derecha. Consulte Shear Plate - Rear Subframe - LH (Remove and Replace).
  37. Desmonte la barra del bastidor auxiliar. Consulte Brace - Rear Subframe (Remove and Replace).
  38. Con ayuda de otra persona, baje la herramienta de elevación del bastidor auxiliar para retirarlo del vehículo junto con la unidad de tracción trasera.
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    Nota
    Tenga cuidado de no dañar los componentes al bajar el bastidor auxiliar.
  39. Desconecte el suministro de aire de la herramienta de elevación del bastidor auxiliar.
  40. Con ayuda de otra persona, coloque la herramienta de elevación y el bastidor auxiliar alejados del vehículo.
  41. Desenchufe el conector lógico de la unidad de tracción trasera y aparte el conector.
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    Nota
    Evite que entre refrigerante en el conector.
  42. Suelte el clip del conector lógico de la unidad de tracción trasera.
  43. Suelte los clips (2 uds.) y retire el conector de la unidad de resolución de la unidad de tracción trasera.
  44. Tire de la pestaña roja para desbloquear y vuelva a tirar para liberar y retirar el conector de la bomba de aceite.
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    Nota
    No presione la pestaña roja.
  45. Suelte el clip que fija el cable de la toma de tierra de la unidad de tracción trasera al bastidor auxiliar.
  46. Retire el pasacables que fija el cable del sensor de velocidad de la rueda trasera izquierda del ABS a la mangueta.
  47. Retire el perno que fija el sensor de velocidad de la rueda delantera izquierda del ABS a la mangueta y aparte el sensor a un lado.
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    TIp
    Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso Torx T30
    • Destornillador de impacto/carraca sin cable
    • Llave dinamométrica de carraca de cabezal flexible/cabezal flexible
    • Extensión de 4 pulg.
  48. Retire el perno y la tuerca que fijan el brazo de retroceso superior trasero izquierdo a la mangueta trasera izquierda.
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    TIp
    Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso de 21 mm
    • Llave dinamométrica de carraca de cabezal flexible/cabezal flexible
  49. Retire el perno y la tuerca que fijan el brazo de avance superior trasero izquierdo a la mangueta.
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    TIp
    Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso de 18 mm
    • Extensión de 3 pulg.
    • Destornillador de impacto/carraca sin cable
    • Llave dinamométrica de carraca de cabezal flexible/cabezal flexible
  50. Retire el perno y la tuerca que fijan el tirante trasero izquierdo a la mangueta.
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    TIp
    Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Llave de carraca de 3/8 pulg. sin cable
    • Vaso de 18 mm
    • Llave dinamométrica de carraca de cabezal flexible/cabezal flexible
  51. Afloje el perno y la tuerca que fijan el brazo de avance inferior trasero izquierdo a la mangueta.
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    Nota
    No retire las fijaciones.
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    Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Llave de carraca de 3/8 pulg. sin cable
    • Vaso de 18 mm de cuello largo
    • Extensión de 3 pulg.
    • Llave dinamométrica de carraca de cabezal flexible/cabezal flexible
  52. Separe el semieje izquierdo de la unidad de tracción trasera con ayuda del kit de extracción de cables.
    1. Enrolle el cable alrededor de la junta interior y, a continuación, apriete a mano con el perno en U.
    2. Fije el martillo deslizante a los pasacables y tire para soltar el semieje izquierdo de la unidad de tracción trasera.
    3. Una vez finalizado, retire el cable.
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    Nota
    Tenga cuidado de no dañar los guardapolvos del semieje y los retenes de aceite.
  53. Repita los pasos del 46 al 52 para separar el semieje derecho de la unidad de tracción trasera.
  54. Coloque el conjunto de la unidad de tracción trasera y el bastidor auxiliar trasero debajo de una grúa.
  55. Fije la herramienta de eslinga a la unidad de tracción trasera con los tres ganchos (3 uds.).
  56. Fije la eslinga de la unidad de tracción a la grúa.
  57. Suba la herramienta de elevación hasta que los cables queden con una ligera tensión, asegurando una conexión estable.
  58. Retire los tres pernos (3 uds.) que fijan la parte izquierda, derecha y trasera de la unidad de tracción al bastidor auxiliar.
