05/06/2024 19:43:21

HV Header - Rear Drive Inverter (3DU) (Remove and Replace)

Código de corrección 4020010042 FRT 0.90 NOTA: Salvo que se indique lo contrario explícitamente en el procedimiento, el código de corrección anterior y el FRT reflejan todo el trabajo necesario para realizar este procedimiento, incluidos los procedimientos vinculados. No acumule códigos de corrección a menos que se le indique explícitamente que lo haga. NOTA: Consulte Tiempos de tarifa plana para obtener más información sobre los FRT y cómo se crean. Para enviar sus comentarios sobre los valores de FRT, escriba a LaborTimeFeedback@tesla.com. NOTA: Consulte Protección personal para asegurarse de llevar el EPI adecuado al realizar el siguiente procedimiento.

  • 1450875-00-A Kit, adaptador para prueba de fugas del inversor, M3
  • 1140501-00-A Kit, alojamiento, prueba de fugas, batería de alta tensión, completo
  • 1140311-00-A Bloqueo de la palanca, conector de alta tensión, Model 3
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Aviso

Solo los técnicos que hayan recibido formación en sistemas de alta tensión y hayan completado todos los cursos de certificación necesarios (si procede) pueden realizar este procedimiento. Siempre que se manipule un cable, barra colectora o conexión de alta tensión, deben llevarse equipos de protección individual (EPI) y guantes aislantes para alta tensión con una clasificación nominal mínima de 0 (1000 V). En la nota técnica TN-15-92-003 sobre los puntos de peligro de alta tensión, encontrará más información sobre seguridad.

Retirar

  1. Eleve y apoye el vehículo. Consulte GUID-0ECF2493-88F6-48E9-ADBB-9AE1D52E217C.html.
  2. Extraiga el faldón trasero del vano del motor. Consulte Underhood Apron - Rear (Remove and Replace).
  3. Desconecte la alimentación de baja tensión. Consulte LV Battery - Li-lon (Disconnect and Connect).
  4. Retire el cojín inferior del asiento de la 2.ª fila. Consulte Seat Cushion - 2nd Row (Remove and Replace).
  5. Realice el procedimiento de desactivación de la alta tensión del vehículo. Consulte Procedimiento de desactivación de la alta tensión del vehículo.
  6. Desmonte el panel del deflector aerodinámico trasero. Consulte Panel - Aero Shield - Rear (Remove and Replace).
  7. Retire la placa deslizante trasera de la batería de alta tensión. Consulte Skid Plate - HV Battery - Rear (Remove and Replace).
  8. Retire el perno que fija al inversor de la unidad de tracción trasera el soporte del mazo de cables que va de la batería de alta tensión a la unidad de tracción trasera.
    Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso de 10 mm
    • Llave hexagonal sin cable
  9. Retire la tuerca que fija a la batería de alta tensión el soporte del mazo de cables que va de la batería de alta tensión a la unidad de tracción trasera.
    Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Llave aprietatuercas de 10 mm de profundidad, magnética
    • Llave hexagonal sin cable
  10. Deslice el botón de liberación para desbloquear el tirador del conector del mazo de cables que va de la unidad de tracción trasera a la batería de alta tensión desde la posición de seguridad.
  11. Levante por completo el tirador del conector de la unidad de tracción trasera de la batería de alta tensión.
  12. Desenchufe el conector eléctrico que sujeta el mazo de cables de alta tensión de la unidad de tracción trasera a la batería de alta tensión.
  13. Repita los pasos del 10 al 12 en el otro lado del mazo de cables de alta tensión de la unidad de tracción trasera.
  14. Retire los pernos (2 uds.) que fijan el cabezal de alta tensión a la unidad de tracción trasera.
    Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Llave de carraca/dinamométrica
    • Vaso Torx Plus IP30 interno
  15. Utilice una herramienta para guarnecidos de plástico para retirar el cabezal de alta tensión del vehículo.

Instalar

  1. Instale los pernos (2 uds.) que fijan el cabezal de alta tensión a la unidad de tracción trasera.
    6 Nm (4.4 lbs-ft)
    Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Llave de carraca/dinamométrica
    • Vaso Torx Plus IP30 interno
  2. Realice la prueba de fugas de aire del inversor. Consulte Inverter Air Leak Test (Inspection).
  3. Levante completamente la palanca del conector eléctrico que fija el mazo de cables de alta tensión a la unidad de tracción trasera.
  4. Instale la herramienta especial del conector de alta tensión en el conector eléctrico del mazo de cables de alta tensión de la unidad de tracción trasera.
  5. Utilice las dos manos para instalar firmemente el conector eléctrico del mazo de cables de alta tensión a la unidad de tracción trasera.
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    PRECAUCIÓN
    Asegúrese de que el conector encaja perfectamente y firmemente en el cabezal y de que ambos pasadores de sujeción se acoplan al tirador.
  6. Retire la herramienta especial del conector de alta tensión del conector eléctrico del mazo de cables de alta tensión de la unidad de tracción trasera.
  7. Mientras ejerce presión en el conector eléctrico que fija el mazo de cables de alta tensión a la unidad de tracción trasera de alta tensión, baje completamente la palanca.
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    PRECAUCIÓN
    Asegúrese de que la palanca no se atasca al bajarla.
  8. Deslice el conector eléctrico que fija el mazo de cables de alta tensión a la unidad de tracción trasera en la posición de seguridad para extraerlo.
  9. Compruebe que el conector eléctrico está bien asentado y compare ambos lados del conector para verificar que está correctamente fijado en su sitio.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Nota
    Un conector mal colocado puede provocar daños en el conector y problemas en la unidad de tracción trasera más adelante.
  10. Repita los pasos del 3 al 9 en el otro lado del mazo de cables de alta tensión de la unidad de tracción trasera.
  11. Coloque la tuerca que fija a la batería de alta tensión el soporte del mazo de cables que va de la batería de alta tensión a la unidad de tracción trasera.
    10 Nm (7.4 lbs-ft)
    Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso de 10 mm
    • Llave hexagonal sin cable
    • Llave de carraca/dinamométrica
  12. Coloque el perno que fija al inversor de la unidad de tracción trasera el soporte del mazo de cables que va de la batería de alta tensión a la unidad de tracción trasera.
    6 Nm (4.4 lbs-ft)
    Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso de 10 mm
    • Llave hexagonal sin cable
    • Llave de carraca/dinamométrica
  13. Instale la placa deslizante trasera de la batería de alta tensión. Consulte Skid Plate - HV Battery - Rear (Remove and Replace).
  14. Instale el panel del deflector aerodinámico trasero. Consulte Panel - Aero Shield - Rear (Remove and Replace).
  15. Coloque el cojín inferior del asiento de la 2.ª fila. Consulte Seat Cushion - 2nd Row (Remove and Replace).
  16. Conecte la alimentación de baja tensión. Consulte LV Battery - Li-lon (Disconnect and Connect).
  17. Coloque el faldón trasero del vano del motor. Consulte Underhood Apron - Rear (Remove and Replace).
  18. Retire el vehículo del elevador de 2 columnas. Consulte GUID-0ECF2493-88F6-48E9-ADBB-9AE1D52E217C.html.