Mazo de cables de alta tensión - Batería de alta tensión a unidad de tracción delantera (Desinstalación y sustitución)
Código de corrección 44502102 3.48 NOTA: Salvo que se indique lo contrario explícitamente en el procedimiento, el código de corrección anterior y el FRT reflejan todo el trabajo necesario para realizar este procedimiento, incluidos los procedimientos vinculados. No acumule códigos de corrección a menos que se le indique explícitamente que lo haga. NOTA: Consulte Tiempos de tarifa plana para obtener más información sobre los FRT y cómo se crean. Para enviar sus comentarios sobre los valores de FRT, escriba a LaborTimeFeedback@tesla.com. NOTA: Consulte Protección personal para asegurarse de que se lleva puesto el EPI adecuado al realizar el siguiente procedimiento.
Retirar
- Extraiga la batería de alta tensión. Consulte Batería de alta tensión (tracción a las cuatro ruedas) (Desinstalación e instalación).
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Quite los pernos (3 uds.) que fijan el soporte de la base de pedales izquierda a la carrocería.Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Vaso de 15 mm
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Suelte el perno que fija el eje de entrada de la cremallera de dirección al eje intermedio de la columna de dirección.Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Vaso de 13 mm
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Deslice el eje intermedio de la columna de dirección hacia arriba y hacia fuera del eje de entrada de la cremallera de dirección.
PRECAUCIÓNNo gire el eje de la dirección mientras esté desconectado.
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Coloque un recipiente de drenaje de refrigerante debajo de la parte delantera del vehículo para recoger el refrigerante.
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Retire la manguera que va del tren de transmisión trasero al inversor delantero.
Nota1 clip en C, 3 clips.NotaSuelte la manguera del inversor. Suelte los clips según sea necesario para facilitar el acceso.
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Retire el mazo de cables de alta tensión que va de la batería de alta tensión a la unidad de tracción delantera.
Nota1 perno EP10, apriete de 5 Nm + 20 grados.NotaSuelte la pestaña de bloqueo roja y desacople con cuidado la palanca para retirar el conector eléctrico.NotaSuelte el clip de la unidad de tracción delantera.
Instalar
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Instale el mazo de cables de alta tensión que va de la batería de alta tensión a la unidad de tracción delantera.
Nota1 perno EP10, apriete de 5 Nm + 20 grados.Nota1 conector, 1 pestaña.NotaCompruebe que la palanca está en posición vertical y abierta y, a continuación, asiente con cuidado el conector y deje que la palanca se acople. Fije completamente la palanca y compruebe que la pestaña roja está bloqueada. No dañe los pasadores.NotaFije el clip en la unidad de tracción delantera.
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Instale la manguera que va del tren de transmisión trasero al inversor delantero.
Nota1 clip en C, 3 clips.NotaFije la manguera y los clips y, a continuación, realice una prueba de empuje y tracción.
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Retire el recipiente de drenaje de refrigerante de debajo del vehículo.
- Deslice el eje intermedio de la columna de dirección hacia abajo y hacia el eje de entrada de la cremallera de dirección.
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Coloque el perno que fija el eje de entrada de la cremallera de dirección al eje intermedio de la columna de dirección.Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Vaso de 13 mm
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Instale los pernos (3 uds.) que fijan el soporte de la base de pedales izquierda a la carrocería.Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Vaso de 15 mm
- Instale la batería de alta tensión. Consulte Batería de alta tensión (tracción a las cuatro ruedas) (Desinstalación e instalación).