2026-08-09

HV Battery (RWD) (Remove and Install)

Código de corrección 16010101 FRT 3.18 NOTA: Salvo que se indique lo contrario explícitamente en el procedimiento, el código de corrección y el FRT mencionados anteriormente reflejan todo el trabajo necesario para realizar este procedimiento, incluidos los procedimientos vinculados. No acumule códigos de corrección a menos que se le indique explícitamente que lo haga. NOTA: Consulte Tiempos de tarifa plana para obtener más información sobre los FRT y cómo se crean. NOTA: Consulte Protección personal para asegurarse de llevar el EPI adecuado al realizar el siguiente procedimiento. NOTA: Consulte Precauciones ergonómicas para ver información sobre prácticas de trabajo seguras.

Especificaciones de apriete

Tabla 1. Especificaciones de apriete: HV Battery (RWD) (Remove and Install)
Descripción Valor de apriete Herramientas recomendadas Reutilizar/Sustituir Notas
Pernos (4 uds.) de la batería de alta tensión de las zonas delanteras izquierda y derecha de los pies
136 Nm (100.3 lbs-ft)
  • Vaso Torx Plus EP20 - 1139807-00-A
 Reutilizar
Perno de la batería de alta tensión situado debajo del extremo trasero del cojín del asiento delantero izquierdo
66 Nm (48.7 lbs-ft)
  • Vaso de 16 mm
 Reutilizar
Pernos (2 uds.) interiores traseros izquierdo y derecho de la batería de alta tensión
66 Nm (48.7 lbs-ft)
  • Vaso de 16 mm de cuello largo
 Reutilizar

Perno que fija la tapa de acceso a la barra colectora del puerto de carga

Pernos que fijan el kit de la barra colectora del puerto de carga al cabezal de alta tensión
9 Nm (6.6 lbs-ft)
  • Aislados Vaso de 10 mm de 12 puntas con cuello largo
  • Guantes de protección eléctrica
 Reutilizar
Tuerca que fija la salida positiva de baja tensión al cable del sistema de conversión de energía (PCS)
9 Nm (6.6 lbs-ft)
  • Vaso de 13 mm
  • Vaso de 13 mm de 12 puntas con cuello largo
 Sustitución
Pernos (2 uds.) que fijan los revestimientos del paso de las ruedas delanteras izquierda y derecha a la placa de deslizamiento
5 Nm (3.7 lbs-ft)
  • Vaso de 10 mm de cuello largo
 Reutilizar
Tuerca que fija el soporte del cable de alta tensión de la unidad de tracción trasera a la batería de alta tensión
10 Nm (7.4 lbs-ft)
  • Llave aprietatuercas de 10 mm de profundidad, magnética
 Reutilizar
Pernos centrales (4 uds.) que fijan la cubierta del patín central de la batería de alta tensión
34 Nm (25.1 lbs-ft)
  • Vaso de 3/8 pulg. EP14 - 1133570-00-A
 Reutilizar
Pernos (8 uds.) que fijan los soportes de apoyo delanteros izquierdo y derecho al vehículo
110 Nm (81.1 lbs-ft)
  • Vaso de 16 mm
 Reutilizar
Pernos izquierdo y derecho (16 uds.) que fijan la batería de alta tensión al vehículo
35 Nm (25.8 lbs-ft)
  • Vaso de 13 mm
 Reutilizar

Retirar

  1. Retire las cubiertas inferiores de los paneles de estribo izquierdo y derecho. Consulte Cover - Rocker Panel - Lower - LH (Remove and Replace).
  2. Abra todas las puertas y baje todas las ventanillas.
  3. Mueva el asiento delantero izquierdo hacia atrás.
  4. Retire la alfombrilla delantera izquierda.
  5. Retire la tapa del extremo izquierdo del panel de instrumentos. Consulte End Cap - Instrument Panel - LH (Remove and Replace).
