22/03/2024 16:58:33

Steering Gear and Lower Column - Steering GEAR Assembly, LHD (Remove and Replace)

Código de corrección 3201010012 FRT 1.38 NOTA: Salvo que se indique lo contrario explícitamente en el procedimiento, el código de corrección anterior y el FRT reflejan todo el trabajo necesario para realizar este procedimiento, incluidos los procedimientos vinculados. No acumule códigos de corrección a menos que se le indique explícitamente que lo haga. NOTA: Consulte Tiempos de tarifa plana para obtener más información sobre los FRT y cómo se crean. Para enviar sus comentarios sobre los valores de FRT, escriba a LaborTimeFeedback@tesla.com. NOTA: Consulte Protección personal para asegurarse de llevar el EPI adecuado al realizar el siguiente procedimiento.

  • 11/12/2023: Se ha actualizado el último paso con una referencia cruzada a las tablas de los requisitos de alineación.
  • 1090880-00-A Soporte del volante **Incluido de fábrica con el equipo de alineación Hunter**
  • 1065131-00-A Kit de vaciado de refrigerante de la batería
  • 1773595-00-A Cable Ethernet RJ45
  • 1090881-00-A Depresor del pedal de freno
  • 1044206-00-A Herramienta de extracción del guarnecido de la rueda
  • 1049463-00-A Nivel del volante
  • 1773092-00-A Adaptador de mazo de cables de diagnóstico - Todos los modelos
Tabla 1. Especificaciones de apriete: Steering Gear and Lower Column - Steering GEAR Assembly, LHD (Remove and Replace)
Descripción Valor de apriete Herramientas recomendadas Reutilizar/Sustituir Notas
Perno que fija el conjunto del mecanismo de dirección a la columna de dirección eléctrica
18 Nm (13.3 lbs-ft)
  • Vaso de 13 mm
  • Llave de carraca/dinamométrica
Reutilizar
Contratuercas en los extremos de los tirantes exteriores izquierdo y derecho
80 Nm (59.0 lbs-ft)
  • Llave combinada de 21 mm y 12 puntos
  • Llave combinada de 14 mm y 12 puntos
  • Kit de llave dinamométrica de alineación de las ruedas
Reutilizar
Tuercas que fijan los extremos de los tirantes delanteros izquierdo y derecho a las manguetas de las suspensiones delanteras izquierda y derecha
180 Nm (132.7 lbs-ft)
  • Llave de impacto de 1/2 pulg. sin cable
  • Vaso de 22 mm de cuello largo
  • Adaptador de 1/2 pulg. a 3/4 pulg. - 1717365-00-A
  • Llave de carraca/dinamométrica
Sustituir
Pernos exteriores que fijan el conjunto del mecanismo de dirección al bastidor auxiliar delantero
47 Nm (34.7 lbs-ft)
  • Llave dinamométrica de carraca de cabezal flexible/cabezal flexible
  • Extensión de 11 pulg.
  • Vaso de 15 mm
Reutilizar
Pernos interiores (2 uds.) que fijan el conjunto del mecanismo de dirección al bastidor auxiliar delantero
75 Nm (55.3 lbs-ft)
  • Llave de carraca/dinamométrica
  • Extensión de 6 pulg.
  • Vaso de 18 mm
  • Extensión de 3 pulg.
Reutilizar

