Steering Rack (Dual Motor) (RHD) (Remove and Replace)
Código de corrección
3201011012
FRT
1.74
NOTA: Salvo que se indique lo contrario explícitamente en el procedimiento, el código de corrección anterior y el FRT reflejan todo el trabajo necesario para realizar este procedimiento, incluidos los procedimientos vinculados. No acumule códigos de corrección a menos que se le indique explícitamente que lo haga.
NOTA: Consulte Tiempos de tarifa plana para obtener más información sobre los FRT y cómo se crean. Para enviar sus comentarios sobre los valores de FRT, escriba a ServiceManualFeedback@tesla.com.
NOTA: Consulte Protección personal para asegurarse de llevar el EPI adecuado al realizar el siguiente procedimiento.
- 1090880-00-A Soporte del volante **Incluido de fábrica con el equipo de alineación Hunter**
- 1065131-00-A Kit de drenaje de refrigerante de la batería
- 1044206-00-A Herramienta de extracción del guarnecido de la rueda
- 1049463-00-A Nivel del volante
Especificaciones de apriete
Descripción | Valor de apriete | Herramientas recomendadas | Reutilizar/Sustituir | Notas |
---|---|---|---|---|
Perno que fija el conjunto del mecanismo de dirección a la columna de dirección eléctrica |
![]() 18 Nm (13.3 lbs-ft) |
|
Reutilizar | |
Contratuercas (2 uds.) en los extremos de los tiradores exteriores izquierdo y derecho |
![]() 80 Nm (59.0 lbs-ft) |
|
Reutilizar | |
Tuercas (2 uds.) que fijan los extremos de los tirantes delanteros izquierdo y derecho a las manguetas de las suspensiones delanteras izquierda y derecha |
![]() 180 Nm (132.7 lbs-ft) |
|
Sustituir | |
Los pernos exteriores (2 uds.) que fijan el conjunto del mecanismo de dirección al bastidor auxiliar delantero |
![]() 47 Nm (34.7 lbs-ft) |
|
Reutilizar | |
Los pernos interiores (2 uds.) que fijan el conjunto del mecanismo de dirección al bastidor auxiliar delantero |
![]() 75 Nm (55.3 lbs-ft) |
|
Reutilizar |
Retirar
-
Compruebe si los neumáticos presentan un desgaste anormal.
NotaAnote cualquier desgaste anómalo de los neumáticos que pueda indicar la necesidad de una alineación.
- Eleve y apoye el vehículo. Consulta Elevación del vehículo - Elevador de 2 columnas.
- Retire las tapas centrales (2 uds.) de ambas ruedas delanteras.
-
Afloje las tuercas de las ruedas delanteras.
PRECAUCIÓNUtilice únicamente herramientas manuales para aflojar las tuercas de rueda. Las herramientas eléctricas solo deben utilizarse para retirar las tuercas de rueda después de haberlas aflojado.PRECAUCIÓNUtilice una llave de 6 puntas. No utilice una llave de vaso de 12 puntas ni ninguna otra llave especial.
- Desbloquee la puerta de enlace del vehículo. Consulta Desbloqueo de la puerta de enlace.
-
En la pantalla táctil, toque Ejecutar para iniciar la rutina "Iniciar llenado/drenaje de líquido térmico (solo refrigerante)".
y seleccione NotaSi la rutina tarda más de 5 horas, vuelva a realizarla.
- Sitúe el volante recto.
- Con el soporte del volante, bloquee el volante.
- Extraiga la unidad de almacenamiento del vano del motor. Consulta Underhood Storage Unit (Remove and Replace).
- Retire las ruedas delanteras. Consulta Conjunto de rueda (Desinstalación e instalación).
- Retire la defensa delantera. Consulta Fascia - Front (Remove and Replace).
- Retire el módulo del ventilador de refrigeración. Consulta Cooling Fan Module (Remove and Replace).
- Baje el vehículo hasta una altura de trabajo cómoda y coloque el elevador en los cierres.
