Harness - Fascia - Front (Plaid) (2025+) (Remove and Replace)
Código de corrección
17101700102
0.60
NOTA: Salvo que se indique lo contrario explícitamente en el procedimiento, el código de corrección y el FRT asociado reflejan todo el trabajo necesario para realizar este procedimiento, incluidos los procedimientos vinculados. No acumule códigos de corrección a menos que se le indique explícitamente que lo haga.
NOTA: Consulte Tiempos de tarifa plana para obtener más información sobre los FRT y cómo se crean.
NOTA: Consulte Protección personal para asegurarse de llevar el EPI adecuado al realizar el siguiente procedimiento.
NOTA: Consulte Precauciones ergonómicas para ver prácticas de trabajo seguras.
- 2026-09-02: Se ha añadido un nuevo procedimiento.
-
Abra la puerta delantera izquierda.
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Baje la ventanilla delantera izquierda.
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Pise el pedal del freno para activar los circuitos de conducción
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Ajuste la altura de conducción de la suspensión neumática a "Muy alta".
NotaEn la pantalla central > Controles > Suspensión > "Muy alta"
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Gire la rueda al máximo hacia la derecha.
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Abra el capó.
NotaSeleccione Controles > Maletero delantero abierto
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Retire el faldón trasero del vano del motor.
Nota8 clips
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Retire el faldón izquierdo del vano del motor
Nota10 clips, (*Utilice este paso para los procedimientos Palladium S)
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Retire el faldón derecho del vano del motor
Nota10 clips
-
Retire el faldón delantero del vano del motor
Nota7 clips
-
Retire los pernos que fijan el soporte de la defensa al soporte
Nota6 pernos, 10 mm, 4 Nm
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Retire los clips de presión que sujetan el revestimiento del paso de la rueda delantera izquierda a la defensa y muévalo hacia un lado para facilitar el acceso
Nota1 perno, T30, 2 Nm, 5 clips de presión. Mueva la parte inferior del revestimiento hacia abajo y doble la parte superior del revestimiento contra el neumático
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Retire el perno que fija la defensa delantera al soporte del guardabarros izquierdo
Nota1 perno, 8 mm, 5 Nm
-
Pise el pedal del freno para activar los circuitos de conducción
-
Gire la rueda completamente hacia la izquierda
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Retire los clips de presión que sujetan el revestimiento del paso de la rueda delantera derecha a la defensa y muévalo hacia un lado para facilitar el acceso
Nota6 clips de presión. Mueva la parte inferior del revestimiento hacia abajo y doble la parte superior del revestimiento contra el neumático
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Retire el perno que fija la defensa delantera al soporte del guardabarros derecho
Nota1 perno, 8 mm, 5 Nm
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Apague el vehículo desde la pantalla central.
NotaEn Controles > Seguridad > Apagar
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Desenchufe el conector de la batería de baja tensión y el circuito de primeros auxilios
Nota2 conectores. Levante y suelte la pestaña de bloqueo verde. Tire del bloqueo del conector negro hacia fuera para liberar la conexión
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Suelte la faldilla de la defensa delantera del deflector aerodinámico frontal
Nota8 pernos, 10 mm, 6 Nm; 2 clips; 2 referencias. No retire los 3 pernos centrales
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Aplique cinta para proteger los guardabarros delanteros izquierdo y derecho.
