Alineación de las ruedas
Nota
Todas las especificaciones se indican en grados. Para convertir de grados a minutos y segundos, multiplique el decimal de después del número entero por 60. El número entero se convierte en el minuto. Tome el decimal restante y multiplíquelo por 60 para obtener el segundo. Por ejemplo, 1,75° sería 1° y 45 minutos (0,75 x 60). 0,17° serían 10 minutos y 12 segundos. (0,17 x 60 = 10,2; 0,2 x 60 = 12).
| Parámetro | Con lastre | Sin lastre | ||
|---|---|---|---|---|
| Parte delantera | Trasera | Parte delantera | Trasera | |
| Caída no Performance |
-0,50° +/- 0,45° |
-1,00° +/- 1,00° |
-0,30° +/- 0,45° |
-0,90° +/- 1,0° |
| Caída Performance |
-0,90° +/- 0,45° |
-1,00° +/- 1,00° |
-0,70° +/- 0,45° |
-0,90° +/- 1,0° |
| Diferencia de ángulo de caída |
+/- 0,60° |
+/- 0,80° |
+/- 0,60° |
+/- 0,80° |
| Ángulo de avance |
5,70° +/- 1,00° |
No aplicable |
5,70° +/- 1,0° |
No aplicable |
| Diferencia de ángulo de avance |
+/- 1,00° |
No aplicable |
+/- 1,0° |
No aplicable |
| Convergencia individual |
Divergencia: 0,05° +/- 0,15° |
Convergencia: 0,20° +/- 0,15° |
Convergencia: 0,06° +/- 0,05° |
Convergencia: 0,18° +/- 0,05° |
| Convergencia/divergencia individual |
+/- 0,10° |
+/- 0,10° |
+/- 0,10° |
+/- 0,10° |
| Ancho de vías no Performance (desde el centro de la rueda) |
1584 mm |
1584 mm |
1584 mm |
1584 mm |
| Ancho de vías Performance (desde el centro de la rueda) |
1582 mm |
1560 mm |
1582 mm |
1560 mm |
| Altura de la bobina de conducción no Performance Nota Al medir la altura de la bobina de conducción, mida 75 mm hacia adentro desde cada esquina de los orificios de patines de la Batería. Consulte la imagen de abajo. |
141 +/- 5 mm |
144 +/- 5 mm |
152 +/- 5 mm |
152 +/- 5 mm |
| Altura de la bobina de conducción Performance Nota Al medir la altura de la bobina de conducción, mida 75 mm hacia adentro desde cada esquina de los orificios de patines de la Batería. Consulte la imagen de abajo. |
131 +/- 5 mm |
134 +/- 5 mm |
143 +/- 5 mm |
143 +/- 5 mm |
| Distancia entre ejes |
2875 mm |
|||
