2026-10-14

Snap In Vent - HV Battery - Rear (Remove and Replace)

Código de corrección 1601010122 FRT 0.66 NOTA: Salvo que se indique lo contrario explícitamente en el procedimiento, el código de corrección y el FRT asociado reflejan todo el trabajo necesario para realizar este procedimiento, incluidos los procedimientos vinculados. No acumule códigos de corrección a menos que se le indique explícitamente que lo haga. NOTA: Consulte Tiempos de tarifa plana para obtener más información sobre los FRT y cómo se crean. NOTA: Consulte Protección personal para asegurarse de llevar el EPI adecuado al realizar el siguiente procedimiento. NOTA: Consulte Precauciones ergonómicas para ver prácticas de trabajo seguras.

Equipo:
  • 1140501-00-A Kit, alojamiento, prueba de fugas, batería de alta tensión, completo
  • 1813553-00-A Divisor de aire de 5 vías
  • 1108272-00-B Tapa, conector lógico, inversor, 3DU
  • 1144879-00-A Kit, adaptadores para prueba de fugas de la carcasa, batería de alta tensión
Tabla 1. Especificaciones de apriete: Snap In Vent - HV Battery - Rear (Remove and Replace)
Descripción Valor de apriete Herramientas recomendadas Reutilizar/Sustituir Notas
Tuercas que fijan el conjunto de la salida de aire izquierda a la batería de alta tensión
10 Nm (7.4 lbs-ft)
  • Vaso de 10 mm
 Reutilizar
  • 2025-10-13: Se han actualizado el procedimiento y las imágenes del respiradero a presión. Se han añadido las instrucciones de montaje que faltaban.
Aviso
Solo los técnicos que hayan completado todos los cursos de certificación requeridos pueden realizar este procedimiento. Tesla recomienda que los técnicos de proveedores de servicios externos realicen una formación equivalente antes de ejecutar este procedimiento. Para obtener más información sobre los requisitos de los técnicos de Tesla o detalles del temario para terceros, consulte Requisitos de certificación de alta tensión. Siempre que se manipule un cable, barra colectora o conexión de alta tensión, deben llevarse equipos de protección individual (EPI) y guantes aislantes para alta tensión con una clasificación nominal mínima de 0 (1000 V). En la nota técnica TN-15-92-003sobre los puntos de peligro de alta tensión, encontrará más información sobre seguridad.

Retirar

  1. Eleve y apoye el vehículo.
  2. Realice el procedimiento de desactivación de la alta tensión del vehículo. Consulte Vehicle HV Disablement Procedure (Test/Adjust).
  3. Retire y deseche el conjunto del respiradero a presión izquierdo de la batería de alta tensión.
    Nota
    Levante las dos pestañas desde el interior para liberar el conjunto de la salida de aire.

Instalar

  1. Utilice alcohol isopropílico para limpiar la superficie de contacto del respiradero a presión. Deje que se seque durante 1 minuto.
  2. Inspeccione el respiradero a presión de la batería de alta tensión y sustitúyalo si está dañado.
  3. Coloque el nuevo conjunto del respiradero a presión en la batería y, a continuación, instale el conjunto de la salida de aire izquierda en la batería de alta tensión.
    Consejo
    Inserte primero el lado exterior y, a continuación, presione el lado interior hacia delante. Se oirá un clic cuando el respiradero esté completamente acoplado.
  4. Realice la prueba de fuga de aire del alojamiento de la bandeja. Consulte Platter Enclosure Air Leak Test (Test/Adjust).
    Nota
    Si va a sustituirlo por un nuevo conjunto de respiradero a presión de la batería de alta tensión, no hay necesidad de retirar los tapones del respiradero de las salidas de aire térmicas.
  5. Conecte la alimentación de baja tensión. Consulte LV Power (Disconnect and Connect) (Modify).