SOV Core - Supermanifold (Remove and Replace)
Código de corrección 1840010102 FRT 0.42 NOTA: Salvo que se indique lo contrario explícitamente en el procedimiento, el código de corrección anterior y el FRT reflejan todo el trabajo necesario para realizar este procedimiento, incluidos los procedimientos vinculados. No acumule códigos de corrección a menos que se le indique explícitamente que lo haga. NOTA: Consulte Tiempos de tarifa plana para obtener más información sobre los FRT y cómo se crean. Para enviar sus comentarios sobre los valores de FRT, escriba a LaborTimeFeedback@tesla.com. NOTA: Consulte Protección personal para asegurarse de llevar el EPI adecuado al realizar el siguiente procedimiento.
- 25/01/2024: Se han actualizado las rutinas.
- 1588741-00-A Kit de vasos del climatizador
Especificaciones de apriete
Descripción | Valor de apriete | Herramientas recomendadas | Reutilizar/Sustituir | Notas |
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Perno que fija el tubo del aire acondicionado entre el supercolector y el compresor al supercolector |
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Reutilizar | |
Perno que fija la bobina de la válvula de cierre del condensador refrigerado por líquido al núcleo de la válvula de cierre |
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Reutilizar | |
Válvula de cierre del condensador refrigerado por líquido |
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N/A |
Retirar
- Configure el equipo de aire acondicionado.
- Extraiga la unidad de almacenamiento del vano del motor. Consulte Underhood Storage Unit (Remove and Replace).
- Desbloquee la puerta de enlace del vehículo. Consulte Desbloqueo de la puerta de enlace.
- En la pantalla táctil, toque Ejecutar para iniciar la rutina "Iniciar llenado/drenaje de líquido térmico (solo refrigerante)". y seleccione
- Desconecte la alimentación de la batería de baja tensión. Consulte LV Battery - Li-lon (Disconnect and Connect).
- Recupere el refrigerante del aire acondicionado. Consulte A/C Refrigerant (Recovery and Recharge) (Maintenance).
- Retire las mangueras del aire acondicionado del vehículo.
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Retire el perno que fija al supercolector el tubo del aire acondicionado que va del supercolector al compresor.
Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Vaso de 13 mm
- Destornillador de impacto/carraca sin cable
- Extensión de 6 pulg.
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Retire el tubo del aire acondicionado entre el supercolector y el compresor y apártelo a un lado.
NotaColoque con cuidado el tubo de forma que el aceite no gotee.
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Suelte la pestaña de bloqueo y, a continuación, desenchufe el conector del sensor de temperatura y alta presión.
PRECAUCIÓNNO presione la pestaña de bloqueo roja. Tire de la pestaña para sacarla del conector hasta que este se desbloquee y, a continuación, siga tirando para soltar el conector.
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Suelte la pestaña de bloqueo y, a continuación, desenchufe el conector de la EXV (válvula de expansión) de recirculación.
PRECAUCIÓNNO presione la pestaña de bloqueo roja. Tire de la pestaña para sacarla del conector hasta que este se desbloquee y, a continuación, siga tirando para soltar el conector.
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Suelte la pestaña de bloqueo y, a continuación, desenchufe el conector de la EXV del condensador refrigerado por líquido.
PRECAUCIÓNNO presione la pestaña de bloqueo roja. Tire de la pestaña para sacarla del conector hasta que este se desbloquee y, a continuación, siga tirando para soltar el conector.
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Suelte la pestaña de bloqueo y, a continuación, desenchufe el conector de la válvula de cierre del condensador refrigerado por líquido.
PRECAUCIÓNNO presione la pestaña de bloqueo roja. Tire de la pestaña para sacarla del conector hasta que este se desbloquee y, a continuación, siga tirando para soltar el conector.
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Suelte la pestaña de bloqueo y, a continuación, desenchufe el conector de la EXV del condensador de la cabina del lado derecho.
PRECAUCIÓNNO presione la pestaña de bloqueo roja. Tire de la pestaña para sacarla del conector hasta que este se desbloquee y, a continuación, siga tirando para soltar el conector.
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Suelte la pestaña de bloqueo y, a continuación, desenchufe el conector del sensor de temperatura y alta presión de subenfriamiento.
PRECAUCIÓNNO presione la pestaña de bloqueo roja. Tire de la pestaña para sacarla del conector hasta que este se desbloquee y, a continuación, siga tirando para soltar el conector.
