05/06/2024 19:41:50

Hose - Outlet - Power Conversion System (Remove and Replace)

Código de corrección 1630010142 FRT 2.10 NOTA: Salvo que se indique lo contrario explícitamente en el procedimiento, el código de corrección anterior y el FRT reflejan todo el trabajo necesario para realizar este procedimiento, incluidos los procedimientos vinculados. No acumule códigos de corrección a menos que se le indique explícitamente que lo haga. NOTA: Consulte Tiempos de tarifa plana para obtener más información sobre los FRT y cómo se crean. Para enviar sus comentarios sobre los valores de FRT, escriba a LaborTimeFeedback@tesla.com. NOTA: Consulte Protección personal para asegurarse de llevar el EPI adecuado al realizar el siguiente procedimiento.

  • 1135762-00-A Kit, tapón de mantenimiento, manguera de refrigeración, Model 3
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Aviso
Quítese todos los artículos de joyería (relojes, pulseras, anillos, cadenas, pendientes, chapas, piercings, etc.) que lleve puestos y todos los objetos (llaves, monedas, bolígrafos, lápices, herramientas, tornillería, etc.) que lleve en los bolsillos antes de realizar cualquier procedimiento en el que se exponga a alta tensión.
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Aviso
Si necesita utilizar algún elemento de corrección de la visión para realizar con seguridad algún procedimiento, asegúrese de que esté bien sujeto a la cabeza y no pueda caerse.
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Aviso

Solo los técnicos que hayan recibido formación en sistemas de alta tensión y hayan completado todos los cursos de certificación necesarios (si procede) pueden realizar este procedimiento. Siempre que se manipule un cable, barra colectora o conexión de alta tensión, deben llevarse equipos de protección individual (EPI) y guantes aislantes para alta tensión con una clasificación nominal mínima de 0 (1000 V). En la nota técnica TN-15-92-003 sobre los puntos de peligro de alta tensión, encontrará más información sobre seguridad.

Retirar

  1. Mueva el vehículo a un elevador de 2 columnas. Consulte GUID-0ECF2493-88F6-48E9-ADBB-9AE1D52E217C.html.
  2. Extraiga el faldón trasero del vano del motor. Consulte Underhood Apron - Rear (Remove and Replace).
  3. Desconecte la alimentación de baja tensión. Consulte LV Battery - Li-lon (Disconnect and Connect).
  4. Desmonte el panel del deflector aerodinámico trasero. Consulte Panel - Aero Shield - Rear (Remove and Replace).
  5. Retire la placa deslizante trasera de la batería de alta tensión. Consulte Skid Plate - HV Battery - Rear (Remove and Replace).
  6. Vacíe el refrigerante del sistema de conversión de energía. Consulte Ancillary Bay Coolant (Drain and Refill).
  7. Desconecte los adaptadores de manguera de drenaje de refrigerante de las mangueras de entrada y salida del sistema de conversión de energía y tapone las mangueras de entrada y salida del sistema de conversión de energía.
  8. Retire las herramientas de recogida de refrigerante y, a continuación, retire el comprobador de presión del refrigerante de debajo del vehículo.
  9. Baje el vehículo por completo.
  10. Retire el cojín inferior del asiento de la 2.ª fila. Consulte Seat Cushion - 2nd Row (Remove and Replace).
  11. Realice el procedimiento de desactivación de la alta tensión del vehículo. Consulte Procedimiento de desactivación de la alta tensión del vehículo.
  12. Retire la cubierta del compartimento auxiliar. Consulte Ancillary Bay Cover (Remove and Replace).
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    Aviso
    Durante el resto del procedimiento se deben utilizar guantes aislantes para alta tensión y guantes protectores de cuero. No se quite los guantes ni las protecciones hasta que se le indique.
  13. Retire el dispositivo pirotécnico de desconexión de la batería. Consulte Pyro Disconnect - HV Battery (Remove and Replace).
  14. Retire el contactor negativo de la batería de alta tensión. Consulte HV Pack Contactor (Remove and Replace).
  15. Retire la cubierta del terminal izquierdo del compartimento auxiliar. Consulte Cover - Left Terminals - Ancillary Bay (Remove and Replace).
  16. Corte una hendidura en mitad de 2 almohadillas absorbentes y rodee cada uno de los racores del tubo de salida de refrigerante con una almohadilla.
  17. Utilice la herramienta de extracción del conector de refrigerante para extender los clips de montaje del tubo más que la pestaña del sistema de conversión de energía.
  18. Tire hacia arriba de la herramienta y del racor del tubo para desconectar el racor del sistema de conversión de energía.
  19. Repita el paso 17 y el paso 18 para el otro racor del tubo en la brida de la batería.
  20. Extraiga el tubo del vehículo.
  21. Coloque tapones en el sistema de conversión de energía y en la brida de la batería.
  22. Limpie el refrigerante que se derrame.
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    PRECAUCIÓN
    El refrigerante derramado puede crear una ruta eléctrica.

