13/03/2024 12:23:38

Four Wheel Alignment Check (No Adjustment Needed)

Código de corrección 31002100 FRT 0.24 NOTA: Salvo que se indique lo contrario explícitamente en el procedimiento, el código de corrección anterior y el FRT reflejan todo el trabajo necesario para realizar este procedimiento, incluidos los procedimientos vinculados. No acumule códigos de corrección a menos que se le indique explícitamente que lo haga. NOTA: Consulte Tiempos de tarifa plana para obtener más información sobre los FRT y cómo se crean. Para enviar sus comentarios sobre los valores de FRT, escriba a LaborTimeFeedback@tesla.com. NOTA: Consulte Protección personal para asegurarse de llevar el EPI adecuado al realizar el siguiente procedimiento.

  • 1096767-00-A CUBIERTA DEL ASIENTO
  • 1071271-00-A HERRAMIENTA DE MEDICIÓN DE LA ALTURA DEL CHASIS
  • 1049463-00-A NIVEL DEL VOLANTE
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Nota
Este procedimiento proporciona instrucciones para las comprobaciones de alineación con o sin bolsas de lastre.
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Nota
En este procedimiento se presupone que la suspensión del vehículo funciona correctamente. Si es necesario, se puede realizar una inspección general del vehículo.
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Nota
Asegúrese de que los perfiles de vehículo de la máquina de alineación coinciden con las especificaciones de alineación del Manual de servicio. Si las especificaciones de alineación no coinciden, es posible que haya que introducirlas manualmente; consulte las instrucciones de la máquina de alineación para obtener más información.

Procedimiento

  1. Asegúrese de que la presión de los neumáticos cumple las especificaciones.
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    Nota
    Utilice los valores de las pegatinas de los neumáticos que aparecen en la jamba de la puerta. Si no está disponible, utilice estos valores:
    • Ruedas de 18": 42 psi
    • Ruedas de 19": 42 psi
    • Ruedas de 20": 42 psi
  2. Asegúrese de que las placas deslizantes/de giro del banco de alineación están bloqueadas.
  3. Desconecte el cable de carga del vehículo.
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    Aviso
    No conecte el cable de carga al puerto de carga mientras el vehículo está en el banco.
  4. Conduzca el vehículo sobre el banco de alineación y detenga el vehículo aproximadamente 6 pulgadas antes de las placas de giro para permitir la compensación de la rodadura.
  5. Coloque el cambio en posición de Estacionamiento.
  6. Coloque calzos en las ruedas.
  7. Desde el exterior del vehículo, abroche los cinturones de seguridad del conductor y del pasajero delantero, y cambie a punto muerto.
  8. Pase un trapo a mitad de camino a través de los cerraderos de ambas puertas y utilice un bolígrafo para cerrar las puertas.
  9. Levante el banco de alineación a una altura de trabajo y bájelo ligeramente para bloquearlo.
  10. Compruebe el par de apriete del perno y la tuerca que fijan los brazos laterales inferiores delanteros izquierdo y derecho al conjunto de muelle y amortiguador delantero izquierdo y derecho.
    106 Nm (78.2 lbs-ft)
    106 Nm (78.2 lbs-ft)
  11. Instale los cabezales de alineación en las ruedas.
  12. Retire las cuñas de las ruedas.
  13. Introduzca la información del vehículo en la máquina de alineación.
  14. Realice una compensación de la rodadura y coloque manualmente el vehículo en las placas deslizantes/de giro.
  15. Retire los calzos de las ruedas.
  16. Retire los pasadores de la placa de deslizamiento/giro de alineación.
  17. Si es necesario, calibre la herramienta de medición de altura de conducción.
    1. Utilice una cinta métrica para medir la altura de la herramienta.
    2. Si es necesario, ajuste el mando metálico para compensar la altura de la herramienta (es decir, la herramienta debe indicar "0 mm" después de añadir la altura de la herramienta).
  18. Mida la altura de conducción en 4 puntos, que están 75 mm más cerca de la línea central desde los puntos de elevación del vehículo.
  19. Compruebe que la altura de conducción del vehículo se encuentra dentro de las especificaciones. Consulte .
  20. Instale el depresor del pedal de freno y el nivel de burbuja del volante.
  21. Haga girar las ruedas; centre y ajuste el volante con el nivel de burbuja y el soporte del volante.
  22. Imprima el resumen de alineación del vehículo y compruebe que los parámetros de alineación se encuentran dentro de las especificaciones.
  23. Si los parámetros no se encuentran dentro de las especificaciones, interrumpa este procedimiento y realice una alineación de las cuatro ruedas. Consulte Four Wheel Alignment Check and Adjust.
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    Nota
    Añada el ajuste a la orden de reparación/visita de servicio como elemento/actividad de línea adicional.
  24. Retire los cabezales de alineación de las ruedas.
  25. Retire el depresor del pedal de freno.
  26. Instale los pasadores de la placa de deslizamiento/giro de alineación.
  27. Baje el banco de alineación al suelo.
  28. Desbloquee la puerta del conductor, ponga el vehículo en modo de estacionamiento y retire el nivel de burbuja del volante.
  29. Desabroche los cinturones de seguridad.
  30. Retire las cuñas de las ruedas.
  31. Retire el vehículo del banco de alineación.