Service Kit - Coolant Pump (Remove and Replace)
Código de corrección 1840010022 FRT 0.60 NOTA: Salvo que se indique lo contrario explícitamente en el procedimiento, el código de corrección anterior y el FRT reflejan todo el trabajo necesario para realizar este procedimiento, incluidos los procedimientos vinculados. No acumule códigos de corrección a menos que se le indique explícitamente que lo haga. NOTA: Consulte Tiempos de tarifa plana para obtener más información sobre los FRT y cómo se crean. Para enviar sus comentarios sobre los valores de FRT, escriba a LaborTimeFeedback@tesla.com. NOTA: Consulte Protección personal para asegurarse de llevar el EPI adecuado al realizar el siguiente procedimiento.
- 28/02/2024: Se han actualizado las rutinas. y se ha añadido un paso de llenado por vacío.
Especificaciones de apriete
Descripción | Valor de apriete | Herramientas recomendadas | Reutilizar/Sustituir | Notas |
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Pernos (4 uds.) que fijan la bomba de refrigerante del tren de transmisión al supercolector |
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Reutilizar |
Retirar
- Extraiga el faldón trasero del vano del motor. Consulte Underhood Apron - Rear (Remove and Replace).
- Retire el conjunto del conducto superior de admisión de la cabina. Consulte Assembly - Fresh Air Gutter - HVAC (Remove and Replace).
- Retire el conducto de admisión de aire limpio. Consulte Fresh Air Intake - HVAC (Remove and Replace).
- Active el modo de servicio a través de la pantalla táctil del vehículo. Consulte Modo de servicio.
- Desbloquee la puerta de enlace del vehículo. Consulte Desbloqueo de la puerta de enlace.
- En la pantalla táctil, toque Ejecutar para iniciar la rutina. y seleccione
- Desconecte la alimentación de baja tensión. Consulte LV Battery - Li-lon (Disconnect and Connect).
- Coloque un recipiente de recogida de líquido debajo de la parte delantera del vehículo.
- Coloque material absorbente debajo de la bomba de refrigerante.
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Suelte la pestaña de bloqueo y, a continuación, desenchufe el mazo de cables del conector de la bomba de refrigerante del tren de transmisión.
PRECAUCIÓNNO presione la pestaña de bloqueo roja. Tire de la pestaña para sacarla del conector hasta que este se desbloquee y, a continuación, siga tirando para soltar el conector.
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Retire los pernos (4 uds.) que fijan la bomba de refrigerante del tren de transmisión al supercolector y, a continuación, retire la bomba del supercolector.
PRECAUCIÓNAsegúrese de retirar las juntas tóricas interior y exterior con la bomba de refrigerante.Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Vaso Torx T20
- Extensión de 2 pulg.
- Llave de carraca/dinamométrica
AvisoLos vídeos incluidos en este procedimiento se ofrecen únicamente a modo de descripción general complementaria. Siga todos los pasos indicados en el procedimiento para evitar daños en los componentes y/o lesiones personales.
Instalar
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Lubrique ambas juntas tóricas con lubricante de silicona antes de la instalación.
AvisoLos vídeos incluidos en este procedimiento se ofrecen únicamente a modo de descripción general complementaria. Siga todos los pasos indicados en el procedimiento para evitar daños en los componentes y/o lesiones personales.
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Coloque la bomba de refrigerante con la lengüeta del conector orientada hacia el lado izquierdo del vehículo; a continuación, inserte la bomba de refrigerante en el supercolector.
PRECAUCIÓNAsegúrese de que la bomba de refrigerante esté bien asentada en el supercolector.
- Apriete a mano los tornillos (4 uds.) que fijan la bomba de refrigerante a la superbotella.
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Apriete los tornillos de la bomba de refrigerante (4 uds.) siguiendo un patrón cruzado.Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Vaso Torx T20
- Extensión de 2 pulg.
- Llave de carraca/dinamométrica
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Enchufe el mazo de cables en el conector de la bomba de refrigerante y, a continuación, acople la pestaña de bloqueo.
PRECAUCIÓNPresione la pestaña de bloqueo roja en dirección al conector para acoplar el mecanismo de bloqueo. NO presione ni tire hacia arriba de la pestaña de bloqueo roja.
- Retire el material de drenaje de refrigerante de debajo del vehículo.
- Retire el recipiente de recogida de líquido situado debajo de la parte delantera del vehículo.
- Instale el conducto de admisión de aire limpio. Consulte Fresh Air Intake - HVAC (Remove and Replace).
- Realice un llenado por vacío del sistema de refrigeración. Consulte Cooling System - Vacuum Refill.
- Conecte la alimentación de baja tensión. Consulte LV Battery - Li-lon (Disconnect and Connect).
- Desbloquee la puerta de enlace del vehículo. Consulte Desbloqueo de la puerta de enlace.
- Acceda a las rutinas del sistema térmico en la pantalla táctil: Toque Controles rápidos > Modo de servicio > Diagnóstico > Térmico.
- Toque Térmico > Sistema de refrigerante > Detener llenado/drenaje de líquido térmico y deje que finalice la rutina.
- Toque Térmico > Sistema de refrigerante > Identificación de la bomba > Ejecutar y deje que finalice la rutina.
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Toque Térmico > Sistema de refrigerante > Purga de refrigerante > Ejecutar y deje que finalice la rutina.
NotaAsegúrese de que el vehículo no está en modo de conducción.NotaNo realice otras rutinas hasta que haya finalizado la purga de refrigerante.NotaLa prueba dura aproximadamente 10 minutos. Supervise y mantenga llena la superbotella mientras se ejecuta la prueba.
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Inspeccione el nivel de refrigerante y rellénelo si es necesario.
NotaAsegúrese de que el refrigerante esté en la línea "Max".
- Coloque el tapón de la botella de refrigerante.
- Instale el conducto de admisión de la cabina. Consulte Assembly - Fresh Air Gutter - HVAC (Remove and Replace).
- Coloque el faldón trasero del vano del motor. Consulte Underhood Apron - Rear (Remove and Replace).
- Salga del modo de servicio a través de la interfaz de usuario. Consulte Modo de servicio.
- Suba la ventanilla delantera izquierda y cierre la puerta delantera izquierda.