05/06/2024 19:42:00

Snap In Vent - HV Battery - Rear (Remove and Replace)

Código de corrección 1601010122 FRT 0.72 NOTA: Salvo que se indique lo contrario explícitamente en el procedimiento, el código de corrección anterior y el FRT reflejan todo el trabajo necesario para realizar este procedimiento, incluidos los procedimientos vinculados. No acumule códigos de corrección a menos que se le indique explícitamente que lo haga. NOTA: Consulte Tiempos de tarifa plana para obtener más información sobre los FRT y cómo se crean. Para enviar sus comentarios sobre los valores de FRT, escriba a LaborTimeFeedback@tesla.com. NOTA: Consulte Protección personal para asegurarse de llevar el EPI adecuado al realizar el siguiente procedimiento.

  • 1140501-00-A Kit, alojamiento, prueba de fugas, batería de alta tensión, completo
  • 1813553-00-A Divisor de aire de 5 vías
  • 1108272-00-B Tapa, conector lógico, inversor, 3DU
  • 1144879-00-A Kit, adaptadores para prueba de fugas de la carcasa, batería de alta tensión
Tabla 1. Especificaciones de apriete: Snap In Vent - HV Battery - Rear (Remove and Replace)
Descripción Valor de apriete Herramientas recomendadas Reutilizar/Sustituir Notas
Tuercas que fijan el conjunto de la salida de aire izquierda a la batería de alta tensión
10 Nm (7.4 lbs-ft)
  • Llave de carraca/dinamométrica
  • Vaso de 10 mm
  • Extensión de 4 pulg.
 Reutilizar

Retirar

  1. Utilice Toolbox para poner el vehículo en modo de fábrica.
  2. Ejecute el diagnóstico en la pantalla táctil.
  3. Inspeccione las notificaciones para detectar una alerta BMS_A123 o BMS_W123.
    • Si se muestra cualquiera de estas alertas, póngase en contacto con el departamento de ingeniería de servicio. No realice este procedimiento.
    • Si no se muestra ninguna alerta, continúe con el paso siguiente.
  4. Salga del diagnóstico y reinicie la pantalla táctil.
  5. Use Toolbox para salir del modo de fábrica.
  6. Realice el procedimiento de desactivación de la alta tensión del vehículo. Consulte Procedimiento de desactivación de la alta tensión del vehículo.
  7. Levante el vehículo por completo y baje el elevador hasta los cierres.
    Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
    PRECAUCIÓN

    Asegúrese de que se oye un clic procedente de los cierres de ambos lados antes de bajar el vehículo; de lo contrario, podría inclinarse hacia un lado.

    Asegúrese de que no haya objetos alrededor de las puertas.

  8. Desmonte el panel del deflector aerodinámico trasero. Consulte Panel - Aero Shield - Rear (Remove and Replace).
  9. Suelte los clips de fijación rápida (2 uds.) que fijan las mangueras de refrigerante a la placa de seguridad izquierda.
  10. Retire las tuercas (3 uds.) que fijan el conjunto de la salida de aire izquierda a la batería de alta tensión y, a continuación, retire el conjunto de la salida de aire de la batería.
    Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
    Aviso
    Los vídeos incluidos en este procedimiento se ofrecen únicamente a modo de descripción general complementaria. Siga todos los pasos indicados en el procedimiento para evitar daños en los componentes y/o lesiones personales.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    TIp
    Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Llave de carraca/dinamométrica
    • Vaso de 10 mm
    • Extensión de 4 pulg.

Instalar

  1. Coloque el conjunto de la salida de aire en la batería y, a continuación, instale las tuercas (3 uds.) que fijan el conjunto de la salida de aire izquierda a la batería de alta tensión.
    10 Nm (7.4 lbs-ft)
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    TIp
    Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Llave de carraca/dinamométrica
    • Vaso de 10 mm
    • Extensión de 4 pulg.
  2. Instale los clips de fijación rápida (2 uds.) que fijan las mangueras de refrigerante a la placa de seguridad izquierda.
  3. Realice una prueba de fuga de aire en la batería de alta tensión. Consulte Prueba de fugas de aire de la batería de alta tensión.