  6. Retire el conjunto del pilar A inferior. Consulte Trim - A-Pillar - Lower - LH (Remove and Replace).
  7. Retire los pernos del asiento delantero izquierdo (4 uds). Consulte Seat Assembly - 1st Row - LH (Remove and Replace).
  8. Desmonte la cubierta de la zona de los pies del lado del conductor. Consulte Cover - Footwell - Driver (Remove and Replace).
  9. Retire la moqueta del panel lateral izquierdo de la consola. Consulte Carpet - Side - Center Console - LH (Remove and Replace).
  10. Retire los clips de la moqueta principal delantera izquierda de la cabina (2 uds.).
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    Nota
    El número de clips de los vehículos más nuevos puede variar.
  11. Incline el asiento delantero izquierdo hacia atrás.
  12. Pliegue la moqueta principal delantera izquierda de la cabina a un lado para facilitar el acceso.
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    Nota
    El reposapiés y el bloque de espuma forman parte de la moqueta.
  13. Retire los pernos (2 uds.) de la zona de los pies delantera izquierda de la batería de alta tensión.
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    TIp
    Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso Torx Plus EP20 - 1139807-00-A
  14. Retire el perno de la batería de alta tensión situado debajo del extremo trasero del cojín del asiento delantero izquierdo.
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    TIp
    Use of the following tool(s) is recommended:
    • Vaso de 16 mm
  15. Repita los pasos del 3 al 14 en el lado derecho.
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    Nota
    Para la cubierta de la zona de los pies del lado del pasajero, consulte Cover - Footwell - Front Passenger (Remove and Replace).
  16. Retire la alfombrilla del suelo de la 2.ª fila del vehículo.
  17. Retire el cojín del asiento de la 2.ª fila. Consulte Seat Cushion - 2nd Row (Remove and Replace).
  18. Retire la moqueta trasera para acceder a los pernos interiores traseros de la batería.
  19. Retire los pernos (2 uds.) interiores izquierdo y derecho de la batería de alta tensión.
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    Nota
    Levante la moqueta para facilitar el acceso.
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    TIp
    Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso de 16 mm de cuello largo
  20. Cierre los pestillos de las puertas traseras izquierda y derecha a mano.
  21. Eleve y apoye el vehículo. Consulte Elevación del vehículo - Elevador de 2 columnas.
  22. Ponga el vehículo en el Modo Servicio Plus. Consulte Modo Servicio Plus.
  23. Desbloquee la puerta de enlace del vehículo. Consulte Desbloqueo de la puerta de enlace.
  24. Realice la siguiente rutina a través del modo de servicio o Toolbox (consulte 0005 - Modos de servicio): PROC_VCFRONT_X_START-THERMAL-FILL-DRAIN-COOLANTvia Toolbox:(link)
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    Nota
    La rutina de llenado/drenaje de líquido térmico tiene un límite de 5 horas. Después de 5 horas, la rutina debe realizarse de nuevo.
  25. Realice el procedimiento de desactivación de la alta tensión del vehículo. Consulte Vehicle HV Disablement Procedure (Test/Adjust).
  26. Retire el perno que fija la puerta de acceso a la barra colectora del puerto de carga.
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    TIp
    Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Aislados Vaso de 10 mm de 12 puntas con cuello largo
    • Guantes de protección eléctrica
  27. Retire los pernos (2 uds.) que fijan el kit de barra colectora del puerto de carga al cabezal de alta tensión.
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    TIp
    Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Aislados Vaso de 10 mm de 12 puntas con cuello largo
    • Guantes de protección eléctrica
  28. Levante y retire el conector de la barra colectora del puerto de carga del cabezal de alta tensión.
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    Nota
    Mueva el conector hacia delante y hacia atrás para facilitar su extracción.
    Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
    Aviso
    Los vídeos incluidos en este procedimiento se ofrecen únicamente a modo de descripción general complementaria. Siga todos los pasos indicados en el procedimiento para evitar daños en los componentes y/o lesiones personales.
