Código de corrección 18200112 2.10 NOTA: Salvo que se indique lo contrario explícitamente en el procedimiento, el código de corrección anterior y el FRT reflejan todo el trabajo necesario para realizar este procedimiento, incluidos los procedimientos vinculados. No acumule códigos de corrección a menos que se le indique explícitamente que lo haga. NOTA: Consulte Tiempos de tarifa plana para obtener más información sobre los FRT y cómo se crean. Para enviar sus comentarios sobre los valores de FRT, escriba a LaborTimeFeedback@tesla.com. NOTA: Consulte Protección personal para asegurarse de que se lleva puesto el EPI adecuado al realizar el siguiente procedimiento.

1. Conecte la máquina de aire acondicionado a la alimentación y enciéndala
   Nota

   Toque solo una vez. La máquina ejecutará varias tareas en segundo plano. Espere hasta que aparezca el menú principal antes de continuar

   

   

   

2. Omita los siguientes paneles cuando se le solicite
   Nota

   Utilice las selecciones indicadas en las imágenes

   

   

   

3. Realice el purgado de las mangueras
   Nota

   Toque solo una vez. Conecte los acopladores a la máquina. Abra los acopladores girando en el sentido de las agujas del reloj. Use Menú principal > Siguiente > Menú > Purga de las mangueras > Verificar la conexión de las mangueras. La máquina emitirá un sonido una vez finalizado el proceso

   

   

   

   

   

   

4. Abra la puerta delantera izquierda
5. Baje la ventanilla delantera izquierda
6. Abra el capó
   Nota

   En la pantalla táctil central > Controles rápidos > Abrir maletero delantero

   

   

7. Retire el faldón trasero del vano del motor
   Nota

   8 clips

   

   

8. Retire el faldón izquierdo del vano del motor
   Nota

   10 clips

   

   

9. Retire el faldón derecho del vano del motor
   Nota

   10 clips

   

   

10. Retire el faldón delantero del vano del motor
    Nota

    7 clips

    

    

11. Quite el panel de acceso al maletero delantero
    Nota

    3 clips, 3 ganchos, 1 conector

    

    

12. Retire la alfombrilla del maletero delantero

    

    

13. Retire el conjunto del maletero delantero
    Nota

    4 pernos, 10 mm, 5 Nm

    

    

14. Con el ordenador portátil, conecte al vehículo el kit de diagnóstico de Ethernet y Toolbox 3
    Nota

    Abra el sitio web de Toolbox 3 y establezca la conexión con el vehículo, https://toolbox.teslamotors.com. Para problemas de conexión local con Toolbox 3, consulte el artículo 43695. La caja del convertidor de medios recibe alimentación de un ordenador portátil mediante USB. La conexión Ethernet proporcionará comunicación

    

    

    

15. Seleccione la pestaña "Acciones" y busque "Refrigerant"

    

16. Seleccione "PROC_VCFRONT_X_START-THERMAL-FILL-DRAIN-REFRIGERANTvia Toolbox: (link)", haga clic en "Ejecutar" y deje que finalice la rutina
    Nota

    Seleccione "X" en la parte superior derecha de la ventana para cerrarla una vez finalizada. La rutina de llenado/drenaje de líquido térmico tiene un límite de tiempo de 5 horas. Pasado ese tiempo, debe repetirse la rutina. Verifique que todas las posiciones de EXV están abiertas en Garaje > Constantes vitales > HP > EXV de bucle de refrigerante. Verifique que el LCC, el CC del lado izquierdo, el evaporador, el CC del lado derecho y el enfriador están aproximadamente al 100 %. La recirculación debe estar a aproximadamente el 20 %. El solenoide del LCC debe estar ABIERTO

    

    

    

17. Apague el vehículo desde la pantalla central
    Nota

    En Controles > Seguridad > Apagar

    

18. Desenchufe el conector de la batería de baja tensión y el circuito de primeros auxilios
    Nota

    2 conectores. Levante y suelte la pestaña de bloqueo verde. Tire del bloqueo del conector negro hacia fuera para liberar la conexión

    

    

    

    

19. Retire los tapones de los puertos del aire acondicionado de los lados de alta y baja presión
    Nota

    2 tapones

    

    

    

20. Conecte las mangueras al vehículo y realice la recuperación del aire acondicionado
    Nota

    Conecte los acopladores al vehículo. Anote la cantidad de refrigerante y aceite recuperados. Marque el nivel de aceite de la botella de drenaje de aceite (use un trozo de cinta adhesiva para marcar el nivel del líquido). Abra los acopladores girando en el sentido de las agujas del reloj. Use Menú principal > Recuperar > Verificar conexión de la manguera. La máquina emitirá un sonido una vez finalizado el proceso. El vehículo puede dejarse desatendido. Anote o imprima la cantidad de refrigerante y aceite recuperados. El refrigerante recuperado debe ser de aproximadamente 1,02 kg (2,24 lb). El aceite recuperado debe ser de aproximadamente 8,87 ml (0,3 oz). Si el nivel de aceite drenado supera los 30 ml (1,01 oz), consulte la tabla de pérdidas de aceite drenado https://toolbox.teslamotors.com/articles/353700