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Desconecte el mazo de cables de la defensa delantera
Nota2 conectores. Tire de la pestaña roja para desacoplar el bloqueo y, a continuación, desconéctelo. Está situado detrás del revestimiento del paso de la rueda derecha
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Desconecte y suelte el conector del altavoz del sistema de advertencia de peatones
Nota1 conector. No presione la pestaña roja. Tire de la pestaña roja para soltar el bloqueo. Tire de nuevo para soltar el conector. 1 clip de borde, situado en el lado derecho de la faldilla de la defensa delantera
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Desconecte la manguera del lavaparabrisas de la cámara delantera
Nota1 conector rápido, 1 clip. Desbloquee la pestaña negra y, a continuación, separe la manguera, situada detrás del revestimiento del paso de la rueda izquierda
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Suelte la defensa de los soportes del guardabarros y tire hacia delante para extraerla del vehículo
NotaColoque la defensa en una superficie protegida. Se recomienda pedir ayuda
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Retire los clips que fijan la faldilla al conjunto de la defensa delantera
Nota8 clips de presión
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Retire la faldilla del conjunto de la defensa delantera
Nota2 tuercas, 10 mm, 3 Nm, Suelte las esquinas izquierda y derecha de la faldilla de la defensa
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Suelte el mazo de cables de la defensa delantera.
Nota8 clips, 3 conectores, 1 manguera de agua
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Fije el mazo de cables de la defensa delantera.
Nota8 clips, 3 conectores, 1 manguera de agua
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Instale la faldilla en el conjunto de la defensa delantera
Nota2 tuercas, 10 mm, 3 Nm. Se recomienda pedir ayuda. Encaje las pestañas de la faldilla con las pestañas de la defensa. Encaje las esquinas izquierda y derecha de la faldilla en la defensa
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Coloque los clips que fijan la faldilla al conjunto de la defensa delantera
Nota8 clips de presión. Sujete las pestañas de la defensa con la faldilla si es necesario
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Instale el conector del altavoz del sistema de advertencia de peatones
Nota1 conector. Acople la pestaña de bloqueo. 1 clip de borde situado en el lado derecho de la faldilla de la defensa delantera
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Instale la defensa delantera en el vehículo y fíjela a los soportes del guardabarros
NotaSe recomienda pedir ayuda. Dirija el mazo de cables de la defensa durante la instalación. Compruebe que la faldilla de la defensa delantera se asienta debajo del deflector aerodinámico frontal antes de continuar
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Conecte el mazo de cables de la defensa delantera
Nota1 conector. Acople la pestaña de bloqueo situada detrás del revestimiento del paso de la rueda derecha.
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Conecte la manguera del lavaparabrisas de la cámara delantera
Nota1 conector rápido, 1 clip. Bloquee la pestaña negra de la manguera, situada detrás del revestimiento del paso de la rueda izquierda
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Retire la cinta protectora de los guardabarros delanteros.
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Aplique Loctite 222 a las fijaciones y fije la faldilla de la defensa delantera al deflector aerodinámico frontal
Nota8 pernos, 10 mm, 6 Nm; 2 clips; 2 referencias. Inserte las referencias de la faldilla en los orificios del deflector aerodinámico. No retire los 3 pernos centrales
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Coloque el perno que fija la defensa al soporte del guardabarros derecho
Nota1 perno, 8 mm, 5 Nm
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Coloque los clips de presión que fijan el revestimiento del paso de la rueda delantera derecha a la defensa
Nota6 clips de presión
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Conecte el bucle de primera respuesta y enchufe el conector de la batería de baja tensión
Nota2 conectores. Fije primero el FRL. Coloque la conexión de la batería de baja tensión y empuje el bloqueo del conector negro hacia dentro para fijarlo. Acople la pestaña de bloqueo verde cuando esté completamente asentada
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Pise el pedal del freno para activar los circuitos de conducción
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Gire la rueda al máximo hacia la derecha.
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Coloque el perno que fija la defensa al soporte del guardabarros izquierdo
Nota1 perno, 8 mm, 5 Nm
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Coloque los clips de presión que fijan el revestimiento del paso de la rueda delantera izquierda a la defensa
Nota1 perno, T30, 2 Nm, 5 clips de presión
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Coloque los pernos que fijan el soporte de la defensa al soporte
Nota6 pernos, 10 mm, 4 Nm
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Coloque el faldón delantero del vano del motor
Nota7 clips
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Coloque el faldón derecho del vano del motor
Nota10 clips
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Coloque el faldón izquierdo del vano del motor
Nota10 clips
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Instale el faldón trasero del vano del motor
Nota8 clips
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Cierre el capó.
