2025-06-27

Harness - AWD - Ancillary Bay (Remove and Replace)

Código de corrección 1630011202 FRT 3.00 NOTA: Salvo que se indique lo contrario explícitamente en el procedimiento, el código de corrección anterior y el FRT reflejan todo el trabajo necesario para realizar este procedimiento, incluidos los procedimientos vinculados. No acumule códigos de corrección a menos que se le indique explícitamente que lo haga. NOTA: Consulte Tiempos de tarifa plana para obtener más información sobre los FRT y cómo se crean. Para enviar sus comentarios sobre los valores de FRT, escriba a ServiceManualFeedback@tesla.com. NOTA: Consulte Protección personal para asegurarse de llevar el EPI adecuado al realizar el siguiente procedimiento.

  • 2025-06-04: Se ha añadido una instrucción para ajustar a cero el medidor de resistencia Hioki antes de realizar la medición.
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Aviso
Quítese todos los artículos de joyería (relojes, pulseras, anillos, cadenas, pendientes, chapas, piercings, etc.) que lleve puestos y todos los objetos (llaves, monedas, bolígrafos, lápices, herramientas, tornillería, etc.) que lleve en los bolsillos antes de realizar cualquier procedimiento en el que se exponga a alta tensión.
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Aviso
Si necesita utilizar algún elemento de corrección de la visión para realizar con seguridad algún procedimiento, asegúrese de que esté bien sujeto a la cabeza y no pueda caerse.
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Aviso
Solo los técnicos que hayan completado todos los cursos de certificación requeridos pueden realizar este procedimiento. Tesla recomienda que los técnicos de proveedores de servicios externos realicen una formación equivalente antes de ejecutar este procedimiento. Para obtener más información sobre los requisitos de los técnicos de Tesla o detalles del temario para terceros, consulte Requisitos de certificación de alta tensión. Siempre que se manipule un cable, barra colectora o conexión de alta tensión, deben llevarse equipos de protección individual (EPI) y guantes aislantes para alta tensión con una clasificación nominal mínima de 0 (1000 V). En la nota técnica TN-15-92-003sobre los puntos de peligro de alta tensión, encontrará más información sobre seguridad.

Especificaciones de apriete

Tabla 1. Especificaciones de apriete:Ancillary Bay - AC Filter Harness (Remove and Install)
Descripción Valor de apriete Herramientas recomendadas Reutilizar/Sustituir Notas
Perno que fija la barra colectora de carga rápida positiva al lado del enlace de CC
15 Nm (11.1 lbs-ft) Minus 180 degress
  • Trinquete aislado de 1/4 pulg. Estándar
pendiente

