24/01/2025 09:58:30

PCS Assembly (Remove and Replace)

Código de corrección 1630010252 FRT 2.16 NOTA: Salvo que se indique lo contrario explícitamente en el procedimiento, el código de corrección anterior y el FRT reflejan todo el trabajo necesario para realizar este procedimiento, incluidos los procedimientos vinculados. No acumule códigos de corrección a menos que se le indique explícitamente que lo haga. NOTA: Consulte Tiempos de tarifa plana para obtener más información sobre los FRT y cómo se crean. Para enviar sus comentarios sobre los valores de FRT, escriba a LaborTimeFeedback@tesla.com. NOTA: Consulte Protección personal para asegurarse de llevar el EPI adecuado al realizar el siguiente procedimiento.

Especificaciones de apriete

Tabla 1. Especificaciones de apriete:PCS Assembly (Remove and Replace)
Descripción Valor de apriete Herramientas recomendadas Reutilizar/Sustituir Notas
Pernos (5 uds.) que fijan el PCS a la batería de alta tensión
18 Nm (13.3 lbs-ft)
  • Guantes de protección eléctrica
  • CARRACA, CUADRADILLO DE 0,25 pulg., AISLAMIENTO PARA ALTA TENSIÓN
  • VASO, CUADRADILLO DE 1/4 pulg., 8 mm, AISLADO PARA ALTA TENSIÓN
 Reutilizar Asegúrese de que solo se retiren las fijaciones de 8 mm. No retire las fijaciones T30.

Retirar

  1. Eleve y apoye el vehículo.
  2. Abra las cuatro puertas y baje las cuatro ventanillas.
  3. Mueva el asiento delantero izquierdo hacia delante.
  4. Acceda al modo de servicio. Consulte Modo de servicio.
  5. Seleccione Térmico > Sistema de refrigerante > Iniciar llenado/drenaje de líquido térmico (refrigeración y refrigerante) y haga clic en Ejecutar para que finalice la rutina.
  6. Realice el procedimiento de desactivación de la alta tensión del vehículo. Consulte Procedimiento de desactivación de la alta tensión del vehículo.
  7. Retire la placa de deslizamiento trasera. Consulte Skid Plate - HV Battery - Rear (Remove and Replace).
  8. Realice la prueba de fugas de refrigerante en el compartimento auxiliar. Consulte Ancillary Bay Coolant Leak Test (Inspection).
  9. Retire el dispositivo pirotécnico de desconexión de la batería. Consulte Pyro Disconnect - HV Battery (Remove and Replace).
  10. Instale el falso dispositivo pirotécnico de desconexión.
  11. Utilice una correa elástica para fijar el HVC hacia arriba.
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    Nota
    Coloque la correa elástica alrededor del reposacabezas derecho.
  12. Coloque material absorbente debajo y alrededor de la manguera de entrada de refrigerante del PCS para recoger el refrigerante que pueda gotear.
  13. Desconecte la manguera de entrada de refrigerante del PCS.
  14. Coloque material absorbente debajo y alrededor de la manguera de salida de refrigerante del PCS para recoger el refrigerante que pueda gotear.
  15. Desconecte la manguera de salida de refrigerante del PCS y coloque los tapones.
  16. Desenchufe el conector lógico del PCS.
  17. Desenchufe el conector de baja tensión del PCS.
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    Nota
    Suelte la pestaña de bloqueo tirando hacia arriba. Es posible que necesite una herramienta para guarnecidos de plástico para ayudarle a levantar el conector.
  18. Desenchufe el conector de alta tensión del PCS al bus de CC.
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    Nota
    Suelte la pestaña de bloqueo tirando hacia arriba. Es posible que necesite una herramienta para guarnecidos de plástico para ayudarle a levantar el conector.
  19. Desenchufe el conector del mazo de cables de alta tensión del contactor de carga rápida al PCS.
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    Nota
    Suelte la pestaña de bloqueo tirando hacia arriba. Es posible que necesite una herramienta para guarnecidos de plástico para ayudarle a levantar el conector.
  20. Para vehículos con sistema de carga monofásico: suelte los clips (2 uds.) que fijan el mazo de cables de alta tensión del contactor de carga rápida al PCS y aparte el mazo de cables a un lado.
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    Nota
    Los vehículos de cada región serán diferentes en función de si equipan un sistema de carga monofásico o trifásico: Los vehículos monofásicos incorporan un soporte de fijación del mazo de cables, mientras que los trifásicos no incluyen dicho soporte.
  21. Retire los pernos (5 uds.) que fijan el PCS a la batería de alta tensión.
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    TIp
    Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Guantes de protección eléctrica
    • CARRACA, CUADRADILLO DE 0,25 pulg., AISLAMIENTO PARA ALTA TENSIÓN
    • VASO, CUADRADILLO DE 1/4 pulg., 8 mm, AISLADO PARA ALTA TENSIÓN
  22. Coloque las ventosas en el PCS.
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    Nota
    Continúe presionando el émbolo hasta que la línea roja deje de ser visible.
  23. Levante el PCS, retírelo de la zona del compartimento auxiliar y extráigalo del vehículo.
  24. Retire las ventosas del antiguo PCS.

