18/11/2024 23:29:39

PT Sensor - High Pressure (Remove and Replace)

Código de corrección 1840010132 FRT 0.36 NOTA: Salvo que se indique lo contrario explícitamente en el procedimiento, el código de corrección anterior y el FRT reflejan todo el trabajo necesario para realizar este procedimiento, incluidos los procedimientos vinculados. No acumule códigos de corrección a menos que se le indique explícitamente que lo haga. NOTA: Consulte Tiempos de tarifa plana para obtener más información sobre los FRT y cómo se crean. Para enviar sus comentarios sobre los valores de FRT, escriba a LaborTimeFeedback@tesla.com. NOTA: Consulte Protección personal para asegurarse de llevar el EPI adecuado al realizar el siguiente procedimiento.

  • 29/01/2024: Se han actualizado los pasos para garantizar la coherencia entre los procedimientos relacionados con el sistema térmico.
  • 1711245-00-A Máquina de A/A Snap On Ecotechnics Dual GAS
  • 1600833-00-A VASO DEL SENSOR DE P/T GEN 2, 24 MM
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Aviso
HFO-R1234yf y R134a se consideran líquidos peligrosos y, si se manejan de modo incorrecto, pueden provocar lesiones graves. Cuando se trabaja en el sistema de aire acondicionado, deben utilizarse vestimentas de protección apropiadas, consistentes en protección para el rostro y ojos, guantes aislantes, botas de goma y mono o delantal impermeable.
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PRECAUCIÓN
Los componentes de gestión térmica funcionan con especificaciones muy estrictas y pueden averiarse si no se siguen los procedimientos de servicio al pie de la letra. NO confíe en su experiencia con otros sistemas de gestión térmica; lea detenidamente el Manual de servicio y no se desvíe de las instrucciones.
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Nota
Para poder realizar este procedimiento, debe haberse realizado el de Refrigerante del aire acondicionado (Recuperación y recarga). Si no se ha hecho automáticamente, añada el código de corrección 18200102 como una actividad independiente a la visita de servicio.

Especificaciones de apriete

Tabla 1. Especificaciones de apriete: PT Sensor - High Pressure (Remove and Replace)
Descripción Valor de apriete Herramientas recomendadas Reutilizar/Sustituir Notas
Perno que fija el tubo del aire acondicionado entre el supercolector y el compresor al supercolector
22 Nm (16.2 lbs-ft)
  • Vaso de 13 mm
  • Llave dinamométrica de carraca de cabezal flexible/cabezal flexible
  • Extensión de 6 pulg.
 Reutilizar
Sensor de temperatura y presión del lado de alta presión
9 Nm (6.6 lbs-ft)
  • VASO DEL SENSOR DE P/T GEN 2, 24 mm
  • Llave dinamométrica de carraca de cabezal flexible/cabezal flexible
  • Extensión de 6 pulg.
 N/A
  • Utilice únicamente el vaso especial para extraer e instalar este sensor.
  • El sensor se enrosca directamente en el supercolector

Retirar

  1. Extraiga la unidad de almacenamiento del vano del motor. Consulte Underhood Storage Unit (Remove and Replace).
  2. Desbloquee la puerta de enlace del vehículo. Consulte Desbloqueo de la puerta de enlace.
  3. En la pantalla táctil, toque Modo de servicio > Térmico > Sistema de refrigerante > Iniciar llenado/drenaje de líquido térmico (solo refrigerante) y seleccione Ejecutar para iniciar la rutina "Iniciar llenado/drenaje de líquido térmico (solo refrigerante)".
  4. Recupere el refrigerante del aire acondicionado (solo refrigerante). Consulte A/C Refrigerant (Recovery and Recharge) (Maintenance).
  5. Retire las mangueras del aire acondicionado del vehículo.
  6. Retire el perno que fija al supercolector el tubo del aire acondicionado que va del supercolector al compresor.
    Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso de 13 mm
    • Llave dinamométrica de carraca de cabezal flexible/cabezal flexible
    • Extensión de 6 pulg.
  7. Retire el tubo del aire acondicionado entre el supercolector y el compresor y apártelo a un lado.
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    Nota
    Coloque con cuidado el tubo de forma que el aceite no gotee.
  8. Suelte la pestaña de bloqueo y, a continuación, desenchufe el conector del sensor de temperatura y alta presión.
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    PRECAUCIÓN
    NO presione la pestaña de bloqueo roja. Tire de la pestaña para sacarla del conector hasta que este se desbloquee y, a continuación, siga tirando para soltar el conector.
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    Aviso
    Los vídeos incluidos en este procedimiento se ofrecen únicamente a modo de descripción general complementaria. Siga todos los pasos indicados en el procedimiento para evitar daños en los componentes y/o lesiones personales.
  9. Utilice el vaso del sensor PT para extraer el sensor de temperatura del lado de alta presión del supercolector.
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    PRECAUCIÓN
    Utilice únicamente herramientas manuales para retirar el sensor de PT. Las herramientas eléctricas o de impacto podrían romper las roscas.
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    PRECAUCIÓN
    Utilice únicamente el vaso del sensor PT para extraer el sensor. Si utiliza otras herramientas, se puede dañar la carcasa del conector.
    Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • VASO DEL SENSOR DE P/T GEN 2, 24 mm
    • Llave dinamométrica de carraca de cabezal flexible/cabezal flexible
    • Extensión de 6 pulg.
  10. Anote los números de pieza y de serie de los sensores antiguos y nuevos en la orden de reparación.