NotaPresione firmemente en las zonas resaltadas en verde (consulte la imagen). La presión en cualquier otro lugar del capó puede provocar daños
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Pise el pedal del freno para activar los circuitos de conducción
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Gire el volante de nuevo hacia el centro.
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Suba la ventanilla delantera izquierda.
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Cierre la puerta delantera izquierda.
Nota
Desinstalar
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Abra la puerta delantera izquierda.
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Baje la ventanilla delantera izquierda.
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Pise el pedal del freno para activar los circuitos de conducción
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Ajuste la altura de conducción de la suspensión neumática a "Muy alta".
NotaEn la pantalla central > Controles > Suspensión > "Muy alta"
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Gire la rueda al máximo hacia la derecha.
-
Abra el capó.
NotaSeleccione Controles > Maletero delantero abierto
-
Retire el faldón trasero del vano del motor.
Nota8 clips
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Retire el faldón izquierdo del vano del motor
Nota10 clips, (*Utilice este paso para los procedimientos Palladium S)
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Retire el faldón derecho del vano del motor
Nota10 clips
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Retire el faldón delantero del vano del motor
Nota7 clips
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Retire los pernos que fijan el soporte de la defensa al soporte
Nota6 pernos, 10 mm, 4 Nm
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Retire los clips de presión que sujetan el revestimiento del paso de la rueda delantera izquierda a la defensa y muévalo hacia un lado para facilitar el acceso
Nota1 perno, T30, 2 Nm, 5 clips de presión. Mueva la parte inferior del revestimiento hacia abajo y doble la parte superior del revestimiento contra el neumático
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Retire el perno que fija la defensa delantera al soporte del guardabarros izquierdo
Nota1 perno, 8 mm, 5 Nm
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Pise el pedal del freno para activar los circuitos de conducción
-
Gire la rueda completamente hacia la izquierda
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Retire los clips de presión que sujetan el revestimiento del paso de la rueda delantera derecha a la defensa y muévalo hacia un lado para facilitar el acceso
Nota6 clips de presión. Mueva la parte inferior del revestimiento hacia abajo y doble la parte superior del revestimiento contra el neumático
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Retire el perno que fija la defensa delantera al soporte del guardabarros derecho
Nota1 perno, 8 mm, 5 Nm
-
Apague el vehículo desde la pantalla central.
NotaEn Controles > Seguridad > Apagar
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Desenchufe el conector de la batería de baja tensión y el circuito de primeros auxilios
Nota2 conectores. Levante y suelte la pestaña de bloqueo verde. Tire del bloqueo del conector negro hacia fuera para liberar la conexión
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Suelte la faldilla de la defensa delantera del deflector aerodinámico frontal
Nota8 pernos, 10 mm, 6 Nm; 2 clips; 2 referencias. No retire los 3 pernos centrales
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Aplique cinta para proteger los guardabarros delanteros izquierdo y derecho.
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Desconecte el mazo de cables de la defensa delantera
Nota2 conectores. Tire de la pestaña roja para desacoplar el bloqueo y, a continuación, desconéctelo. Está situado detrás del revestimiento del paso de la rueda derecha
-
Desconecte y suelte el conector del altavoz del sistema de advertencia de peatones
Nota1 conector. No presione la pestaña roja. Tire de la pestaña roja para soltar el bloqueo. Tire de nuevo para soltar el conector. 1 clip de borde, situado en el lado derecho de la faldilla de la defensa delantera
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Desconecte la manguera del lavaparabrisas de la cámara delantera
Nota1 conector rápido, 1 clip. Desbloquee la pestaña negra y, a continuación, separe la manguera, situada detrás del revestimiento del paso de la rueda izquierda
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Suelte la defensa de los soportes del guardabarros y tire hacia delante para extraerla del vehículo
NotaColoque la defensa en una superficie protegida. Se recomienda pedir ayuda
-
Retire los clips que fijan la faldilla al conjunto de la defensa delantera
Nota8 clips de presión
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Retire la faldilla del conjunto de la defensa delantera
Nota2 tuercas, 10 mm, 3 Nm, Suelte las esquinas izquierda y derecha de la faldilla de la defensa
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Suelte el mazo de cables de la defensa delantera.
