Ancillary Bay Cover (Remove and Install)
Código de corrección
1630010281
0.78
NOTA: Salvo que se indique lo contrario explícitamente en el procedimiento, el código de corrección y el FRT mencionados anteriormente reflejan todo el trabajo necesario para realizar este procedimiento, incluidos los procedimientos vinculados. No acumule códigos de corrección a menos que se le indique explícitamente que lo haga.
NOTA: Consulte Tiempos de tarifa plana para obtener más información sobre los FRT y cómo se crean.
NOTA: Consulte Protección personal para asegurarse de llevar el EPI adecuado al realizar el siguiente procedimiento.
NOTA: Consulte Precauciones ergonómicas para ver información sobre prácticas de trabajo seguras.
sobre los puntos de peligro de alta tensión, encontrará más información sobre seguridad.
Especificaciones de apriete
| Descripción | Valor de apriete | Herramientas recomendadas | Reutilizar/Sustituir | Notas |
|---|---|---|---|---|
| Pernos (3 uds.) que fijan la cubierta del compartimento auxiliar al controlador de alta tensión |
![]() 5 Nm (3.7 lbs-ft) + 30 Degrees |
|
Reutilizar | |
| Pernos (18 uds.) que fijan la cubierta del compartimento auxiliar al controlador de alta tensión |
![]() 8 Nm (5.9 lbs-ft) |
|
Reutilizar |
PRECAUCIÓN Utilice una llave Torx E10 de 5 lóbulos externa que no esté imantada. Los vasos con imanes no se agarran completamente y es posible que se pele la cabeza del perno. Nota Apriete estas fijaciones en el orden especificado en el paso de instalación. Nota Estos pernos están fijados a la cubierta del compartimento auxiliar. |
Retirar
- Realice el procedimiento de desactivación de la alta tensión del vehículo. Consulte Vehicle HV Disablement Procedure (Test/Adjust).
-
Desenchufe el mazo de cables del conector del controlador de alta tensión.
NotaEl contactor positivo y el contactor negativo de la batería de alta tensión hacen un chasquido cuando se abren.
-
Instale la tapa del conector lógico en el conector del controlador de alta tensión para evitar una reconexión accidental y proteger el conector.
-
Retire los pernos (3 uds.) que fijan la cubierta del compartimento auxiliar al controlador de alta tensión.
AvisoLos vídeos incluidos en este procedimiento se ofrecen únicamente a modo de descripción general complementaria. Siga todos los pasos indicados en el procedimiento para evitar daños en los componentes y/o lesiones personales.TIpSe recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Llave dinamométrica con medición de ángulos
- Torx External E10 de 5 lóbulos
-
Retire los pernos (18 uds.) que fijan la cubierta del compartimento auxiliar a la batería de alta tensión.
TIpSe recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Torx External E10 de 5 lóbulos
- Póngase los guantes aislantes de alta tensión y los guantes exteriores de cuero antes de continuar con este procedimiento.
-
Extraiga del vehículo la cubierta del compartimento auxiliar.
AvisoRetire la cubierta del compartimento auxiliar desde el exterior del vehículo para reducir el riesgo de que se caiga sobre la batería de alta tensión abierta.
Instalar
- Utilice toallitas con IPA para limpiar la superficie de la junta de la cubierta del compartimento auxiliar y la superficie de contacto de la batería de alta tensión.
-
Si falta el parche de cinta de aluminio de retroadaptación o está dañado, retírelo (si está presente), limpie la zona con un paño con IPA, aplique otro parche de cinta de aluminio y fije el parche con un rodillo de silicona para pegar el adhesivo.
TIpSe recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Cinta de papel de aluminio 425 3M - 0601363
Figura 1. Parche de 5 pernos a 4 pernos de 50 mm x 50 mm Figura 2. Parche de 4 pernos a 3 pernos de 30 mm x 30 mm -
Inspeccione las paredes del compartimento auxiliar en busca de daños.
NotaCualquier abolladura o depresión en la superficie de sellado que impida que quede plana provocará una fuga. Si se desprende pintura de la pared del compartimento auxiliar, independientemente de que esta se haya adherido o no a la junta, será necesario efectuar una prueba de fugas de la carcasa cuando se vuelva a montar.
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Inspeccione la junta de la cubierta del compartimento auxiliar para confirmar que no presenta daños visuales.
NotaSe utiliza una imagen ampliada para mayor claridad. Una junta rota o decapada no se puede reutilizar.
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Instale la cubierta del compartimento auxiliar en la batería de alta tensión.
AvisoRetire la cubierta del compartimento auxiliar a la batería de alta tensión desde el exterior del vehículo para reducir el riesgo de que se caiga sobre la batería de alta tensión abierta.
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Coloque la tapa del conector lógico en el conector del controlador de alta tensión.
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Coloque los pernos (18 uds.) que fijan la cubierta del compartimento auxiliar a la batería de alta tensión en la secuencia que se muestra..
8 Nm (5.9 lbs-ft)PRECAUCIÓNUtilice una llave Torx E10 de 5 lóbulos externa que no esté imantada. Los vasos con imanes no se agarran completamente y es posible que se pele la cabeza del perno.NotaSiga el orden de apriete que se muestra en la imagen.TIpSe recomienda utilizar las siguientes herramientas:- Torx External E10 de 5 lóbulos
- Quítese los guantes aislantes de alta tensión.
-
Coloque los pernos (3 uds.) que fijan la cubierta del compartimento auxiliar al controlador de alta tensión.
5 Nm (3.7 lbs-ft) + 30 DegreesTIpSe recomienda utilizar las siguientes herramientas:- Llave dinamométrica con medición de ángulos
- Torx External E10 de 5 lóbulos
-
Conecte el mazo de cables eléctrico al conector del controlador de alta tensión.
- Instale el cojín inferior del asiento de la 2.ª fila. Consulte Seat Cushion - 2nd Row (Remove and Replace).
- Conecte la alimentación de baja tensión. Consulte LV Power (Disconnect and Connect).