Retirar

  1. Eleve y apoye el vehículo. Consulte Elevación del vehículo - 2 caballetes.
  2. Retire las tapas centrales (2 uds.) de ambas ruedas delanteras.
  3. Afloje las tuercas de la rueda.
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    PRECAUCIÓN
    Utilice únicamente herramientas manuales para aflojar las tuercas de rueda. Las herramientas eléctricas solo deben utilizarse para retirar las tuercas de rueda después de haberlas aflojado.
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    PRECAUCIÓN
    Utilice una llave de 6 puntas. No utilice una llave de vaso de 12 puntas ni ninguna otra llave especial.
  4. Abra la puerta delantera izquierda y baje la ventanilla delantera izquierda.
  5. Sitúe el volante recto.
  6. Con el soporte del volante, bloquee el volante en su posición.
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    Aviso
    Los vídeos incluidos en este procedimiento se ofrecen únicamente a modo de descripción general complementaria. Siga todos los pasos indicados en el procedimiento para evitar daños en los componentes y/o lesiones personales.
  7. Extraiga la unidad de almacenamiento del vano del motor. Consulte Exterior Fittings - Luggage Compartment Trim - Front Luggage Storage Compartment - Frunk Assembly (Remove and Replace).
  8. Retire las ruedas delanteras. Consulte Conjunto de rueda (Desinstalación e instalación).
  9. Retire el radiador del vehículo. Consulte Fan And Radiator -Radiator (Remove and Replace).
  10. Baje el vehículo hasta una altura de trabajo cómoda y coloque el elevador en los bloqueos.
  11. Desenchufe el conector y el clip que fijan el arnés del bastidor auxiliar delantero de la unidad de tracción delantera al vehículo.
  12. Suelte el clip que fija la manguera de salida del radiador al vehículo.
  13. Desenchufe los conectores del conjunto de la dirección (4 uds.).
  14. Retire el perno que fija el conjunto del mecanismo de dirección a la columna de dirección eléctrica.
    Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso de 13 mm
    • Llave de carraca/dinamométrica
  15. Deslice la columna de dirección eléctrica hacia arriba para extraerla del conjunto del mecanismo de dirección.
  16. Afloje las contratuercas (2 uds.) en los extremos de los tirantes exteriores izquierdo y derecho.
    Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Llave combinada de 21 mm y 12 puntos
    • Llave combinada de 14 mm y 12 puntos
    • Kit de llave dinamométrica de alineación de las ruedas
  17. Retire y deseche las tuercas (2 uds.) que fijan los extremos de los tirantes delantero e izquierdo a las manguetas de la suspensión delantera derecha e izquierda y, a continuación, extraiga los dos extremos de las manguetas.
    Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Llave de impacto de 1/2 pulg. sin cable
    • Vaso de 22 mm de cuello largo
    • Adaptador de 1/2 pulg. a 3/4 pulg. - 1717365-00-A
    • Llave de carraca/dinamométrica
  18. Gire el extremo del tirante exterior izquierdo a la izquierda para extraerlo del conjunto del mecanismo de dirección.
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    Nota
    Anote el número de vueltas durante la extracción.
  19. Sujete el extremo del tirante derecho y tire de él hacia fuera completamente.
  20. Gire el extremo del tirante derecho a la izquierda para extraerlo del conjunto del mecanismo de dirección.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Nota
    Anote el número de vueltas durante la extracción.
  21. Retire los pernos exteriores (2 uds.) que sujetan el conjunto del mecanismo de dirección al bastidor auxiliar delantero.
    Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Llave dinamométrica de carraca de cabezal flexible/cabezal flexible
    • Extensión de 11 pulg.
    • Vaso de 15 mm
  22. Retire los pernos interiores (2 uds.) que sujetan el conjunto del mecanismo de dirección al bastidor auxiliar delantero.
    Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Llave de carraca/dinamométrica
    • Extensión de 6 pulg.
    • Vaso de 18 mm
    • Extensión de 3 pulg.
  23. Con ayuda de otra persona, deslice el conjunto de la cremallera de la dirección completamente hacia el lado derecho del vehículo y, a continuación, extráigalo del vehículo.
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    PRECAUCIÓN
    Tenga cuidado alrededor de los conductos de aire acondicionado y la superbotella.
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    Nota

    Levante primero el tirante interior izquierdo y, a continuación, mueva el resto de la cremallera hacia fuera, evitando los conductos de aire acondicionado y los componentes circundantes.

    Asegúrese de que el lado izquierdo de la manguera de refrigerante está debajo de la varilla interior izquierda para facilitar el desmontaje.