  29. Quítese los guantes aislantes de alta tensión.
  30. Desenchufe el conector lógico del HVC y coloque la tapa del conector lógico.
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    Nota
    Suelte la pestaña de bloqueo y, a continuación, presione la palanca hacia abajo para soltar el conector.
  31. Retire la barra colectora de tierra de CC/CC. Consulte Harness - Busbar - 12V DCDC (Remove and Replace).
  32. Retire y deseche la tuerca que fija la salida positiva de baja tensión al cable del sistema de conversión de energía (PCS) y, a continuación, aparte el cable.
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    TIp
    Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso de 13 mm
    • Vaso de 13 mm de 12 puntas con cuello largo
  33. Desmonte el panel del deflector aerodinámico trasero. Consulte Panel - Aero Shield - Rear (Remove and Replace).
  34. Desmonte el panel del deflector aerodinámico frontal. Consulte Panel - Aero Shield - Front (Remove and Replace).
  35. Retire los clips de presión (3 uds.) que fijan el borde trasero inferior del revestimiento del paso de la rueda delantera izquierda al vehículo para permitir el acceso a la manguera de refrigerante.
  36. Retire el perno que fija el revestimiento del paso de la rueda delantera izquierda a la placa de deslizamiento.
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    TIp
    Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso de 10 mm de cuello largo
  37. Utilice una correa elástica para retirar el revestimiento de la rueda delantera izquierda y fijarlo al bastidor auxiliar.
  38. Repita los pasos del 35 al 37 en el lado derecho.
  39. Coloque un recipiente de drenaje de refrigerante debajo de la parte delantera derecha de la batería de alta tensión.
  40. Si la hay, suelte la manguera de entrada del inversor de la unidad de tracción delantera del lateral derecho del vehículo y tapone los extremos de los racores lo antes posible para evitar la pérdida de refrigerante.
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    Nota
    Si la pérdida de refrigerante es superior a 1 l, deberá realizarse el llenado por vacío.
  41. Suelte el clip con muelle para desconectar la manguera de alimentación del tren de transmisión del tubo de alimentación del tren de transmisión.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Nota
    Tapone las mangueras si es necesario.
  42. Coloque el recipiente de drenaje de refrigerante debajo de la parte delantera izquierda de la batería de alta tensión.
  43. Suelte el clip con muelle para desconectar el tubo de retorno de la batería de alta tensión de la manguera de la batería de alta tensión.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Nota
    Se encuentra en la parte delantera izquierda de la batería de alta tensión.
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    Nota
    Tapone las mangueras si es necesario.
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    Nota
    Si la pérdida de refrigerante es superior a 1 l, deberá realizarse el llenado por vacío.
  44. Suelte la manguera del colector delantero de la batería de alta tensión de la carrocería (1 clip).
  45. Desconecte la manguera del colector de la batería de alta tensión.
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    Nota
    Tapone las mangueras si es necesario.
  46. Desenchufe el conector del mazo de cables de alta tensión del compresor del aire acondicionado.
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    Nota
    Para desbloquearlo, tire de la pestaña roja, luego presione el borde naranja y, al mismo tiempo, tire del conector hacia atrás. A continuación, presione el borde verde y tire del conector hacia atrás de nuevo para desconectarlo.
  47. Retire la placa de deslizamiento trasera. Consulte Skid Plate - HV Battery - Rear (Remove and Replace).
  48. Desmonte la placa de deslizamiento delantera. Consulte Skid Plate - HV Battery - Front (Remove and Replace).
  49. Coloque un recipiente de drenaje de refrigerante debajo de la parte trasera izquierda de la batería de alta tensión.
  50. Desconecte la manguera de refrigerante izquierda de la parte trasera de la batería de alta tensión.
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    Nota
    Conecte la manguera del refrigerante y el pasante.
  51. Retire el clip de fijación rápida que sujeta la manguera de refrigerante a la placa de sujeción del bastidor auxiliar trasero.
