Halfshaft - Rear Drive Unit - LH (Remove and Replace)
Código de corrección 4030010012 FRT 0.96 NOTA: Salvo que se indique lo contrario explícitamente en el procedimiento, el código de corrección anterior y el FRT reflejan todo el trabajo necesario para realizar este procedimiento, incluidos los procedimientos vinculados. No acumule códigos de corrección a menos que se le indique explícitamente que lo haga. NOTA: Consulte Tiempos de tarifa plana para obtener más información sobre los FRT y cómo se crean. Para enviar sus comentarios sobre los valores de FRT, escriba a LaborTimeFeedback@tesla.com. NOTA: Consulte Protección personal para asegurarse de llevar el EPI adecuado al realizar el siguiente procedimiento.
- 1498673-00-A KIT, HERRAMIENTA DE DESMONTAJE DEL EJE DEL CABLE, MS/MX/M3
- 1096075-00-A Herramienta, extractor de bujes, hidráulica
- 1459409-00-A ADAPTADOR, GATO DEL BUJE, MODEL 3
Retirar
- Eleve y apoye el vehículo. Consulte GUID-0ECF2493-88F6-48E9-ADBB-9AE1D52E217C.html.
- Abra la puerta delantera izquierda y baje la ventanilla delantera izquierda.
- En la pantalla táctil, toque para poner el vehículo en modo de remolque.
- Afloje las tuercas de la rueda trasera izquierda, pero no desmonte la rueda todavía. Consulte Conjunto de rueda (Desinstalación e instalación).
- Afloje la tuerca del semieje trasero izquierdo.
- Desmonte el panel del deflector aerodinámico trasero. Consulte Panel - Aero Shield - Rear (Remove and Replace).
- Desmonte la rueda trasera izquierda. Consulte Conjunto de rueda (Desinstalación e instalación).
- Desenchufe el conector de la pinza del EPB trasero izquierdo.
-
Retire y deseche los pernos (2 uds.) que fijan la pinza trasera izquierda a la mangueta trasera izquierda, retire la pinza de la mangueta y cuelgue la pinza en un gancho en S.
Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Torx externo E18
- Llave de carraca/dinamométrica
-
Quite y deseche la tuerca y retire la arandela que fija el semieje izquierdo al conjunto del buje.
NotaLas arandelas están fijadas a la tuerca.Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Destornillador de impacto/carraca sin cable
- Vaso de impacto de 32 mm y cuello largo
-
Retire el perno que sujeta el rotor del freno trasero izquierdo al buje.
NotaSe recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Destornillador de impacto/carraca sin cable
- Vaso de 10 mm
- Extensión de 2 pulg.
-
Retire el rotor trasero izquierdo del vehículo.
NotaGuarde el rotor boca abajo para reducir la posibilidad de daños en la superficie del rotor.
- Instale el extractor de bujes en el rotor trasero izquierdo y, a continuación, instale y apriete a mano las arandelas (5 uds.) y las tuercas (5 uds.) del extractor en los espárragos del rotor.
- Utilice el extractor de bujes para liberar el semieje de las ranuras del buje.
- Retire las tuercas (5 uds.) y las arandelas (5 uds.) del extractor de los espárragos del rotor trasero izquierdo y, a continuación, retire el extractor de bujes del rotor.
-
Retire el perno que fija el sensor de velocidad de la rueda trasera izquierda del ABS a la mangueta.
Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Vaso de 10 mm
- Llave dinamométrica de carraca de cabezal flexible/cabezal flexible
- Extensión de 4 pulg.
- Retire el pasacables que fija el cable del sensor de velocidad de la rueda trasera izquierda del ABS a la mangueta.
- Retire la cubierta izquierda de la suspensión trasera. Consulte Cover - Rear Suspension - LH (Remove and Replace).
-
Instale un compresor de muelle en el muelle de la suspensión trasera izquierda:
AvisoLos muelles en estado comprimido están bajo una presión enorme. Consulte el perfil de la herramienta del kit del compresor de muelle antes de realizar este paso para ver advertencias y precauciones adicionales.
-
Retire y deseche la tuerca que fija el tirante de la barra estabilizadora izquierda a la mangueta de la suspensión trasera izquierda.
Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Hexagonal de 5 mm
- Llave combinada de 15 mm con cabezal flexible
- Vaso de 15 mm
- Llave dinamométrica de carraca de cabezal flexible/cabezal flexible
-
Retire el perno y la tuerca que fijan el brazo de retroceso superior trasero izquierdo a la mangueta de la suspensión trasera izquierda.
Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Llave combinada de 21 mm
- Vaso de 21 mm
- Llave dinamométrica de carraca de cabezal flexible/cabezal flexible
-
Retire el perno y la tuerca que fijan el brazo de avance superior trasero izquierdo a la mangueta.
Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Llave combinada de 18 mm
- Vaso de 18 mm
- Llave dinamométrica de carraca de cabezal flexible/cabezal flexible
-
Retire el perno y la tuerca que fijan el tirante trasero izquierdo a la mangueta de la suspensión trasera izquierda.
Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Llave de carraca de 3/8 pulg. sin cable
- Vaso de 18 mm
- Llave dinamométrica de carraca de cabezal flexible/cabezal flexible
-
Retire el perno y la tuerca que fijan el brazo de avance inferior trasero izquierdo a la mangueta de la suspensión trasera izquierda.
NotaSe recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Llave de carraca de 3/8 pulg. sin cable
- Vaso de 18 mm de cuello largo
- Extensión de 3 pulg.
- Llave dinamométrica de carraca de cabezal flexible/cabezal flexible
- Baje el soporte de apoyo para facilitar el acceso para el desmontaje del semieje.
-
Con ayuda de otra persona, separe el semieje del conjunto del buje y, a continuación, aparte el semieje.
AvisoPara reducir el riesgo de lesiones personales, use guantes resistentes a los cortes y equipo de protección individual (EPI) adecuado, según sea necesario, al retirar el semieje.
-
Coloque el cable del extractor del eje alrededor de la junta interior del semieje izquierdo de la unidad de tracción trasera y, a continuación, utilice una brida para sujetar el cable del extractor del eje en su posición.
-
Enganche el martillo de inercia del extractor del eje en los 2 bucles del cable del extractor del eje y, a continuación, utilice el martillo de inercia para retirar el semieje de la unidad de tracción.
AvisoLos vídeos incluidos en este procedimiento se ofrecen únicamente a modo de descripción general complementaria. Siga todos los pasos indicados en el procedimiento para evitar daños en los componentes y/o lesiones personales.
Instalar
-
Aplique pasta lubricante Molykote M-77 en el lado exterior del conjunto del semieje trasero izquierdo.
NotaLimpie el semieje antes de aplicarlo si es necesario.NotaNo aplique más de 1 gramo solo al eje.
-
Instale el semieje trasero izquierdo en la unidad de tracción trasera.
PRECAUCIÓNAl instalar el semieje en la unidad de tracción:
- Tenga cuidado de no dañar ni desplazar las juntas de aceite.
- Inserte con cuidado el semieje en la unidad de tracción hasta que se oiga un clic al entrar en contacto el muñón del semieje con el eje del piñón.
- Notará un ligero tirón en el semieje cuando el anillo de seguridad del semieje encaje en su sitio.
- Tire de la copa del semieje interior para confirmar que el anillo de seguridad está bloqueado en su posición. Si el semieje se suelta de la unidad de tracción, vuelva a instalarlo y compruebe que está completamente asentado.
- Con ayuda de otra persona, extraiga la sección superior de la mangueta y acople el semieje trasero izquierdo al buje trasero izquierdo.
- Coloque el brazo de avance inferior trasero izquierdo en la mangueta y, a continuación, instale y apriete a mano el perno y la tuerca.
-
Coloque el tirante trasero izquierdo en la mangueta y, a continuación, instale y apriete a mano el perno y la tuerca.
Consejo: Se recomienda pedir ayuda al realizar este paso.
- Instale el brazo de avance superior trasero izquierdo en la mangueta, y apriete a mano la tuerca y el perno.
- Coloque el brazo de retroceso superior trasero izquierdo en la mangueta y, a continuación, instale y apriete a mano el perno y la tuerca.
-
Instale y apriete una tuerca que fije el tirante de la barra estabilizadora izquierda a la mangueta de la suspensión trasera izquierda.NotaSujete la rótula con una llave hexagonal de 5 mm.NotaMarque la tuerca con un rotulador después de la instalación.Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Hexagonal de 5 mm
- Llave combinada de 15 mm con cabezal flexible
- Vaso de 15 mm
- Llave dinamométrica de carraca de cabezal flexible/cabezal flexible
- Instale el pasacables que fija el cable del sensor de velocidad de la rueda trasera izquierda del ABS a la mangueta.