Nota8 clips, 3 conectores, 1 manguera de agua
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Cierre la puerta delantera izquierda.
Nota
Instalar
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Fije el mazo de cables de la defensa delantera.
Nota8 clips, 3 conectores, 1 manguera de agua
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Instale la faldilla en el conjunto de la defensa delantera
Nota2 tuercas, 10 mm, 3 Nm. Se recomienda pedir ayuda. Encaje las pestañas de la faldilla con las pestañas de la defensa. Encaje las esquinas izquierda y derecha de la faldilla en la defensa
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Coloque los clips que fijan la faldilla al conjunto de la defensa delantera
Nota8 clips de presión. Sujete las pestañas de la defensa con la faldilla si es necesario
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Instale el conector del altavoz del sistema de advertencia de peatones
Nota1 conector. Acople la pestaña de bloqueo. 1 clip de borde situado en el lado derecho de la faldilla de la defensa delantera
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Instale la defensa delantera en el vehículo y fíjela a los soportes del guardabarros
NotaSe recomienda pedir ayuda. Dirija el mazo de cables de la defensa durante la instalación. Compruebe que la faldilla de la defensa delantera se asienta debajo del deflector aerodinámico frontal antes de continuar
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Conecte el mazo de cables de la defensa delantera
Nota1 conector. Acople la pestaña de bloqueo situada detrás del revestimiento del paso de la rueda derecha.
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Conecte la manguera del lavaparabrisas de la cámara delantera
Nota1 conector rápido, 1 clip. Bloquee la pestaña negra de la manguera, situada detrás del revestimiento del paso de la rueda izquierda
-
Retire la cinta protectora de los guardabarros delanteros.
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Aplique Loctite 222 a las fijaciones y fije la faldilla de la defensa delantera al deflector aerodinámico frontal
Nota8 pernos, 10 mm, 6 Nm; 2 clips; 2 referencias. Inserte las referencias de la faldilla en los orificios del deflector aerodinámico. No retire los 3 pernos centrales
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Coloque el perno que fija la defensa al soporte del guardabarros derecho
Nota1 perno, 8 mm, 5 Nm
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Coloque los clips de presión que fijan el revestimiento del paso de la rueda delantera derecha a la defensa
Nota6 clips de presión
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Conecte el bucle de primera respuesta y enchufe el conector de la batería de baja tensión
Nota2 conectores. Fije primero el FRL. Coloque la conexión de la batería de baja tensión y empuje el bloqueo del conector negro hacia dentro para fijarlo. Acople la pestaña de bloqueo verde cuando esté completamente asentada
-
Pise el pedal del freno para activar los circuitos de conducción
-
Gire la rueda al máximo hacia la derecha.
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Coloque el perno que fija la defensa al soporte del guardabarros izquierdo
Nota1 perno, 8 mm, 5 Nm
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Coloque los clips de presión que fijan el revestimiento del paso de la rueda delantera izquierda a la defensa
Nota1 perno, T30, 2 Nm, 5 clips de presión
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Coloque los pernos que fijan el soporte de la defensa al soporte
Nota6 pernos, 10 mm, 4 Nm
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Coloque el faldón delantero del vano del motor
Nota7 clips
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Coloque el faldón derecho del vano del motor
Nota10 clips
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Coloque el faldón izquierdo del vano del motor
Nota10 clips
-
Instale el faldón trasero del vano del motor
Nota8 clips
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Cierre el capó.
NotaPresione firmemente en las zonas resaltadas en verde (consulte la imagen). La presión en cualquier otro lugar del capó puede provocar daños
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Pise el pedal del freno para activar los circuitos de conducción
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Gire el volante de nuevo hacia el centro.
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Suba la ventanilla delantera izquierda.