Instalar

  1. Retire los tapones del nuevo PCS.
  2. Drene el agua del nuevo PCS.
  3. Vuelva a colocar los tapones en el nuevo PCS antes de instalarlo en el vehículo.
  4. Coloque las ventosas en el PCS.
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    Nota
    Continúe presionando el émbolo hasta que la línea roja deje de ser visible.
  5. Coloque el PCS en el compartimento auxiliar.
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    Nota
    Asegúrese de que todos los aislantes de la barra colectora situados debajo del PCS estén presentes. Incline ligeramente la parte trasera del PCS hacia arriba y bájela hasta su posición. Alinee la referencia con los orificios del PCS. Inspeccione si hay residuos de refrigerante dentro del compartimento auxiliar y límpielos con material absorbente si es necesario.
  6. Retire las ventosas del PCS.
  7. Coloque los pernos que sujetan el PCS a la batería de alta tensión.
    18 Nm (13.3 lbs-ft)
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    TIp
    Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Guantes de protección eléctrica
    • CARRACA, CUADRADILLO DE 0,25 pulg., AISLAMIENTO PARA ALTA TENSIÓN
    • VASO, CUADRADILLO DE 1/4 pulg., 8 mm, AISLADO PARA ALTA TENSIÓN
  8. Para vehículos con sistema de carga monofásico: suelte los clips (2 uds.) que fijan el mazo de cables de alta tensión del contactor de carga rápida al PCS y aparte el mazo de cables a un lado.
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    Nota
    Los vehículos de cada región serán diferentes en función de si equipan un sistema de carga monofásico o trifásico: Los vehículos monofásicos incorporan un soporte de fijación del mazo de cables, mientras que los trifásicos no incluyen dicho soporte.
  9. Enchufe el conector del mazo de cables de alta tensión del contactor de carga rápida al PCS.
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    Nota
    Empuje el conector hacia abajo y, a continuación, presione la pestaña de bloqueo hacia abajo para instalar el conector. Asegúrese de que el conector esté completamente asentado.
  10. Enchufe el conector de alta tensión del bus de CC al PCS.
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    Nota
    Empuje el conector hacia abajo y, a continuación, presione la pestaña de bloqueo hacia abajo para instalar el conector. Asegúrese de que el conector esté completamente asentado.
  11. Enchufe el conector de baja tensión al PCS.
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    Nota
    Empuje el conector hacia abajo y, a continuación, presione la pestaña de bloqueo hacia abajo para instalar el conector. Asegúrese de que el conector esté completamente asentado.
  12. Enchufe el conector lógico al PCS.
  13. Retire el tapón de la manguera de entrada del PCS.
  14. Sustituya las juntas tóricas de la manguera de entrada del PCS.
  15. Fije la manguera de entrada al PCS.
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    Nota
    Coloque material absorbente debajo de la manguera para recoger el exceso de refrigerante. Tenga cuidado al instalar esta manguera, ya que es difícil alinear la manguera con el acoplamiento. Tenga cuidado de no dañar las juntas tóricas. Realice una prueba de empuje y tracción para asegurarse de que la manguera de refrigerante esté completamente enganchada. A continuación, compruebe visualmente si el clip está bien fijado.
  16. Retire el tapón de la manguera de salida del PCS.
  17. Sustituya las juntas tóricas de la manguera de salida del PCS.
  18. Fije la manguera de salida al PCS.
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    Nota
    Coloque material absorbente debajo de la manguera para recoger el exceso de refrigerante. Tenga cuidado de no dañar las juntas tóricas. Realice una prueba de empuje y tracción para asegurarse de que la manguera de refrigerante esté completamente enganchada. A continuación, compruebe visualmente si el clip está bien fijado. Inspeccione visualmente la zona en busca de residuos de refrigerante y límpielos con un paño si es necesario.
  19. Coloque el HVC en su posición original.
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    Nota
    Suelte la correa elástica de la parte trasera del reposacabezas.
  20. Realice la prueba de fugas de refrigerante en el compartimento auxiliar. Consulte Ancillary Bay Coolant Leak Test (Inspection).
  21. Instale la placa de deslizamiento trasera. Consulte Skid Plate - HV Battery - Rear (Remove and Replace).
  22. Coloque el dispositivo pirotécnico de desconexión de la batería. Consulte Pyro Disconnect - HV Battery (Remove and Replace).
  23. Instale la cubierta del compartimento auxiliar. Consulte Ancillary Bay Cover (Remove and Replace).
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    Nota
    Antes de instalar la cubierta del compartimento auxiliar, inspeccione visualmente la junta de la cubierta del compartimento auxiliar y confirme que no presenta daños. Si la junta está rota o deteriorada, sustituya la cubierta del compartimiento auxiliar.
  24. Añada refrigerante en el compartimento auxiliar. Consulte Ancillary Bay Coolant (Drain and Refill).
  25. Conecte el bucle de primera respuesta y deje la batería de baja tensión desconectada.
  26. Conecte el cargador de mantenimiento de la batería de baja tensión. Consulte LV Maintainer (Connect and Disconnect) (Maintenance).
  27. Seleccione Detener llenado/drenaje térmico, haga clic en Ejecutar y deje que finalice la rutina.
  28. Reinstale el software. Consulte Reinstalación de software - Pantalla táctil.
  29. Desconecte el cargador de mantenimiento de la batería de baja tensión. Consulte LV Maintainer (Connect and Disconnect) (Maintenance).
  30. Seleccione Inicio de purga de refrigerante y haga clic en Ejecutar para que finalice la rutina.
  31. Inspeccione el nivel de refrigerante y rellene si es necesario.
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    Nota
    Asegúrese de que el nivel de líquido esté en la línea "Max".
  32. Seleccione Térmico > Sistema de refrigerante > Activar puesta en marcha de la bomba de calor y haga clic en Ejecutar para que finalice la rutina.
  33. Seleccione Térmico > Acciones > Comprobar rendimiento térmico y haga clic en Ejecutar para que finalice la rutina.
  34. Instale el cojín del asiento de la 2.ª fila. Consulte Seat Cushion - 2nd Row (Remove and Replace).
  35. Coloque el faldón trasero del vano del motor. Consulte Underhood Apron - Rear (Remove and Replace).