Assembly - Brake Lines - Rear - RH (Remove and Replace)
Código de corrección
3303010012
FRT
3.30
NOTA: Salvo que se indique lo contrario explícitamente en el procedimiento, el código de corrección anterior y el FRT reflejan todo el trabajo necesario para realizar este procedimiento, incluidos los procedimientos vinculados. No acumule códigos de corrección a menos que se le indique explícitamente que lo haga.
NOTA: Consulte Tiempos de tarifa plana para obtener más información sobre los FRT y cómo se crean. Para enviar sus comentarios sobre los valores de FRT, escriba a LaborTimeFeedback@tesla.com.
NOTA: Consulte Protección personal para asegurarse de llevar el EPI adecuado al realizar el siguiente procedimiento.
- 11/12/2023: Se ha actualizado el último paso con una referencia cruzada a las tablas de los requisitos de alineación.
Descripción | Valor de apriete | Herramientas recomendadas | Reutilizar/Sustituir | Notas |
---|---|---|---|---|
Tuerca del tubo del latiguillo del freno trasero derecho en el bloque de uniones de los tubos del freno trasero |
![]() 16 Nm (11.8 lbs-ft) |
|
Reutilizar | |
Tuerca del tubo del latiguillo del freno trasero derecho en la manguera del freno trasero derecho |
![]() 23 Nm (17.0 lbs-ft) |
|
Reutilizar |
Retirar
- Eleve y apoye el vehículo. Consulte GUID-0ECF2493-88F6-48E9-ADBB-9AE1D52E217C.html.
- Desmonte las cuatro ruedas. Consulte Conjunto de rueda (Desinstalación e instalación).
- Retire el conjunto del bastidor auxiliar trasero. Consulte Subframe Assembly - Rear (Remove and Replace).
- Quite el revestimiento del paso de la rueda trasera izquierda. Consulte Wheel Arch Liner - Rear - LH (Remove and Replace).
- Coloque un recipiente de drenaje de aceite debajo de la caja de conexiones de los latiguillos del freno.
-
Retire la tuerca del tubo del latiguillo del freno trasero derecho del bloque de uniones de los tubos del freno trasero.
TIpSe recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Vaso de 12 mm
- Llave de carraca/dinamométrica
- Adaptador de ¼ pulg. a 3/8 pulg.
- Coloque el recipiente de drenaje de aceite debajo de la conexión de la manguera que va del freno trasero derecho a la pinza.
-
Retire de la manguera del freno trasero derecho la tuerca del tubo del latiguillo del freno trasero derecho.
TIpSe recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Llave de carraca/dinamométrica
- Llave dinamométrica de carraca de cabezal flexible/cabezal flexible
- Retire el recipiente de drenaje de aceite de debajo del vehículo.
- Retire los clips (7 uds.) y, a continuación, retire del vehículo el latiguillo del freno trasero derecho.
Instalar
- Coloque el extremo del latiguillo del freno derecho en el conjunto trasero izquierdo y fije los clips (7 uds.) de izquierda a derecha.
-
Instale la tuerca del tubo del latiguillo del freno trasero derecho en la manguera del freno trasero derecho.23 Nm (17.0 lbs-ft)AvisoLos vídeos incluidos en este procedimiento se ofrecen únicamente a modo de descripción general complementaria. Siga todos los pasos indicados en el procedimiento para evitar daños en los componentes y/o lesiones personales.TIpSe recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Llave de carraca/dinamométrica
- Llave dinamométrica de carraca de cabezal flexible/cabezal flexible
-
Instale la tuerca del tubo del latiguillo del freno trasero derecho en el bloque de uniones de los tubos del freno trasero.16 Nm (11.8 lbs-ft)TIpSe recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Vaso de 12 mm
- Llave de carraca/dinamométrica
- Adaptador de ¼ pulg. a 3/8 pulg.
- Instale el revestimiento del paso de la rueda trasera izquierda. Consulte Wheel Arch Liner - Rear - LH (Remove and Replace).
- Instale el conjunto del bastidor auxiliar trasero. Consulte Subframe Assembly - Rear (Remove and Replace).
- Purgue los latiguillos de los frenos de las cuatro pinzas. Consulte Brake Fluid Bleed/Flush (Maintenance).
- Coloque el faldón trasero del vano del motor. Consulte Underhood Apron - Rear (Remove and Replace).
- Suba todas las ventanillas y cierre todas las puertas.
- En este procedimiento, se ha retirado y vuelto a instalar el bastidor auxiliar delantero o trasero. Por lo tanto, consulte las tablas de los requisitos de alineación para determinar si es necesario realizar una comprobación de la alineación del EPAS (EC) o una comprobación de la alineación de las cuatro ruedas (AC). Si se realiza, añada la tarea de comprobación/ajuste de la alineación por separado. Consulte Requisito de alineación - Suspensión.