Instalar

  1. Lubrique las roscas del nuevo sensor de temperatura del lado de alta presión y la junta tórica con aceite del aire acondicionado adecuado. Consulte Líquidos y capacidades para ver las especificaciones del aceite del aire acondicionado.
  2. Instale y apriete a mano el sensor de temperatura del lado de alta presión hasta que la junta tórica del sensor entre en contacto con el supercolector.
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    Nota
    Utilice un espejo de inspección para visualizar este paso y los pasos siguientes.
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    Aviso
    Los vídeos incluidos en este procedimiento se ofrecen únicamente a modo de descripción general complementaria. Siga todos los pasos indicados en el procedimiento para evitar daños en los componentes y/o lesiones personales.
  3. Aleje manualmente el sensor de temperatura del lado de alta presión y apriételo de forma gradual para que la junta tórica del sensor se deslice correctamente en el bisel del supercolector.
  4. Si la junta tórica del sensor de temperatura del lado de alta presión parece quedarse atrapada o ya no se desliza en el bisel, deténgase y desenrosque el sensor hasta que la junta tórica deje de quedar atrapada.
  5. Continúe retrocediendo y apriete el sensor de temperatura del lado de alta presión hasta que la junta tórica se deslice completamente en el bisel y deje de estar visible.
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    Nota
    No debe haber ninguna separación y el cuerpo del sensor debe estar tocar fondo contra el supercolector.
  6. Utilice el vaso del sensor PT para apretar el sensor de temperatura del lado de alta presión al valor de apriete especificado.
    9 Nm (6.6 lbs-ft)
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    PRECAUCIÓN
    Utilice únicamente herramientas manuales para instalar el sensor de PT. Las herramientas eléctricas o de impacto podrían romper las roscas.
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    PRECAUCIÓN
    Utilice únicamente el vaso del sensor PT para instalar el sensor. Si utiliza otras herramientas, se puede dañar el sensor.
    Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • VASO DEL SENSOR DE P/T GEN 2, 24 mm
    • Llave dinamométrica de carraca de cabezal flexible/cabezal flexible
    • Extensión de 6 pulg.
  7. Enchufe el conector del sensor de temperatura y alta presión.
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    PRECAUCIÓN
    Presione la pestaña de bloqueo roja en dirección al conector para acoplar el mecanismo de bloqueo. NO presione ni tire hacia arriba de la pestaña de bloqueo roja.
  8. Instale arandelas de sellado nuevas en el lado del supercolector del tubo del aire acondicionado entre el supercolector y el compresor. A continuación, lubrique las arandelas con una pequeña cantidad de aceite del aire acondicionado. Consulte Líquidos y capacidades para ver las especificaciones del aceite del aire acondicionado.
  9. Coloque el tubo del aire acondicionado entre el supercolector y el compresor en el supercolector. A continuación, apriete a mano el perno que fija el tubo del aire acondicionado al supercolector.
  10. Apriete el perno que fija el tubo del aire acondicionado al supercolector.
    22 Nm (16.2 lbs-ft)
    Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso de 13 mm
    • Llave dinamométrica de carraca de cabezal flexible/cabezal flexible
    • Extensión de 6 pulg.
  11. Instale las mangueras de aire acondicionado en el vehículo.
  12. Realice la prueba de fugas de vacío y la inyección de aceite. Consulte Prueba de fugas de vacío e inyección de aceite.
  13. Recargue el refrigerante del aire acondicionado. Consulte A/C Refrigerant (Recovery and Recharge) (Maintenance).
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    Nota
    No desconecte todavía el ordenador portátil del vehículo.
  14. Retire las mangueras del aire acondicionado del vehículo.
  15. Coloque tapones en los puertos del aire acondicionado.
  16. Si hay un detector de fugas de refrigerante disponible, asegúrese de que no haya fugas en el sensor de temperatura del lado de alta presión.
  17. En la pantalla táctil, toque la "llave" del modo de servicio (en la parte inferior de la interfaz de usuario); a continuación, toque Térmico > Sensores y válvulas > Activar puesta en marcha de la bomba de calor, haga clic en Ejecutar y deje que finalice la rutina.
  18. Seleccione Térmico > Acciones, seleccione la opción INICIAR situada junto a Test Thermal Performance, haga clic en Ejecutar y deje que finalice la rutina.
  19. Seleccione Térmico > Acciones, seleccione la opción INICIAR situada junto a Comprobar rendimiento del climatizador, haga clic en Ejecutar y deje que finalice la rutina.
  20. Salga del modo de servicio a través de la interfaz de usuario. Consulte Modo de servicio.
  21. Instale la unidad de almacenamiento del vano del motor. Consulte Underhood Storage Unit (Remove and Replace).