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Ancillary Bay Air Leak Test

Código de corrección 16100400 FRT 0.42 NOTA: Salvo que se indique lo contrario explícitamente en el procedimiento, el código de corrección anterior y el FRT reflejan todo el trabajo necesario para realizar este procedimiento, incluidos los procedimientos vinculados. No acumule códigos de corrección a menos que se le indique explícitamente que lo haga. NOTA: Consulte Tiempos de tarifa plana para obtener más información sobre los FRT y cómo se crean. Para enviar sus comentarios sobre los valores de FRT, escriba a LaborTimeFeedback@tesla.com. NOTA: Consulte Protección personal para asegurarse de llevar el EPI adecuado al realizar el siguiente procedimiento.

1140501-00-A Kit, alojamiento, prueba de fugas, batería de alta tensión, completo
1144879-00-A Kit, adaptadores para prueba de fugas de la carcasa, batería de alta tensión
1813553-00-A Divisor de aire de 5 vías

Conectar Procedimiento

Abra las cuatro puertas y baje las cuatro ventanillas.
Desplace los asientos delanteros izquierdo y derecho completamente hacia delante.
Acceda al modo de servicio. Consulte Modo de servicio.
Realice el procedimiento de desactivación de la alta tensión del vehículo. Consulte Procedimiento de desactivación de la alta tensión del vehículo.
Extraiga y deseche el tapón del respiradero de la cubierta de la tapa de la sonda del compartimento auxiliar.
Instale el adaptador de prueba de fugas en la cubierta de la tapa de la sonda del compartimento auxiliar.
Conecte el comprobador de fugas de la carcasa de la batería al adaptador de prueba de fugas.
Cierre ambas válvulas del comprobador de fugas de la carcasa de la batería; para ello, gire los mandos de las válvulas para colocarlos en vertical.
Conecte el comprobador de fugas de la carcasa de la batería al suministro de aire.

Nota
Asegúrese de que las válvulas del comprobador de fugas de la carcasa de la batería están en la posición cerrada.
Gire el mando de la válvula de entrada hasta colocarlo en posición horizontal para abrirla.
Ajuste el comprobador de fugas de la carcasa de la batería a 0,15 psi.
Abra la válvula de salida para inyectar aire en el compartimento auxiliar y espere 60 segundos para que la presión se estabilice a 0,15 psi.
Cierre la válvula de entrada y espere 60 segundos para que la presión se estabilice.
Anote el valor de presión inicial.
Espere 45 segundos para probar la presión y anote el valor de presión final.
Reste la presión final a la presión inicial y si:
- La diferencia es superior a 0,0231 psi, compruebe la manguera, el adaptador y los conectores de tapón, cierre la válvula de salida y abra la válvula de entrada, compruebe la presión del comprobador de fugas de la carcasa de la batería y, a continuación, vuelva a realizar la prueba desde el paso 12. Si la diferencia sigue siendo superior a 0,0231 psi, investigue más a fondo las posibles causas de la fuga de presión. Si no es posible determinar y resolver la causa de la fuga de presión, remita una sesión de Toolbox.
- Si la diferencia de presión es de 0,0231 psi o menos, continúe con el procedimiento siguiente.
Desconecte el suministro de aire del comprobador de fugas de la carcasa de la batería.
Desconecte el comprobador de fugas de la carcasa de la batería del adaptador de prueba de fugas.
Retire el adaptador de prueba de fugas de la cubierta de la tapa de la sonda del compartimento auxiliar.
Instale un tapón del respiradero nuevo en la cubierta de la tapa de la sonda del compartimento auxiliar.
Conecte la alimentación de baja tensión. Consulte #GUID-E11A35CC-1803-41C5-87F0-D7868FA3E51F.
Coloque el cojín inferior del asiento de la 2.ª fila. Consulte 2nd Row Seat Assemblies -2nd Row Seat Cushion (Remove and Replace).
Salga del modo de servicio. Consulte Modo de servicio.
Mueva los asientos delanteros izquierdo y derecho a su posición original.
Suba las cuatro ventanillas y cierre las cuatro puertas.