Hose - Return - Front Drive Unit Bypass (Remove and Replace)
Código de corrección 1830020092 FRT 0.47 NOTA: Salvo que se indique lo contrario explícitamente en el procedimiento, el código de corrección anterior y el FRT reflejan todo el trabajo necesario para realizar este procedimiento, incluidos los procedimientos vinculados. No acumule códigos de corrección a menos que se le indique explícitamente que lo haga. NOTA: Consulte Tiempos de tarifa plana para obtener más información sobre los FRT y cómo se crean. Para enviar sus comentarios sobre los valores de FRT, escriba a LaborTimeFeedback@tesla.com. NOTA: Consulte Protección personal para asegurarse de llevar el EPI adecuado al realizar el siguiente procedimiento.
- 1080568-00-A Recipiente de recogida de líquido
- 1135762-00-A Kit, tapón de mantenimiento, manguera de refrigeración, Model 3
- 1065131-00-A Kit de vaciado de refrigerante de la batería
Especificaciones de apriete
Descripción | Valor de apriete | Herramientas recomendadas | Reutilizar/Sustituir | Notas |
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Perno que fija el revestimiento del paso de la rueda delantera izquierda a la placa de deslizamiento |
|
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Reutilizar |
Retirar
- Eleve y apoye el vehículo. Consulte GUID-0ECF2493-88F6-48E9-ADBB-9AE1D52E217C.html.
- Extraiga el faldón trasero del vano del motor. Consulte Underhood Apron - Rear (Remove and Replace).
- Desconecte la alimentación de baja tensión. Consulte LV Battery - Li-lon (Disconnect and Connect).
- Retire el conducto de admisión de la cabina. Consulte Assembly - Fresh Air Gutter - HVAC (Remove and Replace).
- Retire el panel de acceso. Consulte Cover - Hood Latch (Remove and Replace).
- Extraiga la unidad de almacenamiento del vano del motor. Consulte Underhood Storage Unit (Remove and Replace).
- Desmonte el panel del deflector aerodinámico frontal. Consulte Panel - Aero Shield - Front (Remove and Replace).
-
Quite los clips de presión (3 uds.) y el perno que fijan el revestimiento del paso de la rueda delantera derecha a la placa de deslizamiento.
Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Destornillador de impacto/carraca sin cable
- Llave de carraca/dinamométrica
- Vaso de 10 mm de cuello largo
- Utilice una correa elástica para tirar hacia atrás del revestimiento del paso de la rueda delantera derecha y fíjelo al bastidor auxiliar.
- Coloque un recipiente de drenaje de refrigerante debajo de la parte delantera derecha de la batería de alta tensión.
-
Suelte el clip, desconecte la manguera de derivación del tren de transmisión de la unidad de tracción delantera y tapone la manguera y el tubo de retorno del tren de transmisión lo antes posible para evitar la pérdida de refrigerante.
NotaTapone el supercolector lo antes posible para minimizar la pérdida de refrigerante.
- Suelte el clip que fija la manguera de derivación del tren de transmisión de la unidad de tracción delantera al bastidor auxiliar delantero.
- Retire el colector de drenaje del refrigerante de la parte inferior del vehículo.
- Baje el vehículo para colocarlo a una altura de trabajo cómoda.
- Coloque un recipiente de recogida de líquido debajo de la parte delantera del vehículo.
-
Suelte el clip, desconecte la manguera de derivación del tren de transmisión de la unidad de tracción delantera del supercolector y tapone la manguera y el supercolector lo antes posible para evitar la pérdida de refrigerante.
NotaTapone el supercolector lo antes posible para minimizar la pérdida de refrigerante.
- Retire del vehículo la manguera de derivación del tren de transmisión de la unidad de tracción delantera.
Instalar
-
Quite el tapón del supercolector, conecte inmediatamente la manguera de derivación del tren de transmisión de la unidad de tracción delantera al supercolector y, a continuación, cierre el clip.
NotaRealice una prueba de empuje y tracción para asegurarse de que la manguera esté bien fijada.
- Retire el recipiente de recogida de refrigerante situado debajo de la parte delantera del vehículo.
- Eleve el vehículo completamente y, a continuación, baje el elevador hasta que los bloqueos de seguridad estén correctamente acoplados.
- Coloque un recipiente de drenaje de refrigerante debajo de la parte delantera derecha de la batería de alta tensión.
-
Quite el tapón del tubo de retorno del tren de transmisión, conecte inmediatamente la manguera de derivación del tren de transmisión de la unidad de tracción delantera al tubo de retorno del tren de transmisión y, a continuación, cierre el clip.
NotaRealice una prueba de empuje y tracción para asegurarse de que la manguera esté bien fijada.
- Cierre el clip que sujeta la manguera de derivación del tren de transmisión de la unidad de tracción delantera al bastidor auxiliar delantero.
- Retire el colector de drenaje del refrigerante de la parte inferior del vehículo.
- Retire la correa elástica del revestimiento del paso de la rueda delantera derecha.
-
Instale los clips de presión (3 uds.) y el perno que sujetan el revestimiento del paso de la rueda delantera derecha a la placa de deslizamiento. Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Destornillador de impacto/carraca sin cable
- Llave de carraca/dinamométrica
- Vaso de 10 mm de cuello largo
- Instale el panel del deflector aerodinámico frontal. Consulte Panel - Aero Shield - Front (Remove and Replace).
- Conecte la alimentación de baja tensión. Consulte LV Battery - Li-lon (Disconnect and Connect).
- Realice el procedimiento del sistema de refrigeración (llenado parcial y purga). Consulte Sistema de refrigeración (Llenado parcial y purga).
- Instale la unidad de almacenamiento del vano del motor. Consulte Underhood Storage Unit (Remove and Replace).
- Instale el panel de acceso. Consulte Cover - Hood Latch (Remove and Replace).
- Instale el conducto de admisión de la cabina. Consulte Assembly - Fresh Air Gutter - HVAC (Remove and Replace).
- Coloque el faldón trasero del vano del motor. Consulte Underhood Apron - Rear (Remove and Replace).
- Retire el vehículo del elevador de 2 columnas. Consulte GUID-0ECF2493-88F6-48E9-ADBB-9AE1D52E217C.html.