Manguera - Salida - Radiador (Desinstalación y sustitución)
Código de corrección 18302702 0.78 NOTA: Salvo que se indique lo contrario explícitamente en el procedimiento, el código de corrección anterior y el FRT reflejan todo el trabajo necesario para realizar este procedimiento, incluidos los procedimientos vinculados. No acumule códigos de corrección a menos que se le indique explícitamente que lo haga. NOTA: Consulte Tiempos de tarifa plana para obtener más información sobre los FRT y cómo se crean. Para enviar sus comentarios sobre los valores de FRT, escriba a LaborTimeFeedback@tesla.com. NOTA: Consulte Protección personal para asegurarse de que se lleva puesto el EPI adecuado al realizar el siguiente procedimiento.
Retirar
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Eleve y apoye el vehículo.
NotaPrepárese para elevar el vehículo. Ajuste la suspensión neumática en el modo gato. Coloque los apoyos del brazo elevador en los apoyos del gato del vehículo.
- Extraiga la unidad de almacenamiento del vano del motor. Consulte Unidad de almacenamiento del vano del motor (Desinstalación y sustitución).
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Apague el vehículo desde la pantalla central.
NotaEn Controles > Seguridad > Apagar.
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Desenchufe el conector de la batería de baja tensión y el circuito de primeros auxilios.
Nota2 conectores. Levante y suelte la pestaña de bloqueo verde. Tire del bloqueo del conector negro hacia fuera para liberar la conexión.
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Levante el vehículo por completo y baje el elevador hasta los bloqueos.
NotaAjuste el vehículo en una altura de trabajo cómoda. Asegúrese de que se oye un clic procedente de los cierres de ambos lados antes de bajar; de lo contrario, el vehículo podría inclinarse hacia un lado.
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Retire los clips que sujetan el deflector aerodinámico frontal.
Nota5 clips de presión.
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Retire los pernos que sujetan el deflector aerodinámico frontal y retírelo del vehículo.
Nota9 pernos, 10 mm, 6 Nm.
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Baje el vehículo hasta que los neumáticos toquen el suelo.
NotaLevante el elevador de los bloqueos y, a continuación, sujete la palanca de liberación de los bloqueos para mantener los bloqueos libres mientras el vehículo se baja.
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Coloque el recipiente para recoger el refrigerante debajo de la parte delantera del vehículo.
NotaColóquelo de forma que pueda recoger todos los derrames de refrigerante.
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Coloque material absorbente debajo en la parte superior del intercambiador de calor de la unidad de tracción delantera, debajo del Supercolector.
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Suelte del Supercolector la manguera de retorno del radiador de PT.
Nota1 clip de manguera, 2 tapones. Tapone ambos extremos.
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Suelte del tubo de retorno del radiador la manguera de retorno del radiador de PT.
Nota1 clip de manguera, 2 tapones. Tapone ambos extremos. Utilice material absorbente para cubrir los conectores según sea necesario. Retire del vehículo.
Instalar
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Fije la manguera de retorno del radiador de PT al tubo de retorno del radiador.
Nota1 clip de manguera. Retire los tapones, si ha colocado alguno. Realice la prueba de empuje y tracción.
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Fije la manguera de retorno del radiador de PT al Supercolector.
Nota1 clip de manguera. Retire los tapones. Realice una prueba de empuje y tracción para asegurarse de que la manguera está completamente asentada.
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Retire el material absorbente de debajo del Supercolector.
NotaLimpie el exceso de residuos según sea necesario.
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Levante el vehículo por completo y baje el elevador hasta los bloqueos.
NotaAjuste el vehículo en una altura de trabajo cómoda. Asegúrese de que se oye un clic procedente de los cierres de ambos lados antes de bajar; de lo contrario, el vehículo podría inclinarse hacia un lado.
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Retire el recipiente de refrigerante de debajo del vehículo.
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Limpie los restos de refrigerante del vehículo.
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Aplique Loctite 222 en los pernos del deflector aerodinámico frontal y coloque fijaciones para unir el deflector aerodinámico frontal al vehículo.
Nota9 pernos, 10 mm, 6 Nm.
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Coloque los clips que sujetan el deflector aerodinámico frontal.
Nota5 clips de presión.
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Baje el vehículo por completo.
NotaLevante el elevador de los bloqueos y, a continuación, sujete la palanca de liberación de los bloqueos para mantener los bloqueos libres mientras el vehículo se baja.
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Retire el tapón de la botella de refrigerante.
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Llene el refrigerante hasta el nivel adecuado.
NotaAsegúrese de que el nivel de líquido esté en la línea Max.
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Conecte el circuito de primeros auxilios y el conector de la batería de baja tensión.
Nota2 conectores. Fije primero el FRL. Coloque la conexión de la batería de baja tensión y empuje el bloqueo del conector negro hacia dentro para fijarlo. Acople la pestaña de bloqueo verde cuando esté completamente asentada.
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Realice la siguiente rutina a través del modo de servicio o Toolbox (consulte 0005 - Modos de servicio):
TEST_VCFRONT_X_THERMAL-COOLANT-AIR-PURGEvia Toolbox: (link)via Service Mode:
- Thermal ➜ Actions ➜ Coolant Purge Stop or Coolant Purge Start
- Thermal ➜ Coolant System ➜ Coolant Purge Start
- Drive Inverter ➜ Front Drive Inverter Replacement ➜ Coolant Air Purge
- Drive Inverter ➜ Rear Drive Inverter Replacement ➜ Coolant Air Purge
- Drive Inverter ➜ Rear Left Drive Inverter Replacement ➜ Coolant Air Purge
- Drive Inverter ➜ Rear Right Drive Inverter Replacement ➜ Coolant Air Purge
- Drive Unit ➜ Front Drive Unit Replacement ➜ Coolant Air Purge
- Drive Unit ➜ Rear Drive Unit Replacement ➜ Coolant Air Purge
NotaLas bombas de refrigerante se oirán. La prueba dura aproximadamente 10 minutos. Al poner el vehículo en estado de conducción, se detendrá esta rutina. Controle los niveles según sea necesario. Seleccione "X" en la parte superior izquierda de la ventana para cerrarla cuando termine el proceso. -
Inspeccione el nivel de refrigerante y rellene si es necesario.
NotaAsegúrese de que el nivel de líquido se encuentra en la línea Max. Añada más líquido si es necesario.
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Coloque el tapón de la botella de refrigerante.
- Instale la unidad de almacenamiento del vano del motor. Consulte Unidad de almacenamiento del vano del motor (Desinstalación y sustitución).
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Retire el vehículo del elevador.
NotaBaje completamente los brazos del bastidor y retírelos de debajo del vehículo. Quite la suspensión neumática del modo gato.