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    Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso de 3/8 pulg., 6 pts. Estándar × 18 mm
  59. Levante con cuidado la eslinga para sacar la unidad de tracción del bastidor auxiliar. Aparte los semiejes mientras levanta la unidad de tracción trasera.
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    Nota
    Tenga cuidado de no dañar el intercambiador de calor y las mangueras de refrigerante.
  60. Baje la unidad de tracción trasera para dejarla sobre una superficie protegida.
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    Nota
    Utilice un palé si no hay una caja vacía disponible.

Instalar

  1. Levante y coloque la unidad de tracción trasera sobre el conjunto del bastidor auxiliar trasero.
  2. Baje con cuidado la unidad de tracción trasera hasta el bastidor auxiliar trasero. Mientras baja la unidad de tracción trasera, coloque los semiejes en la unidad de tracción para su posterior instalación.
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    Nota
    Tenga cuidado de no dañar el intercambiador de calor y las mangueras de refrigerante.
  3. Apriete a mano los pernos traseros, derechos e izquierdos que fijan la unidad de tracción al bastidor auxiliar.
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    Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Llave de carraca/dinamométrica
    • Llave dinamométrica de carraca de cabezal flexible/cabezal flexible
    • Vaso de 18 mm
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    Nota
    No los apriete todavía.
  4. Baje la eslinga para liberar la tensión de los cables.
  5. Apriete al par los pernos traseros derechos e izquierdos que fijan la unidad de tracción al bastidor auxiliar.
    80 Nm (59.0 lbs-ft)
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    Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Llave de carraca/dinamométrica
    • Llave dinamométrica de carraca de cabezal flexible/cabezal flexible
    • Vaso de 18 mm
  6. Retire la herramienta de eslinga de la unidad de tracción trasera.
  7. Retire la herramienta de eslinga de la unidad de tracción de la grúa.
  8. Retire el conjunto de la unidad de tracción trasera y el bastidor auxiliar trasero de debajo de la grúa.
  9. Con la ayuda de otra persona, gire ligeramente el semieje izquierdo para alinear sus ranuras con las de la unidad de tracción trasera. Levante la mangueta trasera izquierda para introducir el semieje en la unidad de tracción y, a continuación, aplique fuerza para asentar el semieje en la unidad de tracción.
    Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
    PRECAUCIÓN
    No trate de unir los dos conjuntos a la fuerza si no están correctamente alineados. Levante la mangueta según sea necesario.
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    Nota
    Si el semieje se atasca, retírelo, gírelo un poco y vuelva a intentarlo.
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    Nota
    Oirá un chasquido cuando el clip de sujeción se asiente en el semieje insertado por completo.
  10. Coloque el tirante trasero izquierdo en la mangueta y, a continuación, instale y apriete a mano el perno y la tuerca.
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    TIp
    Se recomienda pedir ayuda al realizar este paso.
  11. Instale el brazo de avance superior trasero izquierdo en la mangueta, y apriete a mano la tuerca y el perno.
  12. Coloque el brazo de retroceso superior trasero izquierdo en la mangueta y, a continuación, instale y apriete a mano el perno y la tuerca.
  13. Instale el pasacables que fija el cable del sensor de velocidad de la rueda trasera izquierda del ABS a la mangueta.
  14. Monte el sensor de velocidad de la rueda trasera izquierda en la mangueta y, a continuación, coloque el perno que sujeta el sensor de velocidad del ABS de la rueda trasera izquierda a la mangueta.
    5 Nm (3.7 lbs-ft)
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    Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso Torx T30
    • Llave dinamométrica de carraca de cabezal flexible/cabezal flexible
    • Extensión de 4 pulg.
  15. Repita los pasos del 9 al 14 para fijar el semieje derecho en la unidad de tracción trasera.
  16. Acople la pestaña de bloqueo y, a continuación, enchufe el conector de la bomba de aceite.
  17. Fije los clips (2 uds.) y enchufe el conector de la unidad de resolución a la unidad de tracción trasera.
  18. Fije el clip que fija el cable de la toma de tierra de la unidad de tracción trasera al bastidor auxiliar.
  19. Fije el clip del conector lógico de la unidad de tracción trasera.
  20. Enchufe el conector lógico de la unidad de tracción trasera.
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    Nota
    Evite que entre refrigerante en el conector.