Retirar

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PRECAUCIÓN
Al realizar el mantenimiento de la cubierta del compartimento auxiliar y de los componentes situados en el compartimento auxiliar o a su alrededor, existe la posibilidad de encontrarse con rebabas metálicas en el borde interior de la pieza fundida trasera del vehículo. Estas protuberancias afiladas pueden llegar a cortar, por lo que debe llevar un EPI adecuado en caso de que exista el riesgo de tocar las rebabas sin ninguna protección. Si no lleva guantes de cuero, utilice al menos guantes anticorte cuando haya rebabas.
  1. Abra todas las puertas y baje todas las ventanillas.
  2. Retire el conjunto del filtro HEPA. Consulta HEPA Filter Assembly (Remove and Replace).
  3. Desconecte la alimentación de baja tensión. Consulta Alimentación de baja tensión (Desconexión y conexión).
  4. Retire el conjunto del asiento derecho de la 2.ª fila. Consulta 2nd Row Seat 5 Seater - RH (Remove and Install).
  5. Retire el conjunto del asiento izquierdo de la 2.ª fila. Consulta 2nd Row Seat 5 Seater - LH (Remove and Install).
  6. Compruebe el funcionamiento del multímetro.
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    Nota
    Ajuste el multímetro a la tensión de CC. Confirme que el multímetro está midiendo la tensión correctamente comprobando la batería de baja tensión. Toque ligeramente y no dañe los terminales.
  7. Realice el procedimiento de desactivación de la alta tensión del vehículo. Consulta Procedimiento de desactivación de la alta tensión del vehículo.
  8. Retire el dispositivo pirotécnico de desconexión del compartimento auxiliar. Consulta Pyro Disconnect - HV Battery (Remove and Replace).
  9. Utilice una correa elástica para fijar el HVC hacia arriba.
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    Nota
    Coloque la correa elástica alrededor del reposacabezas derecho.
  10. Retire la placa de deslizamiento trasera de la batería de alta tensión. Consulta Skid Plate - Rear (Remove and Replace).
  11. Realice una prueba de fugas de refrigerante de la cubierta del plato. Consulta Platter Enclosure Coolant Leak Test (Inspection).
  12. Retire el PCS del vehículo. Consulta Power Conversion System (Remove and Replace).
  13. Retire el contactor positivo del paquete del compartimento auxiliar. Consulta Pack Contactor - High Voltage - Positive (Remove and Replace).
  14. Retire el pasante de CC-CC del compartimento auxiliar. Consulta Pasante - CC/CC - 12 V (Desinstalación y sustitución).
  15. Extraiga el mazo de cables del filtro de aire acondicionado trifásico del vehículo. Consulta Ancillary Bay - AC Filter Harness (Remove and Install).
  16. Retire el conjunto de entrada de CC de la barra colectora del compartimento auxiliar. Consulta Ancillary Bay - AC Filter Harness (Remove and Install).
  17. Retire el conjunto de entrada de CC de la barra colectora del compartimento auxiliar. Consulta DC Input Header -2P - 600V (Remove and Replace).
  18. Retire el conjunto de carga rápida del compartimento auxiliar. Consulta Fast Charge Contactor - High Voltage Battery (Remove and Replace).
  19. Inserte la herramienta de extracción del mazo de cables del UFO debajo de la carcasa pasante de cadena tipo margarita y, a continuación, tire de dicha carcasa hacia arriba para extraer la carcasa pasante de cadena tipo margarita izquierda del compartimento auxiliar.
  20. Retire el conjunto de la bandeja y el HVC del compartimento auxiliar. Consulta High Voltage System Controller (Remove and Replace).
  21. Retire la conexión de CC positiva del compartimento auxiliar. Consulta Sistema de batería de alta tensión - Componentes eléctricos de la batería de alta tensión - Compartimento auxiliar - Conexión de CC - Positiva (Desinstalación y sustitución).
  22. Corte las bridas que sujetan el megamazo de cables de la salida del cargador al mazo del bus de CC.
  23. Retire de la conexión de CC el clip de fijación del conjunto del mazo de cables del compartimento auxiliar.
  24. Retire la pestaña del armazón de la conexión de CC.
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    Nota
    Al quitar una pestaña, esta debe desprenderse por el borde inferior; no deje ninguna esquina afilada que pueda dañar el mazo de cables.
  25. Retire el megamazo de cables del compartimento auxiliar.