  52. Desconecte el tubo de entrada del inversor de la unidad de tracción trasera de la parte trasera izquierda de la batería de alta tensión.
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    Nota
    Tapone las conexiones de las mangueras según sea necesario. Si la pérdida de refrigerante es superior a 1 l, deberá realizarse el llenado por vacío.
  53. Coloque un recipiente de drenaje de refrigerante debajo de la parte trasera derecha del vehículo.
  54. Desconecte la manguera de alimentación trasera del tren de transmisión de la parte trasera de la batería de alta tensión.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Nota
    Tapone las conexiones de las mangueras según sea necesario. Si la pérdida de refrigerante es superior a 1 l, deberá realizarse el llenado por vacío.
  55. Apoye la parte delantera del bastidor auxiliar trasero.
  56. Retire la placa de sujeción izquierda. Consulte Shear Plate - Rear Subframe - LH (Remove and Replace).
  57. Apriete a mano el perno que fija el lado izquierdo del bastidor auxiliar a la carrocería.
  58. Retire la placa de sujeción derecha. Consulte Shear Plate - Rear Subframe - LH (Remove and Replace).
  59. Apriete a mano el perno que fija el lado derecho del bastidor auxiliar a la carrocería.
  60. Retire el soporte de pie de debajo del vehículo.
  61. Retire la tuerca que sujeta a la batería de alta tensión el soporte del cable de alta tensión de la unidad de tracción trasera.
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    Nota
    El número de fijaciones puede variar.
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    TIp
    Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Llave aprietatuercas de 10 mm de profundidad, magnética
  62. Desconecte el conector que conecta el cable de alta tensión de la unidad de tracción trasera y la batería de alta tensión.
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    Nota
    Suelte la pestaña de bloqueo y gire la palanca de liberación hacia arriba para soltar el conector. No fuerce la palanca de liberación hacia arriba. Asegúrese de que las pestañas de alineación del cabezal de la unidad de tracción trasera no estén dañadas.
  63. Con ayuda de otra persona, coloque el banco de baterías de alta tensión en su posición y baje el vehículo para apoyar la batería de alta tensión.
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    Nota
    Alinee el banco de forma que los 4 pernos centrales sean accesibles a través de la abertura del banco de baterías. Ajuste la posición final del banco de baterías con los gatos de ruedas ajustables de la mesa.
  64. Retire los pernos centrales (4 uds.) que fijan la cubierta del patín central de la batería de alta tensión.
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    TIp
    Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso de 3/8 pulg. EP14 - 1133570-00-A
  65. Retire los pernos (8 uds.) que fijan los soportes de apoyo delanteros izquierdo y derecho al vehículo.
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    TIp
    Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso de 16 mm
  66. Retire los pernos izquierdo y derecho (16 uds.) que fijan la batería de alta tensión al vehículo.
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    TIp
    Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso de 13 mm
  67. Con ayuda de otra persona, eleve el vehículo sin la batería de alta tensión.
  68. Con ayuda de otra persona, retire la batería de debajo del vehículo.

Instalar

  1. Instale la junta de acoplamiento del compartimento auxiliar en la batería de alta tensión.
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    Nota
    Esta junta es un elemento de un solo uso, por lo que debe reemplazarse cada vez que se desmonte una batería de alta tensión o se vaya a instalar una batería nueva.
  2. Instale las varillas de alineación de la batería de alta tensión (4 uds.).
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    Nota
    Instale 2 varillas en la parte delantera de la carrocería del vehículo, y las otras 2, en la batería, cerca del compartimento auxiliar.
  3. Con ayuda de otra persona, coloque la batería de alta tensión debajo del vehículo.
  4. Con ayuda de otra persona, baje el vehículo hacia la batería de alta tensión y alinee los orificios.
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    Nota
    Utilice varillas de alineación. Asegúrese de que las mangueras de refrigerante no se quedan atrapadas en las varillas de alineación. Tenga cuidado de no dañar el cable de alta tensión. No baje el vehículo por completo sobre de la batería (esto ayudará a instalar los pernos de la batería).