    

    

    

    

    

    

21. Desenchufe el conector lógico del compresor del aire acondicionado
    Nota

    1 conector eléctrico de bloqueo. No presione la pestaña roja. Tire para soltar el bloqueo y tire de nuevo para soltar el conector

    

    

22. Retire el clip de sujeción que fija el mazo de cables lógico del compresor del aire acondicionado al soporte del mazo de cables de alta tensión del compresor del aire acondicionado.
    Nota

    1 clip de fijación rápida

    

    

23. Retire la fijación que sujeta el soporte del mazo de cables de alta tensión al compresor del aire acondicionado.
    Nota

    1 perno, 13 mm, 9 Nm

    

24. Desenchufe el conector del mazo de cables de alta tensión del compresor del aire acondicionado
    Nota

    1 conector eléctrico de bloqueo. Retire la pestaña de bloqueo negra del compresor del aire acondicionado. Presione el conector de bloqueo para soltarlo y tire de él hacia fuera de la toma

    

    

25. Retire la toma de tierra del compresor del aire acondicionado.
    Nota

    1 perno, T25, 7 Nm

    

26. Suelte el clip que fija la manguera de refrigerante al soporte del compresor del aire acondicionado
    Nota

    1 clip de fijación rápida

    

27. Retire la bomba de refrigerante PT del soporte del compresor del aire acondicionado
    Nota

    Deslice el conjunto de la bomba hacia fuera del compresor para separarlo del soporte inferior

    

    

28. Retire las mangueras de aire acondicionado del vehículo.

    

    

29. Retire la tuerca que fija el tubo de aspiración del Supercolector al compresor y retire el tubo
    Nota

    1 tuerca, 13 mm, 22 Nm

    

30. Retire la tuerca que fija el tubo de descarga del Supercolector al compresor y retire el tubo
    Nota

    1 tuerca, 13 mm, 22 Nm

    

31. Instale los adaptadores de enjuague del aire acondicionado en el tubo que va del colector al aire acondicionado
    Nota

    2 tuercas, 13 mm, 22 Nm. Instale adaptadores a ras en los tubos de aspiración y descarga en el lado del compresor. Deje las arandelas de sellado en el tubo del colector del aire acondicionado. Inspeccione las juntas tóricas y sustitúyalas si están dañadas. Use tuercas de 13 mm del compresor para fijar los adaptadores de enjuague

    

    

    

32. Conecte las mangueras del aire acondicionado a los adaptadores de enjuague del aire acondicionado y ejecute el procedimiento de enjuague del sistema
    Nota

    Toque solamente el tiempo. El procedimiento de enjuague del sistema se lleva a cabo durante aproximadamente 90 minutos. Debe utilizar la máquina Robinair 34988ni (R134a) para realizar el procedimiento de enjuague del sistema. Se necesita un mínimo de 13 lb de refrigerante en el depósito para ejecutar el procedimiento de enjuague del sistema. En el menú principal del aire acondicionado, haga clic en Siguiente, haga clic en Menú, desplácese hacia abajo hasta el botón de enjuague del sistema. Introduzca un tiempo de ejecución de 30 minutos

    

    

    

    

    

33. Retire el mazo de cables de alta tensión del compresor del aire acondicionado y apártelo
    Nota

    Mueva el soporte del mazo de cables de alta tensión del compresor del aire acondicionado hacia la parte delantera del vehículo. Levante el soporte para separarlo del soporte superior. Aparte con cuidado el mazo de cables y el soporte

    

    

    

34. Retire las fijaciones que fijan el soporte del compresor del aire acondicionado a la barra del sistema múltiple y retire el compresor del aire acondicionado y el conjunto de soporte del compresor del aire acondicionado
    Nota

    2 pernos, 15 mm, 31 Nm. Se recomienda pedir ayuda. Apoye el compresor del aire acondicionado mientras se retiran las fijaciones. Retire con cuidado el compresor del aire acondicionado y su soporte hacia la parte delantera del vehículo y debajo de la barra del sistema múltiple. Tenga cuidado alrededor de la manguera de refrigerante y el mazo de cables del Supercolector

    

    

    

35. Retire el soporte del compresor del aire acondicionado.
    Nota

    3 pernos, 10 mm, 9 Nm

    

    