Instalar

  1. Limpie el refrigerante que se derrame.
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    PRECAUCIÓN
    El refrigerante derramado puede crear una ruta eléctrica.
  2. Asegúrese de que las juntas tóricas no están dañadas y de que están correctamente asentadas en la ranura del conector antes de insertar el tubo en el sistema de conversión de energía. Sustituya los componentes según sea necesario.
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    Aviso
    Los vídeos incluidos en este procedimiento se ofrecen únicamente a modo de descripción general complementaria. Siga todos los pasos indicados en el procedimiento para evitar daños en los componentes y/o lesiones personales.
    Figura 1. Juntas tóricas en buen estado
  3. Lubrique las juntas tóricas del tubo de salida de refrigerante con lubricante Krytox 203.
  4. Retire los tapones del sistema de conversión de energía y la brida de la batería.
  5. Instale el tubo de salida de refrigerante en el sistema de conversión de energía y en la brida de la batería.
  6. Presione firmemente los racores del tubo para asegurarse de que están bien conectados.
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    PRECAUCIÓN
    Compruebe que ambos clips hayan encajado completamente en la pestaña del sistema de conversión de energía y en la brida de la batería; a continuación, tire hacia arriba de los racores para comprobar si están bien fijados.
  7. Retire las almohadillas absorbentes de alrededor de los racores del tubo de salida de refrigerante y limpie el refrigerante que se haya derramado.
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    PRECAUCIÓN
    El refrigerante derramado puede crear una ruta eléctrica.
  8. Instale la cubierta del terminal izquierdo del compartimento auxiliar. Consulte Cover - Left Terminals - Ancillary Bay (Remove and Replace).
  9. Instale el contactor negativo de la batería de alta tensión. Consulte HV Pack Contactor (Remove and Replace).
  10. Coloque el dispositivo pirotécnico de desconexión de la batería. Consulte Pyro Disconnect - HV Battery (Remove and Replace).
  11. Instale la cubierta del compartimento auxiliar. Consulte Ancillary Bay Cover (Remove and Replace).
  12. Eleve el vehículo a una altura de trabajo cómoda.
  13. Conecte los adaptadores de manguera de drenaje de refrigerante a las mangueras de entrada y salida del sistema de conversión de energía y, a continuación, coloque el recipiente de refrigerante debajo del vehículo.
  14. Realice una prueba de fugas de refrigerante en el compartimento auxiliar. Consulte Ancillary Bay Coolant Leak Test (Inspection).
  15. Instale la placa deslizante trasera de la batería de alta tensión. Consulte Skid Plate - HV Battery - Rear (Remove and Replace).
  16. Instale el panel del deflector aerodinámico trasero. Consulte Panel - Aero Shield - Rear (Remove and Replace).
  17. Baje el vehículo por completo.
  18. Rellene el refrigerante. Consulte Ancillary Bay Coolant (Drain and Refill).
  19. Realice la prueba de fuga de aire en el compartimento auxiliar. Consulte Ancillary Bay Air Leak Test (Inspection).
  20. Coloque el cojín inferior del asiento de la 2.ª fila. Consulte Seat Cushion - 2nd Row (Remove and Replace).
  21. Conecte la alimentación de baja tensión. Consulte LV Battery - Li-lon (Disconnect and Connect).
  22. Extraiga el faldón trasero del vano del motor. Consulte Underhood Apron - Rear (Remove and Replace).
  23. Salga del modo de servicio. Consulte Modo de servicio.
  24. Retire el vehículo del elevador. Consulte GUID-0ECF2493-88F6-48E9-ADBB-9AE1D52E217C.html.