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Suelte la pestaña de bloqueo y, a continuación, desenchufe el conector de la EXV del condensador de la cabina del lado izquierdo.
PRECAUCIÓNNO presione la pestaña de bloqueo roja. Tire de la pestaña para sacarla del conector hasta que este se desbloquee y, a continuación, siga tirando para soltar el conector.
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Suelte la pestaña de bloqueo y, a continuación, desenchufe el conector de la EXV del enfriador.
PRECAUCIÓNNO presione la pestaña de bloqueo roja. Tire de la pestaña para sacarla del conector hasta que este se desbloquee y, a continuación, siga tirando para soltar el conector.
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Suelte la pestaña de bloqueo y, a continuación, desenchufe el conector de la EXV del evaporador.
PRECAUCIÓNNO presione la pestaña de bloqueo roja. Tire de la pestaña para sacarla del conector hasta que este se desbloquee y, a continuación, siga tirando para soltar el conector.
- Retire del supercolector el mazo de cables del sistema térmico.
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Retire el perno que fija la bobina de la válvula de cierre del condensador refrigerado por líquido al núcleo de la válvula de cierre y, a continuación, retire la bobina de la válvula de cierre del condensador refrigerado por líquido del núcleo de la válvula de cierre.
Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Hexagonal de 3 mm
- Extensión de 6 pulg.
- Llave dinamométrica de carraca de cabezal flexible/cabezal flexible
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Retire la válvula de cierre del condensador refrigerado por líquido del supercolector.
PRECAUCIÓNUtilice únicamente herramientas manuales para desmontar la válvula de cierre. Las herramientas eléctricas o de impacto podrían romper las roscas.Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- 1588741-00-A - Kit de vasos del climatizador
- Extensión de 3 pulg.
- Adaptador de 3/8 pulg. a 1/2 pulg.
- Llave dinamométrica de carraca de cabezal flexible/cabezal flexible
AvisoLos vídeos incluidos en este procedimiento se ofrecen únicamente a modo de descripción general complementaria. Siga todos los pasos indicados en el procedimiento para evitar daños en los componentes y/o lesiones personales.
Instalar
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Lubrique las roscas de la válvula de cierre del condensador refrigerado por líquido y las juntas tóricas con aceite del aire acondicionado. Consulte Líquidos y capacidades para ver las especificaciones del aceite del aire acondicionado. A continuación, apriete a mano la válvula de cierre en el Supercolector.
AvisoLos vídeos incluidos en este procedimiento se ofrecen únicamente a modo de descripción general complementaria. Siga todos los pasos indicados en el procedimiento para evitar daños en los componentes y/o lesiones personales.
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Apriete completamente la válvula de cierre del condensador refrigerado por líquido en el supercolector.PRECAUCIÓNUtilice únicamente herramientas manuales para instalar la válvula de cierre. Las herramientas eléctricas o de impacto podrían romper las roscas.Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- 1588741-00-A - Kit de vasos del climatizador
- Extensión de 3 pulg.
- Adaptador de 3/8 pulg. a 1/2 pulg.
- Llave dinamométrica de carraca de cabezal flexible/cabezal flexible
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Coloque la bobina de la válvula de cierre del condensador refrigerado por líquido en el núcleo de la válvula de cierre.
NotaAlinee la pestaña de la bobina con el hueco en el núcleo de la válvula de cierre.
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Instale el perno que fija la bobina de la válvula de cierre del condensador refrigerado por líquido al núcleo de la válvula de cierre.Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Hexagonal de 3 mm
- Extensión de 6 pulg.
- Llave dinamométrica de carraca de cabezal flexible/cabezal flexible
- Vuelva a colocar el mazo de cables del sistema térmico en el supercolector.
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Enchufe el conector de la EXV del evaporador.
PRECAUCIÓNPresione la pestaña de bloqueo roja en dirección al conector para acoplar el mecanismo de bloqueo. NO presione ni tire hacia arriba de la pestaña de bloqueo roja.
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Enchufe el conector de la EXV del enfriador.
PRECAUCIÓNPresione la pestaña de bloqueo roja en dirección al conector para acoplar el mecanismo de bloqueo. NO presione ni tire hacia arriba de la pestaña de bloqueo roja.
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Enchufe el conector de la EXV del condensador de la cabina del lado izquierdo.
PRECAUCIÓNPresione la pestaña de bloqueo roja en dirección al conector para acoplar el mecanismo de bloqueo. NO presione ni tire hacia arriba de la pestaña de bloqueo roja.