  21. Coloque el conjunto de la unidad de tracción trasera y el bastidor auxiliar debajo del vehículo.
  22. Conecte el suministro de aire a la herramienta de elevación del bastidor auxiliar.
  23. Con ayuda de otra persona, eleve la unidad de tracción trasera y el bastidor auxiliar hasta su posición.
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    Nota
    Tenga cuidado de no dañar los componentes al elevar el bastidor auxiliar.
  24. Instale el soporte del bastidor auxiliar trasero. Consulte Brace - Rear Subframe (Remove and Replace).
  25. Instale las placas de sujeción izquierda y derecha. Consulte Shear Plate - Rear Subframe - LH (Remove and Replace).
  26. Baje la herramienta de elevación del bastidor auxiliar trasero del vehículo y retire las correas de seguridad amarillas (3 uds.) del bastidor auxiliar.
  27. Desconecte el suministro de aire de la herramienta de elevación del bastidor auxiliar.
  28. Retire la herramienta de elevación del bastidor auxiliar de debajo del vehículo.
  29. Coloque el soporte de apoyo situado debajo del brazo de retroceso inferior trasero izquierdo.
  30. Apriete a mano el perno y la tuerca que fijan el amortiguador trasero izquierdo al brazo de retroceso inferior trasero izquierdo.
  31. Retire el soporte de la suspensión trasera izquierda.
  32. Repita los pasos del 29 al 31 en el lado derecho.
  33. Póngase los guantes aislantes de alta tensión y los guantes de cuero encima.
  34. Conecte el cable de alta tensión de la RDU a la batería de alta tensión.
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    Nota
    Asegúrese de que el bloqueo del conector está en perpendicular a este antes de comenzar a fijar el conector. Utilice una mano para sujetar el conector mientras acopla con la otra la pestaña de bloqueo. Una vez instalado, compruebe que el enganche no está dañado y que está bien fijado en la posición de bloqueo.
  35. Coloque la tuerca que sujeta el soporte del cable de alta tensión de la RDU a la batería de alta tensión.
    10 Nm (7.4 lbs-ft)
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    TIp
    Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • SOCKET, 1/4" DR., DEEP, MAGNETIC, 10MM
  36. Quítese los guantes de cuero y los guantes aislantes de alta tensión.
  37. Coloque el recipiente de drenaje de refrigerante debajo de la parte posterior derecha de la batería de alta tensión.
  38. Fije el clip que sujeta las mangueras de refrigerante a la placa de sujeción derecha.
  39. Retire los tapones de la manguera (2 uds.) y conecte la manguera de salida de refrigerante a la manguera de retorno trasera.
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    Nota
    • Realice una prueba de empuje y tracción para asegurarse de que la manguera está totalmente asentada. No mueva la manguera en la conexión.
    • Utilice un trapo para limpiar los restos de refrigerante si es necesario.
    • Si la pérdida de refrigerante es superior a 1 litro, se requiere realizar el llenado por vacío de refrigerante.
  40. Fije los clips de presión (2 uds.) que sujetan el revestimiento del paso de la rueda trasera derecha al panel del estribo.
  41. Coloque el recipiente de drenaje de refrigerante debajo de la parte trasera izquierda del vehículo.
  42. Quite los tapones (2 uds.) y conecte la manguera de admisión del inversor de la unidad de tracción trasera a la parte trasera izquierda de la batería de alta tensión.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Nota
    • Realice una prueba de empuje y tracción para asegurarse de que la manguera está totalmente asentada. No mueva la manguera en la conexión.
    • Utilice un trapo para limpiar los restos de refrigerante si es necesario.
    • Si la pérdida de refrigerante es superior a 1 litro, se requiere realizar el llenado por vacío de refrigerante.
  43. Retire el recipiente de drenaje de refrigerante de debajo del vehículo.
  44. Instale la placa de deslizamiento trasera. Consulte Skid Plate - Rear (Remove and Replace).
  45. Monte la barra estabilizadora trasera. Consulte Rear Stabilizer Bar and Links - Stabar - Rear (Remove and Replace).
  46. Coloque el clip del mazo de cables del bastidor auxiliar del lado derecho en la carrocería.
  47. Acople la pestaña de bloqueo y, a continuación, enchufe el conector del mazo de cables del bastidor auxiliar del lado derecho.