  5. Ajuste los pernos izquierdo y derecho (16 uds.) que sujetan la batería de alta tensión al vehículo con una llave de impacto sin cable.
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    Nota
    Asegúrese de acoplar la rosca con suavidad y que los pernos no se enrosquen transversalmente en la pieza de fundición. Enrase los pernos. No apriete en exceso los pernos, ya que se aprietan por completo en un paso posterior.
  6. Retire las varillas de alineación de la batería de alta tensión.
  7. Apriete los pernos (8 uds.) que fijan los soportes de apoyo delanteros izquierdo y derecho al vehículo con una llave de impacto sin cable.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Nota
    Asegúrese de acoplar la rosca con suavidad y que los pernos no se enrosquen transversalmente en la pieza de fundición. Enrase los pernos. No apriete en exceso los pernos, ya que se aprietan por completo en un paso posterior.
  8. Ajuste los pernos centrales (4 uds.) que fijan la cubierta del patín central de la batería de alta tensión con una llave de impacto sin cable.
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    Nota
    Asegúrese de acoplar la rosca con suavidad y que los pernos no se enrosquen transversalmente en la pieza de fundición. Enrase los pernos. No apriete en exceso los pernos, ya que se aprietan por completo en un paso posterior.
  9. Apriete a mano los pernos (4 uds.) que fijan la batería de alta tensión a la carrocería en el área de las placas de sujeción izquierda y derecha.
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    Nota
    No los apriete al par todavía.
  10. Conecte el cable de alta tensión de la unidad de tracción trasera a la batería de alta tensión.
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    Nota
    Asegúrese de que el bloqueo del conector está en perpendicular a este antes de comenzar a fijar el conector. Utilice una mano para sujetar el conector mientras acopla con la otra la pestaña de bloqueo. Una vez instalado, compruebe que el enganche no está dañado y que está bien fijado en la posición de bloqueo.
  11. Coloque la tuerca que fija el soporte del cable de alta tensión de la unidad de tracción trasera a la batería de alta tensión.
    10 Nm (7.4 lbs-ft)
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    Nota
    El número de fijaciones puede variar.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    TIp
    Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Llave aprietatuercas de 10 mm de profundidad, magnética
  12. Retire los tapones de las mangueras y conecte la manguera de salida de la unidad de tracción trasera a la manguera de retorno del tren de transmisión.
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    Nota
    Haga una prueba de empuje y tracción para comprobar que la manguera está completamente acoplada. Utilice un trapo para limpiar los restos de refrigerante si es necesario. Si la pérdida de refrigerante es superior a 1 l, deberá realizarse el llenado por vacío.
  13. Retire los tapones de las mangueras y conecte la manguera de entrada del inversor de la unidad de tracción trasera a la parte trasera izquierda de la batería de alta tensión.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Nota
    Realice una prueba de empuje y tracción para asegurarse de que la manguera está completamente acoplada. Si la pérdida de refrigerante es superior a 1 l, deberá realizarse el llenado por vacío.
  14. Instale la placa de deslizamiento trasera. Consulte Skid Plate - HV Battery - Rear (Remove and Replace).
  15. Baje el vehículo por completo sobre el paquete.
  16. Apriete los pernos izquierdo y derecho (16 uds.) que sujetan la batería de alta tensión al vehículo.
    35 Nm (25.8 lbs-ft)
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    TIp
    Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso de 13 mm
  17. Apriete los pernos (8 uds.) que fijan los soportes de apoyo delanteros izquierdo y derecho al vehículo.
    110 Nm (81.1 lbs-ft)
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    TIp
    Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso de 16 mm
  18. Apriete los pernos centrales (4 uds.) que fijan la cubierta del patín central de la batería de alta tensión.
    34 Nm (25.1 lbs-ft)
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    TIp
    Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso de 3/8 pulg. EP14 - 1133570-00-A
  19. Con ayuda de otra persona, levante el vehículo por completo y bájelo hasta los bloqueos. A continuación, retire el banco de baterías de debajo del vehículo.
