Camera - Forward Facing (Pitch Verification) (Test/Adjust)
Código de corrección
17221000
FRT
0.12
NOTA: Salvo que se indique lo contrario explícitamente en el procedimiento, el código de corrección anterior y el FRT reflejan todo el trabajo necesario para realizar este procedimiento, incluidos los procedimientos vinculados. No acumule códigos de corrección a menos que se le indique explícitamente que lo haga.
NOTA: Consulte Tiempos de tarifa plana para obtener más información sobre los FRT y cómo se crean. Para enviar sus comentarios sobre los valores de FRT, escriba a ServiceManualFeedback@tesla.com.
NOTA: Consulte Protección personal para asegurarse de llevar el EPI adecuado al realizar el siguiente procedimiento.
- 2025-04-29: Se ha actualizado el paso para colocar el panel de calibración delante del vehículo.
Configurar
- Abra la puerta delantera izquierda y baje la ventanilla.
- Utilice la pantalla táctil para activar el Modo de servicio. Consulta Modo de servicio.
- Estacione el vehículo sobre una superficie plana con al menos 106 cm (3,5 pies) de espacio delante del vehículo.
- Coloque el panel de calibración de modo que la parte inferior se encuentre a 91,4 cm (3 pies) del suelo.
-
Coloque el panel de calibración en la posición inicial adecuada:
- La parte cuadriculada del objetivo debe estar orientada hacia el vehículo.
- El panel de calibración está centrado con respecto a la cámara de la defensa delantera.
- El objetivo debe colocarse lo más cerca posible de la defensa delantera.
- Asegúrese de que el panel de calibración se encuentra sobre una superficie plana; para ello, observe el nivel que hay en la parte trasera del objetivo.
-
Coloque un trozo de cinta azul en el panel de forma que la parte superior de la cinta quede a 146 cm del suelo.
PRECAUCIÓNNo utilice las marcas existentes de verificaciones anteriores. Retire la cinta existente. Mida y aplique cinta nueva para asegurarse de que está en la posición correcta.NotaLa parte cuadriculada del objetivo se utiliza en vehículos con Piloto automático de 1.ª generación. Ignore la parte cuadriculada al fijar la cinta.NotaSi el vehículo está equipado con componentes de suspensión de postventa que alteran la altura de conducción del vehículo, es posible que haya que ajustar la altura de la cinta para garantizar una verificación precisa del ángulo de inclinación.
Ajustar
- Desbloquee la puerta de enlace del vehículo. Consulta Puerta de enlace (Desbloquear).
-
Borre la calibración de la cámara.
- Toque .
-
Seleccione Delantera en la lista desplegable
Selección de cámara
. - Toque Ejecutar y deje que finalice la rutina.
-
Verifique la inclinación de la cámara delantera.
- Desmonte el espejo retrovisor. Consulta Rear View Mirror (Remove and Replace).
-
Utilice una llave de ajuste del ángulo de inclinación para ajustar el ángulo de inclinación de la cámara de forma que la línea azul horizontal quede entre las 2 líneas verdes.
NotaAl girar la llave en el sentido de las agujas del reloj la cámara se inclina hacia arriba y, en sentido contrario la cámara se inclina hacia abajo. 1 giro completo de la llave puede ajustar el paso de 0,5 a 1,5 grados.
- Monte el espejo retrovisor. Consulta Rear View Mirror (Remove and Replace).
- Quite el objetivo de delante del vehículo.
- Salga del Modo de servicio. Consulta Modo de servicio.
- Suba la ventanilla delantera izquierda y cierre la puerta delantera izquierda.
-
El cliente deberá conducir el vehículo para completar el procedimiento de calibración.
NotaEn función del tipo de carretera y de su estado, es posible que la autocalibración no se realice hasta no haber conducido 100 millas (160 km) manualmente. Hasta que no se complete la autocalibración, aparecerá el mensaje "Funciones del Piloto Automático no disponibles actualmente: Conducción manual necesaria mientras la cámara se calibra" si se intenta activar una función de Piloto automático.