Instalar

  1. Afloje las contratuercas de los extremos derecho e izquierdo del tirante en el nuevo conjunto del mecanismo de dirección.
    80 Nm (59.0 lbs-ft)
    Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Llave combinada de 21 mm y 12 puntos
    • Llave combinada de 14 mm y 12 puntos
    • Kit de llave dinamométrica de alineación de las ruedas
  2. Gire el tirante a la izquierda para extraer los extremos de los tirantes exteriores izquierdo y derecho del nuevo conjunto del mecanismo de dirección.
  3. Con ayuda de otra persona, disperse completamente la presión de la cremallera de dirección hacia el lado derecho.
    Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Llave combinada de 15 mm de 12 puntos
  4. Coloque el lado derecho del conjunto del mecanismo de dirección en la zona de almacenamiento del vano del motor y, a continuación, deslice el lado izquierdo hacia el interior del vehículo. Coloque la cremallera de dirección de forma que los orificios de los pernos queden alineados.
  5. Coloque sin apretar los pernos interiores (2 uds.) que sujetan el conjunto del mecanismo de dirección al bastidor auxiliar delantero.
    Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Llave de carraca/dinamométrica
    • Extensión de 6 pulg.
    • Vaso de 18 mm
    • Extensión de 3 pulg.
  6. Coloque los pernos exteriores (2 uds.) que sujetan el conjunto del mecanismo de dirección al bastidor auxiliar delantero.
    47 Nm (34.7 lbs-ft)
    Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Llave dinamométrica de carraca de cabezal flexible/cabezal flexible
    • Extensión de 11 pulg.
    • Vaso de 15 mm
  7. Apriete los pernos interiores que sujetan el conjunto del mecanismo de dirección al bastidor auxiliar delantero.
    75 Nm (55.3 lbs-ft)
    Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Llave de carraca/dinamométrica
    • Extensión de 6 pulg.
    • Vaso de 18 mm
    • Extensión de 3 pulg.
  8. Gire el extremo del tirante izquierdo a la derecha el número exacto de vueltas anotadas durante el desmontaje para instalarlo en el conjunto del mecanismo de dirección.
  9. Sujete el extremo del tirante izquierdo y tire de él hacia fuera completamente y, a continuación, compruebe que los extremos del tirante izquierdo y derecho están distribuidos de la forma más uniforme posible.
  10. Gire el extremo del tirante derecho a la derecha el número exacto de vueltas anotadas durante el desmontaje para instalarlo en el conjunto del mecanismo de dirección.
  11. Instale las nuevas tuercas (2 uds.) que fijan los extremos de los tirantes delantero e izquierdo a las manguetas de la suspensión delantera derecha e izquierda para instalar los dos extremos en las manguetas.
    180 Nm (132.7 lbs-ft)
    Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Llave de impacto de 1/2 pulg. sin cable
    • Vaso de 22 mm de cuello largo
    • Adaptador de 1/2 pulg. a 3/4 pulg. - 1717365-00-A
    • Llave de carraca/dinamométrica
  12. Apriete las contratuercas (2 uds.) en los extremos de los tirantes exteriores izquierdo y derecho.
    80 Nm (59.0 lbs-ft)
    Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Llave combinada de 21 mm y 12 puntos
    • Llave combinada de 14 mm y 12 puntos
    • Kit de llave dinamométrica de alineación de las ruedas
  13. Deslice la columna de dirección eléctrica hacia abajo para instalarla en el conjunto del mecanismo de dirección.
  14. Coloque el perno que fija el conjunto del mecanismo de dirección a la columna de dirección eléctrica.
    18 Nm (13.3 lbs-ft)
    Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso de 13 mm
    • Llave de carraca/dinamométrica
  15. Enchufe los conectores (4 uds.) del conjunto del mecanismo de dirección.
  16. Coloque el clip que fija la manguera de salida del radiador al vehículo.
  17. Retire el clip y el conector que fijan el arnés del bastidor auxiliar delantero de la unidad de tracción delantera al vehículo.
  18. Retire el dispositivo de bloqueo del volante.
  19. Levante el vehículo por completo y baje el elevador hasta los cierres.
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    PRECAUCIÓN

    Asegúrese de que se oye un clic procedente de los cierres de ambos lados antes de bajar el vehículo; de lo contrario, podría inclinarse hacia un lado.

    Asegúrese de que no haya objetos alrededor de las puertas.

  20. Instale el radiador en el vehículo. Consulte Fan And Radiator -Radiator (Remove and Replace).
  21. Monte las ruedas delanteras. Consulte Conjunto de rueda (Desinstalación e instalación).
  22. Vuelva a instalar el firmware del vehículo. Consulte Reinstalación de software - Pantalla táctil.
  23. Suba la ventanilla delantera izquierda y cierre la puerta delantera izquierda.
  24. Retire los brazos del elevador de debajo del vehículo.
  25. Consulte las tablas de requisitos de alineación para determinar si es necesario realizar una comprobación de la alineación del EPAS (EC) o una comprobación de la alineación de las cuatro ruedas (AC). Si se realiza, añada la tarea de comprobación/ajuste de la alineación por separado. Consulte Requisito de alineación - Suspensión.