36. Proteja las entradas de los puertos de baja y alta presión del compresor del aire acondicionado
    Nota

    Deben estar totalmente cubiertas para la limpieza del compresor del aire acondicionado del siguiente paso

    

37. Retire la cubierta acústica NVH del compresor del aire acondicionado
    Nota

    La cubierta acústica NVH debe retirarse para pesar correctamente el compresor

    

38. Retire el material de la cubierta NVH del compresor
    Nota

    Retire todo el material posible de la cubierta acústica NVH; si queda demasiado material en el compresor de aire acondicionado, la medición del peso no será precisa

    

39. Pese el compresor y restablezca la cantidad de aceite del compresor.
    Nota

    Peso medido en gramos. Anote el peso del compresor. Añada aceite ND-11 a través del puerto de aspiración del compresor hasta que pese 7193 gramos

    

40. Coloque la cubierta acústica NVH en el compresor del aire acondicionado
    Nota

    Instale una nueva manta NVH o reutilice la antigua si no dispone de una nueva y el adhesivo está en buenas condiciones._x000A_Retire la tira trasera del adhesivo. Coloque la cubierta acústica NVH hacia abajo con el lado adhesivo hacia arriba. Alinee las aberturas de la cubierta acústica NVH con el puerto de aspiración del compresor del aire acondicionado. Coloque la cubierta acústica NVH alrededor del puerto de aspiración del compresor del aire acondicionado y, a continuación, continúe enrollando la cubierta acústica NVH alrededor del compresor

    

    

    

    

    

41. Coloque el soporte del compresor del aire acondicionado.
    Nota

    3 pernos, 10 mm, 9 Nm

    

    

42. Coloque el conjunto del soporte del compresor del aire acondicionado en el vehículo y fije el conjunto del compresor del aire acondicionado a la barra del sistema múltiple
    Nota

    2 pernos, 15 mm, 31 Nm. Se recomienda pedir ayuda. Apoye el compresor del aire acondicionado mientras se colocan las fijaciones. Instale con cuidado el compresor del aire acondicionado y su soporte hacia la parte trasera del vehículo y debajo de la barra del sistema múltiple. Mueva el soporte alrededor de la manguera de refrigerante y el mazo de cables del Supercolector. Apriete manualmente los pernos

    

    

    

43. Apriete los pernos del soporte del compresor del aire acondicionado a la barra del sistema múltiple
    Nota

    2 pernos, 15 mm, 31 Nm

    

44. Coloque el mazo de cables de alta tensión del compresor del aire acondicionado en el compresor del aire acondicionado para su instalación.
    Nota

    Asegúrese de que el soporte del mazo de cables de alta tensión encaja en el soporte superior del compresor del aire acondicionado.

    

45. Enchufe el conector del mazo de cables de alta tensión al compresor del aire acondicionado.
    Nota

    1 conector eléctrico de bloqueo, conector de bloqueo de 3 etapas. Después de asentar completamente el conector en el compresor del aire acondicionado, acople la pestaña de bloqueo negra empujándola hacia el compresor del aire acondicionado y realice una prueba de empuje y tracción para garantizar un asentamiento correcto.

    

    

46. Coloque la fijación que sujeta el soporte del mazo de cables de alta tensión al compresor del aire acondicionado.
    Nota

    1 perno, 13 mm, 9 Nm

    

47. Coloque la toma de tierra del compresor del aire acondicionado.
    Nota

    1 perno, T25, 7 Nm

    

48. Fije la bomba de refrigerante PT del soporte del compresor del aire acondicionado
    Nota

    Deslice el conjunto de la bomba sobre el soporte inferior del compresor

    

    

49. Coloque el clip que fija la manguera de refrigerante al soporte del compresor del aire acondicionado
    Nota

    1 clip de fijación rápida

    

50. Desconecte las mangueras del aire acondicionado de los adaptadores de enjuague del aire acondicionado

    

51. Retire los adaptadores de enjuague del aire acondicionado del conjunto del tubo que va del Supercolector al compresor del aire acondicionado
    Nota

    2 tuercas, 13 mm, 22 Nm

    

    

52. Sustituya la arandela de sellado del conjunto del tubo del aire acondicionado que va del Supercolector al compresor en el tubo de descarga del compresor
    Nota

    1 arandela de sellado. Lubrique las arandelas de sellado con aceite ND-11

    

53. Sustituya la arandela de sellado del conjunto del tubo del aire acondicionado que va del Supercolector al compresor en el tubo de aspiración del compresor
    Nota

    1 arandela de sellado. Lubrique las arandelas de sellado con aceite ND-11

    

54. Instale el tubo de descarga del Supercolector al compresor en el compresor
    Nota

    1 tuerca, 13 mm, 22 Nm

    

55. Instale el tubo de aspiración del Supercolector al compresor en el compresor
    Nota

    1 tuerca, 13 mm, 22 Nm

    