  48. Instale el perno que fija la toma de tierra de la unidad de tracción trasera a la carrocería.
    10 Nm (7.4 lbs-ft)
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    TIp
    Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Llave de vaso 1/4in, 12 pts. x 10 mm de profundidad
  49. Retire el gancho en S y coloque los nuevos pernos (2 uds.) que fijan la pinza de freno trasera izquierda a la mangueta trasera izquierda.
    83 Nm (61.2 lbs-ft)
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    TIp
    Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Llave de vaso Torx de perfil bajo E18
  50. Retire el gancho en S del vehículo y coloque los nuevos pernos (2 uds.) que fijan la pinza de freno trasera derecha a la mangueta trasera derecha.
    83 Nm (61.2 lbs-ft)
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    TIp
    Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Llave de vaso Torx de perfil bajo E18
  51. Retire el perno que sujeta el rotor del freno trasero izquierdo al buje.
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    Nota
    El número de fijaciones puede variar en los vehículos más recientes.
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    TIp
    Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • SOCKET, 1/4" DR., DEEP, MAGNETIC, 10MM
    • VASO, 1/4" DR, PUNTA HEXAGONAL, T30 TORX
  52. Instale el adaptador del gato del buje en el buje trasero izquierdo y apriete a mano las tuercas de rueda (5 uds.).
  53. Utilice un soporte de pie para sostener el adaptador del gato para bujes.
  54. Seleccione uno de los siguientes métodos para ajustar la suspensión trasera a la altura de conducción:
    1. Medición directa: Mida la distancia entre la parte inferior de la aleta y el centro del eje trasero para asegurarse de que la suspensión trasera está ajustada a la altura de conducción. La distancia debe ser de 428 mm.
    2. Utilice la herramienta de medición de altura de conducción (según equipamiento):
      1. Instale la herramienta de medición de altura de conducción en el adaptador del gato del buje trasero izquierdo.
      2. Ajuste el nivel hasta centrar la burbuja dentro de las marcas de referencia, deslice la cubierta móvil hasta alinear la marca "MY REAR", asegúrese de que la flecha de la cubierta coincide con la flecha de la escala y, a continuación, apriete firmemente el perno de la cubierta deslizante.
      3. Ajuste la altura del soporte de pie y utilice la cubierta deslizante para extender la varilla hasta que entre en contacto con la aleta del guardabarros.
  55. Apriete el perno y la tuerca que fijan el amortiguador trasero izquierdo al brazo de retroceso inferior trasero izquierdo y, a continuación, marque el perno y la tuerca con un rotulador.
    115 Nm (84.8 lbs-ft)
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    TIp
    Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso de 21 mm
  56. Apriete el perno y la tuerca que fijan el brazo de retroceso superior trasero izquierdo a la mangueta y, a continuación, marque el perno y la tuerca con un rotulador.
    134 Nm (98.8 lbs-ft)
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    TIp
    Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso de 21 mm
    • Llave dinamométrica de carraca de cabezal flexible/cabezal flexible
  57. Apriete el perno y la tuerca que fijan el brazo de avance superior trasero izquierdo a la mangueta y, a continuación, marque el perno y la tuerca con un rotulador.
    84 Nm (61.9 lbs-ft)
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    Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso de 18 mm
    • Extensión de 3 pulg.
    • Destornillador de impacto/carraca sin cable
    • Llave dinamométrica de carraca de cabezal flexible/cabezal flexible
  58. Apriete el perno y la tuerca que fijan el tirante trasero izquierdo a la mangueta de la suspensión trasera izquierda. Marque el perno con un rotulador.
    76 Nm (56.0 lbs-ft)
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    TIp
    Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Llave de carraca de 3/8 pulg. sin cable
    • Vaso de 18 mm
    • Llave dinamométrica de carraca de cabezal flexible/cabezal flexible
  59. Apriete el perno y la tuerca que fijan el brazo de avance inferior trasero izquierdo a la mangueta trasera izquierda. Marque el perno con un rotulador.
    76 Nm (56.0 lbs-ft)
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    TIp
    Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Llave de carraca de 3/8 pulg. sin cable
    • Vaso de 18 mm de cuello largo
    • Extensión de 3 pulg.
    • Llave dinamométrica de carraca de cabezal flexible/cabezal flexible
  60. Retire el soporte de debajo de la suspensión trasera izquierda.
  61. Quite las tuercas de rueda (5 uds.) que fijan el adaptador del gato del buje y, a continuación, retire el adaptador del gato del buje del vehículo.