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    Nota
    Sitúe el vehículo a una altura de trabajo cómoda. Asegúrese de que se oye un clic procedente de los cierres de ambos lados antes de bajar; de lo contrario, el vehículo podría inclinarse hacia un lado.
  20. Apoye la parte delantera del bastidor auxiliar trasero.
  21. Instale las placas de sujeción izquierda y derecha. Consulte Shear Plate - Rear Subframe - LH (Remove and Replace).
  22. Instale el panel del deflector aerodinámico trasero. Consulte Panel - Aero Shield - Rear (Remove and Replace).
  23. Quite los tapones y conecte la manguera del colector de la batería de alta tensión.
  24. Quite los tapones y conecte la manguera de alimentación del tren de transmisión.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Nota
    Realice una prueba de empuje y tracción para asegurarse de que la manguera está completamente acoplada. Si la pérdida de refrigerante es superior a 1 l, deberá realizarse el llenado por vacío.
  25. Quite los tapones y conecte la manguera de retorno del tren de transmisión.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Nota
    Realice una prueba de empuje y tracción para comprobar que las mangueras están completamente acopladas. Si la pérdida de refrigerante es superior a 1 l, deberá realizarse el llenado por vacío.
  26. Instale las placas de deslizamientos delanteras izquierda y derecha. Consulte Skid Plate - HV Battery - Front (Remove and Replace).
  27. Coloque el clip de presión que fija el borde inferior del revestimiento del paso de la rueda delantera derecha al vehículo.
  28. Conecte la manguera de retorno de la batería de alta tensión.
  29. Suelte el revestimiento de la rueda delantera izquierda de la correa elástica y, a continuación, retire la correa del vehículo.
  30. Coloque el clip de presión que fija el borde inferior del revestimiento del paso de la rueda delantera izquierda al vehículo.
  31. Enchufe el conector del mazo de cables de alta tensión del compresor del aire acondicionado.
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    Nota
    Acople la pestaña de bloqueo.
  32. Instale el deflector aerodinámico frontal. Consulte Panel - Aero Shield - Front (Remove and Replace).
  33. Realice un llenado en vacío del sistema de refrigeración. Consulte Cooling System - Vacuum Refill (Test/Adjust).
  34. Inspeccione y póngase los guantes aislantes de alta tensión y los guantes de cuero encima.
  35. Limpie los restos de Penetrox de la superficie de contacto del conector de alta tensión y espere a que se seque durante al menos 1 minuto.
  36. Aplique Penetrox en las juntas de los conectores de alta tensión.
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    Nota
    Aplique 2 gotas de Penetrox A-13 en aproximadamente 5 mm de diámetro a cada lado del orificio de ambos cables. Extienda uniformemente para asegurarse de que la superficie de contacto quede completamente cubierta.
  37. Coloque el conector del kit de barra colectora y bájelo al cabezal de alta tensión.
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    Nota
    Desplace el extremo trasero del conjunto de la barra colectora hacia arriba para facilitar la instalación. Si se requiere una fuerza excesiva para asentar las barras colectoras, es posible que se hayan doblado. Compruebe si están dañadas y sustitúyalas si fuera necesario.
  38. Coloque los pernos que fijan el kit de barra colectora del puerto de carga al cabezal de alta tensión.
    9 Nm (6.6 lbs-ft)
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    TIp
    Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Aislados Vaso de 10 mm de 12 puntas con cuello largo
    • Guantes de protección eléctrica
  39. Realice la prueba de resistencia de Hioki en cada conexión de alta tensión desde el cable de la barra colectora de alta tensión hasta la cabeza del perno.
