2022-12-12

Mazo de cables de alta tensión - Batería de alta tensión a unidad de tracción delantera (Desinstalación y sustitución)

Código de corrección 44502102 3.00 NOTA: Salvo que se indique lo contrario explícitamente en el procedimiento, el código de corrección anterior y el FRT reflejan todo el trabajo necesario para realizar este procedimiento, incluidos los procedimientos vinculados. No acumule códigos de corrección a menos que se le indique explícitamente que lo haga. NOTA: Consulte Tiempos de tarifa plana para obtener más información sobre los FRT y cómo se crean. NOTA: Consulte Protección personal para asegurarse de que lleva puesto el EPI adecuado al realizar el siguiente procedimiento.

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Aviso
Este procedimiento están en fase PRELIMINAR. Aunque se ha validado, es posible que falten advertencias y precauciones. Siga los requisitos de seguridad y tenga mucho cuidado cuando trabaje en sistemas y componentes de alta tensión o cerca de ellos.

Retirar

  1. Extraiga la batería de alta tensión. Consulte Batería de alta tensión (tracción a las cuatro ruedas) (Desinstalación e instalación).
  2. Quite los pernos (3 uds.) que fijan el soporte de la base de pedales izquierda a la carrocería.
    30 Nm (22.1 lbs-ft)
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    TIp
    Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso de 15 mm
  3. Suelte el perno que fija el eje de entrada de la cremallera de dirección al eje intermedio de la columna de dirección.
    30 Nm (22.1 lbs-ft)
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    Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso de 13 mm
  4. Deslice el eje intermedio de la columna de dirección hacia arriba y hacia fuera del eje de entrada de la cremallera de dirección.
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    PRECAUCIÓN
    No gire el eje de la dirección mientras esté desconectado.
  5. Coloque un recipiente de drenaje de refrigerante debajo de la parte delantera del vehículo para recoger el refrigerante.
  6. Retire la manguera que va del tren de transmisión trasero al inversor delantero.
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    Nota
    1 clip en C, 3 clips.
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    Nota
    Suelte la manguera del inversor. Suelte los clips según sea necesario para facilitar el acceso.
  7. Retire el mazo de cables de alta tensión que va de la batería de alta tensión a la unidad de tracción delantera.
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    Nota
    1 perno EP10, apriete de 5 Nm + 20 grados.
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    Nota
    Suelte la pestaña de bloqueo roja y desacople con cuidado la palanca para retirar el conector eléctrico.
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    Nota
    Suelte el clip de la unidad de tracción delantera.

Instalar

  1. Instale el mazo de cables de alta tensión que va de la batería de alta tensión a la unidad de tracción delantera.
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    Nota
    1 perno EP10, apriete de 5 Nm + 20 grados.
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    Nota
    1 conector, 1 pestaña.
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    Nota
    Compruebe que la palanca está en posición vertical y abierta y, a continuación, asiente con cuidado el conector y deje que la palanca se acople. Fije completamente la palanca y compruebe que la pestaña roja está bloqueada. No dañe los pasadores.
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    Nota
    Fije el clip en la unidad de tracción delantera.
  2. Instale la manguera que va del tren de transmisión trasero al inversor delantero.
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    Nota
    1 clip en C, 3 clips.
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    Nota
    Fije la manguera y los clips y, a continuación, realice una prueba de empuje y tracción.
  3. Retire el recipiente de drenaje de refrigerante de debajo del vehículo.
  4. Deslice el eje intermedio de la columna de dirección hacia abajo y hacia el eje de entrada de la cremallera de dirección.
  5. Coloque el perno que fija el eje de entrada de la cremallera de dirección al eje intermedio de la columna de dirección.
    30 Nm (22.1 lbs-ft)
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    TIp
    Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso de 13 mm
  6. Instale los pernos (3 uds.) que fijan el soporte de la base de pedales izquierda a la carrocería.
    30 Nm (22.1 lbs-ft)
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    TIp
    Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso de 15 mm
  7. Instale la batería de alta tensión. Consulte Batería de alta tensión (tracción a las cuatro ruedas) (Desinstalación e instalación).