  62. Coloque el perno que sujeta el rotor del freno trasero izquierdo al buje.
    5 Nm (3.7 lbs-ft)
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Nota
    El número de fijaciones puede variar en los vehículos más recientes.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    TIp
    Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • SOCKET, 1/4" DR., DEEP, MAGNETIC, 10MM
    • VASO, 1/4" DR, PUNTA HEXAGONAL, T30 TORX
  63. Repita los pasos del 51 al 62 en el lado derecho.
  64. Retire el compresor de los muelles helicoidales traseros izquierdo y derecho.
  65. Monte las cubiertas izquierda y derecha de la suspensión trasera. Consulte Cubierta de la suspensión trasera - Lado izquierdo (Desinstalación y sustitución).
  66. Instale el difusor de la defensa trasera. Consulte Diffuser - Rear Fascia (Remove and Replace).
  67. Monte las ruedas traseras izquierda y derecha. Consulte Conjunto de rueda (Desinstalación e instalación).
  68. Instale el cojín del asiento de la 2.ª fila. Consulte Seat Cushion - 2nd Row (Remove and Replace).
  69. Retire el tapón de la botella de refrigerante.
  70. Conecte la alimentación de baja tensión. Consulte LV Power (Disconnect and Connect) (Modify).
  71. Desbloquee la puerta de enlace del vehículo. Consulte Puerta de enlace (Desbloquear).
  72. En la pantalla táctil, toque la "llave" del modo de servicio (en la parte inferior de la interfaz de usuario); a continuación, toque Térmico > Acciones > Detener llenado/drenaje térmico, haga clic en Ejecutar para iniciar la rutina y luego deje que finalice.
  73. En la pantalla táctil, toque la "llave" del modo de servicio (en la parte inferior de la interfaz de usuario), luego toque Térmico > Sistema de refrigerante > Inicio de purga de refrigerante, haga clic en Ejecutar para iniciar la rutina y luego deje que finalice.
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    Nota
    Asegúrese de que el vehículo no está en la posición de conducción; al cambiar el vehículo a la posición de conducción, se detendrá esta rutina. La prueba dura aproximadamente 10 minutos. La prueba cambiará las velocidades de 3500 a 6500 rpm (velocidad de ralentí = ~1500 RPM) y accionará la válvula entre serie y paralelo. Si las velocidades rondan las 7000 RPM, significa que la bomba está bloqueada por el aire; repita el llenado por vacío. Siga añadiendo refrigerante y purgue hasta que el nivel de refrigerante se encuentre entre las líneas NOM y MAX de la botella.
  74. En la pantalla táctil, toque la "llave" del modo de servicio (en la parte inferior de la interfaz de usuario) y, a continuación, toque Chasis > Frenos > Modo de servicio del EPB, seleccione Ambos en la lista desplegable Selección del EPB y, luego, Detener en la lista desplegable Selección de acción. Haga clic en Ejecutar y deje que finalice la rutina.
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    Nota
    El campo Selección de EPB también se puede seleccionar como Izquierda/Derecha en caso necesario
  75. Salga del Modo de servicio. Consulte Modo de servicio.
  76. Inspeccione el nivel de refrigerante y rellene si es necesario.
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    Nota
    • Asegúrese de que el nivel de líquido esté en la línea "Max".
    • Si la pérdida de refrigerante es superior a 1 l, se requiere realizar el llenado por vacío.
  77. Coloque el tapón de la botella de refrigerante.
  78. Instale el conjunto de la supercubierta o el filtro HEPA. Consulte HEPA Filter Assembly (Remove and Replace) o GUID-DBC8475C-F7BA-4A10-9234-C810D77D3F90.html.
  79. Mueva los asientos delanteros izquierdo y derecho a su posición original.
  80. Suba todas las ventanillas y cierre las puertas.
  81. Retire el vehículo del elevador.
  82. Consulte las tablas de requisitos de alineación para determinar si es necesario realizar una comprobación de la alineación del EPAS (EC) o una comprobación de la alineación de las cuatro ruedas (AC). Si se realiza, añada la tarea de comprobación/ajuste de la alineación por separado. Consulte Requisito de alineación - Suspensión.