Instalar

  1. Coloque el megamazo de cables en el compartimento auxiliar para su instalación.
  2. Fije el conjunto del mazo de cables del compartimento auxiliar a la conexión de CC.
  3. Instale bridas nuevas para sujetar el megamazo de cables de la salida del cargador al mazo del bus de CC.
  4. Instale la carcasa pasante de cadena tipo margarita derecha en el compartimento auxiliar.
  5. Instale la conexión de CC positiva en el compartimento auxiliar. Consulta Sistema de batería de alta tensión - Componentes eléctricos de la batería de alta tensión - Compartimento auxiliar - Conexión de CC - Positiva (Desinstalación y sustitución).
  6. Instale el conector X423 en el bus de CC.
  7. Instale el conector lógico del dispositivo pirotécnico de desconexión.
  8. Instale el mazo de cables en el aislante de la derivación.
  9. Enchufe el conector del conjunto de la derivación.
  10. Instale el conector X422 en el bus de CC.
  11. Instale el conector X421 en el bus de CC.
  12. Instale la carcasa pasante de cadena tipo margarita izquierda en el compartimento auxiliar.
  13. Instale el conjunto de carga rápida en el compartimento auxiliar. Consulta Fast Charge Contactor - High Voltage Battery (Remove and Replace).
  14. Instale y apriete el perno que fija el lado positivo de la conexión de CC de la barra colectora de carga rápida al primer valor, afloje 180 grados y, a continuación, apriete al valor final.
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    Nota
    1 perno remachable, 13 mm, 15 Nm, menos 180 grados, 5 Nm + 60 grados. Instale un perno remachable nuevo. Márquelo tras apretarlo.
  15. Ajuste a cero el medidor de resistencia Hioki. Consulta Medidor de resistencia (Ajuste a cero).
  16. Realice la prueba de impedancia de Hioki en la conexión de alta tensión positiva del lado de la conexión de CC de la barra colectora de carga rápida.
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    Nota
    La resistencia máxima permitida es de 0,025 mΩ (25 μΩ).
  17. Realice la prueba de impedancia de Hioki en la conexión de alta tensión negativa del lado de la conexión de CC de la barra colectora de carga rápida.
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    Nota
    La resistencia máxima permitida es de 0,055 mΩ (55 μΩ).
  18. Instale la cubierta de los terminales izquierdos del compartimento auxiliar.
  19. Instale los clips del mazo de cables en la cubierta del contactor de carga rápida.
  20. Instale el clip del mazo de cables del compartimento auxiliar en la zona del contactor negativo del paquete.
  21. Enchufe el conector del contactor de carga rápida de baja tensión.
  22. Enchufe los conectores del mazo de cables del compartimento auxiliar al contactor negativo del paquete.
  23. Retire el conjunto de entrada de CC de la barra colectora del compartimento auxiliar. Consulta DC Input Header -2P - 600V (Remove and Replace).
  24. Instale el mazo de cables del filtro de aire acondicionado trifásico en el vehículo. Consulta Ancillary Bay - AC Filter Harness (Remove and Install).
  25. Instale el pasante de CC-CC en el compartimento auxiliar. Consulta Pasante - CC/CC - 12 V (Desinstalación y sustitución).
  26. Instale el contactor positivo del paquete en el compartimento auxiliar. Consulta Pack Contactor - High Voltage - Positive (Remove and Replace).
  27. Mida la resistencia de la conexión de alta tensión entre el contactor positivo de la batería de alta tensión y el centro del terminal positivo de la batería de alta tensión.
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    Nota
    La resistencia máxima permitida es de 110 μΩ.
  28. Realice la prueba de impedancia de Hioki en la conexión de alta tensión entre el contactor positivo del paquete y la barra colectora de conexión de CC.
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    Nota
    La resistencia permitida se encuentra comprendida entre 0,020 mΩ (20 μΩ) y 0,060 mΩ (60 μΩ). Si la resistencia es superior a 0,060 mΩ (60 μΩ), detenga el trabajo y remita una sesión de Toolbox. Si la resistencia es inferior a 0,020 mΩ (20 μΩ), vuelva a colocar las sondas y mida de nuevo.
  29. Instale los aislantes de la conexión de alta tensión en el contactor positivo del paquete.
  30. Instale el clip del mazo de cables del compartimento auxiliar en el contactor positivo del paquete.
  31. Enchufe los conectores del mazo de cables del compartimento auxiliar al contactor positivo del paquete.
  32. Instale el conjunto de la bandeja y el HVC en el compartimento auxiliar. Consulta High Voltage System Controller (Remove and Replace).
  33. Instale el PCS en el vehículo. Consulta Power Conversion System (Remove and Replace).
  34. Sustituya la junta tórica de la manguera de entrada del lado del PCS.
  35. Conecte la manguera de entrada de refrigerante en el PCS.
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    Nota