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    Nota
    Realice un ajuste a cero en el medidor Hioki antes de la prueba.
    • Si la resistencia supera los 0,195 mΩ (195 μΩ), retire la fijación, limpie las zonas con alcohol isopropílico y, a continuación, vuelva a colocar la fijación y repita la prueba.
    • Si la resistencia es inferior a 0,050 mΩ (50 μΩ), vuelva a colocar las sondas y mida de nuevo.
    • Si la resistencia se encuentra repetidamente entre 0,00 mΩ y 0,050 mΩ (50 μΩ), y la prueba de Hioki da resultados correctos, continúe con el paso siguiente.
  40. Instale el perno que fija la puerta de acceso a la barra colectora del puerto de carga.
    9 Nm (6.6 lbs-ft)
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    TIp
    Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Aislados Vaso de 10 mm de 12 puntas con cuello largo
    • Guantes de protección eléctrica
  41. Instale la barra colectora de tierra de CC/CC. Consulte Harness - Busbar - 12V DCDC (Remove and Replace).
  42. Conecte el cable positivo de CC/CC al mazo de cables derecho de la carrocería (1 conector, 1 clip).
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    Nota
    Enchufe el conector y presione la pestaña de bloqueo roja.
  43. Instale una nueva tuerca para fijar la salida positiva de baja tensión al cable del sistema de conversión de energía (PCS).
    9 Nm (6.6 lbs-ft)
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Nota
    Asegúrese de que la funda de goma no esté atrapada entre el terminal del cable y el pasante.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    TIp
    Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso de 13 mm
    • Vaso de 13 mm de 12 puntas con cuello largo
  44. Retire la tapa del conector lógico y, a continuación, enchufe el conector lógico HVC.
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    Nota
    Alinee el conector y, a continuación, tire de la palanca hasta la posición de bloqueo. Asegúrese de que el conector esté completamente asentado.
  45. Conecte la alimentación de la batería de baja tensión. Consulte LV Power (Disconnect and Connect).
  46. Retire los brazos del elevador de debajo del vehículo y saque el vehículo del elevador.
  47. Desbloquee la puerta de enlace del vehículo. Consulte Desbloqueo de la puerta de enlace.
  48. Realice la siguiente rutina a través del modo de servicio o Toolbox (consulte 0005 - Modos de servicio): PROC_VCFRONT_X_STOP-THERMAL-FILL-DRAINvia Service Mode:
    • Thermal ➜ Actions ➜ Stop Thermal Fill/Drain
    • Thermal ➜ Coolant System ➜ Stop Coolant Fill/Drain
    • Thermal ➜ Refrigerant System ➜ Stop Refrigerant Fill/Drain
    via Service Mode Plus:
    • Drive Inverter ➜ Front Drive Inverter Replacement ➜ Stop Fluid Fill/Drain
    • Drive Inverter ➜ Rear Drive Inverter Replacement ➜ Stop Fluid Fill/Drain
    • Drive Inverter ➜ Rear Left Drive Inverter Replacement ➜ Stop Fluid Fill/Drain
    • Drive Inverter ➜ Rear Right Drive Inverter Replacement ➜ Stop Fluid Fill/Drain
    • Drive Unit ➜ Front Drive Unit Replacement ➜ Stop Coolant Fill/Drain
    • Drive Unit ➜ Rear Drive Unit Replacement ➜ Stop Coolant Fill/Drain
    via Toolbox:(link)
  49. Inspeccione el nivel de refrigerante y rellene si es necesario.
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    Nota
    Asegúrese de que el nivel de refrigerante esté en la línea "Max".
  50. Seleccione Térmico > Sistema de refrigerante > Purga de refrigerante, haga clic en Ejecutary, a continuación, deje que finalice la rutina.
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    Nota
    • La rutina durará un rato después de que se haya mostrado el mensaje de parada. Las bombas de refrigerante se pueden oír.
    • La prueba dura aproximadamente 10 minutos. No inicie ninguna otra rutina durante este tiempo.