56. Vuelva a conectar las mangueras del aire acondicionado al vehículo.

    

    

57. Realice el vacío del aire acondicionado y ejecute la prueba de fugas
    Nota

    Establezca el tiempo de vacío en 15 minutos y active la prueba de fugas. La máquina emitirá un sonido una vez finalizado el proceso. El vehículo puede dejarse desatendido. Verifique que se ha superado la prueba de fugas antes de continuar

    

    

    

58. Realice la recarga del aire acondicionado
    Nota

    Introduzca la cantidad de refrigerante y aceite anotada en la recuperación de aire acondicionado. Los ajustes deben coincidir con las notas. Seleccione ambos lados para la carga. Seleccione ND-11 MSX usando el icono de la botella. La máquina emitirá un aviso acústico una vez finalizado el proceso. El vehículo puede dejarse desatendido. Si lo desea, utilice la opción Inyección de tinte para inyectar el tinte de detección de fugas

    

    

    

59. Conecte el circuito de primeros auxilios y el conector de la batería de baja tensión
    Nota

    2 conectores. Fije primero el FRL. Coloque la conexión de la batería de baja tensión y empuje el bloqueo del conector negro hacia dentro para fijarlo. Acople la pestaña de bloqueo verde cuando esté completamente asentada

    

    

    

    

60. Vuelva a establecer la conexión del vehículo con Toolbox 3
    Nota

    Abra el sitio web de Toolbox 3 y establezca la conexión con el vehículo. https://toolbox.teslamotors.com. Seleccione el icono de estado de la conexión en la esquina superior derecha y seleccione la opción de conectar localmente (el icono se volverá de color verde cuando el vehículo esté conectado)

    

    

61. Seleccione "Acciones/Autodiagnóstico" y busque "Commissioning"

    

62. Seleccione TEST-SELF_VCFRONT_X_HEAT-PUMP-COMMISSIONINGvia Toolbox: (link)via Service Mode: Thermal ➜ Refrigerant System ➜ Run Heat Pump Commissioningvia Service Mode Plus: Drive Inverter ➜ Front Drive Inverter Replacement ➜ Heatpump commissioning, haga clic en Ejecutar y deje que finalice la rutina
    Nota

    Si esta rutina no se ejecuta después de entrar en el modo de llenado/drenaje de líquido térmico, se bloqueará el funcionamiento del compresor de aire acondicionado. Seleccione "X" en la parte superior derecha de la ventana para cerrarla cuando termine el proceso

    

    

63. Desconecte Toolbox 3 del vehículo y retire el portátil y el kit de diagnóstico de Ethernet.

    

    

    

64. Continúe con los pasos de ecualización de mangueras para completar el proceso de recarga de aire acondicionado y siga las instrucciones que se muestran en la máquina de aire acondicionado
    Nota

    Desconecte el acoplador superior del vehículo. Encienda el aire acondicionado. Ajuste de temperatura LO. Modo de panel encendido. Modo de aire fresco encendido. Velocidad del ventilador ajustada a 10. Verifique los ajustes de ecualización de la manguera. Verifique que la presión de descarga no supera los 26 bares y que la presión de succión no es inferior a 1,15 bares

    

    

    

65. Continúe con los pasos de ecualización de mangueras para completar el proceso de recarga de aire acondicionado y siga las instrucciones que se muestran en la máquina de aire acondicionado
    Nota

    Retire el acoplador inferior del vehículo. Apague el vehículo. Verifique los ajustes de ecualización de la manguera. La máquina emitirá un sonido una vez que el proceso haya finalizado

    

    

    

66. Coloque tapones en los puertos de aire acondicionado.
    Nota

    2 tapones

    

    

67. Instale el conjunto del maletero delantero
    Nota

    4 pernos, 10 mm, 5 Nm

    

    

68. Instale la alfombrilla del maletero delantero
    Nota

    Compruebe que la alfombrilla esté correctamente colocada debajo de la junta

    

    

69. Instale el panel de acceso al maletero delantero
    Nota

    3 clips, 3 ganchos, 1 conector

    

    

70. Coloque el faldón delantero del vano del motor
    Nota

    7 clips

    

    

71. Coloque el faldón derecho del vano del motor
    Nota

    10 clips

    

    

72. Coloque el faldón izquierdo del vano del motor
    Nota

    10 clips

    

    

73. Coloque el faldón trasero del vano del motor
    Nota

    8 clips

    

    

74. Cierre el capó
    Nota

    Presione firmemente en las zonas resaltadas en verde (consulte la imagen). La presión en cualquier otro lugar del capó puede provocar daños

    

75. Suba la ventanilla delantera izquierda
76. Cierre la puerta delantera izquierda