    Realice una prueba de empuje y tracción para asegurarse de que la manguera de refrigerante está completamente enganchada. A continuación, compruebe visualmente si el clip está bien fijado.
  36. Sustituya la junta tórica de la manguera de salida del lado del PCS.
  37. Conecte la manguera de salida de refrigerante en el PCS.
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    Nota
    Realice una prueba de empuje y tracción para asegurarse de que la manguera de refrigerante está completamente enganchada. A continuación, compruebe visualmente si el clip está bien fijado. Inspeccione visualmente la zona en busca de residuos de refrigerante y límpielos con un paño si es necesario.
  38. Coloque el HVC en su posición original.
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    Nota
    Suelte la correa elástica de la parte trasera del reposacabezas.
  39. Instale el dispositivo pirotécnico de desconexión en el compartimento auxiliar. Consulta Pyro Disconnect - HV Battery (Remove and Replace).
  40. Mida la resistencia entre la barra colectora del módulo 2 y el dispositivo pirotécnico de desconexión.
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    Nota
    La resistencia máxima permitida es de 0,048 mΩ (48 μΩ). Realice un ajuste a cero en el medidor Hioki antes de la prueba.
  41. Mida la resistencia entre el dispositivo pirotécnico de desconexión y la derivación.
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    Nota
    La resistencia máxima permitida es de 0,033 mΩ (33 μΩ). Realice un ajuste a cero en el medidor Hioki antes de la prueba.
  42. Retire el kit aislante de servicio.
  43. Instale el conjunto de entrada de CC de la barra colectora en el compartimento auxiliar. Consulta DC Input Header -2P - 600V (Remove and Replace).
  44. Realice la prueba de resistencia de Hioki en cada conexión de alta tensión desde el cable de la barra colectora de alta tensión hasta la cabeza del perno.
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    Nota
    La resistencia aceptable se encuentra comprendida entre 0,050 mΩ (50 μΩ) y 0,195 mΩ (195 μΩ). Si la resistencia es superior a 0,195 mΩ (195 μΩ), detenga el trabajo y remita la sesión de Toolbox. Si la resistencia es inferior a 0,050 mΩ (50 μΩ), vuelva a colocar las sondas y mida de nuevo. Si la resistencia se encuentra repetidamente entre 0,00 mΩ y 0,050 mΩ (50 μΩ), y la prueba de Hioki da resultados correctos, continúe con el paso siguiente.
  45. Instale la fijación que sujeta la puerta de acceso a la cubierta de la barra colectora.
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    Nota
    1 perno, 10 mm, 9 Nm
  46. Instale la cubierta del compartimento auxiliar de la batería de alta tensión. Consulta Cover - Ancillary Bay (Remove and Replace).
  47. Instale el conjunto del asiento derecho de la 2.ª fila. Consulta 2nd Row Seat 5 Seater - RH (Remove and Install).
  48. Instale el conjunto del asiento izquierdo de la 2.ª fila. Consulta 2nd Row Seat 5 Seater - LH (Remove and Install).
  49. Vacíe y rellene el refrigerante de la cubierta del plato. Consulta Platter Enclosure Coolant (Drain And Refill) (Test/Adjust).
  50. Conecte la alimentación de baja tensión. Consulta Alimentación de baja tensión (Desconexión y conexión).
  51. Desbloquee la puerta de enlace. Consulta Puerta de enlace (Desbloquear).
  52. En la pantalla táctil, toque el modo de servicio; a continuación, toque Térmico > Sistema de refrigerante > Iniciar llenado/drenaje térmico > Ejecutar y deje que finalice la rutina.
  53. Seleccione Detener llenado/drenaje térmico > Ejecutar y deje que finalice la rutina.
  54. Seleccione Inicio de purga de refrigerante > Ejecutar y deje que finalice la rutina.
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    Nota
    Asegúrese de que el vehículo no está en la posición de conducción; al cambiar el vehículo a la posición de conducción, se detendrá esta rutina. La prueba dura aproximadamente 10 minutos. La prueba cambiará las velocidades de 3500 a 6500 rpm (velocidad de ralentí = ~1500 RPM) y accionará la válvula entre serie y paralelo. Si las velocidades rondan las 7000 RPM, significa que la bomba está bloqueada por el aire; repita el llenado por vacío. Siga añadiendo refrigerante y purgue hasta que el nivel de refrigerante se encuentre entre las líneas NOM y MAX de la botella.
  55. Salga del modo de servicio. Consulta Modo de servicio.
  56. Compruebe el nivel de refrigerante, rellene según sea necesario y, a continuación, coloque el tapón de la botella de refrigerante.
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    Nota
    Asegúrese de que el nivel de refrigerante esté en la línea "Max".
  57. Instale la placa de deslizamiento trasera de la batería de alta tensión. Consulta Skid Plate - Rear (Remove and Replace).
  58. Instale el conjunto del filtro HEPA. Consulta HEPA Filter Assembly (Remove and Replace).
  59. Mueva los asientos delanteros a sus posiciones originales.
  60. Suba las cuatro ventanillas.
  61. Cierre las cuatro puertas.