2026-09-10

Gearbox Fluid - Rear Drive Unit (4DU) (Drainand Refill) (Maintenance)

Código de corrección 40300122 FRT 0.36 NOTA: Salvo que se indique lo contrario explícitamente en el procedimiento, el código de corrección y el FRT asociado reflejan todo el trabajo necesario para realizar este procedimiento, incluidos los procedimientos vinculados. No acumule códigos de corrección a menos que se le indique explícitamente que lo haga. NOTA: Consulte Tiempos de tarifa plana para obtener más información sobre los FRT y cómo se crean. NOTA: Consulte Protección personal para asegurarse de llevar el EPI adecuado al realizar el siguiente procedimiento. NOTA: Consulte Precauciones ergonómicas para ver prácticas de trabajo seguras.

  • 2026-09-10: Released new procedure.
Table 1. Especificaciones de apriete: Gearbox Fluid - Rear Drive Unit (4DU) (Drainand Refill) (Maintenance)
Descripción Valor de apriete Herramientas recomendadas Reutilizar/Sustituir Notas
El tapón de llenado en el tapón de aceite
15 Nm (11.1 lbs-ft)
  • Dado de 8 mm
  • Extensión de 6 pulg.
  • Llave dinamométrica de carraca de cabezal flexible/cabezal flexible
  • Dado de 8 mm
  • Extensión de 6 pulg.
  • Llave dinamométrica de carraca de cabezal flexible/cabezal flexible
 Reutilizar
El tapón de drenaje en el tapón de aceite
15 Nm (11.1 lbs-ft)
  • Dado de 8 mm
  • Extensión de 6 pulg.
  • Llave dinamométrica de carraca de cabezal flexible/cabezal flexible
  • Dado de 8 mm
  • Extensión de 4 pulg.
  • Llave dinamométrica de carraca de cabezal flexible/cabezal flexible
 Reutilizar

Drain

  1. Raise and support the vehicle. See Elevación del vehículo - Elevador de 2 columnas.
  2. Remove the rear aero shield panel. See Panel - Aero Shield - Rear (Remove and Replace).
  3. Position an oil drain collector under the rear drive unit oil pump.
  4. Disconnect the oil pump connector.
  5. Remove the fill plug from the oil pump.
    Tip
    Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Dado de 8 mm
    • Extensión de 6 pulg.
    • Llave dinamométrica de carraca de cabezal flexible/cabezal flexible
  6. Remove the drain plug from the oil pump.
    Tip
    Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Dado de 8 mm
    • Extensión de 4 pulg.
    • Llave dinamométrica de carraca de cabezal flexible/cabezal flexible
  7. Connect the jump pack 12V power supply to the oil pump switchbox harness.
  8. Connect the oil pump switchbox harness to the rear drive unit oil pump connector, and then push in the connector locking tab.
  9. Run the oil pump for 1 minute to drain the remaining gearbox fluid from the rear drive unit.
    CAUTION
    The pump speed increases when it runs dry, do not run the pump for more than 10 seconds when it is dry.
  10. Pull the connector locking tab, and then disconnect the oil pump switchbox harness from the rear drive unit oil pump connector.
  11. Install the drain plug to the oil pump.
    15 Nm (11.1 lbs-ft)
    Note
    Inspect the O-ring for damage, and if the O-ring is damaged, replace the O-ring.
    Tip
    Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Dado de 8 mm
    • Extensión de 6 pulg.
    • Llave dinamométrica de carraca de cabezal flexible/cabezal flexible

Refill

  1. Fill a 3000mL measuring container with 2.5L/2500mL of KAF1 gearbox fluid.
    Note
    The rear drive unit requires 2.3L/2300mL of fluid, however the excess fluid will prevent underfill and air entrapment.
  2. If not already the correct length, trim the fluid transfer pump hoses to 26 in (660mm) each.
  3. Install the hoses onto the fluid transfer pump.
  4. Place the measuring container and the fluid transfer pump into the oil drain basket.
  5. Insert the output hose of the fluid transfer pump into the fill hole of the rear drive unit until fully seated, then pull back 5 mm.
  6. Fully submerge the input hose of the fluid transfer pump into the measuring container.
  7. Pump 2.3L/2300mL of KAF1 gearbox fluid into the rear drive unit.
    Note
    Make sure the input hose end remains submerged, so that air is not pumped into the gearbox.
    Note
    When properly filled, there should be 200mL or less of gearbox fluid left in the measuring containter.
  8. Remove the output hose from the rear drive unit.
  9. Install the fill plug to the oil pump.
    15 Nm (11.1 lbs-ft)
    Note
    Inspect the O-ring for damage, and if the O-ring is damaged, replace the O-ring.
    Tip
    Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Dado de 8 mm
    • Extensión de 6 pulg.
    • Llave dinamométrica de carraca de cabezal flexible/cabezal flexible
  10. Connect the oil pump connector.
  11. Put on face shielding PPE.
  12. Spray the working area of the rear drive unit with brake cleaner, and then wipe off residual fluid with a clean shop towel.
  13. Remove the oil drain collector out from under the rear drive unit.
  14. Install the rear aero shield panel. See Panel - Aero Shield - Rear (Remove and Replace).
  15. Locally connect a laptop with Toolbox 3 to the vehicle. See Toolbox (Conexión y desconexión).
  16. Run TEST-SELF_DIR_X_OIL-PUMP-PRESSUREvia Toolbox:(link)
  17. Disconnect the laptop.
  18. Exit Service Mode Plus. See Modo Servicio Plus.
  19. Raise the LH front window and close the LH front door.
  20. Remove the vehicle from the 2 post lift.