Service Kit - Chiller (Remove and Replace)
Código de corrección 1840010072 FRT 0.96 NOTA: Salvo que se indique lo contrario explícitamente en el procedimiento, el código de corrección anterior y el FRT reflejan todo el trabajo necesario para realizar este procedimiento, incluidos los procedimientos vinculados. No acumule códigos de corrección a menos que se le indique explícitamente que lo haga. NOTA: Consulte Tiempos de tarifa plana para obtener más información sobre los FRT y cómo se crean. Para enviar sus comentarios sobre los valores de FRT, escriba a LaborTimeFeedback@tesla.com. NOTA: Consulte Protección personal para asegurarse de llevar el EPI adecuado al realizar el siguiente procedimiento.
Especificaciones de apriete
Descripción | Valor de apriete | Herramientas recomendadas | Reutilizar/Sustituir | Notas |
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Perno que fija el tubo del aire acondicionado entre el supercolector y el compresor al supercolector |
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Reutilizar | |
Tornillos (4 uds.) que fijan el enfriador al supercolector |
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Reutilizar |
Retirar
- Eleve y apoye el vehículo. Consulte GUID-0ECF2493-88F6-48E9-ADBB-9AE1D52E217C.html.
- Extraiga la unidad de almacenamiento del vano del motor. Consulte Underhood Storage Unit (Remove and Replace).
- Active el modo de servicio a través de la pantalla táctil del vehículo. Consulte Modo de servicio.
- Desbloquee la puerta de enlace del vehículo. Consulte Desbloqueo de la puerta de enlace.
- En la pantalla táctil, toque Ejecutar para iniciar la rutina "Iniciar llenado/drenaje de líquido térmico". y seleccione
- Desconecte la alimentación de la batería de baja tensión. Consulte LV Battery - Li-lon (Disconnect and Connect).
- Recupere el refrigerante del aire acondicionado. Consulte A/C Refrigerant (Recovery and Recharge) (Maintenance).
- Desmonte el panel del deflector aerodinámico frontal. Consulte Panel - Aero Shield - Front (Remove and Replace).
- Coloque un recipiente de recogida de líquido debajo de la parte delantera del vehículo.
- Retire el tapón de la botella de refrigerante. Consulte Cap - Coolant Reservoir (Remove and Replace).
-
Desconecte del supercolector la manguera de derivación del tren de transmisión.
NotaTapone la manguera y el supercolector según sea necesario.
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Desconecte del supercolector la manguera de salida del radiador.
NotaTapone la manguera y el supercolector según sea necesario.
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Desconecte del supercolector la manguera de entrada del radiador.
NotaTapone la manguera y el supercolector según sea necesario.
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Retire el perno que fija el tubo del aire acondicionado entre el supercolector y el compresor al supercolector.
Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Vaso de 13 mm
- Destornillador de impacto/carraca sin cable
- Extensión de 6 pulg.
- Llave dinamométrica de carraca de cabezal flexible/cabezal flexible
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Retire el tubo del aire acondicionado entre el supercolector y el compresor, y apártelo a un lado.
NotaColoque con cuidado el tubo de forma que el aceite no gotee.
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Suelte la pestaña de bloqueo y, a continuación, desenchufe el conector de la EXV del enfriador (válvula de expansión).
PRECAUCIÓNNO presione la pestaña de bloqueo roja. Tire de la pestaña para sacarla del conector hasta que este se desbloquee y, a continuación, siga tirando para soltar el conector.
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Retire la bobina de la EXV del enfriador.
NotaSuelte la pestaña de bloqueo de la parte inferior de la bobina y retírela hacia la parte delantera del vehículo.
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Retire los pernos (4 uds.) que fijan el enfriador al supercolector.
Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Vaso de 8 mm
- Extensión de 4 pulg.
- Llave dinamométrica de carraca de cabezal flexible/cabezal flexible
- Llave de carraca/dinamométrica
AvisoLos vídeos incluidos en este procedimiento se ofrecen únicamente a modo de descripción general complementaria. Siga todos los pasos indicados en el procedimiento para evitar daños en los componentes y/o lesiones personales. -
Suelte ligeramente del supercolector el lado derecho del enfriador y deje que se drene el exceso de refrigerante.
NotaDeje los puertos del aire acondicionado al supercolector intactos mientras se drena el refrigerante para evitar la contaminación cruzada.
- Retire el enfriador del supercolector.
- Retire y deseche la junta del enfriador del supercolector.
Instalar
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Instale una nueva junta del enfriador en el supercolector.
AvisoLos vídeos incluidos en este procedimiento se ofrecen únicamente a modo de descripción general complementaria. Siga todos los pasos indicados en el procedimiento para evitar daños en los componentes y/o lesiones personales.
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Instale el nuevo enfriador en el supercolector.
NotaLubrique las juntas tóricas del enfriador con el aceite de aire acondicionado adecuado. Consulte A/C Refrigerant (Recovery and Recharge) (Maintenance) para ver las especificaciones del aceite del aire acondicionado. A continuación, apriete a mano los pernos que sujetan el enfriador al supercolector.