-
Instale el perno que fija el sensor de velocidad de la rueda trasera izquierda del ABS a la mangueta.Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Vaso de 10 mm
- Llave dinamométrica de carraca de cabezal flexible/cabezal flexible
- Extensión de 4 pulg.
-
Instale la arandela y una tuerca nueva que fijen el semieje izquierdo al conjunto del buje.NotaLas arandelas están fijadas a la tuerca.Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Destornillador de impacto/carraca sin cable
- Vaso de impacto de 32 mm y cuello largo
- Instale el adaptador del gato del buje en el buje trasero izquierdo y apriete a mano las tuercas de rueda (5 uds.).
- Coloque y levante el soporte de pie para simular la suspensión a la altura de conducción.
- Mida la distancia entre la parte inferior de la aleta y el centro del eje trasero para asegurarse de que la suspensión trasera está ajustada a la altura de conducción. La distancia debe ser de 378 mm.
-
Apriete el perno y la tuerca que fijan el brazo de retroceso superior trasero izquierdo a la mangueta y, a continuación, marque el perno y la tuerca con un rotulador.Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Llave combinada de 21 mm
- Vaso de 21 mm
- Llave dinamométrica de carraca de cabezal flexible/cabezal flexible
-
Apriete el perno y la tuerca que fijan el brazo de avance superior trasero izquierdo a la mangueta y, a continuación, marque el perno y la tuerca con un rotulador.Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Llave combinada de 18 mm
- Vaso de 18 mm
- Llave dinamométrica de carraca de cabezal flexible/cabezal flexible
-
Apriete el perno y la tuerca que fijan el tirante trasero izquierdo a la mangueta de la suspensión trasera izquierda. Marque el perno con un rotulador.Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Llave de carraca de 3/8 pulg. sin cable
- Vaso de 18 mm
- Llave dinamométrica de carraca de cabezal flexible/cabezal flexible
-
Apriete el perno y la tuerca que fijan el brazo de avance inferior trasero izquierdo a la mangueta de la suspensión trasera izquierda. Marque el perno con un rotulador.NotaSe recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Llave de carraca de 3/8 pulg. sin cable
- Vaso de 18 mm de cuello largo
- Extensión de 3 pulg.
- Llave dinamométrica de carraca de cabezal flexible/cabezal flexible
- Retire el soporte de debajo de la suspensión trasera izquierda.
- Quite las tuercas de rueda (5 uds.) que fijan el adaptador del gato del buje y, a continuación, retire el adaptador del gato del buje del vehículo.
-
Coloque el perno que fija el rotor del freno trasero izquierdo al buje trasero izquierdo.NotaSe recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Destornillador de impacto/carraca sin cable
- Vaso de 10 mm
- Extensión de 2 pulg.
-
Coloque pernos nuevos (2 uds.) que fijen la pinza trasera izquierda a la mangueta trasera izquierda.Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Torx externo E18
- Llave de carraca/dinamométrica
- Enchufe el conector de la pinza del EPB trasero izquierdo.
-
Retire el compresor del muelle de la suspensión trasera izquierda:
AvisoTenga cuidado al descargar el muelle. Sostenga el muelle horizontalmente y orientado en dirección contraria a usted.AvisoLos muelles en estado comprimido están bajo una presión enorme. Consulte el perfil de la herramienta del kit del compresor de muelle antes de realizar este paso para ver advertencias y precauciones adicionales.
- Instale la cubierta izquierda de la suspensión trasera. Consulte Cover - Rear Suspension - LH (Remove and Replace).
- Instale el panel del deflector aerodinámico trasero. Consulte Panel - Aero Shield - Rear (Remove and Replace).
- Monte la rueda trasera izquierda. Consulte Conjunto de rueda (Desinstalación e instalación).
-
Apriete la tuerca del semieje trasero izquierdo.NotaSe recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Barra de extensión larga
- Vaso de impacto de 32 mm y cuello largo
- Salga del modo de remolque del vehículo.
- Suba la ventanilla delantera izquierda y cierre la puerta delantera izquierda.
- Baje el vehículo. Consulte GUID-0ECF2493-88F6-48E9-ADBB-9AE1D52E217C.html.