Fascia - Front (Remove and Install)
Código de corrección
1001020041
FRT
0.30
NOTA: Salvo que se indique lo contrario explícitamente en el procedimiento, el código de corrección anterior y el FRT reflejan todo el trabajo necesario para realizar este procedimiento, incluidos los procedimientos vinculados. No acumule códigos de corrección a menos que se le indique explícitamente que lo haga.
NOTA: Consulte Tiempos de tarifa plana para obtener más información sobre los FRT y cómo se crean. Para enviar sus comentarios sobre los valores de FRT, escriba a ServiceManualFeedback@tesla.com.
NOTA: Consulte Protección personal para asegurarse de llevar el EPI adecuado al realizar el siguiente procedimiento.NOTA: Consulte Precauciones ergonómicas para ver prácticas de trabajo seguras.
- 2025-10-10: Se ha añadido un nuevo procedimiento.
Especificaciones de apriete
| Descripción | Valor de apriete | Herramientas recomendadas | Reutilizar/Sustituir | Notas |
|---|---|---|---|---|
| Pernos (5 uds.) que sujetan la parte superior de la defensa delantera al vehículo | ![]() 3.5 Nm (2.6 lbs-ft) |
|
Reutilizar | |
| Pernos que fijan la defensa delantera a las aletas delanteras | ![]() 2.5 Nm (1.8 lbs-ft) |
|
Reutilizar | |
| Pernos (4 uds.) que fijan el faldón al panel del deflector aerodinámico frontal | ![]() 5 Nm (3.7 lbs-ft) |
|
Reutilizar |
Retirar
- Extraiga la unidad de almacenamiento del vano del motor. Consulte Underhood Storage Unit (Remove and Replace).
-
Quite los pernos (5 uds.) que sujetan la parte superior de la defensa delantera al vehículo.
TIpSe recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Llave hexagonal sin cable
- Llave aprietatuercas de 6 pulg. + 10 mm de profundidad, magnética
- Llave dinamométrica hexagonal 1060071-00-A (solo para la instalación)
-
Retire los clips (5 uds.) que fijan el revestimiento del paso de la rueda delantera izquierda a la defensa delantera y, a continuación, aparte el revestimiento para facilitar el acceso.
-
Retire el perno que fija la defensa delantera a la aleta guardabarros delantera izquierda.
TIpSe recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Llave hexagonal sin cable
- Llave aprietatuercas de 6 pulg. + 8 mm de profundidad, magnética
- Llave dinamométrica hexagonal 1060071-00-A (solo para la instalación)
- Repita los pasos del 3 al 4 en el lado derecho del vehículo.
-
Retire los pernos (4 uds.) que fijan el faldón al panel del deflector aerodinámico frontal.
TIpSe recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Destornillador de impacto/carraca sin cable
- Vaso de 10 mm de cuello largo
- Llave dinamométrica con medición de ángulos (solo para la instalación)
-
Suelte el clip que fija la manguera del lavaparabrisas a la carrocería y, a continuación, desconecte la boquilla nano para retirar la manguera.
NotaEs posible que los vehículos de las primeras series de producción no tengan equipada la manguera. Si no está equipada, omita este paso.
-
Desenchufe los conectores de la defensa delantera.
NotaLos vehículos de las primeras series de producción solo tienen 1 conector.
Figura 1. 1 conector Figura 2. 2 conectores -
Con ayuda, suelte los clips (16 uds.) que sujetan el conjunto de la defensa delantera al vehículo y, a continuación, retire el conjunto del vehículo.
PRECAUCIÓNTenga cuidado de no dañar los faros y los guardabarros delanteros durante la extracción.NotaLibere primero ambas esquinas delanteras y, después, tire hacia arriba y alejándose del vehículo para liberar todos los clips.NotaColoque el conjunto de la defensa delantera sobre una superficie acolchada.
Instalar
-
Enchufe los conectores de la defensa delantera.
NotaLos vehículos de las primeras series de producción solo tienen 1 conector.
Figura 3. 1 conector Figura 4. 2 conectores -
Fije los clips (16 uds.) que sujetan el conjunto de la defensa delantera al vehículo.
PRECAUCIÓNTenga cuidado de no dañar los faros y los guardabarros delanteros durante la instalación.NotaFije primero los clips del guardabarros delantero y, a continuación, los exteriores.
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Instale el clip que fija la manguera del lavaparabrisas a la carrocería y acople la boquilla nano para conectar la manguera.
NotaEs posible que los vehículos de las primeras series de producción no tengan equipada la manguera. Si no está equipado, omita este paso.NotaRealice una prueba de empuje y tracción para comprobar que la manguera está completamente acoplada.
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Instale el perno que fija la defensa delantera a la aleta guardabarros delantera izquierda.
2.5 Nm (1.8 lbs-ft)TIpSe recomienda utilizar las siguientes herramientas:- Llave hexagonal sin cable
- Llave aprietatuercas de 6 pulg. + 8 mm de profundidad, magnética
- Llave dinamométrica hexagonal 1060071-00-A (solo para la instalación)
-
Fije los clips (5 uds.) que fijan el revestimiento del paso de la rueda delantera izquierda a la defensa delantera y, a continuación, aparte el revestimiento para facilitar el acceso.
- Repita los pasos del 4 al 5 en el lado derecho del vehículo.
-
Coloque los pernos (5 uds.) que sujetan la parte superior de la defensa delantera al vehículo.
3.5 Nm (2.6 lbs-ft)TIpSe recomienda utilizar las siguientes herramientas:- Llave hexagonal sin cable
- Llave aprietatuercas de 6 pulg. + 10 mm de profundidad, magnética
- Llave dinamométrica hexagonal 1060071-00-A (solo para la instalación)
-
Aplique un cordón fino de Loctite 222 a las roscas de los pernos (4 uds.) que fijan el faldón al panel del deflector aerodinámico frontal.
5 Nm (3.7 lbs-ft)TIpSe recomienda utilizar las siguientes herramientas:- Destornillador de impacto/carraca sin cable
- Vaso de 10 mm de cuello largo
- Llave dinamométrica con medición de ángulos (solo para la instalación)
- Instale la unidad de almacenamiento del vano del motor. Consulte Underhood Storage Unit (Remove and Replace).