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Enchufe el conector de la EXV del condensador de la cabina del lado derecho.
PRECAUCIÓNPresione la pestaña de bloqueo roja en dirección al conector para acoplar el mecanismo de bloqueo. NO presione ni tire hacia arriba de la pestaña de bloqueo roja.
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Enchufe el conector del sensor de temperatura y alta presión de subenfriamiento.
PRECAUCIÓNPresione la pestaña de bloqueo roja en dirección al conector para acoplar el mecanismo de bloqueo. NO presione ni tire hacia arriba de la pestaña de bloqueo roja.
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Enchufe el conector de la válvula de cierre del condensador refrigerado por líquido.
PRECAUCIÓNPresione la pestaña de bloqueo roja en dirección al conector para acoplar el mecanismo de bloqueo. NO presione ni tire hacia arriba de la pestaña de bloqueo roja.
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Enchufe el conector de la EXV del condensador refrigerado por líquido.
PRECAUCIÓNPresione la pestaña de bloqueo roja en dirección al conector para acoplar el mecanismo de bloqueo. NO presione ni tire hacia arriba de la pestaña de bloqueo roja.
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Enchufe el conector de la EXV de recirculación.
PRECAUCIÓNPresione la pestaña de bloqueo roja en dirección al conector para acoplar el mecanismo de bloqueo. NO presione ni tire hacia arriba de la pestaña de bloqueo roja.
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Enchufe el conector del sensor de temperatura y alta presión.
PRECAUCIÓNPresione la pestaña de bloqueo roja en dirección al conector para acoplar el mecanismo de bloqueo. NO presione ni tire hacia arriba de la pestaña de bloqueo roja.
- Instale arandelas de sellado nuevas en el lado del supercolector del tubo del aire acondicionado entre el supercolector y el compresor. A continuación, lubrique las arandelas con una pequeña cantidad de aceite del aire acondicionado. Consulte Líquidos y capacidades para ver las especificaciones del aceite del aire acondicionado.
- Coloque el tubo del aire acondicionado entre el supercolector y el compresor en el supercolector. A continuación, apriete a mano el perno que fija el tubo del aire acondicionado al supercolector.
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Apriete el perno que fija el tubo del aire acondicionado al supercolector.Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Vaso de 13 mm
- Destornillador de impacto/carraca sin cable
- Extensión de 6 pulg.
- Instale las mangueras de aire acondicionado en el vehículo.
- Realice la prueba de fugas de vacío y la inyección de aceite. Consulte Prueba de fugas de vacío e inyección de aceite.
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Recargue el refrigerante del aire acondicionado. Consulte A/C Refrigerant (Recovery and Recharge) (Maintenance).
PRECAUCIÓNRecargue el refrigerante exactamente como se indica. Si no se siguen las instrucciones, se pueden producir daños catastróficos en el sistema de refrigeración.
- Retire las mangueras del aire acondicionado del vehículo.
- Coloque tapones en los puertos del aire acondicionado.
- Si tiene un detector de fugas de refrigerante, compruebe que no haya fugas en el sensor de temperatura del lado de baja presión.
- Conecte la alimentación de la batería de baja tensión. Consulte LV Battery - Li-lon (Disconnect and Connect).
- Desbloquee la puerta de enlace del vehículo. Consulte Desbloqueo de la puerta de enlace.
- Acceda a las rutinas del sistema térmico en la pantalla táctil: Toque Controles rápidos > Modo de servicio > Diagnóstico > Térmico.
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Ponga en marcha la bomba de calor a través de la interfaz de usuario: Toque Térmico > Sensores y válvulas > Activar puesta en marcha de la bomba de calor y, a continuación, toque Ejecutar.
NotaToque Cerrar cuando la rutina haya finalizado.
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Realice la prueba de rendimiento térmico mediante la interfaz de usuario: Toque Térmico > Acciones > Test Thermal Performance y, a continuación, toque Ejecutar.
NotaToque Cerrar cuando la rutina haya finalizado.
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Realice la prueba de rendimiento del climatizador mediante la interfaz de usuario: Toque Térmico > Acciones > Comprobar rendimiento del climatizador y, a continuación, toque Ejecutar.
NotaToque Cerrar cuando la rutina haya finalizado.
- Salga del modo de servicio a través de la interfaz de usuario. Consulte Modo de servicio.
- Instale la unidad de almacenamiento del vano del motor. Consulte Underhood Storage Unit (Remove and Replace).