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Apriete los pernos (4 uds.) que sujetan el enfriador al supercolector siguiendo un patrón cruzado.Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Vaso de 8 mm
- Extensión de 4 pulg.
- Llave dinamométrica de carraca de cabezal flexible/cabezal flexible
- Llave de carraca/dinamométrica
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Instale la bobina de la EXT del enfriador.
NotaAlinee la pestaña de bloqueo de la bobina con el supercolector al instalarla.
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Enchufe el conector de la EXV del enfriador.
PRECAUCIÓNPresione la pestaña de bloqueo roja en dirección al conector para acoplar el mecanismo de bloqueo. NO presione ni tire hacia arriba de la pestaña de bloqueo roja.
- Instale arandelas de sellado nuevas en el lado del supercolector del tubo del aire acondicionado entre el supercolector y el compresor. A continuación, lubrique las arandelas con una pequeña cantidad de aceite del aire acondicionado. Consulte A/C Refrigerant (Recovery and Recharge) (Maintenance) para ver las especificaciones del aceite del aire acondicionado.
- Coloque el tubo del aire acondicionado entre el supercolector y el compresor en el supercolector. A continuación, apriete a mano el perno que fija el tubo del aire acondicionado al supercolector.
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Apriete el perno que fija el tubo del aire acondicionado al supercolector.Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Vaso de 8 mm
- Extensión de 4 pulg.
- Llave dinamométrica de carraca de cabezal flexible/cabezal flexible
- Llave de carraca/dinamométrica
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Instale la manguera de entrada del radiador en el supercolector.
NotaRetire los tapones de ambos extremos de las conexiones del refrigerante antes de la instalación. Realice una prueba de empuje y tracción para asegurarse de que la manguera está totalmente asentada.
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Instale la manguera de salida del radiador en el supercolector.
NotaRetire los tapones de ambos extremos de las conexiones del refrigerante antes de la instalación. Realice una prueba de empuje y tracción para asegurarse de que la manguera está totalmente asentada.
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Instale la manguera de derivación del tren de transmisión en el supercolector.
NotaRetire los tapones de ambos extremos de las conexiones del refrigerante antes de la instalación. Realice una prueba de empuje y tracción para asegurarse de que la manguera está totalmente asentada.
- Retire el recipiente de recogida de líquido de la parte inferior del vehículo.
- Instale el panel del deflector aerodinámico frontal. Consulte Panel - Aero Shield - Front (Remove and Replace).
- Conecte la alimentación de la batería de baja tensión. Consulte LV Battery - Li-lon (Disconnect and Connect).
- Realice la prueba de fugas de vacío y la inyección de aceite. Consulte Prueba de fugas de vacío e inyección de aceite.
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Recargue el refrigerante del aire acondicionado. Consulte A/C Refrigerant (Recovery and Recharge) (Maintenance).
PRECAUCIÓNRecargue el refrigerante exactamente como se indica. Si no se siguen las instrucciones, se pueden producir daños catastróficos en el sistema de refrigeración.
- Realice un llenado por vacío del sistema de refrigeración. Consulte Cooling System - Vacuum Refill.
- Desbloquee la puerta de enlace del vehículo. Consulte Desbloqueo de la puerta de enlace.
- Acceda a las rutinas del sistema térmico en la pantalla táctil: Toque Controles rápidos > Modo de servicio > Diagnóstico > Térmico.
- Toque Térmico > Sistema de refrigerante > Detener llenado/drenaje de líquido térmico y deje que finalice la rutina.
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Toque Térmico > Sistema de refrigerante > Inicio de purga de refrigerante > Ejecutar y deje que finalice la rutina.
NotaAsegúrese de que el vehículo no está en modo de conducción.NotaLa prueba dura aproximadamente 10 minutos. Supervise y mantenga llena la superbotella mientras se ejecuta la prueba.
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Inspeccione el nivel de refrigerante y rellénelo si es necesario.
NotaAsegúrese de que el refrigerante esté en la línea "Max".
- Coloque el tapón de la botella de refrigerante.
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Ponga en marcha la bomba de calor a través de la interfaz de usuario: Toque Térmico > Sensores y válvulas > Activar puesta en marcha de la bomba de calor y, a continuación, toque Ejecutar.
NotaToque Cerrar cuando la rutina haya finalizado.
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Realice la prueba de rendimiento térmico mediante la interfaz de usuario: Toque Térmico > Acciones > Test Thermal Performance y, a continuación, toque Ejecutar.
NotaToque Cerrar cuando la rutina haya finalizado.
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Realice la prueba de rendimiento del climatizador mediante la interfaz de usuario: Toque Térmico > Acciones > Comprobar rendimiento del climatizador y, a continuación, toque Ejecutar.
NotaToque Cerrar cuando la rutina haya finalizado.
- Salga del modo de servicio a través de la interfaz de usuario. Consulte Modo de servicio.
- Instale la unidad de almacenamiento del vano del motor. Consulte Underhood Storage Unit (Remove and Replace).
- Baje completamente los brazos del bastidor y retírelos de debajo del vehículo.