2026-04-30

Damper Coil - RWD - Front - LH (Remove and Replace)

Código de corrección 3115010502 FRT 0.42 NOTA: Salvo que se indique lo contrario explícitamente en el procedimiento, el código de corrección y el FRT mencionados anteriormente reflejan todo el trabajo necesario para realizar este procedimiento, incluidos los procedimientos vinculados. No acumule códigos de corrección a menos que se le indique explícitamente que lo haga. NOTA: Consulte Tiempos de tarifa plana para obtener más información sobre los FRT y cómo se crean. NOTA: Consulte Protección personal para asegurarse de llevar el EPI adecuado al realizar el siguiente procedimiento. NOTA: Consulte Precauciones ergonómicas para ver información sobre prácticas de trabajo seguras.

  • 2026-04-22: Se ha añadido un nuevo procedimiento.
Herramientas especiales necesarias:
Equipo:
  • 1467109-00-A Llave de extracción del amortiguador de 13 mm del Model 3

Especificaciones de apriete

Tabla 1. Especificaciones de apriete: Damper Coil - RWD - Front - LH (Remove and Replace) / Damper Assembly - Front - Pair (RWD) (Remove and Replace)
Descripción Valor de apriete Herramientas recomendadas Reutilizar/Sustituir Notas
Tuercas (3 uds.) que fijan el conjunto del amortiguador delantero izquierdo al soporte del brazo de control superior delantero izquierdo
23 Nm (17.0 lbs-ft)
  • Llave de extracción del amortiguador, 13 mm, M3
 Reutilizar
Tuerca que fija el brazo del extremo de la barra estabilizadora delantera al amortiguador delantero izquierdo
98 Nm (72.3 lbs-ft)
  • Llave combinada de 18 mm
  • Vaso Torx T40
  • Destornillador de impacto/carraca sin cable
  • Llave de carraca/dinamométrica
 Sustitución 1111543-00-A
Perno y tuerca que fijan el amortiguador al brazo de control inferior
106 Nm (78.2 lbs-ft)
  • Llave combinada de 21 mm
  • Vaso de 21 mm
  • Llave dinamométrica de carraca de cabezal flexible/cabezal flexible
 Reutilizar

Retirar

  1. Inspeccione el vehículo en busca de un desgaste anormal de los neumáticos que pueda indicar la necesidad de alinear las ruedas. Anote los resultados.
  2. Eleve y apoye el vehículo. Consulte Elevación del vehículo - Elevador de 2 columnas.
  3. Extraiga la unidad de almacenamiento del vano del motor. Consulte Underhood Storage Unit (Remove and Replace).
  4. Retire las tuercas (3 uds.) que fijan el conjunto del amortiguador delantero izquierdo al soporte del brazo de control superior delantero izquierdo.
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    TIp
    Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Llave de extracción del amortiguador, 13 mm, M3
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    Nota
    Los vasos estándar no se ajustan adecuadamente a los orificios de montaje de las fijaciones superiores.
  5. Desmonte la rueda delantera izquierda. Consulte Conjunto de rueda (Desinstalación e instalación).
  6. Retire y deseche la tuerca que fija el brazo del extremo de la barra estabilizadora delantera al amortiguador delantero izquierdo y separe el brazo del extremo del amortiguador.
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    Nota
    Sujete la rótula mientras afloja la tuerca.
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    TIp
    Si es necesario, utilice una palanca para soltar el brazo del extremo.
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    TIp
    Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Llave combinada de 18 mm
    • Vaso Torx T40
    • Destornillador de impacto/carraca sin cable
    • Llave de carraca/dinamométrica
  7. Retire el perno y la tuerca que fijan el amortiguador al brazo de control inferior.
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    Nota
    Anote la dirección del perno y la tuerca antes de extraerlos.
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    Nota
    Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Llave combinada de 21 mm
    • Vaso de 21 mm
    • Llave dinamométrica de carraca de cabezal flexible/cabezal flexible
  8. Con ayuda de otra persona, retire el conjunto de muelle helicoidal y amortiguador del vehículo.
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    TIp
    Presione la mangueta hacia abajo adecuadamente para garantizar que haya suficiente espacio para el desmontaje.

Sustituir

  1. Con ayuda de otra persona, coloque el conjunto de muelle helicoidal y amortiguador en su sitio.
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    TIp
    Presione la mangueta hacia abajo adecuadamente para garantizar que haya suficiente espacio para la instalación.
  2. Apriete a mano el perno y la tuerca que fijan el amortiguador al brazo de control inferior.
  3. Coloque las tuercas (3 uds.) que fijan el conjunto del amortiguador delantero izquierdo al soporte del brazo de control superior delantero izquierdo.
    23 Nm (17.0 lbs-ft)
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    TIp
    Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Llave de extracción del amortiguador, 13 mm, M3
  4. Coloque el brazo del extremo de la barra estabilizadora delantera en el amortiguador delantero izquierdo y, a continuación, instale una tuerca nueva que fije el brazo del extremo de la barra estabilizadora delantera al amortiguador delantero izquierdo.
    98 Nm (72.3 lbs-ft)
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    Nota
    Sujete la rótula mientras aprieta la tuerca.
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    TIp
    Si es necesario, utilice una palanca para ayudar a colocar el brazo del extremo.
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    TIp
    Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Llave combinada de 18 mm
    • Vaso Torx T40
    • Destornillador de impacto/carraca sin cable
    • Llave de carraca/dinamométrica
  5. Retire el perno que fija el rotor delantero izquierdo al buje delantero izquierdo.
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    Nota
    Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Destornillador de impacto/carraca sin cable
    • Vaso de 10 mm
    • Extensión de 2 pulg.
  6. Instale el adaptador de gato para bujes en el buje delantero izquierdo y apriete a mano las tuercas (5 uds.).
  7. Coloque y levante el soporte de pie para simular la suspensión a la altura de conducción.
  8. Mida la distancia entre la parte inferior de la aleta guardabarros y el centro del eje delantero para asegurarse de que la suspensión delantera está ajustada a la altura de conducción. La distancia debe ser de 423 mm.
  9. Apriete el perno y la tuerca que fijan el amortiguador al brazo de control inferior.
    106 Nm (78.2 lbs-ft)
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    TIp
    Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Llave combinada de 21 mm
    • Vaso de 21 mm
    • Llave dinamométrica de carraca de cabezal flexible/cabezal flexible
  10. Retire el soporte de pie de debajo de la suspensión delantera izquierda.
  11. Quite las tuercas de rueda (5 uds.) que fijan el adaptador del gato del buje y, a continuación, retire el adaptador del gato del buje del vehículo.
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    Nota
    Para que sea más fácil, golpee suavemente con una maza.
  12. Instale el perno que fija el rotor delantero izquierdo al buje delantero izquierdo.
    5 Nm (3.7 lbs-ft)
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    Nota
    Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Destornillador de impacto/carraca sin cable
    • Vaso de 10 mm
    • Extensión de 2 pulg.
  13. Monte la rueda delantera izquierda. Consulte Conjunto de rueda (Desinstalación e instalación).
  14. Instale la unidad de almacenamiento del vano del motor. Consulte Underhood Storage Unit (Remove and Replace).
  15. Retire el vehículo del elevador.
  16. Consulte las tablas de requisitos de alineación para determinar si es necesario realizar una comprobación de la alineación del EPAS (EC) o una comprobación de la alineación de las cuatro ruedas (AC). Si se realiza, añada la tarea de comprobación/ajuste de la alineación por separado. Consulte Requisito de alineación - Suspensión.