- Desenchufe el conector y el clip que fijan el arnés del bastidor auxiliar delantero de la unidad de tracción delantera al vehículo.
- Suelte el clip que fija la manguera de salida del radiador al vehículo.
- Desenchufe los conectores del conjunto de la dirección (4 uds.).
-
Retire el perno que fija el conjunto del mecanismo de dirección a la columna de dirección eléctrica.
TIpSe recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Vaso de 13 mm
- Llave de carraca/dinamométrica
- Deslice la columna de dirección eléctrica hacia arriba para extraerla del conjunto del mecanismo de dirección.
-
Afloje la contratuerca del extremo del tirante exterior derecho.
TIpSe recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Llave combinada de 21 mm y 12 puntos
- Llave combinada de 14 mm y 12 puntos
- Kit de llave dinamométrica de alineación de las ruedas
-
Retire y deseche la tuerca que fija el extremo del tirante delantero derecho a la mangueta de la suspensión delantera derecha y, a continuación, extraiga el extremo del tirante de la mangueta.
TIpSe recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Llave de impacto de 1/2 pulg. sin cable
- Vaso de 22 mm de cuello largo
- Adaptador de 1/2 pulg. a 3/4 pulg. - 1717365-00-A
- Llave de carraca/dinamométrica
-
Gire el extremo del tirante derecho a la izquierda para extraerlo del conjunto del mecanismo de dirección.
NotaAnote el número de vueltas durante la extracción.
- Repita los pasos 19 y 20 en el lado derecho del vehículo.
- Sujete el extremo del tirante izquierdo y tire de él hacia fuera completamente.
-
Gire el extremo del tirante exterior izquierdo a la izquierda para extraerlo del conjunto del mecanismo de dirección.
NotaAnote el número de vueltas durante la extracción.
-
Retire los pernos exteriores (2 uds.) que sujetan el conjunto del mecanismo de dirección al bastidor auxiliar delantero.
TIpSe recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Llave dinamométrica de carraca de cabezal flexible/cabezal flexible
- Extensión de 11 pulg.
- Vaso de 15 mm
-
Retire los pernos interiores (2 uds.) que sujetan el conjunto del mecanismo de dirección al bastidor auxiliar delantero.
TIpSe recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Llave de carraca/dinamométrica
- Extensión de 6 pulg.
- Vaso de 18 mm
- Extensión de 3 pulg.
-
Con ayuda de otra persona, deslice el conjunto de la cremallera de la dirección completamente hacia el lado izquierdo del vehículo y, a continuación, extraiga la cremallera a través de la abertura de la unidad de almacenamiento del vano del motor.
PRECAUCIÓNTenga cuidado alrededor de los conductos de aire acondicionado y la superbotella.NotaLevante primero el tirante interior derecho y, a continuación, mueva el resto de la cremallera hacia fuera, evitando los conductos de aire acondicionado y los componentes circundantes.
Instalar
-
Afloje las contratuercas de los extremos de los tirantes derecho e izquierdo del nuevo conjunto del mecanismo de dirección.80 Nm (59.0 lbs-ft)TIpSe recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Llave combinada de 21 mm y 12 puntos
- Llave combinada de 14 mm y 12 puntos
- Kit de llave dinamométrica de alineación de las ruedas
- Gire el tirante a la izquierda para extraer los extremos de los tirantes exteriores izquierdo y derecho del nuevo conjunto del mecanismo de dirección.
-
Con ayuda de otra persona, disperse completamente la presión de la cremallera de dirección hacia el lado izquierdo.
TIpSe recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Llave combinada de 15 mm de 12 puntos
- Coloque el lado izquierdo del conjunto del mecanismo de dirección en la zona de almacenamiento del vano del motor y, a continuación, deslice el lado derecho hacia el interior del vehículo. Coloque la cremallera de dirección de forma que los orificios de los pernos queden alineados.