    • Asegúrese de que el vehículo no esté en modo de conducción. Si cambia el vehículo al modo de conducción, se detendrá esta rutina.
    • El régimen en la prueba varía entre 3500-6500 RPM (ralentí = ~1500 RPM) y la válvula accionada cambia entre SERIE y PARALELO.
    • Si el régimen ronda las 7000 rpm, significa que las bombas están bloqueadas por el aire. Vuelva a realizar el llenado de vacío. Continúe añadiendo refrigerante y purgue hasta que el nivel de refrigerante esté entre las líneas NOM y MAX de la botella.
  51. Instale los pernos (2 uds.) interiores traseros izquierdo y derecho de la batería de alta tensión.
    66 Nm (48.7 lbs-ft)
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    Nota
    Levante la moqueta para facilitar el acceso.
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    TIp
    Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso de 16 mm de cuello largo
  52. Instale los clips de presión (2 uds.) que fijan la sección de la moqueta trasera.
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    Nota
    Introduzca las esquinas debajo del guarnecido inferior del pilar C.
  53. Instale el cojín del asiento de la 2.ª fila. Consulte Seat Cushion - 2nd Row (Remove and Replace).
  54. Cierre las puertas traseras izquierda y derecha.
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    Nota
    Suelte los cierres antes de cerrar si está cerrado manualmente.
  55. Abra la puerta delantera izquierda.
  56. Instale los pernos (2 uds.) de la zona de los pies delantera izquierda de la batería de alta tensión.
    136 Nm (100.3 lbs-ft)
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    TIp
    Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso Torx Plus EP20 - 1139807-00-A
  57. Coloque los pernos de la batería de alta tensión debajo del extremo trasero de los cojines de los asientos delanteros izquierdo y derecho.
    66 Nm (48.7 lbs-ft)
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    Nota
    En función del mercado o la configuración del vehículo, puede que no esté equipado con este perno.
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    TIp
    Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso de 16 mm
    Figura 1. Se muestra el lado izquierdo; el lado derecho es similar
  58. Instale los clips de presión (2 uds.) que fijan la moqueta principal delantera izquierda de la cabina al vehículo.
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    Nota
    El número de clips de los vehículos más nuevos puede variar.
  59. Coloque la moqueta del panel lateral izquierdo de la consola. Consulte Carpet - Side - Center Console - LH (Remove and Replace).
  60. Instale la cubierta de la zona de los pies del lado del conductor. Consulte Cover - Footwell - Driver (Remove and Replace).
  61. Coloque los pernos del asiento delantero izquierdo (4 uds). Consulte Seat Assembly - 1st Row - LH (Remove and Replace).
  62. Instale el conjunto del pilar A inferior. Consulte Trim - A-Pillar - Lower - LH (Remove and Replace).
  63. Coloque el tapón del extremo izquierdo del panel de instrumentos. Consulte End Cap - Instrument Panel - LH (Remove and Replace).
  64. Instale la alfombrilla delantera izquierda.
  65. Repita los pasos del 56 al 64 en el lado derecho.
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    Nota
    Para la cubierta de la zona de los pies del lado del pasajero, consulte Cover - Footwell - Front Passenger (Remove and Replace).
  66. Cierre la puerta delantera derecha.
  67. Compruebe el nivel de refrigerante, rellene según sea necesario y, a continuación, coloque el tapón de la botella de refrigerante.
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    Nota
    Asegúrese de que el nivel de líquido esté en la línea Max.
  68. Instale la unidad de almacenamiento del vano del motor. Consulte Underhood Storage Unit (Remove and Replace).
  69. Instale las cubiertas inferiores de los paneles de estribo izquierdo y derecho. Consulte Cover - Rocker Panel - Lower - LH (Remove and Replace).
  70. Desactive el modo de servicio. Consulte Modo de servicio.
  71. Suba todas las ventanillas y cierre la puerta delantera izquierda.