- Coloque sin apretar los pernos interiores (2 uds.) que fijan el conjunto del mecanismo de dirección al bastidor auxiliar delantero.
-
Coloque los pernos exteriores (2 uds.) que fijan el conjunto del mecanismo de dirección al bastidor auxiliar delantero.47 Nm (34.7 lbs-ft)TIpSe recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Llave dinamométrica de carraca de cabezal flexible/cabezal flexible
- Extensión de 11 pulg.
- Vaso de 15 mm
-
Apriete los pernos interiores (2 uds.) que fijan el conjunto del mecanismo de dirección al bastidor auxiliar delantero.75 Nm (55.3 lbs-ft)TIpSe recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Llave de carraca/dinamométrica
- Extensión de 6 pulg.
- Vaso de 18 mm
- Extensión de 3 pulg.
-
Descomprima el extremo del tirante izquierdo del mecanismo de dirección y, a continuación, compruebe que los extremos del tirante izquierdo y derecho están distribuidos de la forma más uniforme posible.
NotaGire el eje hacia la izquierda con una llave inglesa.
- Gire el extremo del tirante derecho a la derecha el número exacto de vueltas anotadas durante el desmontaje para instalarlo en el conjunto del mecanismo de dirección.
- Gire el extremo del tirante izquierdo a la derecha el número exacto de vueltas anotadas durante el desmontaje para instalarlo en el conjunto del mecanismo de dirección.
-
Instale las tuercas nuevas (2 uds.) que fijan los extremos de los tirantes delanteros derecho e izquierdo a las manguetas de la suspensión delantera derecha e izquierda para instalar los extremos de ambos tirantes en las manguetas.180 Nm (132.7 lbs-ft)TIpSe recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Llave de impacto de 1/2 pulg. sin cable
- Vaso de 22 mm de cuello largo
- Adaptador de 1/2 pulg. a 3/4 pulg. - 1717365-00-A
- Llave de carraca/dinamométrica
-
Apriete las contratuercas (2 uds.) de los extremos de los tirantes exteriores izquierdo y derecho.80 Nm (59.0 lbs-ft)TIpSe recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Llave combinada de 21 mm y 12 puntos
- Llave combinada de 14 mm y 12 puntos
- Kit de llave dinamométrica de alineación de las ruedas
- Deslice la columna de dirección eléctrica hacia abajo para instalarla en el conjunto del mecanismo de dirección.
-
Coloque el perno que fija el conjunto del mecanismo de dirección a la columna de dirección eléctrica.18 Nm (13.3 lbs-ft)TIpSe recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Vaso de 13 mm
- Llave de carraca/dinamométrica
- Enchufe los conectores (4 uds.) del conjunto del mecanismo de dirección.
- Coloque el clip que fija la manguera de salida del radiador al vehículo.
- Instale el clip y el conector que fijan el mazo de cables del bastidor auxiliar delantero de la unidad de tracción delantera en el vehículo.
-
Levante el vehículo por completo y baje el elevador hasta los cierres.
PRECAUCIÓN
Asegúrese de que se oye un clic procedente de los cierres de ambos lados antes de bajar el vehículo; de lo contrario, podría inclinarse hacia un lado.
Asegúrese de que no haya objetos alrededor de las puertas.
- Instale el módulo del ventilador de refrigeración. Consulta Cooling Fan Module (Remove and Replace).
- Coloque la defensa delantera. Consulta Fascia - Front (Remove and Replace).
- Monte las ruedas delanteras. Consulta Conjunto de rueda (Desinstalación e instalación).
- Vuelva a instalar el firmware del vehículo. Consulta Reinstalación de software - Pantalla táctil.
- Retire el dispositivo de bloqueo del volante.
- Suba la ventanilla delantera izquierda y cierre la puerta delantera izquierda.
- Retire los brazos del elevador de debajo del vehículo.
- Compruebe la alineación de las cuatro ruedas. Consulta Four Wheel Alignment Check (No Adjustment Needed) (Test/Adjust).